Lufthansa bevestigde op 20 mei de nieuwe route Frankfurt-Manilla met ingang van 3 september 2026. De vluchten vertrekken op dinsdag, woensdag, vrijdag, zaterdag en zondag om 13:15 uur lokale tijd. De retourvluchten vanuit Manilla vertrekken om 23:55 uur en arriveren de volgende dag in Frankfurt.
De luchtvaartmaatschappij koos voor de Airbus A350-900 voor de vlucht van 11 uur met 36 stoelen in businessclass en 24 stoelen in premium economy. De economy-cabine biedt 228 stoelen met een verbeterde beenruimte van 32 inch. Passagiers krijgen toegang tot de nieuwe Terminal 2-lounge van Lufthansa in Frankfurt voor vertrek.
Philippine Airlines neemt de dienst op in codeshare, waardoor naadloze aansluitingen mogelijk zijn van Manilla naar Cebu en Davao. De route vult een gat dat ontstond nadat Philippine Airlines in 2024 haar eigen Frankfurt-dienst beëindigde. De gemiddelde enkele reisprijs bedraagt 620 euro voor economyboekingen die voor juli worden gemaakt.
De luchthavenautoriteiten van Manilla hebben de immigratiebalies uitgebreid om de verwachte 1.400 wekelijkse passagiers te kunnen verwerken. Grondafhandelaars hebben twee nieuwe incheckbalies met Lufthansa-merk toegevoegd in Terminal 1. Reizigers wordt geadviseerd om tijdens de eerste maand van de operatie drie uur van tevoren aanwezig te zijn.
Europese touroperators hebben de route al gecombineerd met uitstapjes naar Palawan en Boracay. Hotelgroepen in Manilla melden een stijging van 15 procent in reserveringen op voorhand uit Duitstalige markten. De Civil Aviation Authority of the Philippines keurde vorige week het vluchtschema goed.
Lufthansa overweegt om in de zomer van 2027 dagelijkse vluchten in te voeren, afhankelijk van de bezettingsgraad. De huidige prognoses tonen een gemiddelde bezetting van 78 procent op het openingsrooster. De brandstoftoeslag blijft tot december 2026 vastgesteld op 95 euro per enkele reis.
Zakenreizigers profiteren van handige ochtendarrivals in Manilla, waardoor vergaderingen op dezelfde dag mogelijk zijn. De luchtvaartmaatschappij biedt doorcheck-in aan voor passagiers die vanuit 12 andere Europese steden aansluiten. De vrachtcapaciteit van 15 ton per vlucht ondersteunt de export van Filipijnse elektronica naar Europa.