Скандинавский
круг
От Копенгагена и обратно через три страны, 3500 километров и одни из самых драматично красивых пейзажей Европы. Датский хюгге, шведский дизайн, норвежские фьорды и Атлантическая дорога. Летом солнце не заходит. И вы тоже.
Обзор маршрута
Скандинавия делает три вещи лучше, чем где-либо еще в Европе: города, которые работают, природа, которая не работает, и качество жизни, которое заставляет вас пересмотреть всю свою домашнюю обстановку. Скандинавский круг проходит через все три страны, начиная с Копенгагена (города, который сделал велосипеды гражданской религией), проезжая через Швецию в Стокгольм (четырнадцать островов, один из лучших сохранившихся старых городов Европы), пересекая Норвегию для фьордов (которые именно такие драматичные, как вы слышали, и даже больше), и возвращаясь через Осло и южную Швецию.
Норвежский участок — центральная часть. Атлантическая дорога соединяет острова восемью мостами, которые выглядят так, будто ведут за край земли. Гейрангерфьорд — объект ЮНЕСКО, где водопады падают на сотни метров в воду такой глубокой и спокойной, что она отражает скалы наверху. Набережная Бергена Брюгген — ряд ярких ганзейских зданий, которые пережили пожары, войны и соблазн модернизации. Горные дороги между этими местами включают крутые повороты, туннели сквозь твердую породу и автомобильные паромы, которые просто часть дорожной системы.
Честная часть: это дорого. Норвегия в частности — самая дорогая страна Европы для посетителей. Пиво в Бергене стоит столько, сколько обед в Лиссабоне. Хижина на ночь стоит столько, сколько отель в большинстве южной Европы. Компромисс в том, что все работает, природа первозданна так, что слово «первозданна» было придумано для нее, и allemannsretten (право на свободное передвижение) позволяет бесплатно дико кемпинговать в одном из самых красивых пейзажей на земле. Стоимость за каждый spectacular вид на самом деле вполне разумна, если посчитать так.
Маршрут
Датский хюгге
Копенгаген — город, который сделал велосипеды транспортной политикой, дизайн национальной идентичностью и счастье измеримым результатом. Нюхавн, яркий канал, обставленный домиками XVII века, — это фотография, но город за ним — причина, по которой люди остаются. Арендуйте велосипед и ездите как местные (выделенные полосы, светофоры для велосипедистов, вся система работает). Тиволи — один из старейших в мире парков развлечений, очаровательный так, что современные тематические парки не могут повторить. Замок Розенборг хранит королевские регалии. Христиания, самоуправляемый фритаун, — либо вдохновляющий социальный эксперимент, либо слегка хаотичное любопытство, в зависимости от вашей политики.
Сцена еды мирового класса. Сморреброд (открытые сэндвичи, что сильно их недооценивает) — традиционный обед. Новое нордическое движение, которое произвело Noma, началось здесь, и ресторанная сцена на всех ценовых уровнях отражает это. Датские выпечки в Дании называются виенерброд и лучше любой версии, которую вы пробовали elsewhere. Заберите арендованную машину во второй половине дня. Мост Эресунн в Швецию ждет.
- Нюхавн - Яркий канал. Дома XVII века. Фотография, продающая Данию. Лучше всего в послеобеденном свете.
- Тиволи - Парк развлечений 1843 года. Аттракционы, сады, рестораны. €20 вход. Вечерняя подсветка стоит того.
- Замок Розенборг - Королевские регалии. Ренессансные сады. €15 вход. Длинный зал впечатляет.
- Обед с морребродом - Aamanns или Schonnemann для традиционного опыта открытых сэндвичей. €15-25 за полноценный обед.
Четырнадцать островов
Пересекайте мост Эресунн (€55 платный, 7,8 км, тот из сериала) в Швецию и езжайте на север. Остановитесь в Гётеборге, если хотите разделить поездку: второй город Швеции с отличными морепродуктами, кафе в районе Хага и расслабленной прибрежной энергией. Иначе продолжайте через шведскую сельскую местность, которая состоит из лесов берез и сосен, красных деревянных домов и озер, появляющихся между деревьями без объяснения.
Стокгольм построен на четырнадцати островах, где озеро Меларен встречается с Балтикой, и старый город (Гамла Стан) имеет мощеные улицы достаточно узкие, чтобы касаться обеих стен, яркие здания, наклоненные под углами, и Королевский дворец. Музей Васа хранит военный корабль XVII века, который затонул на первом рейсе (двадцать минут в первый рейс, 1628, потому что построили слишком высоким) и был поднят из гавани 333 года спустя почти intact. Сёдермальм — район для баров, кофе и точки обзора Монтелиусваген, дающей панорамный снимок города. Архипелаг (30 000 островов) доступен паромом для однодневной поездки.
- Гамла Стан - Средневековый старый город. Узкие улицы, Королевский дворец, яркие здания. Бесплатно для прогулок. Сердце Стокгольма.
- Музей Васа - Военный корабль XVII века, поднятый intact из гавани. ~€18. Выделите 2 часа. По-настоящему extraordinary.
- Сёдермальм - Трендовый район. Точка обзора Монтелиусваген. Кофе, бары, винтажные магазины. Локальный Стокгольм.
- Юргорден - Остров музеев. Васа, музей под открытым небом Скансен, музей ABBA. Полный день, если хотите.
В Норвегию
Долгая поездка на запад через внутренние районы Швеции — переход: леса становятся горами, озера — больше, и дорога поднимается к норвежской границе. Остановитесь в Эстерсунде на озере Сторшён (шведская версия Лох-Несского монстра, называемая Сторшёоджурет, которую местные воспринимают именно так серьезно, как вы ожидаете). Пересекайте в Норвегию, где ландшафт резко меняется: горы круче, долины глубже, и свет имеет ясность от близости к Атлантике.
Тронхейм был первой столицей Норвегии и все еще имеет собор Нидерос, национальный святилище страны: готика в камне, построенная над могилой святого Олафа, и самая северная средневековая собор в мире. Район Баккландет имеет яркие деревянные дома на реке Нидельва, мощеные улицы и кафе, где кофе отличный, а канелбуллер (булочки с корицей) размером с вашу голову. Старый мост (Гамле Бюбро) и крепость Кристианстен (бесплатно, виды с холма) дополняют город, который хватит на два дня без спешки.
- Собор Нидерос - Национальное святилище Норвегии. Готика. ~€12. Самая северная средневековая собор в мире.
- Баккландет - Яркие деревянные дома на реке. Кафе, мостовая, булочки с корицей. Центр шарма Тронхейма.
- Гамле Бюбро - Старый мост города. Фотография Тронхейма. Лучше всего в позднем послеобеденном свете.
- Крепость Кристианстен - Бесплатно. На холме. Панорама города. Поднимитесь пешком от Баккландета.
Мост в никуда
Езжайте на юг вдоль побережья к Атлантической дороге (Атлантерхавсвейен), которая составляет 8,3 километра дороги, соединяющей маленькие острова восемью мостами над открытым океаном. Мост Сторсейсундет — тот, что на фотографиях: он изгибается вверх и, с определенных углов, кажется, заканчивается в воздухе. В спокойную погоду это живописно. В шторм волны обрушиваются на мосты, и езда по ним кажется актом веры в норвежскую гражданскую инженерию (которая, справедливости ради, оправданна). Езжайте медленно. Останавливайтесь на каждой точке обзора. Ходите по участкам, если позволяет погода.
Продолжайте в Олесунн, который был полностью перестроен в стиле ар-нуво после разрушительного пожара в 1904 году. Город расположен на нескольких островах, и архитектура орнаментальна так, как большинство норвежских городов нет. Поднимитесь по 418 ступеням к точке обзора Аксла для панорамного снимка: город, острова, фьорд и Норвежское море. Атлантический морской парк — один из крупнейших аквариумов Северной Европы. Олесунн — отличная база для следующего участка в страну фьордов, и морепродукты здесь (особенно бакалао, иронично учитывая связь трески с Португалией) выдающиеся.
- Атлантическая дорога - 8,3 км, восемь мостов, открытый океан. Мост Сторсейсундет. Бесплатно для езды. Останавливайтесь на каждой точке обзора.
- Точка обзора Аксла - 418 ступеней от центра города. Панорамный вид на Олесунн и острова. Бесплатно. Делайте на закате.
- Ар-нуво Олесунна - Архитектура после пожара 1904 года. Прогулочная экскурсия по центру. Музей ар-нуво ~€10.
- Атлантический морской парк - Аквариум. Самый крупный в Северной Европе. ~€25. Хорошо для дней с плохой погодой.
Фьорд
Поездка к Гейрангерфьорду — путешествие, которое делает пункт назначения вторичным по отношению к подходу. Горные дороги с крутыми поворотами поднимаются через уровень облаков и спускаются в долины, где водопады падают с высот, заставляющих пересмотреть ваше понимание вертикального расстояния. Дорога Орла (Ёрневеген) имеет одиннадцать крутых поворотов и точку обзора (Ёрнесвинген), которая смотрит прямо вниз в фьорд с высоты, делающей фотографии похожими на CGI.
Гейрангерфьорд — объект Всемирного наследия ЮНЕСКО и одна из самых фотографируемых природных особенностей Норвегии. Фьорд 15 км длиной с скалами, поднимающимися на 1400 метров от воды такой глубокой, что входящие круизные корабли выглядят как игрушки. Водопад Семь сестер падает в семи потоках с 250 метров. Возьмите однчасовой круиз (€30-40) для перспективы, которую точки обзора не дают: смотрите вверх на скалы с уровня воды, пока водопады создают туман вокруг лодки. Продолжайте внутрь через горные пейзажи в Лом, где церковь столба XII века (одна из старейших деревянных церквей Норвегии) стоит в деревне, которая служит отличной базой для следующего дня поездки.
- Точка обзора Ёрнесвинген - Дорога Орла. Одиннадцать крутых поворотов. Вид вниз в Гейрангерфьорд. Бесплатно. Фотография Норвегии.
- Круиз по Гейрангерфьорду - 1-часовой круиз. Водопад Семь сестер. €30-40. Бронируйте заранее в июле. Необходим.
- Водопад Семь сестер - 250 м, семь потоков, виден с круиза. Лучше всего в начале лета, когда таяние снега сильное.
- Церковь столба в Ломе - XII век. Одна из старейших деревянных церквей Норвегии. ~€8. Атмосферная и красивая.
Ворота в фьорды
Езжайте на юг через горные пейзажи и спускайтесь к фьордам. Остановитесь во Фламе, если хотите добавить железную дорогу Фламсбана, одну из самых крутых стандартных железных дорог в мире и двадцатикилометровое путешествие, спускающееся на 866 метров через туннели и мимо водопадов. Продолжайте в Берген, второй город Норвегии и «Ворота в фьорды», который был торговым портом с XII века и все еще имеет ганзейские здания на набережной Брюгген, чтобы доказать это.
Брюгген — объект ЮНЕСКО ряд ярких деревянных зданий на набережной, первоначально построенных немецкими купцами в XIV веке и перестроенных после пожаров несколько раз в том же стиле, потому что Берген предан своей эстетике. Пройдитесь по узким переулкам за фасадами для атмосферы, которую туристические фотографии не захватывают. Возьмите фуникулер Флойбанен на гору Флойен (€8 туда-обратно) для панорамного вида на город, фьорд и горы. Рыбный рынок знаменит (и немного туристический; крытая секция лучше по цене). В Бергене дождь около 240 дней в году, что берогенцы воспринимают как черту характера, а не проблему. Возьмите куртку.
- Набережная Брюгген - Ганзейские здания ЮНЕСКО. Яркое дерево, узкие переулки. Бесплатно для исследования. Определяющий вид Бергена.
- Фуникулер Флойбанен - Гора Флойен. €8 туда-обратно. Панорамные виды на город и фьорд. Походные тропы наверху.
- Рыбный рынок - Морепродукты. Крытая часть для лучшей цены. Открытый рынок более атмосферный. Бюджет €15-25 на тарелку морепродуктов.
- Железная дорога Фламсбана - Опционально. Флам. €45-65. 20 км, спуск 866 м, 20 туннелей. Одно из величайших железнодорожных путешествий мира.
Возвращение
Возвращение ведет на восток в Осло (480 км, длинный день через горные пейзажи) и затем на юг через Швецию обратно в Копенгаген (650 км, еще один длинный день или два с остановками). Осло заслуживает хотя бы полдня: Оперный театр имеет крышу, по которой можно ходить (угловатый белый мрамор, спускающийся в гавань, бесплатно, определяющий элемент современной норвежской архитектуры), Музей викингских кораблей имеет лодки, поднятые из курганов, а Парк скульптур Вигеланда имеет более 200 скульптур одного художника, включая Монумент (14-метровая башня из переплетенных человеческих фигур, которая либо profound, либо unsettling, в зависимости от вашего состояния ума).
Поездка через южную Швецию может включать остановки в Гётеборге (второй город Швеции, отличные морепродукты, район Хага) или Мальмё (мультикультурный, близко к Копенгагену, башня Turning Torso). Пересекайте мост Эресунн обратно в Копенгаген, верните машину и проведите финальный вечер, размышляя о трех странах, 3500 км и осознании, что Скандинавия делает большинство вещей правильно дольше, чем вы думали.
- Оперный театр Осло - Пройдитесь по крыше. Угловатый мрамор. Бесплатно. Здание, определяющее современный Осло.
- Музей викингских кораблей - Сохраненные погребальные корабли. ~€15. Корабль Осеберг extraordinary.
- Парк скульптур Вигеланда - 200+ скульптур. Монумент. Бесплатно. Один из самых необычных парков мира.
- Гётеборг (опционально) - Район Хага, рыбный рынок Feskekorka, туры по каналам. Стоит остановки на обратном пути.
Обязательные места
Три момента на этом маршруте переопределяют то, что вы думали о возможностях Европы. Вы покажете фотографии, и люди подумают, что вы их отредактировали.
Гейрангерфьорд
Всемирное наследие ЮНЕСКО. Скалы, поднимающиеся на 1400 м от воды. Водопад Семь сестер в семи потоках. Круиз, смотрящий вверх с уровня воды. Дорога Орла, смотрящая вниз с 620 м. Оба перспективы необходимы.
Атлантическая дорога
8,3 км дороги над открытым океаном. Восемь мостов, соединяющих острова. Мост Сторсейсундет, кажущийся заканчивающимся в воздухе. В шторм волны обрушиваются на асфальт. Даже в спокойную погоду инженерия — театр.
Брюгген, Берген
Ганзейские торговые здания ЮНЕСКО XIV века. Яркие деревянные фасады, узкие переулки за ними. Перестроены после пожаров в том же стиле, потому что Берген отказывается менять свое мнение. Дождь включен.
Вождение и паромы
Скандинавские дороги отличные. Норвежские горные дороги отличные и terrifying. Система паромов в Норвегии — часть дорожной сети и работает гладко. Система платных дорог автоматическая. Единственное, что работает не гладко, — ваш бюджет, потому что топливо, платные дороги и паромы накапливаются быстрее, чем вам бы хотелось.
Платные дороги
В Норвегии автоматические платные дороги (AutoPASS). Ваша арендованная машина зарегистрирована, и платные дороги взимаются автоматически (проверьте у компании аренды). Бюджет €50-100 на норвежские платные дороги. Мост Эресунн (Дания-Швеция) стоит ~€55. В Швеции минимальные дорожные платные сборы.
Паромы
Норвежские фьордные паромы — часть дорожной системы. Большинство — «приехал и поехал», без бронирования. Стоите в очереди и садитесь на следующий доступный паром. Пик лета (июль) может включать ожидание 30–60 минут. Бюджет €100-200 всего на переправы паромами. Сами паромы эффективны и живописны.
Топливо
Норвежское топливо — одно из самых дорогих в Европе (~€2.00-2.20/литр). Швеция и Дания немного дешевле. Зарядка электромобилей отличная во всех трех странах (Норвегия имеет самое высокое adoption EV в мире). Заправляйтесь перед горными участками. Станции частые на основных маршрутах.
Горные дороги
Норвежские горные дороги включают крутые повороты, однополосные туннели и крутые уклоны. Некоторые туннели подводные. Фары должны быть включены всегда (во всех странах). Места для обгона на однополосных дорогах. Ведите осторожно и наслаждайтесь видами с точек обзора, а не с водительского места.
Дикая природа
Переходы лосей/лось — реальная опасность, особенно на рассвете и закате в Швеции и Норвегии. Столкновение с лосем серьезно (они весят 400–700 кг). Следите за предупреждающими знаками. Олени в северной Норвегии ходят по дорогам. Замедляйтесь в лесистых районах.
Аренда автомобиля
Бронируйте заранее на лето. Стандартный автомобиль подходит для всего маршрута. Механическая коробка дешевле. Заберите и сдайте в Копенгагене для круга. Пересечение границ стандартно (без доплаты в Скандинавии). Зимние шины обязательны окт-апр в Норвегии.
Необходимые советы
🌞 Лучший сезон
Июнь–август. Июнь–июль имеет полярный день в северной Норвегии (солнце не заходит, что дезориентирующе и красиво). Август чуть теплее с более короткими, но все еще очень длинными днями (18+ часов света). Май и сентябрь — плечевые сезоны: дешевле, меньше туристов, но прохладнее и некоторые горные дороги все еще закрыты.
🏨 Проживание
Смешивайте отели, хижины (hytte в Норвегии, stuga в Швеции) и дикий кемпинг. Хижины с кухнями — лучший вариант по цене (готовьте сами). Бронируйте проживание в районе фьордов за месяцы для июля. Дикий кемпинг бесплатный и легальный в Норвегии и Швеции (allemannsretten). Хостелы есть во всех городах.
🍴 Еда
Рестораны дорогие (€25-40 за прием пищи в Норвегии). Супермаркеты на 40–50% дешевле. Готовьте в кухнях хижин. Норвежский лосось в супермаркете мирового класса и дешевый (относительно ресторанов). Сморреброд в Дании, фрикадельки (kottbullar) в Швеции, свежие морепродукты везде. Культура кофе сильна во всех трех странах.
🍷 Алкоголь
В Норвегии и Швеции государственный контроль продаж алкоголя (Vinmonopolet в Норвегии, Systembolaget в Швеции). Цены высокие, выбор ограничен конкретными магазинами, часы работы ограничены. Запасайтесь вином/пивом в Дании (цены в супермаркетах разумные) или в duty-free по прибытии. Пиво в норвежском баре стоит €10-15.
💰 Валюты
Дания: Датская крона (DKK). Швеция: Шведская крона (SEK). Норвегия: Норвежская крона (NOK). Ни одна не использует евро. Карты принимаются везде (Скандинавия почти безналичная). Бесконтактная оплата работает в такси, автобусах, киосках и даже некоторых общественных туалетах. Наличные почти не нужны.
👜 Упаковка
Слои (погода меняется быстро, даже летом). Водонепроницаемая куртка (в Бергене дождь 240 дней/год). Походные ботинки для троп. Солнечные очки (полярный день). Маска для сна (если не можете спать при дневном свете). Купальник для плавания в озерах/фьордах (холодно, но бодрит). Репеллент от комаров для шведских озер.
Планирование бюджета
Честная правда: Скандинавия дорогая. Норвегия — самая дорогая страна Европы для туристов. Но природа ничего не стоит, дикий кемпинг бесплатный и легальный, еда в супермаркетах отличная, и соотношение опыта к кроне резко улучшается, когда вы готовите в хижинах и спите под полярным солнцем.
Забронируйте поездку
Все в одном месте.
Круг, доказывающий, что Север все сделал правильно
Скандинавский круг дорогой. Это нужно повторять, потому что каждый расчет бюджета перед поездкой будет неверным в меньшую сторону. Но фьорды ничего не стоят, чтобы на них смотреть. Походы ничего не стоят. Полярное солнце ничего не стоит, чтобы стоять под ним в 23:00, размышляя, почему небо золотое. И качество всего, от дорожного покрытия до городского дизайна и хижины, в которой вы готовите лосося из супермаркета, так последовательно высоко, что вы перестаете замечать и начинаете ожидать, что это когда вы осознаете, что на самом деле сделала Скандинавия: установила стандарт, заставляющий вас questioning все, что вы ранее принимали как нормальное.
Три страны. Три валюты. Три разные личности. Тепло и дизайн Дании. Порядок и леса Швеции. Драма и природа Норвегии. Мост Эресунн соединяет их на одном конце, а фьорды разделяют на другом, и вождение по кругу дает вам все это в последовательности, которая строится от шарма города через wilderness к горам и обратно. Вы вернетесь домой с полной камерой, пустым кошельком и тихим убеждением, что нордические страны разобрались в чем-то, над чем остальной мир все еще работает.