Qatar Airways lanza vuelos diarios sin escalas de Doha a Auckland en octubre
Qatar Airways operará vuelos diarios sin escalas desde Doha a Auckland a partir del 15 de octubre. La ruta utiliza aviones Boeing 777-300ER con 300 asientos en configuración de tres clases. Los viajeros obtienen una nueva opción con una escala desde Europa y Oriente Medio hacia Nueva Zelanda.
Lufthansa lanza vuelos diarios sin escala de Fráncfort a Manila desde septiembre
Lufthansa operará vuelos diarios sin escala entre Fráncfort y Manila a partir del 5 de septiembre de 2026. La ruta utiliza aviones Airbus A350-900 con 266 asientos en tres clases. Restaura la conectividad directa perdida durante la pandemia.
Air France Añade Vuelos Diarios Sin Escala de París a Seúl Desde Septiembre
Air France operará vuelos diarios sin escala entre París Charles de Gaulle y Seúl Incheon a partir del 1 de septiembre de 2026. La medida añade 14 frecuencias semanales en la ruta con aviones Airbus A350-900. Los viajeros ganan opciones más convenientes de conexión única entre Europa y Asia.
Singapore Airlines Añade la Ruta Diaria Singapur-Ciudad del Cabo
Singapore Airlines operará vuelos diarios sin escala entre Singapur y Ciudad del Cabo a partir del 15 de octubre de 2026. El nuevo servicio utiliza aviones Airbus A350-900ULR con 67 asientos en clase business. Se convierte en el segundo destino africano de la aerolínea tras Johannesburgo.
Singapore Airlines lanza vuelos diarios sin escala entre Singapur y Ciudad de México en octubre
Singapore Airlines operará vuelos diarios sin escala entre Singapur y Ciudad de México a partir del 12 de octubre. La ruta utiliza aviones Airbus A350-900 con 245 plazas y crea el primer enlace directo entre el sudeste asiático y México.
Lufthansa añade vuelos diarios sin escala de Frankfurt a Ciudad del Cabo a partir de noviembre
Lufthansa operará vuelos diarios sin escala entre Frankfurt y Ciudad del Cabo a partir del 15 de noviembre de 2026. El nuevo servicio utiliza aviones Airbus A350-900 con 293 asientos. Restaura los enlaces directos durante todo el año suspendidos por última vez en 2020.
Qantas lanza vuelos diarios sin escala de Sídney a Johannesburgo desde agosto
Qantas operará vuelos diarios sin escala entre Sídney y Johannesburgo a partir del 15 de agosto. El servicio de 14 horas utiliza aviones Airbus A350-1000 con 300 asientos. Sustituye la actual escala en Perth y reduce el tiempo total de viaje en cuatro horas.
Air Canada añade vuelos diarios sin escala de Vancouver a Seúl a partir de septiembre
Air Canada operará vuelos diarios sin escala entre Vancouver y Seúl desde el 2 de septiembre. El servicio de 10 horas utiliza Boeing 787-9 Dreamliner con 247 asientos. Sustituye la actual escala en Tokio y añade 90.000 asientos anuales.
Singapore Airlines añade vuelos diarios sin escala entre Singapur y Seattle a partir de julio
Singapore Airlines operará vuelos diarios sin escala entre Singapur y Seattle a partir del 15 de julio de 2026. La ruta utiliza aviones Airbus A350-900 con 42 asientos en clase business. Se convierte en el cuarto destino de la aerolínea en EE.UU. tras Nueva York, Los Ángeles y San Francisco.
Lufthansa añade vuelos diarios sin escala de Fráncfort a Ciudad del Cabo en octubre
Lufthansa operará vuelos diarios sin escala entre Fráncfort y Ciudad del Cabo a partir del 15 de octubre. La ruta utiliza aviones Airbus A350 con 300 asientos. Restaura un enlace directo suspendido desde 2020.
Qatar Airways lanza vuelos diarios sin escala entre Doha y Auckland
Qatar Airways operará vuelos diarios sin escala entre Doha y Auckland a partir del 15 de septiembre de 2026. La ruta utiliza aviones Boeing 777-300ER con 350 plazas en tres clases. Se convierte en la primera aerolínea de Oriente Medio que ofrece servicio directo durante todo el año a Nueva Zelanda.
Emirates añade cinco vuelos semanales en A380 entre Dubái y Johannesburgo
Emirates operará cinco servicios semanales con Airbus A380 entre Dubái y Johannesburgo a partir del 1 de agosto de 2026. La ruta restablece la capacidad de dos vuelos diarios en el popular corredor. La demanda en cabina premium ha aumentado un 22 por ciento interanual según datos de la aerolínea.