Бутан

Бутан — единственная страна в мире, где туризм специально ограничен ценой, а не квотой. Вам не нужно выигрывать в лотерею, чтобы посетить его. Вам нужно заплатить сбор за устойчивое развитие в размере 100 долларов США на человека за ночь, забронированный через лицензированного бутанского туроператора, в стране, которая требует, чтобы все посетители (кроме граждан Индии, Бангладеш и Мальдив) путешествовали с гидом. Это продуманная политика, а не бюрократическая неудобство. Правительство решило, что культурное и природное наследие Бутана стоит защиты от масштаба давления посетителей, которое повредило похожим местам по всему Гималаям, и включило защиту в цену билета. Согласны вы с логикой или нет, результат — страна, где вы никогда не окажетесь позади туристической группы в монастыре, где леса нетронуты, где рисовые террасы обрабатываются людьми, которые их построили, и где дзонг-крепости всё ещё функционируют как центры управления и религиозной жизни, а не как объекты наследия для туристов.

Монастырь Тигриного гнезда в Паро, изображение, которое появляется на каждом материале по туризму в Бутане и по очень хорошей причине, построен в скале на 900 метров выше дна долины. На первый взгляд он кажется чем-то невозможным. Поход к нему занимает два-три часа в каждую сторону и проходит через густой сосновый лес с молитвенными флагами, натянутыми между деревьями, и звуком колоколов, доносящимся откуда-то сверху. Когда вы наконец достигнете монастырского комплекса и посмотрите вниз на долину, где припаркована ваша машина, и через гребень Гималаев наверху, вы поймёте, что 100 долларов в день были вполне разумны.

Бутан размером со Швейцарию и имеет форму клина, вбитого в Гималаи между Индией и Китаем. Высота меняется от субтропических низин на юге до высокогорного альпийского рельефа более 7500 метров на севере, в горизонтальном расстоянии около 170 километров. Столица Тимпху — небольшой город по любым стандартам, единственная национальная столица в мире без светофора, где движение регулирует полицейский в белой перчатке и крашеной будке на главном перекрёстке, потому что кто-то решил, что светофор будет уродливым, а полицейский элегантнее. Это страна, которая уделяет внимание эстетике в своём управлении, что требует некоторой адаптации.

Честное ограничение: Бутан дорог по сравнению с другими гималайскими направлениями, а обязательная структура с гидом означает, что вы переживаете его через слой организованной договорённости, а не спонтанного исследования. Некоторые посетители находят это неудобным. Те, кто принимает это, кто использует своего гида как настоящий ресурс для понимания культуры, а не просто как бюрократическое требование, склонны уезжать с гораздо более богатым опытом, чем ожидали от страны с населением менее 800 000 человек.

История Бутана неразрывно связана с его географией. Королевство высоких долин и лесистых хребтов в восточных Гималаях, доступное с юга только через узкие речные ущелья и с севера только через горные перевалы, закрытые половину года, Бутан существовал в достаточной изоляции на протяжении большей части своей истории, так что ни Индия, ни Китай полностью не контролировали его, хотя обе влияли на него и периодически пытались. Изоляция была не пассивной: Бутан сознательно отбирал, что впускать, традиция, которая продолжается в сборе SDF и обязательной системе с гидом сегодня.

Религиозная история начинается с прибытия буддизма из Тибета в VII веке н.э. Великий индийский мастер Падмасамбхава, известный в Бутане как Гуру Ринпоче, приписывается установление буддизма в регионе и является самой почитаемой фигурой в бутанской религиозной жизни. Монастырь Кьичу Лхаканг в долине Паро, предположительно основанный в 659 году н.э. тибетским королём Сонгценом Гампо, — один из старейших храмов в Бутане и один из самых священных. Говорят, что Падмасамбхава медитировал в пещере над долиной Паро, на месте, где позже был построен монастырь Тигриного гнезда, и связь сайта с ним — основа его святости.

Человек, который объединил Бутан из коллекции конкурирующих феодальных владений в нечто, напоминающее государство, — это Жабдрунг Нгавани Намгьял, тибетский лама, прибывший в Бутан в 1616 году и приступивший к консолидации религиозной и политической власти в следующие три десятилетия через комбинацию военной силы, религиозной легитимности и необычного таланта к созданию институтов. Система дзонг-крепостей-монастырей, определяющая бутанскую архитектуру, — его создание: массивные структуры, которые одновременно служили административным штабом каждого района, резиденцией региональной религиозной власти и оборонительным укреплением. Дзонг в Пунакхе, построенный в 1637 году, остаётся административной столицей района Пунакха и зимней резиденцией Дже Кхенпо, главного аббата Бутана. Он всё ещё полностью функционирует.

Период первого короля Вангчука, Угьена Вангчука, который объединил страну под светской монархией в 1907 году, отмечает начало современного Бутана. Династия Вангчуков правит с тех пор. Третий король, Джигме Дорджи Вангчук, начал постепенное открытие Бутана внешнему миру в 1960-х годах, инициируя программы развития, строя дороги и разрешая первым иностранным туристам въезд в 1974 году. Туризм был открыт для иностранцев, но избирательно: инфраструктура была минимальной, числа контролировались, и принцип, что туризм должен приносить пользу стране, не подавляя её культуру, был встроен в систему с самого начала.

Четвёртый король, Джигме Сингье Вангчук, — автор Валовой национальный продукт счастья, концепции, которая сделала Бутан международно известным как нечто иное, чем гималайское королевство. В 1970-х годах, когда его спросили о валовом национальном продукте его страны, король якобы ответил, что валовой национальный продукт счастья важнее валового национального продукта. Фраза стала философией, философия — рамкой политики, а рамка политики — моделью развития, которая изучалась, адаптировалась и обсуждалась правительствами и академиками по всему миру в течение четырёх десятилетий. Бутан измеряет счастье своего населения по четырём столпам: устойчивое экономическое развитие, сохранение окружающей среды, сохранение культуры и хорошее управление. Комиссия по валовому национальному продукту счастья — это правительственный орган, который применяет рамку к реальным политическим решениям. Работает ли концепция точно так, как рекламируется, — вопрос со сложным ответом; что она представляет собой genuine и последовательное философское обязательство правительства перед ценностями за пределами экономического роста, труднее оспорить.

Пятый король, нынешний монарх Джигме Кхесар Намгьел Вангчук, продолжил традицию осторожной модернизации: введя многопартийную демократию в 2008 году, поддерживая экологические защиты, которые делают Бутан одной из немногих углеродно-отрицательных стран в мире, и навигируя в деликатной геополитической позиции между Индией и Китаем с дипломатическим терпением, которое маленьким странам между большими нужно для выживания.

Большинство посетителей въезжают через Паро, останавливаются в западных долинах Паро и Пунакхи и используют Тимпху как базу. Это охватывает самые знаменитые объекты страны в логической географической последовательности. Расширение на восток до Бумтанга, культурного сердца Бутана, добавляет ещё одно измерение, которое упускают западно-ориентированные маршруты. Описанные ниже треккинговые маршруты для тех, у кого есть время и физическая подготовка на высоте; они представляют некоторые из лучших высокогорных прогулок в Азии.

Культура Бутана — ваджраяна-буддийская в своей духовной рамке и бутанская в специфическом синтезе, который она развивала веками географической изоляции и сознательного сохранения культуры. Обязательство правительства сохранять бутанскую культуру — не просто риторика: есть законы, требующие от граждан носить традиционную одежду в правительственных зданиях и дзонгах, архитектурные регламенты, поддерживающие традиционные стили, и система образования, которая преподаёт язык дзонг-кэ и историю Бутана как основные предметы. Это страна, которая сознательно и коллективно решила, чем хочет быть, и организовала свои институты для поддержки этого. Посетители, понимающие этот контекст, склонны переживать Бутан иначе, чем те, кто не понимает.

Бутанцы, как общая характеристика, сдержанны и достойны в общественных местах, но теплы в частных контекстах. Прямота, которую западные посетители иногда приносят в первые встречи, может неловко приземлиться в культуре, которая ценит вежливость и косвенное общение в начальных взаимодействиях. Терпение, genuine любопытство и готовность следовать лидерству вашего гида в подходящем подходе к любой ситуации послужат вам лучше, чем любое конкретное правило о культурных dos и don'ts.

Бутанская еда — не причина, по которой большинство людей едут в Бутан. Однако она considerably интереснее, чем предполагает большинство предпоездочных чтений. Национальная одержимость чили простирается дальше, чем в любой другой кухне в мире: чили в Бутане — не специя, а овощ, съедаемый в больших количествах, включённый практически в каждое блюдо и выращиваемый в висящих гроздьями под карнизами каждого фермерского дома. Флагманское бутанское блюдо, эма датси, переводится как «чили и сыр», что точно описывает как ингредиенты, так и философию. Жар чили реален и кумулятивен: посетители, считающие себя терпимыми к специям, регулярно удивлены, что их терпимость не распространяется на количество, в котором чили появляется здесь.

Красный рис, основной злак Бутана, nutritional superior белому рису и имеет ореховый, слегка жевательный характер, который делает его стоящим есть ради себя, а не как транспорт для других вкусов. Сыр, используемый в бутанской кухне, — местный свежий сыр, похожий на панер, но с большим характером, который размягчается при готовке и впитывает чили и масло, в котором готовится, в нечто genuinely addictive. Бутанская кухня не утончённая или elaborate, но она честная и distinctive способами, которые кухни, сформированные спросом туристов, склонны не быть.

У Бутана четыре отчетливых сезона, и каждый предлагает genuinely другой опыт. Два окна, на которые нацеливаются большинство посетителей, — весна (март — май) и осень (сентябрь — ноябрь). Весна приносит цветение рододендронов по горным склонам и основные весенние фестивали. Осень имеет самые ясные виды на горы в году, самые важные фестивали Цечу и урожаи яблок и гречихи в Бумтанге. Оба — правильные выборы. Фестивальный календарь должен быть решающим фактором для большинства посетителей: планирование вашего визита вокруг конкретного Цечу — самый надёжный способ доступа к самому значимому культурному событию в бутанской жизни.

Планирование Бутана структурно отличается от планирования любой другой страны в этом путеводителе. Вы не можете бронировать размещение отдельно от транспорта или транспорт отдельно от гида. Всё организуется через лицензированного бутанского туроператора, и ваши отношения с этим оператором — самое важное решение, которое вы принимаете в планировании поездки. Хороший оператор предоставляет не только логистику, но и гида, чьи знания, английский и культурное вовлечение трансформируют опыт. Выбирайте тщательно: читайте отзывы specifically, не только звёздные рейтинги.

Семь дней — минимум для meaningful поездки в Бутан: Паро (включая поход к Тигриному гнезду), перевал Дочиула и Пунакха, и Тимпху с некоторой гибкостью для времени в пути. Десять-двенадцать дней позволяет добавить Бумтанг или долину Пхобджикха. Треккинг требует дополнительных дней specific для маршрута. Всё стоит дороже в день, чем вам хотелось бы, что и есть суть.

Транспорт в Бутане организуется вашим туроператором как часть вашего пакета. Нет общественного транспортного системы, доступной туристам. Дороги — транспортная инфраструктура страны: единственная восточно-западная трасса (Латеральная дорога) пересекает страну на средней высоте, с ветвями, идущими на север в высокие долины. Дороги frequently spectacular в своей живописности и occasionally alarming в своей инженерии: одно-полосные пути над открытыми гребнями с sheer drops и inadequate барьерами — стандарт, а не исключение. Бутанские водители experienced с этими условиями. Быть пассажиром требует принятия, что водитель лучше в этом, чем ваши инстинкты вам говорят.

Размещение в Бутане бронируется через вашего туроператора как часть вашего пакета. Диапазон простирается от традиционных фермерских домов с земляными полами и комнатами, отапливаемыми огнём, до luxury курортов, которые среди лучших в Азии. Средний уровень, хорошо управляемые трёхзвёздочные отели Бутана с традиционной архитектурой, хорошей едой и тёплым сервисом, — где большинство посетителей проводят свою поездку, и он consistently лучшее соотношение цены и качества, чем эквивалентный уровень в большинстве Азии. Ультра-luxury конец, specifically Aman Druk и лагеря Six Senses Bhutan, extraordinary в интеграции архитектуры и ландшафта и в цене, которая на 1500–2500 долларов за ночь делает даже сбор SDF скромным.

Бутан — самая дорогая страна в этом путеводителе на основе за день, почти entirely из-за сбора за устойчивое развитие. SDF в 100 долларов США на человека за ночь оплачивается сверху ваших тур-затрат, размещения, еды и транспорта. Семидневная поездка для одного человека поэтому несёт 700 долларов США в SDF до любых других затрат. Добавьте средний тур-пакет примерно 150–250 долларов США в день, покрывающий размещение, еду, гида, водителя и внутренний транспорт, и общая стоимость в день составляет между 250 и 350 долларами США для большинства посетителей. Это не negotiable и не scam. Это deliberate структура ценообразования. Понимание этого как инвестиции в сохранение Бутана таким, какой он есть, делает его легче поглотить.

Процесс визы и въезда в Бутан fundamentally отличается от каждой другой страны в этом путеводителе. Вы не можете подать на визу independently и затем выбрать своё размещение и транспорт отдельно. Процесс следующий: выберите лицензированного бутанского туроператора, согласуйте маршрут и пакет, оплатите оператору (который платит SDF правительству от вашего имени), и оператор организует одобрение вашей визы через Туристический совет Бутана. Письмо с одобрением визы отправляется вам electronically. Вы предъявляете его при регистрации на рейс в Паро. Затем бутанский визовый штамп выдаётся по прибытии в аэропорт. Весь процесс управляется через ваши отношения с оператором.

Граждане Индии, Бангладеш и Мальдив имеют упрощённый процесс: они могут въехать в Бутан без визы, используя действительное национальное ID или паспорт, хотя им всё ещё нужно зарегистрироваться в иммиграционном отделе по прибытии и заплатить сниженный SDF в 15 долларов США в день (вместо 100 долларов). Они также имеют больше гибкости в независимом движении, хотя гиды всё ещё рекомендуются для многих зон.

Бутан — хорошее семейное направление для семей с детьми, достаточно старшими, чтобы взаимодействовать с культурными и природными опытами, а не требовать constant развлекательной инфраструктуры. В стране нет парков аттракционов и ограниченных purpose-built детских удобств, но есть то, что эти вещи в конечном итоге пытаются производить: genuine wonder. Ребёнок, наблюдающий, как Тигриное гнездо материализуется из тумана над ними, или стоящий в болотах Пхобджикхи, когда журавли зовут, или смотрящий, как танцор чам превращается в божество в шёлке и папье-маше на фестивале, переживает опыт, который не требует никакого supplementary программирования.

Практические соображения для семей: поход к Тигриному гнезду подходит для детей примерно с восьми лет, комфортных с sustained ходьбой и не боящихся высоты на открытых участках пути. Младшие дети могут ехать на лошадях partway вверх по тропе. Высота (Тимпху на 2334 метрах, Тигриное гнездо на 3120 метрах) требует некоторого мониторинга акклиматизации для детей. Интенсивность чили в бутанской еде нуждается в управлении для младших вкусов: ваш оператор может запросить milder приготовления. SDF применяется по половинной ставке для детей 5–12 лет и отменяется для детей младше 5 лет.

Бутан — одна из самых безопасных стран в мире для путешественников. Преступность extremely rare. У страны functioning правовая система, professional сектор туроператоров с accountability к Туристическому совету и культурная традиция гостеприимства, которая была reinforced, а не undermined туризмом именно потому, что число посетителей держится достаточно низким, чтобы динамика между жителями и посетителями не испортилась. Основные соображения безопасности — высота, условия дорог и опасности треккинга, а не преступность или политическая нестабильность.