Emirates hat den Start des täglichen DXB-MEX-Flugangebots ab dem 15. September 2026 mit Boeing 777-300ER bestätigt, die in einer 360-Sitz-Konfiguration eingesetzt werden. Flug EK251 startet um 03:15 Uhr in Dubai und landet um 11:40 Uhr am selben Tag in Mexiko-Stadt. Der Rückflug EK252 hebt um 14:25 Uhr in Mexiko-Stadt ab und erreicht Dubai um 18:55 Uhr.
Die Route schließt eine Lücke, nachdem Aeromexico 2024 ihr Codeshare-Angebot in den Nahen Osten eingestellt hatte. Emirates rechnet mit jährlich 120.000 Passagieren auf der Strecke, die Freizeit- und Tourismusreisen sowie Frachtnachfrage für mexikanische Agrarprodukte kombinieren. Einführungspreise beginnen bei 685 US-Dollar für einen einfachen Flug in der Economy.
Zum Hintergrund zählen die bestehenden zehn wöchentlichen Flüge von Emirates nach São Paulo und Buenos Aires, die bereits viele mexikanische Transitpassagiere befördern. Der Flughafen Mexiko-Stadt hat kürzlich Terminal 3 erweitert und damit Kapazität für 20 Millionen zusätzliche Reisende pro Jahr geschaffen. Der Start fällt mit der Lockerung der Visabestimmungen Mexikos für Staatsangehörige aus dem Golf zusammen.
Was das für Sie bedeutet
Buchen Sie frühzeitig für September-Abflüge, um Einführungspreise unter 700 US-Dollar für Hin- und Rückflug zu sichern. Nutzen Sie Codeshare-Verbindungen von Aeromexico für nahtlose Weiterflüge nach Cancún oder Guadalajara mit durchgehender Gepäckbeförderung. Prüfen Sie die Visabestimmungen für Mexiko, da viele Golfstaatsbürger nun visumfrei für 180 Tage einreisen können.
Vermeiden Sie nach Möglichkeit die Hochsaison im Sommer, da die Flugzeuge mit hohen Auslastungen operieren werden. Laden Sie die Emirates-App herunter, um aktuelle Gate-Änderungen am neuen Terminal in Mexiko-Stadt zu erhalten. Erwägen Sie Stopover-Pakete in Dubai, um lange Reisen ohne Aufpreis zu unterbrechen.
Der neue Dienst eröffnet einen direkten Zugang zwischen dem Nahen Osten und Mexiko und verkürzt die Reisezeit im Vergleich zu aktuellen Verbindungen mit einem Zwischenstopp um bis zu acht Stunden.
