马绍尔群岛

马绍尔群岛不是您偶然发现的目的地。来到这里需要承诺，通过火奴鲁鲁或关岛的具体飞行路径，以及真正远离一切的意愿。没有旅行团，没有游轮停靠，没有Instagram驱动的旅游基础设施。您会发现一个4.2万人口的国家，生活在海平面以上平均不到两米的地方，正与世界其他地方的碳排放为他们撰写的未来作斗争。

在您着陆之前，这个背景很重要。马绍尔群岛不是一个碰巧有一些历史的偏远天堂。它是一个吸收了远超其份额的历史的国家，以1946年至1958年间在其环礁上引爆的67枚核和热核武器形式，现在处于它未造成的气候紧急状态的前线。不了解这一点就来这里就像访问广岛而不参观和平纪念馆。

首都环礁马朱罗的实际现实是一条长而窄的陆地，人口约3万，有少数像样的餐厅，住宿选择有限，生活节奏以各种意义上的太平洋时间运行。事情什么时候开就什么时候开。航班什么时候飞就什么时候飞。泻湖非凡。

对于潜水员，马绍尔群岛提供太平洋一些最重要的沉船。比基尼环礁的泻湖容纳了1946年核试验中沉没的战舰、航空母舰、潜艇和驱逐舰，所有这些都在足够清晰的水中拍照。对于历史旅行者，20世纪在这里发生的事情的重量在世界上更受欢迎的角落是独一无二的。对于其他人，您需要与有限的基础设施和解，并找到一个未针对游客优化的地方的缓慢、特定的乐趣。

马绍尔人至少在这些环礁上生活了2000年，使用舷外独木舟在开阔太平洋中航行，使用棍图，这些由棕榈肋和贝壳制成的非凡格子地图编码了波浪模式、星路径和岛屿位置。这些不是装饰性物体。它们是功能性导航工具，对于一个通过躺在船体中用身体阅读海洋涌浪穿越数百公里开阔海洋的人民。

欧洲接触始于16世纪西班牙探险家，随后1788年英国船长约翰·马歇尔，尽管他只在岛上停留几天，但他的名字留下了。德国于1885年建立殖民权威，并在环礁上经营椰干种植园。日本在一战后根据国际联盟授权接管，到1930年代尽管条约禁止，但悄悄加强岛屿防御。当二战来到太平洋时，马绍尔群岛成为战场。

米利环礁上的日本驻军坚持到1945年9月，日本投降几周后。1944年2月美国部队在残酷战斗后占领夸贾林，成为美国主要基地。罗伊-纳穆尔、埃尼威托克、贾卢伊特和马洛埃拉普都经历了战斗。您仍然可以在几个环礁上找到日本碉堡、火炮和飞机残骸。太平洋战争的锈蚀基础设施坐落在丛林中，大多未标记。

然后是核试验，这是定义随后一切的部分。1946年至1958年间，美国在马绍尔群岛引爆了67枚核和热核装置，包括1954年的城堡布拉沃，当时美国最大的核试验，产量15兆吨，大约是广岛炸弹的1000倍。爆炸产量是预期的两倍。放射性沉降物覆盖了有人居住的环礁。龙格拉普人民受到了显著的辐射暴露。他们没有被警告。直到试验两天后才被疏散。

比基尼人于1946年被美国海军准将要求“为了人类的好处”离开他们的家园环礁后被重新安置，他们被承诺可以返回。他们不能。比基尼环礁的土壤仍然污染太严重，无法安全食用那里种植的食物，尽管访问和潜水是安全的。75年后，比基尼人民仍然流离失所。

马绍尔群岛于1986年根据自由联合协定从美国托管中获得独立，该协定赋予马绍尔公民在美国生活和工作的权利，并以财政援助换取美国军事基地权。该协定已续签，今天仍是关系框架。

从这一切中浮现的国家现在正与另一种存在威胁作斗争。马绍尔群岛的全球碳排放贡献不到0.00001%。如果当前海平面上升预测成立，它将在几十年内完全淹没。政府在气候谈判中是最积极的发言者之一。马绍尔群岛外交事务部长是气候脆弱论坛的创始人之一。没有其他国家使气候变化的利害关系如此个人化、地理化地显而易见。

马绍尔群岛拥有29个环礁和5个独立岛屿，分布在约200万平方公里的太平洋上。大多数游客坚持马朱罗，首都，也是唯一有真正旅游基础设施的环礁。更深入的严肃原因是比基尼环礁。其他一切都需要船只、小型飞机和真正规划，但提供完全无法在更容易到达的地方达到的孤独和礁石质量。

马绍尔文化建立在两个平行系统周围。传统的Iroij（酋长）结构以仍在日常生活中具有真正权重的土地权利和社会等级方式治理。基督教由1850年代美国新教传教士带来，深深嵌入，周日是大多数社区真正遵守的日子。这两个系统共存摩擦较小，游客都值得尊重。

您将听到的最常见的马绍尔词是“yokwe”，这个问候大致翻译为“爱”，但其他文化使用“hello”、“goodbye”和“我祝你好”一样。它不是随意的抛弃。以同样方式回应比您能做的任何其他单一事情都更进一步。

关于马绍尔群岛食物的诚实真相：它不是访问的原因。自美国行政时期带来加工和罐头食品以来，岛屿严重依赖进口食品，与饮食相关的健康问题，包括高糖尿病和心血管疾病率，是严重的公共卫生挑战。然而，您会发现真正好的新鲜鱼类，当您找到时，以及一些值得特别寻找的传统食物。

马朱罗有少数像样的餐厅，主要供应美国食物、中国食物和一两个反映历史联系的日本地方。机场附近的丽塔餐厅和Outrigger马绍尔群岛酒店的潮汐桌是游客最可靠的两个选择。价格比您预期的高，因为几乎一切都是进口的。

马绍尔群岛足够接近赤道，全年温度变化最小，徘徊在27至32°C之间，无论季节。有意义的区别是旱季和雨季之间，以及雨季内热带风暴的风险。

规划马绍尔群岛之旅需要比大多数目的地更多的提前时间。航班座位有限，运行不频繁。比基尼潜水探险几个月前就预订一空。外岛交通是政府运营的不规律实地旅行船或需要提前安排的小型包机飞机。这一切都不是不可逾越的，但将马绍尔群岛规划视为预订更连接目的地的旅行会导致挫败。

一般游客的最短合理停留是马朱罗的五天，或如果结合马朱罗与外环礁或比基尼探险，则十至十四天。

前往马绍尔群岛是困难部分，一切从那里流动。联合航空运营著名的岛屿跳跃航线，一架飞机连接火奴鲁鲁到关岛，停靠约翰斯顿环礁（美国军事）、马朱罗、夸贾林、科斯雷、波纳佩和楚克。它某些日子东行，其他日子西行。座位有限。这是服务马朱罗的唯一商业航空公司。

在马朱罗内部，交通简单。出租车沿主路全程每人固定1美元，上车下车。没有计价器，没有app，只需招呼一辆朝您方向的车。环礁间交通是挑战：政府运营的不规律实地旅行船和小包机航空公司Air Marshall Islands的组合。

与任何更旅游化的目的地相比，马绍尔群岛的住宿选择有限，价格高于大多数地方的质量合理，因为一切必须进口，市场小。马朱罗是唯一真正选择。外岛从基本客栈到真正没有，您应相应规划。

马绍尔群岛不便宜，不是因为它是奢侈目的地。是因为几乎一切，燃料、食物、建筑材料、消费品，从夏威夷或太平洋其他地方运来。一瓶水成本2美元。基本晚餐15至25美元。您来这里的航班是旅行最昂贵的部分，可能始终如此。唯一例外是马朱罗内的本地交通，那里的1美元出租车系统是太平洋最好的交易之一。

对于大多数西方游客，进入马绍尔群岛相对简单。美国公民受益于自由联合协定，允许免签停留长达一年以及在RMI工作和生活的权利。对于其他人，在马朱罗国际机场抵达时颁发30天游客签证。

您需要返程或离境票和停留足够资金证明。马朱罗的移民过程通常放松且快速，反映国际抵达量适中。对于更长停留，通过马朱罗移民办公室可能延长初始30天印章。

马绍尔群岛不是明显的家庭目的地，诚实的答案是有年轻孩子的家庭会发现后勤真正要求高。航班长且涉及连接。外岛基础设施基本。马朱罗的医疗设施有限，外环礁基本不存在。严重医疗紧急情况需要疏散到关岛或夏威夷。

话虽如此，马朱罗本身安全，欢迎儿童，马绍尔文化真正温暖对待家庭。社区以感情对待儿童。泻湖适合监督游泳和8岁以上儿童浮潜。这是一个适合经验丰富的旅行者和舒适有限基础设施的家庭的好目的地。

按太平洋标准，马朱罗对游客通常安全。小偷小摸存在，在夜间港口地区和补给船带来临时工人时增加。使用常识，不要留下贵重物品，天黑后注意周围。针对游客的暴力犯罪罕见。

对游客更有意义的風險是环境和后勤：海洋条件、有限医疗基础设施，以及群岛中环礁间距离以数百公里开阔太平洋衡量的偏远旅行的现实。