Kuala Lumpur

A capital da Malásia tem três identidades em simultâneo

Kuala Lumpur, KL para quase todos, cresceu de uma cidade mineira de estanho do século XIX no ponto de encontro dos rios Klang e Gombak (Kuala Lumpur significa literalmente "confluência de rio lamacento") para uma capital que nunca se decidiu por um único horizonte. Edifícios governamentais coloniais de estilo mourisco ficam a poucos quarteirões de torres de vidro espelhado; um templo hindu centenário fica em frente a uma mesquita, do outro lado de uma rua ladeada por lojas de medicina chinesa. Não é uma narrativa curada de cidade velha versus cidade nova, é simplesmente como a cidade cresceu, em camadas, conforme a comunidade e a época que ali construíram.

O que une tudo é a comida e a relação qualidade-preço. Centros de hawker e casas de café (kopitiams) servem pratos malaios, chineses e indianos lado a lado a preços que fazem uma refeição completa custar menos do que um café no seu país, e a cidade é barata o suficiente para que um bom quarto de hotel, um dia inteiro de viagens de Grab e três refeições ainda fiquem abaixo do que custa um único jantar de gama média em Singapura, a noventa minutos de avião.

Cinco distritos, cada um uma versão diferente da cidade

O núcleo de KL é o "Triângulo Dourado", a área delimitada pela KLCC, Bukit Bintang e Chinatown, percorrível a pé em secções, mas normalmente ligada pelo MRT, LRT, monotrilho ou Grab. Onde ficar depende se quer o horizonte, a vida noturna, as ruas históricas ou um ritmo mais calmo e local.

KLCC KL moderna · Torres Petronas · Centros comerciais

O distrito do Centro da Cidade de Kuala Lumpur é a face corporativa e brilhante do país: as Torres Gémeas Petronas, o Parque KLCC na sua base e centros comerciais como o Suria KLCC ligados por passarelas com ar condicionado. É a base mais fácil para quem visita pela primeira vez, tudo o que é importante parece perto, e as estações de LRT e monotrilho da KLCC colocam o resto da cidade ao alcance.

Bukit Bintang Vida noturna · Compras · Jalan Alor

O principal distrito de vida noturna e compras de KL, com os centros comerciais Pavilion KL e Berjaya Times Square e, depois do anoitecer, as bancas de hawker da Jalan Alor. É mais barulhento e movimentado do que a KLCC, com hostels e hotéis económicos ao lado de torres de cinco estrelas, e é a base natural para quem prioriza comida e sair à noite.

Chinatown (Rua Petaling) Património · Mercados · Comida de hawker

Centrado no mercado coberto da Rua Petaling, este é o distrito comercial mais antigo de KL, que remonta ao final do século XIX, e ainda denso em templos, casas de café e as bancas de hawker da Madras Lane escondidas mesmo atrás da rua principal. A estação de MRT/LRT Pasar Seni coloca a Praça Merdeka e a confluência dos rios a cinco minutos a pé.

Bangsar Cultura de café · Vida noturna local · Residencial

Um distrito arborizado e mais residencial, preferido pela classe média de KL e pela comunidade de expatriados, com uma cena de cafés e brunches e uma zona de saídas à noite mais animada e menos orientada para turistas do que Bukit Bintang. A uma curta viagem de Grab ou LRT do centro, mais adequado para uma segunda visita do que para a primeira.

Brickfields Pequena Índia · Arroz de folha de bananeira · Perto de KL Sentral

A Pequena Índia de KL, mesmo ao lado do hub de transportes KL Sentral, densa em restaurantes do sul da Índia, lojas de saris e o templo Sri Kandaswamy Kovil. Não tem o brilho da KLCC, mas compensa uma paragem para almoço, e a sua proximidade de KL Sentral torna-a uma paragem prática no início ou no fim de uma transferência de aeroporto.

De serviço de mordomo a alguns dos melhores hostels da Ásia

A cena hoteleira de KL abrange luxo genuíno de cinco estrelas a preços bem abaixo de cidades equivalentes, juntamente com uma cena de hostels grande e bem conceituada em Bukit Bintang. Estas escolhas cobrem a gama, e cada uma merece o seu lugar.

No topo, The Ritz-Carlton, Kuala Lumpur é o único hotel da cidade com serviço de mordomo para todos os hóspedes, cada quarto vem com serviço pessoal dedicado como padrão, a partir de cerca de RM500 por noite. No segmento de boutique com design inovador, The RuMa Hotel and Residences (a partir de cerca de RM550) tem 253 quartos dos arquitetos SCDA, uma piscina infinita no terraço com vista direta para as Torres Petronas e o restaurante ATAS Modern Malaysian Kitchen no rés do chão, enquanto o JW Marriott Kuala Lumpur (a partir de cerca de RM400) é uma âncora fiável de cinco estrelas diretamente na rua principal de Bukit Bintang.

Para valor com conforto genuíno, PARKROYAL Serviced Suites Kuala Lumpur em Bukit Bintang tem suites espaçosas com roupa de cama premium, adequadas para estadias mais longas ou famílias. E no segmento económico, Hexa Backpackers Bukit Bintang e Explorers Guesthouse and Hostel, a uma curta distância a pé de Chinatown, Bukit Bintang e Changkat, ambos oferecem camas em dormitórios a partir de cerca de RM30-70 com pequeno-almoço grátis e áreas comuns sociais, as propriedades que ancoram a bem conceituada cena de mochileiros de KL.

Comida malaia, chinesa e indiana, por vezes no mesmo prato

A cena gastronómica de KL é o país em miniatura: tradições de hawker malaia, chinesa e indiana a operar lado a lado, muitas vezes na mesma casa de café, e as melhores refeições são rotineiramente em bancas sem placa e com uma fila de trabalhadores de escritório, em vez de restaurantes com um nome que se lembraria.

Nasi Lemak RM6-15 · Em todo o lado, uma banca lendária

O prato nacional não oficial da Malásia, arroz de coco com sambal, anchovas, amendoins e ovo. O Village Park Restaurant em Damansara Utama, Petaling Jaya (uma curta viagem de Grab do centro de KL, não a pé) é o endereço lendário, o seu Nasi Lemak Ayam Goreng, arroz com frango frito picante, custa cerca de RM12.30 e atrai filas que incluíram vários ex-primeiros-ministros.

Comida de rua na Jalan Alor RM8-25 · Bukit Bintang, depois das 17h

A rua de hawker mais famosa de KL ganha vida depois do anoitecer: as asas de frango grelhadas no carvão do Wong Ah Wah Restaurant são o pedido de assinatura, juntamente com satay, char kway teow, omelete de ostra frita e marisco grelhado ao longo da rua. Chegue com fome e partilhe pratos por várias bancas em vez de se comprometer com uma.

Arroz de folha de bananeira RM7-15 · Brickfields (Pequena Índia)

Arroz e caril do sul da Índia servidos numa folha de bananeira lavada, com arroz e molho à discrição na maioria das bancas. O Vishal Food & Catering na "Temple Street" de Brickfields é o endereço mais conhecido, o seu arroz de folha de bananeira custa cerca de RM6.80 com uma escolha rotativa de caris; o Sri Paandi Restaurant nas proximidades é uma alternativa bem conceituada quando a fila no Vishal está longa.

Rua Petaling & Madras Lane RM5-15 · Chinatown

O mercado coberto da Rua Petaling vale a visita tanto pela comida como pelas bancas de lembranças (onde é preciso negociar muito): as Bancas de Hawker da Madras Lane escondidas mesmo atrás da rua principal são conhecidas pelo chee cheong fun (rolos de massa de arroz), laksa e yong tau foo, e o mercado em si está mais movimentado do final da manhã até à noite.

Torres, templos e um sistema de cavernas, mais ou menos por esta ordem

As atrações de KL dividem-se claramente pelas suas identidades em camadas: o horizonte moderno, o núcleo de património colonial e religioso, e as Batu Caves na periferia da cidade. Algumas precisam de reserva antecipada ou de começar cedo, e este capítulo percorre a cidade aproximadamente como um bom par de dias ou três o fariam.

As Torres Petronas e a KLCC

O miradouro das Torres Gémeas Petronas e a ponte do 41.º andar (RM98 adulto, passaporte não-malaio) são imperdíveis em KL, reserve online com alguns dias de antecedência, pois o número diário de visitantes é limitado. Se pular o bilhete por completo, as torres ainda valem a pena ser vistas gratuitamente, iluminadas à noite a partir do Parque KLCC na sua base, provavelmente a melhor foto de qualquer forma. Para um segundo ponto de vista elevado e mais barato, o miradouro da Torre KL (Menara Kuala Lumpur) (RM33, não-malaio) fica numa colina que a coloca a uma altura efetiva semelhante ao deck das Petronas por menos dinheiro e uma fila mais curta.

Batu Caves

As Batu Caves, um complexo de templos em cavernas de calcário guardado por uma estátua dourada de Lord Murugan com 42,7 metros, a mais alta do seu tipo no mundo, são alcançadas por 272 degraus pintados de arco-íris até à Caverna do Templo gratuita. A menor Cave Villa (RM15, não-malaio) e a Caverna Ramayana (RM5) são extras pagos opcionais. Os comboios KTM Komuter vão diretamente de KL Sentral em cerca de 40-45 minutos; vá de manhã cedo para bater o calor e as multidões, e espere macacos residentes perto dos degraus.

Praça Merdeka e Chinatown

A Praça Merdeka (Dataran Merdeka) é onde a independência da Malásia foi declarada em 31 de agosto de 1957, rodeada por edifícios coloniais de revivalismo mourisco, incluindo o Edifício Sultan Abdul Samad. O Mercado Central, um antigo mercado húmido construído em 1888 transformado em centro de artesanato e cultura, fica a uma curta caminhada, e daí é uma caminhada fácil até à Rua Petaling para o mercado coberto de Chinatown e o Templo Sri Mahamariamman. O Museu de Arte Islâmica da Malásia, um dos melhores museus da região sobre o assunto, e a modernista Mesquita Nacional (Masjid Negara) ficam ambos nas proximidades, na área dos Jardins do Lago, e combinam bem como meio dia.

Jardins do Lago e paragens para famílias

A área do Jardim Botânico Perdana (Jardins do Lago) alberga o Parque de Aves de KL, um dos maiores aviários de voo livre do mundo com mais de 3.000 aves de cerca de 200 espécies, uma paragem genuinamente boa para famílias. O Aquaria KLCC, sob o centro de convenções, é a alternativa interior para um dia chuvoso.

Um, dois ou três dias, planeados à volta do calor

Dois a três dias completos cobrem KL devidamente; até um dia bem planeado proporciona o essencial. Comece cedo para bater o calor e as multidões nas atrações ao ar livre, e guarde os centros comerciais com ar condicionado ou museus para a parte mais quente da tarde.

Espalhada, quente e feita para o MRT e o Grab

As atrações principais de KL estão espalhadas por uma área maior do que parece à primeira vista, e o calor tropical faz com que até uma rota "percorrível a pé" pareça mais longa do que parece no mapa. Do Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA), o comboio KLIA Ekspres chega a KL Sentral em cerca de 28 minutos por RM55, contra RM13 do autocarro mais lento Skybus (cerca de 75 minutos) ou RM80-100 de Grab. O KLIA2, o terminal de baixo custo usado pela AirAsia, fica a um curto shuttle do terminal principal e liga através da mesma linha Ekspres.

Dentro da cidade, as linhas de MRT, LRT e monotrilho cobrem o principal corredor turístico (KLCC, Bukit Bintang, Chinatown via Pasar Seni, e KL Sentral para Brickfields e comboios seguintes) de forma barata e fiável; uma viagem simples normalmente custa RM1-5. O Grab é o padrão para tudo o que a rede ferroviária não cobre diretamente, barato para os padrões ocidentais (RM8-20 para a maioria das viagens centrais) e muito mais transparente do que mandar parar um táxi de rua.

Uma das capitais com melhor relação qualidade-preço do Sudeste Asiático

KL é significativamente mais barata do que Singapura e geralmente ao nível ou abaixo de Banguecoque. A cena de hostels é excelente no segmento económico, e a principal armadilha de custos é comer exclusivamente em praças de alimentação de centros comerciais ou restaurantes de hotel em vez das bancas de hawker que são mais baratas e melhores.

Uma das capitais mais seguras do Sudeste Asiático, com uma pequena lista de golpes

KL beneficia da classificação geral de Nível 1 da Malásia, Precauções Normais. O crime violento contra turistas é raro, e a cidade é geralmente segura para caminhar nos principais distritos turísticos à noite com a consciência urbana normal. KL também é razoável para mulheres viajantes a solo: os centros comerciais, o MRT e as principais ruas turísticas veem grande uso feminino local, embora o conselho habitual, usar Grab em vez de táxis sem identificação tarde da noite, se aplique aqui como em qualquer lugar.

As coisas que realmente apanham os visitantes: roubo de bolsas, por vezes de motas em movimento, concentrado em locais movimentados como Bukit Bintang e a Rua Petaling à noite, por isso use bolsas atravessadas no corpo e longe da estrada; casas de câmbio não oficiais e estranhos demasiado simpáticos a aplicar golpes românticos ou de investimento, comuns o suficiente para a polícia turística avisar especificamente sobre eles; e roubos por estilhaçamento de vidro de carros estacionados, que afetam mais quem aluga carro do que quem caminha. O número de emergência é o nacional 999 (ou 112 de qualquer telemóvel), e a Linha Direta da Polícia Turística é 03-2149 6590, com agentes estacionados em Bukit Bintang, KLCC e Chinatown.

A localização de KL torna-a uma base fácil para três dias muito diferentes

A posição central de KL na península torna-a uma base eficiente para passeios de um dia em três direções diferentes: para cima, para o país das colinas frescas, para fora, para a capital administrativa, ou de volta à história colonial.

Genting Highlands ~1h de carro/autocarro · Teleférico incluído

Uma cidade resort no topo de uma colina a cerca de 1.800 metros, alcançada por estrada e depois pelo teleférico Awana SkyWay sobre o dossel da floresta tropical. O parque temático Genting SkyWorlds e os Genting Highlands Premium Outlets são os principais atrativos, além de simplesmente escapar ao calor de KL por algumas horas mais frescas.

Putrajaya ~45 min de carro · Capital administrativa da Malásia

Uma cidade governamental planeada construída a partir dos anos 90, com a Mesquita Putra de cúpula rosa como edifício de assinatura e um cenário à beira do lago que fotografa bem, especialmente ao pôr do sol.

Melaka (Malaca) ~2h de autocarro · A partir de RM12 só ida

A cidade colonial mais antiga da Malásia: o Stadthuys holandês, as ruínas do forte português A Famosa e um bairro de património Peranakan (Baba-Nyonya), tudo a uma curta distância a pé de Melaka Sentral. Autocarros diretos saem a cada 30 minutos do Terminal Bersepadu Selatan de KL.

Vaga-lumes de Kuala Selangor ~1h de carro · Passeio noturno

Um passeio de barco no rio ao anoitecer perto de Kampung Kuantan para ver as árvores de mangue iluminarem-se com milhares de vaga-lumes sincronizados, uma noite genuinamente estranha e memorável que a maioria dos visitantes de primeira viagem ignora por completo.