基里巴斯

基里巴斯（发音为Kiribas）每年接待不到一万名游客到其主要岛群。这个国家跨越比任何其他太平洋岛国更多的海洋领土——350万平方公里的专属经济区——而其总陆地面积仅811平方公里，其中大部分海平面以上勉强。该国从任何地方到这里的后勤是真实的。到这里的回报是具体的而非广泛的：这不是像斐济和法属波利尼西亚那样的海滩度假或礁石浮潜目的地。它是为那些想了解太平洋——以及地球当前轨迹——其他目的地无法如此直接教导的人的目的地。

南塔拉瓦，首府环礁，确实不同于太平洋的任何其他地方。大约60,000人生活在宽200至800米、长约30公里的狭窄陆地条上——人口密度可与东京城市部分相比，但位于平均海拔两米的珊瑚环礁上，没有高地、没有河流、大多数地区没有管道市政水，也没有下水道系统。南塔拉瓦的卫生危机是真实的且有记录的：地下水透镜在大面积污染，低潮时在海滩上公开排便是某些地区的常见做法，过度拥挤是外围岛屿内部迁移的直接结果，那里的服务甚至更有限。这不是旅游手册所说的。这是真实的。

南塔拉瓦以外——在外围吉尔伯特群岛、在凤凰群岛（联合国教科文组织世界遗产海洋保护区，大部分对游客关闭）、以及包括基里蒂马蒂（克里斯马斯岛）的莱恩群岛——基里巴斯完全不同。外围吉尔伯特群岛是传统的、缓慢的，并且真正好客，这取决于maneaba（会议厅）文化而非旅游基础设施。基里蒂马蒂拥有世界上最好的骨鱼浅滩和吸引半球钓鱼爱好者的钓鱼小屋文化。凤凰群岛是地球上剩余最原始的海洋生态系统之一，几乎对独立旅行者完全不可及。

气候变化背景不是基里巴斯的背景信息——它是该国现在和未来的核心事实。基里巴斯政府已在斐济购买了6,000英亩土地（瓦努阿列武的Natoavatu庄园），作为本世纪内南塔拉瓦和低洼环礁可能变得不可居住的可能性预防措施。前总统阿诺特·汤（Anote Tong）在国际舞台上花费了十多年，以平静的精确性谈论基里巴斯的状况，世界气候谈判者认为这比任何科学报告都更雄辩。他的继任者采取了不同的方法——专注于适应而非迁移——但情况的基本地理没有改变。海平面以上的平均高度没有增加。海洋继续上升。

访问基里巴斯是一种见证行为。你不会有波拉波拉的奢侈假期或斐济的冒险基础设施。你将拥有在气候变化风险不是抽象的——它们是你站立的地面，而地面仅海平面以上两米，正在上升的海水来索取它的具体体验。

吉尔伯特群岛——现在基里巴斯中心和最人口稠密的地区——大约3000年前由密克罗尼西亚人和波利尼西亚人定居。I-Kiribati人民的口头传统追溯岛屿的起源到神Nareau，他坐在原始黑暗中的一个巨大蛤壳上，将天空与大地分开。考古证据表明的定居历史显示了迁移浪潮，后期人口中可见斐济和汤加的影响。发展出的社会通过maneaba系统治理——社区会议厅，在那里通过te roro做出决定，这是一个趋向共识的讨论过程，今天仍是I-Kiribati村庄层面治理的主要政治技术。

欧洲接触从16世纪西班牙探险家开始，并在19世纪初随着英国和美国捕鲸者和贸易者加强。英国于1892年对吉尔伯特和埃利斯群岛建立保护国，1916年正式化为殖民地。埃利斯群岛（现在图瓦卢）在1975年公投后与吉尔伯特分离，波利尼西亚埃利斯岛民投票分离于密克罗尼西亚吉尔伯特人。分离反映了真正的民族和文化区别，并和平实现——在太平洋殖民历史上罕见。

太平洋战争随着1941年12月日本占领塔拉瓦来到吉尔伯特群岛。1943年11月的塔拉瓦战役——特别是贝蒂奥小岛的战役，日本指挥总部和主要防御工事所在地——是太平洋战役中最集中和致命的交战之一。美国海军陆战队袭击了由大约4,800名日本防御者持有的防御阵地。贝蒂奥的礁石在低潮时对登陆艇太浅，迫使海军陆战队在猛烈火力下涉水数百米。在76小时内，大约1,009名美国海军陆战队和30名水手阵亡，2,101人受伤。日本驻军几乎完全被摧毁——不到17名日本士兵和129名韩国劳工幸存。1943年《生活》杂志发表的塔拉瓦战场照片是美国公众发布的首批美国作战死亡图像之一，并产生了重大政治冲击。在塔拉瓦学到的两栖突击、海军炮火支援和水下爆破队的教训直接塑造了随后的太平洋岛屿跳跃战役。战场仍在贝蒂奥：日本炮台、坦克残骸、掩体，以及泻湖中生锈的登陆艇残骸。

吉尔伯特群岛于1979年7月12日独立为基里巴斯——同年圣卢西亚和圣文森特和格林纳丁斯，在太平洋和加勒比去殖民化的重要一年。新国家包括凤凰群岛和莱恩群岛（包括基里蒂马蒂），创造了33个环礁跨越350万平方公里海洋的非凡地理分布。1994年，基里巴斯将国际日期变更线移到其领土东侧——一个纯粹的商业决定，旨在确保所有基里巴斯在变更线同一侧，并且莱恩群岛声称是地球上第一个体验每个新一天的有人居住地方有效。凤凰群岛于2006年指定为完全保护的海洋区，并于2010年铭刻为联合国教科文组织世界遗产——一个要求基里巴斯放弃原本资助公共服务的渔业许可收入的保护行为。对于世界上最贫穷的国家之一，这是一个杰出的决定。

前总统阿诺特·汤（2003年至2016年任职）成为太平洋前线国家气候变化最国际知名的声音。他的道德权威——他描述的是自己国家和人民的未来，而不是抽象的全球情景——和智力精确性在国际气候谈判中独树一帜。他在斐济购买土地不是因为他相信疏散不可避免，而是因为，正如他解释的，父母购买保险不是因为他们期望房子着火，而是因为他们无法承受不准备的风险的风险。现任总统塔内蒂·马马乌政府强调适应和韧性而非迁移——建造海堤、土地填海、淡水资源管理——但基本地理保持不变。陆地海平面以上两米。海洋正在上升。

基里巴斯的目的地地理上散布在中太平洋超过4,000公里范围内，通过Air Kiribati岛际航班、岛际船只（缓慢、不频繁，且不适合游客设计）和通过斐济（斐济航空）的单一国际连接，以及通过瑙鲁和马绍尔群岛的Air Marshall Islands和其他太平洋航空公司到达。大多数游客的实际行程集中在南塔拉瓦和基里蒂马蒂或一个外围吉尔伯特岛。做所有三个需要大量时间和耐心。

I-Kiribati文化以maneaba为中心——公共会议厅，是每个村庄和社区的社会、政治和仪式核心。Maneaba是一个开放侧结构的抬高平台，传统上用班竹茅草和红树木柱建造，大小与社区的重要性成比例。Maneaba内的座位位置由血统和地位编码——每个家庭群体有特定位置，坐在错误位置是具有重大后果的社会声明。访客被分配客人位置，通常在入口最近的前排，并期望盘腿坐（或至少避免脚指向他人，因为脚被视为身体的最低部分）。

Te roro——社区讨论趋向共识的过程——是I-Kiribati的政治技术。决定不是投票；它们被讨论直到协议出现或足够接近继续。该过程可能漫长。Maneaba不按尊重访客出发时间的日程运行。如果你被邀请参加社区会议，你参加的时间取决于maneaba需要，你在合适的时候离开，而不是你的日历说你应该。这不是不便。它是一个在陆地大小意味着社区关系不是可选的社会治理系统。

I-Kiribati食物诚实且有限。环礁环境产生狭窄范围的鲜食材：每种形式的椰子（年轻椰子饮用水、成熟椰子奶油、干燥椰子用于椰干）、班竹果（生吃或煮熟捣成糊）、面包果（煮、烤或发酵——te keibwi，发酵面包果保存在坑中，是传统储存食物），以及淡水透镜足够支持的芋头。蛋白质几乎完全来自海洋：鱼（金枪鱼和礁鱼）、螃蟹、章鱼和双壳类。南塔拉瓦的正式餐厅基础设施有限——几家小酒店有餐厅，贝蒂奥和Bairiki有少数基本餐厅。外围岛屿没有餐厅。外围岛屿的食物是你的主人提供的。

访客的食物情况是基里巴斯旅行真正的后勤挑战之一。为任何外围岛屿旅行带高热量、耐储存食物。外围岛屿不是你会饿的地方——社区好客防止了——但你不应期望食物供应的多样性或可靠性。

基里巴斯有热带气候，全年炎热和潮湿。北部岛屿（基里蒂马蒂、布塔里塔里）全年一般更湿。南部吉尔伯特更干燥，更易旱灾。最舒适时期是5月至10月，湿度稍低，信风提供热量缓解。没有像斐济或法属波利尼西亚那样的真正旱季——大多数岛屿全年降雨。具体风险是11月至4月的飓风季节，尽管基里巴斯比其南和西的岛群更少受严重飓风影响。

基里巴斯是太平洋中最具后勤需求的目的地之一。只有一个国际门户——南塔拉瓦的Bonriki国际机场——由斐济航空从苏瓦（每周约4次）服务，以及其他太平洋航空公司。从南塔拉瓦，Air Kiribati按需要灵活而非固定规划的日程服务外围岛屿。外围岛屿没有传统意义上的游客基础设施——住宿在社区旅馆或安排的家庭住宿。

基里蒂马蒂（克里斯马斯岛）有自己的有限空中服务连接通过斐济——斐济航空偶尔运营纳迪至基里蒂马蒂的直飞服务，除了南塔拉瓦连接。基里蒂马蒂的Captain Cook酒店通过专业钓鱼旅游运营商预订钓鱼套餐，他们处理端到端后勤。对于骨鱼钓鱼，这是推荐方法——后勤简化，钓鱼向导是专家。

对于超出南塔拉瓦的任何外围吉尔伯特旅行，实际方法是允许计划外围岛屿时间之外的7–14天作为航班取消、天气延误和远程太平洋后勤一般变异性的缓冲。在你确定出发日期并在塔拉瓦上时，留下未取消的返回航班座位是经验丰富的外围岛屿旅行者的标准实践。

基里巴斯的交通是其定义挑战之一。在南塔拉瓦，小巴在白天连续运行环礁路从贝蒂奥到Bonriki，每次行程固定票价0.50澳元——优秀价值且真正是居民的主要交通。出租车存在（共享，非计价）可通过酒店安排。岛屿之间，选择是Air Kiribati（小型飞机、不可靠日程、有限座位）或岛际船只（社区日程供应船只，不为游客便利设计）。

基里巴斯除了图瓦卢外是任何独立太平洋国家住宿基础设施最有限的。在南塔拉瓦，Bikenibeu的Otintai酒店是主要国际标准住宿——空调房间、餐厅、酒吧。Bairiki Inn和贝蒂奥的Captain Cook酒店是更基本选项。在外围岛屿，住宿在社区旅馆（te amwarake）非常基本设施——通常一个有床垫的房间、共享桶淋浴设施，以及由家庭准备的餐点。在基里蒂马蒂，Captain Cook酒店（在钓鱼镇伦敦，不要与同名贝蒂奥酒店混淆）是专用钓鱼小屋。

尽管是世界上最不发达国家之一，基里巴斯并不便宜。所有进口物品由于运费和有限供应而成本显著高于其澳大利亚或斐济零售价。住宿选项有限，存在的少数酒店收取反映其近垄断地位的费率。主要重大成本是到达——通过斐济的路由从大多数国际起点实质增加总旅程成本。一旦在基里巴斯，每日支出可适中——小巴0.50澳元，鱼市每餐3–10澳元，外围岛屿旅馆20–50澳元——但航班和后勤的初始投资不小。

美国、英国、澳大利亚、新西兰、加拿大和其他大多数西方国家的公民在Bonriki国际机场落地签，最长停留30天，可延长至3个月。你需要有效护照、返回或继续票，以及足够资金证明。入境过程简单——基里巴斯接待足够少的国际访客，移民不是高压体验。

访问凤凰群岛保护区需要基里巴斯政府的特别许可——这几乎仅授予科学研究探险队，是多周申请过程。没有此许可，不要规划PIPA访问。

基里巴斯不是简单的家庭目的地。有限住宿、水安全担忧、热量和岛际交通的后勤变异性都为有幼儿的家庭创造挑战。尽管如此，I-Kiribati社会深度以儿童为中心——社区中的儿童是每个人的责任，访客儿童以真正温暖欢迎，使文化体验特别易于能管理预算太平洋旅行基本不适的家庭。有对历史（贝蒂奥战场）、环境问题（气候变化前线）或钓鱼（基里蒂马蒂）感兴趣的青少年家庭将找到其他太平洋目的地无法提供的具体和难忘体验。

基里巴斯一般安全。对访客的暴力犯罪极少。主要安全担忧是环境和健康相关而非社会：南塔拉瓦的水安全问题、赤道的热和太阳、海洋和泻湖条件，以及如果在偏远地点严重出错的医疗疏散现实。社会环境——特别是外围岛屿——是太平洋中最真正安全的之一。