ベクイア

今も自分の船を造るグレナディーン

ベクイア（BECK-wayと発音）は本土セントビンセントから9マイル、フェリーで約1時間の場所にあり、多くの人のグレナディーン諸島旅行が南ではなくここから始まる理由でもある。島は7平方マイルと小さく、ポート・エリザベスには本物の町があり、大量観光より一世紀以上も前から続く造船と捕鯨の遺産があり、東カリブ海で最高の遊泳ビーチのうち2つが徒歩圏内で隣り合っている。

ベクイアが標準的なカリブ海のビーチ立ち寄り地と違うのは、島のアイデンティティがリゾートではなく船乗りたちによって築かれたことだ。19世紀にスコットランドとニューイングランドの捕鯨船乗りたちが地元のベクイア人に技術を教え、その技能は木造船建造の伝統へと変わり、レース用スクーナーを生み、今では博物館品質の模型船を生んでいる。毎晩アドミラルティ・ベイを埋めるヨットは、マリーナの見せ物ではなく、ベクイアが200年にわたり本当にセーリングの交差点であり続けてきたからだ。

一つの町、重要な4つの湾

ベクイアの地理は単純だ。アドミラルティ・ベイのポート・エリザベスが唯一の本当の町で、それ以外はすべてビーチか湾か、そこから少し行った丘の中腹だ。どこを拠点にするかは、夕食まで歩きたいか、ビーチまで車で行きたいかで決まる。

ポート・エリザベス 中心街 · アドミラルティ・ベイ · 最高の拠点

島で唯一のきちんとした町。フェリー乗り場、水辺に沿ってレストランやショップが並ぶベルモント・ウォークウェイ、そして毎晩クルージングヨットで埋まる停泊地がある。ここに泊まれば、レストラン、市場、フェリーまですべて徒歩圏内で、アドミラルティ・ベイ自体もウォークウェイ近くの小さな区間で泳げるほど穏やかだ。

プリンセス・マーガレット・ビーチ＆ローワー・ベイ 町の南 · 最高のビーチ · 短い徒歩かタクシー

ポート・エリザベスから南へ岬の小道を10〜20分歩く（または短いウォータータクシー）と着くこの2つのビーチは、人々がベクイア滞在を延ばす主な理由だ。プリンセス・マーガレット・ビーチは水がより穏やかで澄んでおり、南端にはシュノーケリングに適したリーフがある。ローワー・ベイはより長く、やや賑やかで、いくつかのビーチバーとレストランが背後に並ぶ。

フレンドシップ・ベイ 南海岸 · 静か · 少し車で

ローワー・ベイから丘を越えた先のフレンドシップ・ベイは、あらゆる意味で穏やかだ。波は小さく、人は少なく、ビーチバーの活気ではなく小さなホテルがいくつかある。ポート・エリザベスの夜の喧騒なしにビーチへアクセスしたい旅行者に妥当な選択だ。

スプリング、インダストリー＆パジェット・ファーム 北＆西 · 地元の暮らし · 空港近く

島のより静かな北側と西側。スプリングとインダストリーには古いプランテーションを利用したブティック施設が点在し、J.F.ミッチェル空港近くのパジェット・ファームは、今も島の漁船団の多くがここから操業している。レストランは少ないが、島の実際の日常生活がより多く見られる。

プランテーション風ブティック滞在から素朴なゲストハウスまで

ベクイアの宿泊施設は、本格的な高級ブティックリゾートからポート・エリザベスの家族経営ゲストハウスまで幅広い。ここにはドミトリーのホステル文化がないため、予算重視の旅行者はカリブ海本土よりも基本の部屋に多く払うことを覚悟すべきだ。

最高級では、フレンドシップにあるベクイア・ビーチ・ホテルが1泊約$240からで、島で最も知られた高級宿だ。ビーチフロントのブティックリゾートで、レストラン、ビーチバーがあり、両方の環境を楽しみたいゲスト向けにプリンセス・マーガレット・ビーチのジャックス・バーへのシャトルもある。中価格帯では、ポート・エリザベス郊外の旧プランテーションにあるスプリング・ホテル・ベクイア（約$130から）と、ポート・エリザベスから北へ2マイル、18世紀の砂糖農園にあるスプリングのファイアフライ・プランテーションが、標準的なホテル棟ではなくベクイアのプランテーション時代の建築を売りにしている。

中心部に近いのは、ポート・エリザベスのウォーターフロント、ベルモント・ウォークウェイのすぐ隣にあるジンジャーブレッド・スイーツで、フェリー乗り場と町のすべてのレストランまで徒歩2分だ。小規模な高級を求めるなら、フレンドシップのザ・ライミング・ベクイアは11棟のヴィラのみで、それぞれに専用プランジプールと海の眺めがあり、ローワー・ベイ近くのアシール・オリヴィエール・ビーチまで数歩だ。そして予算重視なら、ポート・エリザベスのザ・スイート・リトリートはベルモント・ビーチから少し歩いた場所にあり、庭とテラスを備えた、ベクイア旅行を手頃に保つ素朴なゲストハウスだ。

ロブスターピザ、カレー風味のコンク、そして夕食の時間を決める夕日

ベクイアのグルメシーンは小さいが本当に良い。新鮮なシーフードと、次々と現れる新店ではなく何十年も島の定番であり続ける一握りのレストランを中心に成り立っている。食べる価値のあるものはほぼすべて、ポート・エリザベスのベルモント・ウォークウェイか、ビーチのすぐそばにある。

マックス・ピッツェリア＆キッチン $15〜25 · ベルモント・ウォークウェイ

ベクイアで最も有名なレストラン。ベルモント・ウォークウェイのウォーターフロントにあるピッツェリアで、目の前にアドミラルティ・ベイが広がる。ロブスターピザはわざわざ戻ってくる人がいる一品だ。量はたっぷりで、デッキからの夕日の眺めは最高。ハイシーズンは予約を。

フィグ・ツリー $10〜20 · ベルモント・ウォークウェイ

マックスの隣にある家族経営のレストランで、魚、鶏肉、プロビジョンなど、素直でよく調理された地元料理を出し、夜によってはライブ音楽もある。隣ほど派手ではなく、くつろいだ夕食に向いている。

ジャックス・バー $12〜25 · プリンセス・マーガレット・ビーチ

プリンセス・マーガレット・ビーチの砂の上にあり、普通のビーチ小屋より一段上で、きちんとしたビーチフロントのダイニングと活気あるハッピーアワーがある。ベクイア・ビーチ・ホテルがゲスト向けにここへのシャトルを運行していることが、その評価の高さを物語っている。

デ・リーフ $10〜20 · ローワー・ベイ

ローワー・ベイの名物。カジュアルなビーチバー兼レストランで、カレー風味のコンクと新鮮な魚で知られ、ディナーは予約制、シーズン中の土曜日にはライブバンド付きのシーフードビュッフェもある。ベクイアのビーチレストランの中で最も地元らしい雰囲気だ。

ビーチ、造船職人、そして本気のタートル・サンクチュアリ

ベクイアはチェックリストよりもゆっくりしたペースに報いる。島の最高のものはいくつかの特定の立ち寄り先に散らばっており、徒歩かウォータータクシー、あるいは1日ジープを借りれば簡単に回れる。

ビーチ

プリンセス・マーガレット・ビーチは、ポート・エリザベスから岬の遊歩道かウォータータクシーで行け、柔らかな白砂と南端の本格的なシュノーケリングができるリーフがあり、ほとんどの日は湖のように穏やかで泳ぎやすい。ローワー・ベイはそのすぐ先にあり、より長く、デ・リーフや他のビーチバーが背後にあるため、ランチ込みのビーチ一日を過ごすのに楽な選択だ。丘を少し車で越えたフレンドシップ・ベイは静かな選択肢で、人は少なく波は穏やか、ビーチバーの賑わいではなく小さなホテルがいくつかある。

オールド・ヘッグ・タートル・サンクチュアリ

引退した漁師オートン・「ブラザー」・キングが島の北東側パーク・ベイに設立したこのサンクチュアリは、ベクイアのビーチからタイマイの子ガメを集め、約14インチになるまで海水プールで育てて外洋で生き残れるようにしてから放流する。これまでに2,000匹以上がこの方法で野生に戻っている。短いが本当に価値のある立ち寄り先で、島の静かな北側をドライブするのと組み合わせるのが最適だ。

サージェント・ブラザーズ・モデル・ボート・ショップ＆海事博物館

60年以上同じ家族が経営するサージェント・ブラザーズ・モデル・ボート・ショップでは、古風な鉋、鑿、彫刻刀だけを使い、博物館品質のミニチュア帆船を完全に手作業で造っている。模型は約$3,000からで、ミニ・スーパーヨットのレプリカは$10,000で売れたこともある。ハミルトン方面へ数分のベクイア海事博物館では、島のスコットランド系造船の遺産と捕鯨の伝統を、自身の模型船展示も含めてコンパクトなガイドツアーで辿れる。

セーリング、ホエールウォッチング、レガッタ

ベクイアはマーケティング用語ではなく本物のセーリング拠点だ。チャーターヨット、日帰りセーリング用スクーナー、現役のボートヤードがすべてアドミラルティ・ベイを拠点にしている。ザトウクジラは1月から3月にグレナディーン海域を通過し、一部のボートチャーターでは敬意ある距離から見られる。旅行の時期を合わせる価値があるイベントは2つ。1月下旬のベクイア・ミュージック・フェスティバルと、4月のイースター・レガッタで、後者は現代のレース用ヨットと、一世紀ほとんどデザインが変わっていない地元建造の伝統的なダブルエンダー帆船が混ざり合う。

1日、2日、3日、島のペースで

丸3日あればベクイアをきちんと回れ、トバゴ・ケイズへのセーリングの余地も残る。より広いグレナディーン旅行の途中で立ち寄るなら、1日でも要点は押さえられる。

一つの町、いくつかのジープ、あとはすべてボートで

ほとんどの訪問者は本土セントビンセントのキングスタウンからフェリーでベクイアに着く。ベクイア・エクスプレスとベクイア・ファスト・フェリーズがどちらも1日数便この路線を運航し、片道約1時間、非国民は片道約EC$30（約$11）だ。ベクイア自身のJ.F.ミッチェル空港（BQU）もSVGエアとムスティーク航空の小型島間便を扱っており、キングスタウンに戻らずにムスティーク、カヌアン、ユニオン島へ乗り継ぐのに便利だ。

島内では、ポート・エリザベスは完全に徒歩圏内だ。プリンセス・マーガレット・ビーチとローワー・ベイへは、岬の小道を10〜20分歩くか、アドミラルティ・ベイを渡る短いウォータータクシーか、手軽なジープタクシーで行ける。フレンドシップ・ベイ、タートル・サンクチュアリ、島の静かな北側を自分のペースで巡るには、町でレンタルジープやスクーターが利用できる。地元のウォータータクシーはベルモント・ウォークウェイやホテルを通じて非公式に手配でき、ビーチバーへ直接水の上で行く最も簡単な方法だ。

安くはないが、リゾート価格でもない

ベクイアはカリブ海本土の予算旅行価格より高い。頼れるホステル網はないが、南のムスティークやカヌアンの超 luxurious な価格よりはずっと低い。主なコストの鍵は宿泊で、食事と地元交通は全体を通して手頃だ。

グレナディーン諸島で最も安全な島の一つ

ベクイアは米国国務省のセントビンセント・グレナディーンに対するレベル1「通常の注意を払う」評価の中にあり、島の小さく観光依存の経済は実際にはさらにリスクが低く感じられる。訪問者に対する暴力犯罪は非常にまれで、常識的な時間帯なら、ソロ旅行者を含め、島を歩き回るのは本当に快適だ。

実際に訪問者を悩ませる主なものは、ビーチに置きっぱなしにした貴重品で、これは断然最も多い問題だ。プリンセス・マーガレット・ビーチやローワー・ベイでバッグを無人のままにしないこと。アドミラルティ・ベイの湾口とローワー・ベイ南端の潮流は、風の強い日には穏やかな表面が示すより強い。フェリーのスケジュール自体もそうで、キングスタウンからの最終便を逃すと安全上の問題ではなく本土での予定外の一泊になるが、避ける価値のある物流上の頭痛の種だ。緊急番号はどの電話からも911（または999）。地元の警察署はポート・エリザベスのベルモント・ウォークウェイにある。

トバゴ・ケイズだけでもここを拠点にする価値がある

グレナディーン諸島の北端というベクイアの位置は、さらに南を探検する拠点として、また逆方向の本土への寄り道としても優れている。以下はすべて宿泊先を変えずに日帰り旅行として行ける。

トバゴ・ケイズ スクーナーで終日 · 約$150/大人、オールインクルーシブ

5つの無人小島と馬蹄形のリーフからなる海洋公園で、帆船で南へ約2〜3時間。1969年にベクイアで手作業で造られ、今も現役の100フィートの木造スクーナーフレンドシップ・ローズが、朝7時頃出発し夕方早くに戻る評価の高い日帰り旅行を運航しており、朝食、昼食、アフタヌーンティー、アオウミガメの間での無制限シュノーケリングが料金に含まれる。同様の旅程を運航するカタマラン業者もいくつかある。ハイシーズンは少なくとも数日前に予約を。

ムスティーク ボートチャーターか飛行機で半日〜終日

有名なプライベートアイランドへは、チャーター船か短い島間飛行で、ヴィラを所有したり借りたりせずにマカロニ・ビーチとランチの一日を過ごせる。ベクイアのチャーター業者か島自身の日帰り訪問者向け窓口を通じて手配する。飛び込みで行ける目的地ではない。

本土セントビンセント フェリーで終日

朝のキングスタウン行きフェリーで本土日帰り旅行は簡単だ。半日ならフォート・シャーロットと植物園、体力と準備のあるハイカーなら終日でラ・スフリエールの火口縁へのトレッキングもできる。どちらもセントビンセント・グレナディーン国ガイドで詳しく扱っている。