Las autoridades chilenas y argentinas inauguraron el 1 de junio de 2026 el puesto fronterizo de 24 horas de Paso San Francisco tras tres años de mejoras. El cruce conecta la región de Atacama en Chile con la provincia de Catamarca en Argentina. Los coches particulares, motocicletas y autobuses turísticos ya no necesitan permisos anticipados.
Cada país desplegó equipos de inspección conjuntos para reducir la duplicación. El tiempo medio de procesamiento bajó de 90 a 15 minutos. Los viajeros reciben un único sello digital válido para ambos países durante 90 días.
La ruta ofrece acceso directo al Valle de la Luna, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, y al Parque Nacional Talampaya. En mayo se abrieron gasolineras y áreas de descanso en ambos lados. Los servicios médicos de emergencia funcionan las 24 horas.
Los operadores turísticos de San Pedro de Atacama y Fiambalá lanzaron itinerarios combinados a partir del 10 de junio. El seguro del vehículo debe cubrir ambos países y puede adquirirse en la frontera. Los camiones comerciales quedan excluidos del piloto.
La capacidad inicial permite 400 vehículos diarios en cada dirección. Se recomienda el prerregistro en línea a través de la aplicación Paso Fronterizo, aunque no es obligatorio. El piloto estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2026, cuando se decidirá su carácter permanente.
Los agentes fronterizos completaron en abril la formación sobre los nuevos escáneres biométricos. Los viajeros deben llevar pasaportes válidos al menos seis meses. El cruce se encuentra a 4.700 metros, por lo que se recomienda tomar precauciones contra el mal de altura.
Ambos gobiernos planean dos puestos adicionales de 24 horas en la Patagonia para 2028. Los primeros datos muestran un aumento del 28 % en el turismo transfronterizo respecto a 2025. Las normas de funcionamiento completas se publican en chile.travel y argentina.gob.ar.