احتيال السفر في تونس

في تونس، يرفض سائقو سيارات الأجرة غالباً استخدام العداد، خاصة في المطارات أو محطات القطارات، ويقدمون أسعاراً ثابتة مبالغاً فيها. على سبيل المثال، يجب أن يكلف ركوبة من مطار تونس قرطاج إلى وسط المدينة حوالي 10-15 دينار تونسي، لكن السائقين قد يطالبون بـ 30-50 دينار تونسي أو أكثر بحجة أن العداد معطل أو باتخاذهم طرقاً طويلة عبر مناطق مزدحمة مثل شارع الحبيب بورقيبة. يستهدفون السياح بالتحدث بالإنجليزية وتقديم "عروض خاصة" للأجانب.

في أسواق تونس والأسواق، يدعو السكان الوديون السياح للشاي "المجاني" أو الشاي بالنعناع في متاجر السجاد، ثم يضغطون عليهم لشراء سجاد يدوي أو أواني فخارية بأسعار مبالغ فيها. على سبيل المثال، قد يُباع سجاد بقيمة 200 دينار تونسي مقابل 1000 دينار تونسي، مع سرد قصص عن الإرث العائلي أو الأهمية الثقافية لإغراء السياح بشرائه في أماكن مثل أزقة المدينة العتيقة.

يمثل الاحتياليون كشرطة مدنية في مناطق السياحة مثل تونس أو السوسة، ويقتربون من الأجانب، مدعين التحقق من الوثائق أو المحافظ بحثاً عن عملة مزيفة، ثم يطالبون برشاوى بالدينار التونسي أو اليورو. على سبيل المثال، قد يتهموك بوجود عملة مزيفة ويطالبون بـ 50-100 دينار تونسي لـ"حل" المشكلة في المكان، غالباً في شوارع أقل ازدحاماً بالقرب من المدينة العتيقة.

في المدينة العتيقة في تونس، خاصة حول مسجد الزيتونة والأزقة الضيقة، يبيع الباعة هدايا تذكارية مبالغاً في سعرها مثل النقوش الخشبية من الزيتون أو التوابل، بدءاً بـ 50 دينار تونسي لعناصر تستحق 10 دينارات تونسية. يستخدمون تكتيكات مثل حجب الطرق أو إنشاء حشود لإجبار السياح على شراء سريع.

في مواقع مثل متحف باردو في تونس، يقدم الدليل غير المرخص جولات "مجانية" ثم يطالب بـ 50-100 دينار تونسي في النهاية، غالباً ما يختلقون قصصاً عن الآثار القديمة لبناء الثقة قبل زيادة الطلبات.

في مناطق شاطئ الرباط في السوسة، يؤجر الباعة الشمسيات أو يقدمون ركوب الجت سكي بأسعار مبالغ فيها، مثل شحن 50 دينار تونسي لمدة 30 دقيقة يجب أن تكلف 20 دينار تونسي، بحجة رسوم المعدات أو استخدام معدات متآكلة لتبرير التكاليف.

في أطلال قرطاج، مثل الحمامات الأنطونية، يمثل الأفراد كموظفي الموقع ويطالبون برسوم إضافية فوق الرسوم الرسمية البالغة 10 دينارات تونسية، مدعين أنها لـ"الوصول الخاص" أو تصاريح التصوير، مستهدفين مجموعات الجولات في المناطق الأقل مراقبة.