密克罗尼西亚

你真正要面对的是什么

密克罗尼西亚联邦不是一个岛，而是横跨西太平洋约2700公里的四个州，从最西端的雅浦到最东端的科斯雷，陆地总面积比纽约市还小。每个州都有自己的原住民语言、自己的文化，除了美元和一面共同的国旗之外，彼此之间几乎没有共同点。大多数来到这里的人是追逐特鲁克泻湖沉没舰队或雅浦蝠鲼的潜水员、研究人员，或者真心想要探索算法尚未发现之地的人。旅游基础设施存在但很薄弱：这里是NGO工作人员、政府承包商和潜水狂热者经过的地方，不是一个有度假村一条街的地方。

这种薄弱带给你的，是南马都尔——一座直接建在波纳佩珊瑚礁上的史前玄武岩原木城墙之城，你去参观时几乎没有其他人在那里。它带给你的是科洛尼亚的萨考酒吧，供应一种用手工压榨的卡瓦类饮品，几个世纪以来做法从未改变。它带给你的是雅浦的村庄，那里车轮大小的石币仍然作为货币流通，通过口述历史而非实物持有来记录所有权。这些都不是为游客表演的，因为没有足够的游客来为之表演。

值得了解的历史

南岛语系航海者在大约3500年前定居于这些岛屿，发展出了足够先进的导航和工程技能，在欧洲人接触之前几个世纪就建造了南马都尔——一个由近100个人工小岛组成的巨石建筑群。在接下来的一百五十年里，西班牙、德国、日本和美国轮流管理这些岛屿，从科洛尼亚的殖民时期石墙到丛林中的二战炮台，这段更替留下的伤痕和建筑仍然是这片土地的一部分。1986年，在美国的一项独特安排下实现了独立，这一安排延续至今。

1. 约公元1200-1600年

   南马都尔建成。绍德雷尔王朝在波纳佩坦文岛外的珊瑚礁上建造了一座巨石仪式和居住建筑群，使用通过筏运运输的堆叠棱柱状玄武岩柱。

2. 1886年

   西班牙殖民宣称。在教皇仲裁解决与德国的争端后，西班牙正式确立对加罗林群岛的控制。

3. 1899年

   出售给德国。在美西战争中战败的西班牙将加罗林群岛出售给德国，德国发展了椰干贸易。

4. 1914-1945年

   日本管理。日本在第一次世界大战中夺取这些岛屿，并根据国际联盟委任统治进行管理；楚克成为重要的设防海军基地，在1944年的冰雹行动空袭中被摧毁。

5. 1947-1986年

   美国托管地。二战后联合国在美国管理下创建了太平洋岛屿托管地。

6. 1986年

   独立。密克罗尼西亚联邦在与美国的《自由联合协定》下成为完全自治国家，美国负责防务并提供财政援助。

7. 2023年

   协定续签。美国和密克罗尼西亚联邦签署了另外20年的协定资金，价值约33亿美元，将安排延长至2043年。

四个州

密克罗尼西亚联邦的四个州——雅浦、楚克、波纳佩和科斯雷——从西到东排列，每个州都只能通过同样有限的联合航空航班到达，因此大多数旅行集中在其中一两个州而非全部四个。波纳佩在我们的科洛尼亚城市指南中有完整介绍，是最容易游览的第一个州，也是首次旅行的自然基地。

标准路线之外

大多数首次旅行止步于波纳佩，或者波纳佩加楚克。如果有更多时间或特定兴趣，以下这些值得围绕一个州来安排。

文化与礼仪

请把“密克罗尼西亚文化”理解为四种文化，而非一种：波纳佩、楚克、雅浦和科斯雷各有自己的语言和习俗，在一个州礼貌的行为在另一个州可能是真正的失礼，尤其是在雅浦的传统村庄。贯穿四者的是波纳佩和楚克的母系氏族结构、仍然管理土地和正式场合的酋长等级制度，以及比大多数太平洋目的地更严格的着装要求，尤其是对女性。

美食与饮品

密克罗尼西亚的食物依赖珊瑚礁、红树林和几种主要作物提供的东西：礁鱼、红树林蟹、面包果、芋头和椰子，加上数十年日本管理留下的强烈影响，以及因与世隔绝而真正成为日常饮食一部分的进口大米和罐头食品。科洛尼亚的餐饮场景虽小，但主要是本地-日本-菲律宾融合菜，而非任何类似西太平洋度假村食物的东西。

何时去与行程安排

密克罗尼西亚联邦任何地方都没有真正的旱季；这是赤道气候，全年有雨，只是强度不同而非消失。波纳佩和科斯雷最潮湿，12月至4月是相对较干燥的窗口期，同时也带来波纳佩P-Pass最好的冲浪条件。波纳佩和科斯雷的台风风险较低，但楚克和尤其是雅浦的台风风险是真实的，大约在8月至11月；尽可能将前往这两个州的旅行安排在该窗口期之外。

行程安排

跳岛航班有限的时刻表——而非距离——决定了任何密克罗尼西亚联邦行程的节奏。请预留余地：一段航班取消或延误很常见，应提前规划而非寄希望于不会发生。

到达与出行

联合航空的跳岛航班是进入密克罗尼西亚联邦的唯一定期航班，每周几班运行两条航线：西行檀香山-马朱罗-夸贾林-科斯雷-波纳佩，东行关岛-楚克-波纳佩。没有其他商业航空公司以可靠的时刻表服务该国。票价相对于距离来说很高，延误和直接取消频繁到有经验的旅行者会在任何后续有转机航班的行程中预留一两天余量，每件免费托运行李限重27.6公斤，超出部分需付费。

住宿

预算规划

密克罗尼西亚的真正成本不是日常花费，而是到达这里以及在唯一可用航班上在州与州之间移动。一旦落地，在科洛尼亚的经济型一天确实适中：便宜的出租车、实惠的当地餐食，以及免费或低成本的景点。

签证与入境

大多数旅行者免签入境：美国、欧盟、英国、澳大利亚、加拿大、新西兰、日本、韩国、申根国家、新加坡、马来西亚和以色列的公民在抵达时获得30天旅游章。规定和互惠协议确实会变化；密克罗尼西亚联邦国家政府和您最近的密克罗尼西亚联邦大使馆或领事馆是权威来源。

安全、独自旅行女性与家庭

美国国务院将密克罗尼西亚联邦评为一级，即采取正常预防措施，是其最低风险类别，英国和澳大利亚政府都将整体犯罪水平描述为低。对游客来说真正的风险是自然而非犯罪：台风、地震、海啸和危险的洋流在一个完全由太平洋岛屿组成的国家中都是现实的可能性，而且考虑到服务该国的航班如此之少，如果需要医疗后送，既慢又贵。

独自旅行女性

密克罗尼西亚联邦对独自旅行的女性是可行的，只需采取你在任何低犯罪率但基础设施薄弱的目的地会使用的预防措施：英国和澳大利亚的旅行建议都提到有性侵报告，天黑后、偏僻地区或涉及酒精时风险更高，楚克尤其如此。穿着得体，尤其是在雅浦的村庄，通过酒店安排机场和夜间交通，而非天黑后步行在陌生的街道上，在乘船前往环礁或独自徒步之前告诉某人你的计划。完整详情请参阅我们的独自旅行女性探索者页面。

紧急电话号码

家庭旅行与宠物

密克罗尼西亚联邦适合那些能接受比典型太平洋度假村旅行更慢节奏和更薄弱基础设施的家庭：瀑布、鱼市场和南马都尔的乘船接近方式都很适合孩子，密克罗尼西亚人对孩子的热情是真诚的。主要的实际限制是医疗（设施基础，所以带上你需要的东西）和后勤（跳岛航班的时刻表几乎没有改变计划的空间）。