Singapore Airlines kondigde de dagelijkse SIN-SEA-route op 25 mei aan, met de eerste vlucht op 15 september 2026. De maatschappij zet haar nieuwste A350-900 in met 42 businessclass-, 24 premium economy- en 187 economyclassstoelen. De vliegtijd bedraagt gemiddeld 15 uur en 40 minuten oostwaarts.
Seattle-Tacoma Airport krijgt zijn eerste directe verbinding met Zuidoost-Azië. Werknemers van Microsoft en Amazon hebben sinds 2024 gelobbyd voor de verbinding. Introductietarieven in businessclass starten tot 31 oktober vanaf $3.200 retour.
Passagiers kunnen dezelfde dag doorreizen naar Bangkok, Jakarta en Manila. Codeshare-partners Alaska Airlines en Starlux verzorgen aansluitend verkeer vanaf de Amerikaanse westkust. De vrachtcapaciteit stijgt dagelijks met 25 ton voor elektronica-transporten.
De grondafhandeling op SEA krijgt nieuwe Singapore Airlines-lounges die in augustus 2026 openen. Reizigers moeten voor het boarden voldoen aan de Amerikaanse ESTA- of visumvereisten. De luchtvaartmaatschappij plant een tweede dagelijkse frequentie tegen maart 2027 als de bezettingsgraad boven de 82 procent uitkomt.
Huidige passagiers op Singapore-Seattle reizen nu via Tokio of Los Angeles, wat vier tot zes uur extra kost. De non-stopvlucht bespaart aanzienlijk tijd voor frequente zakelijke reizigers. Stoelreservering opent 48 uur na boeking.
Luchthavenautoriteiten hebben gate 14 in de internationale terminal van SEA toegewezen aan de dienst. De brandstofefficiënte A350-motoren reduceren de CO2-uitstoot met 20 procent ten opzichte van oudere 777-toestellen. Duurzaamheidsrapporten worden per kwartaal gepubliceerd.
Boekingen openen op 1 juni via singaporeair.com en de grote wereldwijde distributiesystemen. Vroege economy-tarieven starten vanaf $980 retour. De route versterkt de positie van Singapore als transpacific hub.