Les États-Unis et le Canada ont signé un accord le 2 juin pour ouvrir des opérations de précontrôle dans six nouveaux aéroports canadiens à partir du 1er septembre. Halifax, Winnipeg, Edmonton, Victoria, Kelowna et Québec rejoignent les sites existants de Toronto, Vancouver et Montréal. Des agents des douanes et de la protection des frontières américaines (CBP) seront affectés à ces installations.
Le précontrôle permet aux passagers d'effectuer les contrôles d'immigration, de douane et d'agriculture sur le sol canadien. Les temps de correspondance moyens dans les hubs américains devraient diminuer de 45 minutes. Le programme s'appuie sur l'accord de précontrôle de 2019 entre les deux pays.
Le contexte montre que les cinq aéroports originaux ont traité 16 millions de voyageurs en 2025. Les aéroports canadiens ont investi 340 millions CAD dans de nouvelles salles d'inspection et technologies. L'extension soutient le retour du trafic transfrontalier aux niveaux d'avant la pandémie.
Les compagnies aériennes exploitant des liaisons vers les États-Unis depuis les nouvelles villes incluent Air Canada, WestJet et Porter. Les transporteurs plus petits auront accès à des destinations américaines auparavant limitées par les contraintes douanières.
Ce que cela signifie pour vous
Réservez vos itinéraires avec correspondance via les hubs américains en toute confiance, le précontrôle réduisant les correspondances manquées. Arrivez aux aéroports canadiens deux heures avant le départ pour les vols à destination des États-Unis. Emportez les mêmes documents que pour une entrée standard aux États-Unis, y compris l'ESTA ou le visa.
Les membres Global Entry peuvent utiliser les voies accélérées dans tous les nouveaux sites. Évitez d'enregistrer des bagages si possible, car le précontrôle n'inclut pas le réenregistrement des bagages pour certains itinéraires.
D'autres villes canadiennes devraient rejoindre le programme d'ici 2028, simplifiant encore davantage les voyages transfrontaliers.