Der Flughafen Auckland hat am 20. Mai 2026 nach vier Jahren Bauzeit den neuen internationalen Pier B eröffnet. Das Gebäude umfasst 24 Flugsteige, von denen zwölf für Großraumflugzeuge ausgelegt sind. Alle Check-in-Kioske und Sicherheitskontrollen nutzen biometrische Technologie, um die Abfertigungszeiten zu verkürzen.
Der Terminal erhielt eine 5-Sterne-Green-Star-Bewertung durch den umfangreichen Einsatz recycelter Materialien und erneuerbarer Energie vor Ort. Elektrische Busse transportieren Passagiere zwischen den Gates und dem Hauptterminal. Vom Dach gesammeltes Regenwasser deckt 40 Prozent des Wasserbedarfs des Gebäudes.
Air New Zealand und Qantas haben alle Langstreckenoperationen in die neue Anlage verlegt. United Airlines wird seine Flüge nach Los Angeles im Juli umziehen. Die Flughafenbehörde erwartet, dass die Passagierzahlen bis Ende 2026 wieder das Niveau vor der Pandemie erreichen.
Reisende können den Terminal über eine neue Bahnverbindung vom Stadtzentrum erreichen, die gleichzeitig eröffnet wurde. Die Fahrtzeit vom Bahnhof Britomart beträgt 18 Minuten. Gepäckaufbewahrung und Premium-Lounges stehen auf der Abflugebene zur Verfügung.
Die Grenzkontrolle nutzt automatisierte Gates für neuseeländische und australische Staatsbürger. Andere Nationalitäten passieren die Einreise an 40 neuen bemannten Schaltern. Der Flughafen hat im gesamten Gebäude kostenloses Highspeed-WLAN installiert.
Zukünftige Erweiterungen umfassen eine zweite Start- und Landebahn, die 2032 fertiggestellt werden soll. Das Terminaldesign ermöglicht ein modulares Wachstum bei steigenden Passagierzahlen. Der Flughafen Auckland strebt bis 2030 Klimaneutralität an.