نظرة عامة على الطريق
باتاغونيا ليست مكانًا يهتم بما إذا جئت أم لا. الرياح تهب بسرعات تجعل الوقوف مستقيمًا عملية عناد. المسافات بين محطات الوقود تقاس بالمئات من الكيلومترات. طريق الرمل الذي تسميه الأرجنتين روتا ناسيونال 40 يمتد جنوبًا عبر سهول فارغة جدًا بحيث يفوق عدد الغواناكو عدد البشر بعامل لم يزعج أحد حسابه. وفي نهايته، أو بالأحرى في عدة نقاط على طول الطريق، تقوم المناظر الطبيعية بأمور استثنائية جدًا بحيث تتوقف عن التساؤل لماذا قادت ثماني ساعات على طريق هز حشواتك.
يظهر فيتز روي فوق إل تشالتن كوهم غرانيتي: أبراج مدببة ترتفع إلى 3405 أمتار، غالبًا ما تكون مخفية بالسحب ثم تكشف فجأة بطريقة تجعل المشاة ذوي الخبرة يتوقفون في منتصف الخطوة. جليدير بيريتو مورينو هو جدار من الجليد الأزرق بعرض خمسة كيلومترات وارتفاع ستين مترًا ينهار قطعًا بحجم منزل إلى مياه فيروزية بصوت يشبه إطلاق المدافع. توريس ديل باين، عبر الحدود في تشيلي، تضع ثلاثة أبراج غرانيت فوق مناظر بحيرات وغابات وجليديرات كاملة بحيث تبدو مصممة. هذه ليست مبالغات. إنها نقصانات. باتاغونيا هكذا.
هذه ليست رحلة طريق مريحة. إنها رائعة. الطرق مرصوفة جزئيًا ورمل جزئيًا. الطقس يتغير أربع مرات في ساعة. الرياح شخصية في الرحلة، ليست ميزة منها. الخدمات نادرة. تغطية الهاتف تختفي لأيام. ستحمل وقودًا إضافيًا، ماء إضافي، طعام إضافي، وإطار احتياطي تأمل حقًا ألا تحتاجه. وستعود تصفها بأنها أفضل قيادة قمت بها على الإطلاق، لأنها كذلك.
الجدول الزمني
بوابة منطقة البحيرات
سان كارلوس دي باريلوتشي هي مدينة الألب الأرجنتينية: معمارية على الطراز السويسري على بحيرة ناهويل هوابي مع الأنديز خلفها، وصناعة شوكولاتة تأخذ نفسها على محمل الجد مثلما يفعل السويسريون. سيركويتو تشيكو هو حلقة مناظر طولها ستون كيلومترًا حول البحيرة تمر بفندق للاو للاو (أحد أشهر فنادق أمريكا الجنوبية، يستحق قهوة حتى لو لم تستطع تحمل الغرفة)، ونقاط نظر غابات، وشواطئ حيث الماء صافٍ وبارد منعش. كرسو كامباناريو يعطي ما يدعي السكان أنه أفضل منظر بانورامي في المنطقة؛ الادعاء معقول.
هذا آخر قاعدة مريحة قبل السهول. استلم سيارتك المستأجرة (إفلات عالي، مثاليًا 4x4)، امتلئ بالإمدادات، اشترِ جريكان لوقود إضافي، واستمتع بالمطاعم ومصانع البيرة الحرفية. متاجر الشوكولاتة في باريلوتشي (رابا نوي، ماموشكا، فينوغليو) هي مؤسسة ثقافية. مشهد البيرة الحرفية، المقرر بسيرفيسياريا باتاغونيا، ممتاز. كل جيدًا. خيارات الطعام تنخفض بشكل كبير بمجرد التوجه جنوبًا.
- سيركويتو تشيكو - حلقة مناظر 60 كم. فندق للاو للاو، نقاط نظر البحيرة، شواطئ غابات. نصف يوم قيادة.
- كرسو كامباناريو - كرسي رفع إلى مناظر بانورامية فوق سبع بحيرات. أفضل نقطة نظر في المنطقة.
- متاجر الشوكولاتة - رابا نوي، ماموشكا، فينوغليو. شهرة باريلوتشي بعد البحيرات.
- الإمدادات - املأ الوقود، اشترِ جريكان، امتلئ بالطعام/الماء. آخر نقطة إمداد رئيسية قبل السهول.
السهول
هنا حيث تتوقف باتاغونيا عن أن تكون صورية وتبدأ في أن تكون باتاغونيا. طريق 40 جنوب باريلوتشي يتناوب بين أقسام مرصوفة وريبيو (رمل) يهز عبر الهيكل ويجعل 60 كم/ساعة تشعر سريعة. المناظر الطبيعية واسعة، سهول فارغة: عشب بني يمتد إلى الأفق في كل اتجاه، منقطة بغواناكو تقف في منتصف الطريق بلامبالاة هادئة للحيوانات التي ليس لديها مكان تكون فيه.
توقف في إسكويل (بوابة حديقة لوس أليريس الوطنية، حيث أشجار أليريس القديمة، بعضها أكثر من 2600 عامًا، تنمو قرب بحيرات فيروزية). استمر جنوبًا عبر السهول، ليلة في مدينة بيريتو مورينو (ليس الجليدير؛ المدينة سميت على اسم نفس المستكشف لكنها 500 كم شمال الجليد). وصل إلى لوس أنتيغووس على شاطئ لاغو بوينوس آيرس/خينيرال كاريرا (ثاني أكبر بحيرة في أمريكا الجنوبية، مشتركة مع تشيلي). الالتفاف الاختياري إلى كويفا دي لاس مانوس (كهف اليدين) يأخذك إلى رسوم يد عمرها 9000 عام على جدار وادي. املأ الوقود في كل محطة. بعض المقاطع بدون وقود لـ300 كم.
- حديقة لوس أليريس الوطنية - أشجار أليريس القديمة (أكثر من 2600 عامًا)، بحيرات فيروزية. انحراف من إسكويل.
- ريبيو طريق 40 - الطريق الرملي الأيقوني. سهول فارغة، سماء كبيرة، غواناكو. املأ الوقود في كل فرصة.
- كويفا دي لاس مانوس - فن كهف يد عمرها 9000 عام. موقع يونسكو. انحراف عن طريق 40.
- لوس أنتيغووس - عاصمة الكرز على لاغو بوينوس آيرس. مناخ دقيق خفيف. آخر توقف سهل قبل إل تشالتن.
عاصمة المشي الأرجنتينية
أُسست إل تشالتن في 1985 لأسباب جيوسياسية (أرادت الأرجنتين إقامة وجود قرب الحدود التشيلية) وأصبحت منذ ذلك الحين عاصمة المشي في البلاد، وهو ترقية كبيرة في الغرض. المدينة تقع تحت جبل فيتز روي وسيرو توري، اثنان من أكثر القمم درامية في الأنديز، والمشي الذي يبدأ من حافة المدينة عالمي المستوى.
المشي الأساسي: لاغونا دي لوس تريس. ثماني إلى عشر ساعات ذهابًا وإيابًا، شديدة الانحدار، تطالب، وتستحق كل كوادريسيب محترق. ابدأ قبل الفجر للوصول إلى البحيرة عند الشروق، عندما تتحول أبراج غرانيت فيتز روي إلى وردية ثم ذهبية فوق بحيرة جليدية تعكسها بدقة تبدو مقصودة. أحضر طبقات (القمة مكشوفة وباردة حتى في الصيف)، طعام، ولترين من الماء. لاغونا توري (ست إلى ثماني ساعات، أسهل قليلاً) تعطي مناظر لسيرو توري الرفيع جدًا. لاغونا كابري هي الخيار الأقصر (أربع ساعات) مع مناظر فيتز روي التي تكافئ جهدًا أقل. المدينة لديها مطاعم وبيوت بيرة جيدة بشكل مفاجئ، وطاقة خارجية شابة. الطقس يتغير في الدقيقة. احزم لكل شيء.
- لاغونا دي لوس تريس - مشي الشروق. 8-10 ساعات، صعب. فيتز روي معكوس في بحيرة جليدية عند الفجر. لحظة الرحلة.
- لاغونا توري - مناظر سيرو توري. 6-8 ساعات، متوسط. جليدير في النهاية. أقل ازدحامًا من لاغونا دي لوس تريس.
- لاغونا كابري - مناظر فيتز روي أقصر. 4 ساعات، متوسط. خيار جيد إذا حد الطقس من مشيك الرئيسي.
- مدينة إل تشالتن - بيوت بيرة، متاجر معدات، مطاعم. لا سيرفيسياريا لبيرة حرفية. جو باتاغونيا في أفضله.
الجليدير الذي يرعد
إل كالافاتي هي المدينة السياحية على لاغو أرجنتينو التي توجد لأن جليدير بيريتو مورينو موجود. المدينة نفسها وظيفية أكثر من كونها ساحرة، لكن الجليدير استثنائي بطريقة لا تغطيها كلمة استثنائي.
بيريتو مورينو بعرض خمسة كيلومترات وارتفاع ستين مترًا في الوجه. هو واحد من الجليديرات القليلة في العالم التي لا تزال تتقدم. المنصات تأخذك على بعد أمتار من جدار الجليد، قريبًا بما يكفي لسماع الشقوق والأنين العميق الذي يسبق حدث انهيار، حيث ينفصل قطعة جليد بحجم مبنى عن الوجه وتنهار إلى المياه الفيروزية أدناه. الصوت مثل الرعد. الرذاذ يرسل موجات إلى الشاطئ المقابل. يمكنك قضاء ساعة هنا أو يوم كامل؛ على أي حال، ستقف وتشاهد وتنتظر التالي. مسيرة البيس آيس الكبير (احجز مسبقًا، يوم كامل) تضع مكاسب على قدميك وتمشيك على الجليدير نفسه. جولات قوارب اختيارية إلى جليديرات أوبسالا وسيغازيني تقدم منظورات مختلفة وتستحق اليوم الكامل إذا كان لديك وقت.
- جليدير بيريتو مورينو - مشاهدة من المنصات. عرض 5 كم، ارتفاع 60م. انهيار جليد إلى مياه فيروزية. ~$30 رسوم الدخول للحديقة.
- مسيرة البيس آيس الكبير - مشي على الجليدير بمكاسب. يوم كامل. احجز أشهرًا مسبقًا في موسم الذروة. ~$200.
- جولة قارب أوبسالا + سيغازيني - رحلة قارب يوم كامل إلى جليديرات أخرى. منظورات مختلفة. ~$150.
- غلاسياريوم - متحف الجليديرات مع بار جليدي (مشروبات في أكواب جليد). معلوماتي وممتع.
جوهرة تاج تشيلي
عبر إلى تشيلي (عبور الحدود يستغرق ثلاثين إلى ستين دقيقة؛ تأكد من أن اتفاقية التأجير تغطي تشيلي) وقُد إلى حديقة توريس ديل باين الوطنية، التي هي بالضبط مذهلة مثل سمعتها. تحتوي الحديقة على الثلاثة أبراج غرانيت (التوريس)، الكويرنوس ديل باين (القرون)، جليدير غراي، بحيرات زرقاء غير محتملة، وغواناكو ترعى مع الجبال خلفها في تركيبة مثالية بحيث تبدو مصطنعة.
مشيات يوم من الطريق: قاعدة لاس توريس (ثماني إلى تسع ساعات، شديدة الانحدار، المنظر الأيقوني للثلاثة أبراج معكوسة في البحيرة في الأعلى، تستحق كل خطوة وكل ألم التالي). وادي فرنسي (ثماني ساعات، مدرج غرانيت يجعل مقياس الإنسان يشعر غير ذي صلة). نقطة نظر جليدير غراي (ست ساعات، أسهل، جليدير وجبل جليد في البحيرة). للمشاة متعددي الأيام، مسار W (أربعة إلى خمسة أيام، ريفوجيوس أو تخييم) يغطي الثلاثة وديان وهو واحد من أعظم مسارات المشي على الأرض. احجز الريفوجيوس عامًا مسبقًا لموسم الذروة. طريق دائرة الحديقة يعطي مناظر وحياة برية حتى بدون مشي. البوما موجودة (المشاهدات نادرة لكنها تزداد). ابق في المخيمات، الريفوجيوس داخل الحديقة، أو في بويرتو ناتاليس (مدينة البوابة، تسعين دقيقة بعيدًا).
- قاعدة لاس توريس - المنظر الأيقوني. 8-9 ساعات، صعب. ثلاثة أبراج غرانيت فوق بحيرة جليدية. ابدأ عند الفجر.
- وادي فرنسي - مدرج غرانيت. 8 ساعات، متوسط-صعب. واحد من أكثر الوديان درامية في الأنديز.
- جليدير غراي - جليدير وجبل جليد. 6 ساعات، متوسط. الأكثر سهولة من الثلاث مشيات رئيسية.
- قيادة دائرة الحديقة - غواناكو، مناظر بحيرات، كويرنوس ديل باين. مذهل حتى من السيارة. ~$30 رسوم الدخول للحديقة.
نهاية العالم
قُد جنوبًا إلى بونتا أريناس على مضيق ماجلان، أقصى مدينة رئيسية جنوبية في تشيلي ونقطة النهاية لهذه الرحلة. كانت المدينة ذات مرة توقفًا حاسمًا للسفن التي تدور رأس هورن، والشوارع لا تزال لديها المعمار والطاقة لمدينة ميناء استقبلت الناس من نهاية العالم الأخرى لقرون.
متحف ناو فيكتوريا لديه نسخة كاملة الحجم من سفينة ماجلان، والتي صغيرة بما يكفي لتجعلك تشكك في سلامة أي شخص أبحر بها حول العالم. المقبرة البلدية جميلة حقًا: ضرائح معقدة للمستوطنين الأوروبيين المبكرين إلى جانب نصب تذكارية لشعب سيلك نام الأصلي. مستعمرة البطريق إيسلا ماغدالينا (جولة قارب موسمية، أكتوبر إلى مارس) تضعك بين 60000 بطريق ماغلاني ينظرون إليك بلامبالاة مهذبة للسكان المحليين الذين رأوا السياح من قبل. كل سينتولا (سرطان ملك) في مطعم على الواجهة البحرية. أعد السيارة. طِر إلى المنزل من قاع العالم بعد قيادة واحدة من أعظم وأكثر رحلات الطريق تطلبًا على الأرض.
- إيسلا ماغدالينا - 60000 بطريق ماغلاني. جولة قارب، موسمية (أكتوبر-مارس). احجز مسبقًا. ~$60.
- متحف ناو فيكتوريا - نسخة من سفينة ماجلان. يجعلك تشكر النقل الحديث.
- المقبرة البلدية - جميلة وذات أهمية تاريخية. ضرائح، أشجار سرو، نصب تذكارية سيلك نام.
- سينتولا (سرطان الملك) - تخصص باتاغوني. طازج، هائل، والطريقة الصحيحة لإنهاء هذه الرحلة.
المواقع التي يجب رؤيتها
ثلاثة أماكن على هذا الطريق تعيد تعريف ما كنت تعتقد أن المناظر يمكن أن تفعله. ستحاول إظهار الصور للناس وسيعتقدون أنك عدلتها.
فيتز روي عند الشروق
تتحول الأبراج الغرانيتية إلى وردية، ثم ذهبية، ثم بيضاء مع شروق الشمس خلفك. تعكس البحيرة الجليدية كل لون. تقف على ارتفاع 1200م بعد مشي قبل الفجر وتنسى أن ساقيك موجودتان.
انهيار بيريتو مورينو
جدار من الجليد الأزرق بارتفاع مبنى عشرين طابقًا. شق مثل إطلاق نار. قطعة بحجم منزل تسقط إلى مياه فيروزية. الموجة تضرب الشاطئ البعيد. تقف وتنتظر حدوثه مرة أخرى.
قاعدة لاس توريس
ثلاثة أبراج غرانيت فوق بحيرة جليدية في نهاية مشي تسع ساعات. اللحظة التي تصعد فيها المورين النهائي وتراهم هي اللحظة التي تبرر فيها الرحلة بالكامل.
القيادة والريبيو
القيادة في باتاغونيا غير مثل القيادة في أي مكان آخر. الرياح وحدها عامل يغير كيف تقود، تركن، وتفتح بابك. طرق الرمل (ريبيو) تتطلب نهجًا مختلفًا عن الأسفلت. النائية تعني أن الاعتماد على الذات ليس اختياريًا. هذا القسم ليس لردعك. إنه لإعدادك.
السيارة
SUV ذات إفلات عالي أو 4x4 موصى به بشدة. أجزاء كبيرة من طريق 40 غير مرصوفة ريبيو (رمل، أحجار مفككة، متعرج). يمكن لسيارة سيدان قياسية البقاء فنيًا لكن 4x4 أكثر أمانًا وراحة بشكل كبير. احمل إطارين احتياطيين. تحقق من الإطارات قبل مغادرة باريلوتشي.
الرياح
رياح باتاغونيا ليست رياحًا عادية. سرعات مستمرة 80-100 كم/ساعة شائعة. الرياح العاتية يمكن أن تحرك سيارة جسديًا. افتح الأبواب بحذر (الرياح ستسحبها من المفاصل). اركن مواجهًا للرياح. قُد ببطء عند العواصف. هذا ليس مبالغة.
الوقود
املأ في كل محطة. بين باريلوتشي وإل تشالتن، مقاطع 200-300 كم بدون وقود. احمل جريكان (20 لترًا كحد أدنى). الوقود أغلى في المناطق النائية. محطات YPF هي الأكثر شيوعًا. تحقق دائمًا من المقياس قبل مغادرة مدينة.
ريبيو (الرمل)
قُد بـ40-60 كم/ساعة كحد أقصى على الريبيو. الأحجار المفككة تسبب ثقوب وفقدان السيطرة عند السرعة. أقسام المتعرج تهز كل شيء. احتفظ بمسافة آمنة من السيارات الأمامية (رذاذ الحجارة). بطء للسيارات القادمة. تأمين التأجير قد لا يغطي أضرار الريبيو.
عبور الحدود
من إل كالافاتي إلى توريس ديل باين يعبر الحدود الأرجنتينية-الشيلية. ليس كل شركات التأجير تسمح بعبور الحدود (تحقق قبل الحجز، ادفع الرسوم). أحضر وثائق السيارة، الباسبورك، واتفاقية التأجير. العبور يستغرق 30-60 دقيقة. لا طعام طازج عبر الحدود.
النائية
لا خدمة هاتفية لمعظم السهول. حمل خرائط غير متصلة. احمل خرائط طريق فيزيائية كاحتياطي. أخبر شخصًا ما بخطتك وأوقات الوصول المتوقعة. احمل طعامًا، ماء (حد أدنى 5 لترات)، ملابس دافئة، وصندوق إسعافات أولية. السيارات الأخرى هي مساعدتك الوحيدة على الطريق.
نصائح أساسية
🌞 الموسم
نوفمبر إلى مارس فقط. ديسمبر إلى فبراير هو الذروة: أطول أيام (17+ ساعة ضوء النهار)، أفضل طقس، أعلى أسعار. نوفمبر ومارس أشهر كتف ممتازة مع مشاة أقل. أبريل إلى أكتوبر تغلق معظم الطرق، تغلق الخدمات، وتغفي العديد من المدن عمليًا. ريفوجيوس توريس ديل باين تحجز عامًا مسبقًا ليناير.
🏨 الإقامة
احجز إل تشالتن، إل كالافاتي، وتوريس ديل باين أشهرًا مسبقًا لديسمبر-فبراير. اخلط الفنادق، النزل، والمخيمات. ريفوجيوس توريس ديل باين (كوخ جبلي) تتطلب حجزًا حتى عام مسبق لموسم ذروة W. بويرتو ناتاليس قاعدة أرخص من الإقامة داخل الحديقة. التخييم البري محظور في الحدائق الوطنية.
🌬 الطقس
أربع فصول في ساعة قول محلي لأنه دقيق. شمس، رياح، مطر، وثلج يمكن أن يحدث كله في مشي واحد. أحضر نظام طبقات: طبقة أساسية، فليس، غلاف مقاوم للرياح/الماء. الرياح مستمرة وشديدة حقًا. درجات الحرارة تتراوح من -5°م إلى 25°م حتى في الصيف. نظارات شمسية، واقي شمس، وقبعة دافئة كلها أساسية في وقت واحد.
💰 المال
الأرجنتين تستخدم بيزو (ARS)، تشيلي تستخدم بيزو (CLP). وضع سعر صرف الأرجنتين معقد؛ سعر "الدولار الأزرق" غير الرسمي يعطي بيزو أكثر لكل دولار أمريكي من السعر الرسمي. الصرافات الآلية في المدن الصغيرة لها حدود سحب منخفضة وأحيانًا تنفد من النقود. أحضر دولارات أمريكية كاحتياطي. البطاقات تعمل في المدن السياحية لكن ليس في السهول.
🍖 الطعام
لحم باتاغوني (كورديرو باتاغونيكو) المشوي ببطء على نار مفتوحة هو الطبق الإقليمي وهو استثنائي. إل تشالتن وإل كالافاتي لديهما مطاعم جيدة. في السهول، تأكل ما حملته. الإمبانادا متوفرة في كل مكان. ماتي (شاي عشبي) هو المشروب الاجتماعي. توت كالافاتي (أسطورة محلية تقول أن أكله يعني عودتك) يظهر في الآيس كريم، المربى، والبيرة.
👜 الحزم
نظام طبقات (أساسي، فليس، غلاف مقاوم للماء، خارجي مقاوم للرياح). قبعة دافئة، قفازات، باف/غطاء عنق. أحذية مشي (مكسورة). واقي شمس + نظارات شمسية. أعمدة مشي للمشيات متعددة الأيام. مصباح رأس. زجاجة ماء + تنقية. خرائط غير متصلة محملة. نقود في كلا البيزو والدولار الأمريكي. صبر للرياح.
تخطيط الميزانية
باتاغونيا ليست رخيصة بمعايير أمريكا الجنوبية، لكنها معقولة بمعايير عالمية لجودة التجربة. الأرجنتين (خاصة مع سعر الدولار الأزرق) أرخص بشكل كبير من تشيلي. التكاليف الأكبر هي سيارة التأجير، الوقود (المناطق النائية تفرض علاوة)، وأنشطة/إقامة توريس ديل باين.
احجز رحلتك
كل شيء في مكان واحد.
الطريق الذي يجعل كل شيء آخر يشعر صغيرًا
باتاغونيا تفعل شيئًا مع طريقة قياسك للأشياء. بعد فيتز روي، تبدو الجبال الأخرى مهذبة. بعد بيريتو مورينو، تبدو الجليديرات الأخرى كمكعبات جليد. بعد قيادة ثماني ساعات عبر سهول فارغة مع الرياح تحاول دفع سيارتك إلى تشيلي، تبدو "القيادات الطويلة" الأخرى كتنقلات. المقياس هنا ليس بشريًا. الجبال لم تبنى لك. الرياح لا تعرف أنك هناك. الجليدير كان ينهار طويلًا قبل أن يقف أي شخص على المنصة وسيستمر في الانهيار طويلًا بعد زوال المنصة.
لكنك ستقف في لاغونا دي لوس تريس عند الشروق، تشاهد فيتز روي يتحول إلى وردي، وتشعر بشيء لم يكن الإنترنت وصوره قادرًا على تقديمه. ستجلس على المنصة في بيريتو مورينو وتنتظر الشق التالي، وعندما يأتي، سترتجف وتضحك وتنتظر مرة أخرى. ستمشي إلى قاعدة التوريس وتنظر لأعلى وتفهم لماذا يفعل الناس هذا. باتاغونيا هي الرحلة التي تعيد معايرة كل شيء. إنها أيضًا الرحلة التي تكسر زجاج سيارتك، تسطح إطارك، وتفتح بابك. افعلها على أي حال.