A maior cidade da Nova Zelândia não é a sua capital, e não se importa
Auckland concentra quase um terço da população da Nova Zelândia, o principal aeroporto internacional do país e a sua maior economia, enquanto Wellington mantém o parlamento três horas a sul. Os locais chamam-lhe a "Cidade das Velas" pelos cerca de 135.000 iates e lanchas aqui registados, e está construída diretamente sobre um campo vulcânico ativo: cerca de cinquenta cones individualmente extintos que dão à cidade colinas genuínas, vistas sobre o porto e até uma quinta em funcionamento no topo de um deles, o One Tree Hill.
O que mais surpreende os visitantes de primeira viagem é a dimensão da presença do Pacífico: Auckland tem a maior população polinésia de qualquer cidade do mundo, e para várias nações das ilhas do Pacífico, mais dos seus habitantes vivem agora aqui do que no país de origem. Essa mistura, sobreposta ao Auckland maori e europeu, manifesta-se constantemente na comida, nos festivais e na textura geral do lugar, e é uma grande razão pela qual a cidade recompensa mais tempo do que a única noite apressada que a maioria dos itinerários lhe dá antes de seguir para Rotorua ou Queenstown.
As complicações honestas
Auckland é extensa: as quatro antigas cidades separadas que se fundiram num único conselho em 2010 (a antiga Auckland City, Manukau, Waitakere e North Shore) ainda funcionam como distritos distintos, e atravessar a cidade em vez de entrar e sair do CBD pode ser mais lento do que o mapa sugere. O trânsito nas autoestradas congestiona-se fortemente nas horas de ponta, incluindo a ponte do porto, e as rotas de autocarro transversais são irregulares em comparação com as frequentes rotas radiais para o centro. O tempo é ameno mas genuinamente húmido no inverno, e a humidade do verão surpreende os visitantes que esperam um clima mais fresco do Pacífico Sul. Nada disto é razão para saltar Auckland; é razão para se instalar centralmente e não assumir que cada viagem de "20 minutos" no mapa serão vinte minutos na realidade.
Dois portos, cinco bairros que importam
Os bairros de Auckland dividem-se entre o denso istmo central e os subúrbios mais tranquilos do outro lado da água. Onde se instalar resume-se a quanta vida noturna quer à sua porta versus quanta tranquilidade quer encontrar ao voltar para casa.
Viaduct Harbour e o CBD
A marina do Viaduct, ladeada de superiates e restaurantes de gama alta, fica mesmo junto à compacta grelha do centro em torno da Queen Street. É a base mais conveniente para os principiantes: o terminal de ferries, o hub de transportes de Britomart e a Sky Tower estão todos a curta distância a pé, embora as noites de fim de semana na Queen Street fiquem ruidosas com uma multidão jovem, por vezes fortemente intoxicada.
Ponsonby
Uma faixa íngreme e arborizada de vilas vitorianas transformadas na mais concentrada sequência de restaurantes, bares e boutiques de Auckland ao longo da Ponsonby Road. A dez minutos do CBD de autocarro ou numa caminhada quase plana, é a escolha para viajantes que querem uma sensação genuína de bairro com opções de jantar em cada quarteirão.
Parnell
Um dos subúrbios mais antigos de Auckland, com uma rua principal tipo aldeia de galerias, boutiques e cafés e fácil acesso a pé ao Auckland Domain e ao War Memorial Museum. Mais tranquilo do que Ponsonby à noite, e popular entre visitantes que querem charme sem o ruído do CBD.
Devonport
Uma aldeia costeira vitoriana na North Shore, a doze minutos do centro por ferry de passageiros, com o seu próprio cone vulcânico (Mount Victoria), história naval e uma rua principal relaxada de cafés. A melhor escolha para uma base mais tranquila e cénica que ainda está genuinamente perto de tudo.
Karangahape Road (K Road)
A faixa mais crua e alternativa de Auckland, com lojas do Sul da Ásia, polinésias e vintage de dia e a melhor vida noturna LGBTQ+ da cidade à noite. Interessante de visitar, vale um pouco mais de atenção na rua à noite do que Ponsonby ou Parnell.
De um boutique art déco a um beliche perto da Sky Tower
A cena hoteleira de Auckland vai de boutiques de design em edifícios históricos convertidos à maior torre hoteleira do país, com uma sólida cena de albergues concentrada em torno do CBD e de Freemans Bay. Estas escolhas cobrem o leque, e cada uma merece o seu lugar.
Na categoria boutique, o Hotel DeBrett ocupa um edifício art déco dos anos 1920 em Britomart, o hotel boutique com mais carácter da Nova Zelândia com apenas 25 quartos decorados individualmente, um bistrô e bar bem conceituados, e uma galeria de arte privada, a partir de cerca de NZ$300 por noite.
No topo de gama pela escala, o Cordis Auckland (antigo The Langham) é o maior hotel da Nova Zelândia, a cinco minutos a pé da Karangahape Road, com uma Pinnacle Tower recentemente inaugurada, um spa diurno e um restaurante buffet que os locais elogiam pela sua mesa de sobremesas, a partir de cerca de NZ$280 por noite. O The Grand by SkyCity coloca-o no coração do CBD a segundos da Sky Tower e dos restaurantes e casino do SkyCity, com um lobby genuinamente requintado e quartos espaçosos, a partir de cerca de NZ$260.
No extremo económico, o Surf 'N' Snow Backpackers, num edifício histórico renovado perto da Sky Tower, tem algumas das camas de dormitório mais baratas do centro da cidade com Wi-Fi gratuito ilimitado, e o Lylo Auckland é consistentemente classificado como um dos melhores hostels da cidade para viajantes solo e mulheres, com uma área comum sociável sem cair no caos de um hostel de festa.
Ponsonby Road, Wynyard Quarter e o melhor flat white de toda a viagem
A cena gastronómica de Auckland está muito acima do que o seu tamanho poderia sugerir, impulsionada pela mistura pacífica, asiática e europeia da cidade e por uma cultura de café que leva o flat white a sério. A Ponsonby Road é o evento principal, mas a faixa ribeirinha do Wynyard Quarter e os cafés torrefadores de Grey Lynn merecem igualmente ser planeados.
Ponsonby Road
A Ponsonby Road tem a mais densa sequência de bons restaurantes da cidade: Prego, Saan e Azabu ancoram a gama média-alta, enquanto Ahi serve cozinha neozelandesa moderna excecional construída em torno de ingredientes maori e do Pacífico, The Grove mantém a elegância clássica da alta cozinha, MASU by Nic Watt faz um jantar robata de arrebatar, Cocoro oferece uma experiência omakase íntima, e Sidart apresenta um criativo menu de degustação de vários pratos para uma noite de ocasião especial.
Wynyard Quarter
Baduzzi é conhecido por algumas das melhores almôndegas da cidade e ancora a faixa gastronómica do Wynyard Quarter, The Good Luck Coconut serve pratos pacífico-asiáticos e cocktails de inspiração tiki incluindo croquetes de camarão flamejados e ika mata fresco, e Mibo Bakery é a escolha para pastelaria e café numa manhã lenta à beira-mar.
Café e brunch
A torrefação da Ozone Coffee em Grey Lynn, na Westmoreland Street, é a principal de um torrefador especializado que obtém grãos diretamente da origem, da Colômbia à Etiópia, e serve um menu de pequeno-almoço e almoço todo o dia construído em torno de ingredientes sazonais e de baixo desperdício. É uma boa referência para o debate sobre o flat white que Auckland terá prazer em manter longamente com Melbourne.
Uma torre, cinquenta vulcões e um ferry para os vinhedos
As atrações de Auckland dividem-se claramente entre o centro da cidade, os cones vulcânicos espalhados pelos subúrbios, e o Golfo de Hauraki mesmo ao largo. Um pouco de planeamento em torno dos horários dos ferries transforma dois dias comuns numa viagem genuinamente variada.
O centro da cidade
A Sky Tower, com 328m a estrutura independente mais alta do Hemisfério Sul, oferece vistas até 80km num dia claro, com o restaurante giratório Orbit se quiser jantar com a vista em vez de apenas um bilhete para o miradouro. O SkyWalk, uma caminhada ao ar livre em torno de uma plataforma de 1,2m de largura sem corrimãos, e o SkyJump, um salto controlado por cabo de 192m, são as duas formas de tornar a torre consideravelmente mais cheia de adrenalina. A Auckland Art Gallery, de entrada gratuita, guarda a maior coleção nacional e internacional de arte do país num edifício premiado na orla do Albert Park, e o Voyager New Zealand Maritime Museum no Viaduct Harbour cobre a história marítima e da America's Cup por trás da alcunha "Cidade das Velas".
Auckland Domain e o museu
O Auckland War Memorial Museum fica dentro do Auckland Domain, um grande parque construído sobre outro cone vulcânico extinto, e apesar do nome é um museu geral que cobre história natural e uma excelente coleção de artes e ofícios maori e do Pacífico, incluindo um wharenui completo (casa de reunião) que os visitantes podem entrar. Reserve pelo menos meio dia.
Vulcões e vistas sobre o porto
Mount Eden e One Tree Hill, ambos gratuitos e abertos todo o ano, são os mais fáceis de escalar dos cerca de cinquenta cones vulcânicos de Auckland para uma vista panorâmica da cidade, completos com ovelhas ou gado a pastar em algumas encostas, uma visão genuinamente estranha numa grande cidade. Ao largo, a Ilha Rangitoto, um vulcão adormecido com cerca de 600 anos acessível por um curto ferry desde o centro, tem uma caminhada até ao cume sobre rocha de lava negra recompensada com vistas sobre todo o Porto de Waitemata.
Vinícolas da Ilha Waiheke
Um ferry de passageiros de 40 minutos desde o centro coloca-o na Ilha Waiheke, lar de cerca de trinta vinícolas boutique e um ritmo visivelmente mais lento do que a cidade. A Mudbrick Vineyard é a adega mais fotografada da ilha, com provas a partir de cerca de $30 para quatro vinhos contra o pano de fundo do Golfo de Hauraki; a Cable Bay Vineyards combina vinho com comida e arte rotativa no topo de uma colina com vista sobre Auckland; e a Stonyridge Vineyard é a paragem lendária pelo seu Larose ao estilo de Bordéus, com uma Prova Icon de cerca de $35 incluindo um copo do mesmo. Alugue uma scooter ou reserve um shuttle de tour de vinhos em vez de tentar combinar provas com conduzir você mesmo.
Um, dois ou três dias, planeados em torno do horário dos ferries
Dois dias completos cobrem bem o essencial de Auckland; um terceiro acrescenta Waiheke a um ritmo mais lento ou Devonport e Rangitoto. Construa o dia em torno dos horários de partida dos ferries, já que são a única restrição fixa num horário de outra forma flexível.
- Manhã
Sky Tower e o CBD. Vistas do miradouro, depois um café e um passeio pelo precinct de Britomart.
- Meio-dia
Auckland War Memorial Museum. A pé ou de autocarro até ao Domain; dê tempo adequado às galerias maori e do Pacífico.
- Tarde
Ponsonby Road. Percorra as lojas e cafés, guarde apetite para o jantar.
- Noite
Jantar no Ahi ou no Prego. Reserve com antecedência se puder; ambos enchem aos fins de semana.
- Dia 1
A rota de um dia acima: Sky Tower, o museu, Ponsonby Road, jantar.
- Dia 2
Ilha Waiheke. Ferry cedo, uma scooter ou shuttle entre duas ou três adegas (Mudbrick, Cable Bay, Stonyridge), e o último ferry prático de volta para jantar na cidade.
- Dias 1-2
A rota de dois dias acima, a um ritmo ligeiramente mais suave.
- Dia 3, opção A
Devonport e Rangitoto. Um curto ferry até Devonport para o Mount Victoria e os cafés à beira-mar, ou até à Ilha Rangitoto para a caminhada ao cume sobre o campo de lava.
- Dia 3, opção B
Praias da costa oeste. Um carro alugado até Piha ou Karekare para praias de surf de areia negra e as caminhadas às cascatas dos Waitakere Ranges.
Extensa, mas gerível com um cartão AT HOP
O Aeroporto de Auckland (AKL), no subúrbio sul de Mangere, é a principal porta de entrada internacional do país, com terminais doméstico e internacional separados ligados por um autocarro shuttle gratuito ou uma caminhada de 800m ao ar livre. O Airbus Express circula 24 horas por dia entre o aeroporto e o CBD via Queen Street em 40-50 minutos por cerca de $16 só de ida (mais barato com um bilhete de várias viagens); um Uber ou táxi até ao centro da cidade custa tipicamente $35-55 dependendo do trânsito e da hora do dia.
Dentro da cidade, obtenha um cartão AT HOP (um pequeno custo inicial, depois crédito de carregamento) para um desconto em autocarros, comboios e na maioria dos ferries. Os autocarros são o transporte público mais usado e circulam a cada 5-15 minutos nas rotas populares, embora as viagens transversais sejam mais lentas do que as rotas que vão diretamente para o CBD. Os ferries são tanto transporte como passeio turístico: o serviço de Devonport leva 12 minutos, a Ilha Waiheke 40 minutos, ambos desde o terminal de ferries do centro em Britomart. Um carro alugado vale a pena para as praias da costa oeste e excursões mais distantes, mas conte com congestionamento real nas autoestradas e na Harbour Bridge nas horas de ponta.
Melhor altura para visitar e o clima de Auckland
Auckland tem um clima ameno e temperado com verões quentes e húmidos (dezembro-fevereiro) e invernos amenos e húmidos (junho-agosto) que raramente descem abaixo de zero. Abril-maio e setembro-novembro são as épocas intermédias: ainda confortáveis, visivelmente menos movimentadas e mais baratas do que o pico de dezembro-fevereiro, quando os preços do alojamento sobem acentuadamente em torno das férias escolares.
Em linha com outras grandes cidades do Pacífico
Auckland não é um destino económico; os preços aproximam-se mais de Sydney ou de uma cidade americana de gama média do que da maior parte do Sudeste Asiático. A cena de hostels mantém o extremo económico acessível, enquanto a restauração e as atividades podem subir rapidamente se não as controlar.
- Dormitório de hostel NZ$30-55
- Refeições próprias e praças de alimentação
- Viagens de autocarro/comboio/ferry com AT HOP
- Vulcões gratuitos, museus por donativo
- Hotel boutique ou B&B NZ$180-320
- Refeições em restaurante com vinho NZ$40-70
- AT HOP mais o Uber ocasional
- Um tour de vinhos em Waiheke, o museu, a Sky Tower
- Hotel DeBrett ou equivalente NZ$300+
- Menus de degustação no Sidart ou MASU
- Tour privado de vinhos em Waiheke
- Voos panorâmicos e cruzeiros no porto
Uma cidade segura num dos países mais seguros do mundo
Auckland beneficia do historial geral de segurança da Nova Zelândia, o país ocupa o segundo lugar no Índice de Paz Global, e a criminalidade violenta contra turistas aqui é genuinamente rara. As principais coisas que vale a pena saber são específicas e geríveis em vez de alarmantes.
A Karangahape Road e a Queen Street ficam agitadas com multidões intoxicadas tarde nas noites de sexta e sábado; é pouco provável que alguém a incomode para além do ocasional pedido de trocos, mas não é o troço mais relaxado para demorar às 2h da manhã. Os assaltos a carros alugados e autocaravanas, um problema crescente a nível nacional, também afetam Auckland, particularmente nos parques de estacionamento das praias e nos inícios de trilhas na costa oeste: nunca deixe bagagem ou eletrónica visíveis num carro estacionado. A consciência urbana padrão depois de escurecer, especialmente em torno do aglomerado de hostels e bares da Fort Street, é tudo o que a maioria dos visitantes precisa. O número de emergência nacional é 111.
Auckland é a base mais fácil para os grandes êxitos da Ilha Norte
A posição de Auckland no topo da Ilha Norte torna-a uma base viável para algumas das atrações mais conhecidas do país, embora várias sejam na verdade um dia inteiro dadas as distâncias de condução envolvidas.
Ilha Waiheke
A excursão de um dia mais fácil e mais recompensadora a partir de Auckland de longe: adegas, praias e galerias de arte a um mundo de distância da cidade, abordadas no Cap.05 acima.
Bay of Islands
Os Waitangi Treaty Grounds, cruzeiros de golfinhos e algumas das melhores navegações da Ilha Norte, melhor tratados como uma estadia de uma noite em vez de uma ida e volta apressada dada a condução.
Hobbiton Movie Set
O Shire dos filmes O Senhor dos Anéis e O Hobbit, perto de Matamata, com 44 tocas de hobbit feitas à mão e uma visita guiada que termina no Green Dragon Inn. Reserve o tour com antecedência; esgota regularmente.
Waitomo Glowworm Caves
Cavernas calcárias iluminadas por milhares de vagalumes nativos, uma das atrações turísticas mais antigas da Nova Zelândia e ainda genuinamente atmosférica. Combine com Hobbiton (cerca de 1,5 horas de distância) para um dia único longo mas eficiente, ou divida em dois.
Rotorua
Campos geotérmicos e experiências culturais maori são na verdade uma estadia de pelo menos uma noite em vez de uma excursão de um dia a partir de Auckland, mas ancora a próxima paragem natural em quase todos os itinerários da Ilha Norte; veja o nosso guia do país Nova Zelândia para o capítulo completo de Rotorua.
Perguntas Frequentes sobre Auckland
Auckland é segura para turistas?
Auckland é uma cidade segura pelos padrões internacionais. A criminalidade violenta contra turistas é rara; as principais preocupações são a intoxicação nocturna em torno da Karangahape Road e da Queen Street aos fins de semana, e os assaltos a carros deixados visivelmente carregados nos parques de estacionamento dos ferries e das trilhas pedestres.
Quantos dias preciso em Auckland?
Dois dias completos cobrem bem o centro da cidade e a Ilha Waiheke; três permitem acrescentar Devonport e Rangitoto a um ritmo relaxado. A maioria dos visitantes trata Auckland como uma porta de entrada de um a três dias antes de seguir para o interior da Nova Zelândia.
Quanto custa Auckland por dia?
Os viajantes com orçamento limitado conseguem NZ$130-190 por dia com dormitórios de hostel e refeições próprias; a gama média fica em NZ$250-400. Auckland está globalmente em linha com outras grandes cidades do Pacífico Ocidental e é visivelmente mais cara do que a maior parte do Sudeste Asiático.
Qual é a melhor altura para visitar Auckland?
Dezembro a março é o verão de Auckland: quente, húmido e com o tempo mais fiável, mas também o mais movimentado e caro. Abril-maio e setembro-novembro são épocas intermédias com bom tempo e melhor relação qualidade-preço.
Vale a pena uma excursão de um dia à Ilha Waiheke a partir de Auckland?
Sim. É um ferry de passageiros de 40 minutos desde o centro de Auckland até um ritmo genuinamente diferente: adegas como Mudbrick, Cable Bay e Stonyridge, galerias de arte e praias. Uma excursão de um dia funciona, embora uma estadia de uma noite permita abrandar e evitar a correria do último ferry.
Como vou do Aeroporto de Auckland ao centro da cidade?
O Airbus Express circula 24 horas por dia entre o aeroporto e o CBD em 40-50 minutos por cerca de $16 só de ida. Um Uber ou táxi até ao centro da cidade custa aproximadamente $35-55 dependendo do trânsito e da hora do dia.
Qual é a melhor zona para ficar em Auckland?
O Viaduct Harbour e o CBD pela conveniência à beira-mar e restauração, Ponsonby ou Parnell por uma sensação mais local e caminhável de bairro, e Devonport por uma base mais tranquila e cénica a curta distância de ferry do centro.
Auckland é uma cidade caminhável?
O centro da cidade, Ponsonby e Parnell são caminháveis, mas Auckland estende-se amplamente pelo seu istmo e portos. Autocarros, comboios e ferries com um cartão AT HOP cobrem a maioria das necessidades dos visitantes; um carro alugado ajuda para as praias da costa oeste e excursões mais distantes.
O que é o cartão AT HOP e preciso de um?
O cartão de transporte recarregável de Auckland, que custa uma pequena taxa inicial e depois dá um desconto nas tarifas em dinheiro em autocarros, comboios e na maioria dos ferries. Vale a pena se usar os transportes públicos mais do que uma ou duas vezes.
Posso ver um vulcão em Auckland?
Sim, vários. Auckland foi construída sobre cerca de 50 cones vulcânicos extintos; Mount Eden e One Tree Hill são miradouros urbanos gratuitos, e a Ilha Rangitoto, um vulcão adormecido com 600 anos, fica a curta distância de ferry com uma caminhada até ao cume sobre rocha de lava negra.
O Que Fica Com Você
Auckland raramente recebe o destaque que os fiordes e glaciares da Nova Zelândia têm, e a maioria dos itinerários trata-a como um lugar para dormir o jet lag antes de a viagem real começar. Isso subestima uma cidade onde pode escalar um vulcão genuíno antes do pequeno-almoço, ouvir quatro línguas do Pacífico antes do almoço, e estar a provar tinto ao estilo de Bordéus num terraço de vinhedo a meio da tarde, tudo sem sair da área metropolitana.
Apanhe o ferry para Waiheke pelo menos uma vez, mesmo que seja o único desvio que faça. Ver a cidade a afastar-se através do Porto de Waitemata, velas por todo o lado, é o momento em que a alcunha de Auckland deixa de ser um slogan e começa a fazer sentido.