에어프랑스, 7월부터 파리-부에노스아이레스 매일 직항 운항
에어프랑스가 7월 5일부터 파리 샤를 드골에서 부에노스아이레스까지 매일 직항을 운항합니다. 보잉 777-300ER 항공기를 투입해 370석 규모로 운항하며, 2022년 팬데믹으로 중단된 노선을 재개합니다.
루프트한자, 9월부터 뮌헨-싱가포르 직항 노선 운항 개시
루프트한자가 9월 15일부터 뮌헨에서 싱가포르 창이까지 매일 직항을 운항합니다. 에어버스 A350-900 항공기를 투입해 3개 클래스 293석 규모로 운항하며, 올해 초 싱가포르항공의 운항 감소로 생긴 공백을 메웁니다.
에미레이트항공, 8월부터 두바이-케이프타운 노선 매일 운항
에미레이트항공이 8월 12일부터 두바이와 케이프타운 간 논스톱 항공편을 매일 운항한다. A380 기종 투입으로 주 3회 운항을 대체하며 수송력이 크게 늘어난다. 남아프리카 관광 당국은 유럽과 아시아 방문객 증가를 기대하고 있다.
루프트한자, 9월부터 프랑크푸르트-마닐라 노선 매일 운항 개시
루프트한자가 2026년 9월 5일부터 프랑크푸르트와 마닐라를 잇는 직항 노선을 매일 운항합니다. 에어버스 A350-900 기종을 투입해 3개 클래스 266석 규모로 운영되며, 팬데믹으로 중단됐던 직항 연결이 복원됩니다.
싱가포르항공, 싱가포르-케이프타운 노선 매일 운항 추가
싱가포르항공은 2026년 10월 15일부터 싱가포르와 케이프타운 간 논스톱 항공편을 매일 운항한다. 에어버스 A350-900ULR 기종을 투입하며 비즈니스석 67석을 갖춘다. 요하네스버그에 이어 두 번째 아프리카 노선이다.
에어프랑스, 9월부터 파리-서울 논스톱 항공편 매일 운항 추가
에어프랑스는 2026년 9월 1일부터 파리 샤를 드 골 공항과 서울 인천 공항 간 논스톱 항공편을 매일 운항한다. 이번 조치로 에어버스 A350-900 항공기를 이용해 주 14회 운항이 추가되며, 여행객들은 유럽과 아시아 전역에서 더 편리한 원스톱 연결 옵션을 이용할 수 있게 된다.
싱가포르항공, 10월부터 싱가포르-멕시코시티 직항 매일 운항 개시
싱가포르항공이 10월 12일부터 싱가포르와 멕시코시티를 잇는 매일 직항 노선을 운항한다. 에어버스 A350-900 기종을 투입하며 245석 규모다. 동남아시아와 멕시코를 잇는 첫 직항 노선이다.
루프트한자, 11월부터 프랑크푸르트-케이프타운 노선 매일 운항
루프트한자가 2026년 11월 15일부터 프랑크푸르트와 케이프타운을 잇는 직항 노선을 매일 운항합니다. 에어버스 A350-900 항공기가 투입되며, 2020년 운항 중단 이후 연중 직항이 부활합니다.
에어캐나다, 9월부터 밴쿠버-서울 직항 매일 운항 추가
에어캐나다가 9월 2일부터 밴쿠버와 서울 간 매일 직항을 운항한다. 10시간 소요되는 이 노선은 보잉 787-9 드림라이너(247석)를 투입하며, 기존 도쿄 경유 노선을 대체하고 연간 9만 석을 추가 공급한다.
콴타스, 8월부터 시드니-요하네스버그 직항 매일 운항 개시
콴타스가 8월 15일부터 시드니와 요하네스버그 간 매일 직항을 운항한다. 14시간 소요되는 이 노선은 300석 규모의 에어버스 A350-1000을 투입하며, 기존 퍼스 경유 노선을 대체해 총 소요 시간을 4시간 단축한다.
싱가포르항공, 7월부터 싱가포르-시애틀 노선 매일 운항
싱가포르항공이 2026년 7월 15일부터 싱가포르와 시애틀 간 논스톱 항공편을 매일 운항한다. 에어버스 A350-900 기종을 투입하며 비즈니스석 42석을 갖췄다. 이 노선은 뉴욕·로스앤젤레스·샌프란시스코에 이은 미국 내 네 번째 취항지다.
루프트한자, 10월부터 프랑크푸르트-케이프타운 노선 매일 운항
루프트한자가 10월 15일부터 프랑크푸르트와 케이프타운을 잇는 직항 노선을 매일 운항한다. 에어버스 A350 항공기를 투입해 300석 규모로 운영하며, 2020년 중단된 직항 노선을 복원한다.