Een grenstad die toevallig naast 's werelds grootste zoutvlakte ligt
Uyuni werd in 1890 gesticht als handelspost en groeide dankzij de spoorweg: Britse ingenieurs legden de lijnen tussen 1888 en 1892 aan voor de mijnbouwbedrijven, en de stad werd een knooppunt voor routes naar La Paz, Potosí, Calama in Chili en de Argentijnse grens. Bij de volkstelling van 2012 had het 29.672 inwoners, en het ligt op ongeveer 3.700 meter aan de rand van de Salar de Uyuni, 10.582 vierkante kilometer zout op ruwweg 3.650 meter, de grootste zoutvlakte op aarde.
De cijfers laten zien waarom het belangrijk is voor Bolivia. Officiële INE-cijfers tellen 1.145.165 buitenlandse bezoekers in 2025, en het rapport van Correo del Sur van 10 augustus 2026 over die cijfers noemt de Salar de Uyuni als de toonaangevende toeristische trekpleister van het land. Bijna elke bezoeker komt aan in de stad Uyuni, boekt een 4x4-tour en vertrekt binnen een dag of drie. Dat maakt de stad functioneel in plaats van charmant: touragentschappen, pizzeria's, hostels en een koude wind van de vlakte. De beloning is wat erachter ligt.
De eerlijke complicaties
Bolivia beleeft een moeilijk jaar. De regering kondigde op 20 juni 2026 een landelijke uitzonderingstoestand af om wegblokkades en protesten aan te pakken, en de Assemblee verlengde die in september tot ongeveer half december. Het land beëindigde eind juni 2026 ook zijn langdurige dollarkoers en stapte over op een flexibele wisselkoers. Vluchten zijn blijven doorgaan, maar overlandse reizen kunnen met weinig waarschuwing verstoord worden, dus houd een buffer-dag aan voor elk internationaal vertrek en vraag je operator en hotel naar de actuele wegsituatie.
De andere eerlijke complicaties zijn fysiek. Uyuni is hoog, koud en droog, tours klimmen boven 4.800 meter, en ongereguleerde operators zijn een echt probleem: gepubliceerd advies waarschuwt voor rijden onder invloed, niet-geregistreerde operators en misleidende wijzigingen aan de reisroute of het voertuig na betaling, en Wikipedia vermeldt dat tourgerelateerde ongelukken op de zoutvlakte meer dan 30 doden hebben veroorzaakt. De keuze van de operator is de belangrijkste beslissing van je reis.
Vier plekken die een bezoek vormen
De stad Uyuni is klein en je zult de meeste tijd doorbrengen in de touragentschappen, een hotel en een restaurant. De bezienswaardigheden liggen aan de rand van de stad of op de zoutvlakte, en bijna allemaal bereik je ze met een 4x4-tour.
Stad Uyuni
Een raster van lage gebouwen, met de touragentschappen, hostels en restaurants gegroepeerd rond het centrum. Joya Andina Airport ligt dicht bij de stad, en de vermelding van het Tonito Hotel noemt een centrale ligging nabij de luchthaven. Verwacht het hele jaar koude nachten, wind, en een stad die vroeg wakker wordt omdat tours 's ochtends vertrekken.
Treinenkerkhof
Het Cementerio de Trenes ligt ongeveer 3 km buiten Uyuni, bereikbaar langs de oude spoorlijnen. De locomotieven bleven achter toen de mijnbouw in de jaren 1940 instortte, en de zoutwind heeft het staal aangetast. Een bezoekersvermelding meldt geen hek of omheining en vrije toegang op elk moment, terwijl tours hier meestal stoppen aan het begin van de reis. Het is de gemakkelijkste bezienswaardigheid in Uyuni.
Colchani
Colchani is het dorp bij de ingang van de zoutwoestijn, waar je ambachtelijke zoutwinning kunt zien door de coöperatie van zoutarbeiders van Colchani. Tours stoppen hier normaal voor souvenirs en om te zien hoe het zout wordt verzameld en verwerkt voordat ze de vlakte oprijden.
Isla Incahuasi
Een rotsachtig eiland in het midden van de zoutvlakte, bedekt met reuzencactussen en de thuisbasis van kolonies viscacha's. Het is een van de standaardstops op zowel de 1-daagse als de 3-daagse route. Ten minste één gepubliceerde reisroute van een operator noemt het bij de hoogtepunten van dag één, samen met het Zouthotel en de zonsondergang boven de vlakte.
Stadshotels, zouthotels en eenvoudige lodges op de route
De accommodatie van Uyuni is gebouwd rond tourvertrekken. Vroege ontbijten, bagageopslag en een warme kamer zijn hier belangrijker dan een uitzicht, en veel kleine hotels accepteren geen kaarten.
In de stad is Tonito Hotel de best gedocumenteerde optie: vermeldingen beschrijven het als centraal en nabij de luchthaven, met ontbijt vanaf 5 uur, wat past bij vroege tourvertrekken, en recensenten prijzen het personeel terwijl ze opmerken dat het kamercomfort het zwakkere punt is. Op de zoutvlakte zelf werd het eerste zouthotel, Palacio de Sal, gebouwd van zoutblokken in 1993-1995 en in 2002 afgebroken vanwege sanitaire problemen; een nieuwer zouthotel opende rond 2007 aan de oostelijke rand van de vlakte, ongeveer 25 km van Uyuni. Een vermelding beschrijft Hotel de Sal Luna Salada als bijna volledig gebouwd van zoutblokken, met kamers die uitkijken op de salar. De 3-daagse route gebruikt eenvoudige hostels en een afgelegen woestijnlodge, dus neem een warme slaap-laag mee.
Pizza, dagschotels en veel cocathee
Uyuni is een tourstad, dus het eten is eenvoudig en betrouwbaar in plaats van avontuurlijk. Maaltijden op meerdaagse tours zijn normaal bij de prijs inbegrepen, dus je eet in de stad vooral voor en na.
Minuteman Pizza
Het restaurant van het Tonito Hotel is de bekendste pizzeria van Uyuni, met recensenten die het prijzen voor zowel diner als ontbijt. Vermeldingen noemen ook Sal Negra en Hotaru onder de nabijgelegen restaurants.
Hoogte en drinken
Cocathee is wijd verkrijgbaar en het standaard lokale middel tegen hoogte. Drink veel water, vermijd alcohol bij aankomst, en neem extra water en snacks mee op tours voor het geval van pech, zoals gepubliceerd advies aanbeveelt.
De zoutvlakte, in één dag of drie
Bijna alles wat de moeite waard is, is een tour: een 1-daagse tocht op de salar, of de 3-daagse route die zuidwaarts doorgaat naar het Eduardo Avaroa-reservaat. Beide beginnen in Uyuni.
De zoutvlakte en het spiegeleffect
In het droge seizoen is het oppervlak een harde witte korst van zoutzeshoeken, ideaal voor geforceerd-perspectieffoto's. In het regenseizoen, ruwweg december tot april, verandert een dun laagje water de vlakte in een enorme spiegel die de hemel weerspiegelt. Januari is de natste maand van Uyuni, met gemiddeld 79,3 mm in de klimaatstabel, en de jaarlijkse neerslag van de stad is in totaal 190,9 mm. De spiegel brengt de beroemde foto's en ook het risico op geannuleerde tours en verstoorde vluchten, en gepubliceerd advies merkt op dat het regenseizoen van december tot maart vluchtschema's kan beïnvloeden. Elk november is de salar ook een broedplaats voor Chileense, Andes- en James-flamingo's.
De 3-daagse Lagunas-route
De gepubliceerde reisroute van een Britse operator (Bolivian Mountains) is typerend voor de klassieke route. Dag één: het treinenkerkhof, Colchani, de zoutvlakte met het Zouthotel en Isla Incahuasi, zonsondergang en een overnachting in San Juan. Dag twee: het Eduardo Avaroa-reservaat binnenrijden, de Stenen Boom in de Siloli-woestijn zien, Laguna Colorada met zijn flamingo's, het vulkanische landschap en geisers bij Sol de Mañana, en de warmwaterbronnen van Polques, met een overnachting in een afgelegen woestijnlodge. Dag drie: een vroege start door de Dali-woestijn naar Laguna Verde aan de voet van de Licancabur-vulkaan, en dan terug naar Uyuni. Sol de Mañana en Laguna Colorada liggen boven 4.800 meter.
Een operator kiezen
Boek vooraf, online of in La Paz, en geef de voorkeur aan operators die namen van chauffeurs publiceren en veel recente recensies hebben. Wees voorzichtig met het goedkoopste agentschap dat je bij het busstation benadert. Vraag wat inbegrepen is, in het bijzonder of de parktoegangskosten dat zijn, hoeveel passagiers een voertuig delen (de bovenstaande operator vermeldt een maximum van zes), en wat er met de reisroute gebeurt als wegen of weer veranderen. De gids van La Paz behandelt boeken vanuit de hoofdstad, en de oplichtingsgids van Bolivia heeft een sectie over risico's van touroperators.
Eén, twee of drie dagen rond Uyuni
De onderstaande routes volgen de gebruikelijke tourstructuur. Exacte stops, volgorde en prijzen verschillen per operator, dus bevestig de jouwe voordat je betaalt.
- Ochtend
Treinenkerkhof en Colchani. De locomotieven aan de rand van de stad, dan het zoutdorp bij de ingang van de salar.
- Middag
Op het zout. De vlakte zelf, een stop bij een zouthotel en Isla Incahuasi met zijn reuzencactussen.
- Avond
Zonsondergang boven de vlakte, dan terug naar de stad voor pizza en een vroege nacht.
- Dag 1
De eendaagse route beschreven in het eerste tabblad.
- Dag 2
Een buffer-dag. Regen of wegverstoring kan plannen veranderen, dus houd tijd over voor een vlucht of bus eruit.
- Dag 1
Salar de Uyuni. Treinenkerkhof, Colchani, de zoutvlakte, Isla Incahuasi, zonsondergang, overnachting in San Juan.
- Dag 2
Lagunas en Eduardo Avaroa. Siloli-woestijn en de Stenen Boom, Laguna Colorada, geisers van Sol de Mañana en de warmwaterbronnen van Polques, overnachting in een woestijnlodge.
- Dag 3
Laguna Verde en terug. Een vroege start door de Dali-woestijn, Laguna Verde onder de Licancabur, dan de rit terug naar Uyuni.
Per vliegtuig, bus of spoor vanuit La Paz
De meeste bezoekers komen uit de hoofdstad. Lees eerst de stadsgids van La Paz als je daar begint, want die behandelt acclimatisatie op hoogte en het boeken van tours voordat je reist.
Per vliegtuig. Vluchtvermeldingen tonen dat BoA en EcoJet beide La Paz (El Alto) naar Uyuni bedienen, een vlucht van ongeveer een uur. Een gepubliceerde gids vermeldt BoA-tarieven van ruwweg $125-130 enkele reis en waarschuwt dat schema's in het regenseizoen kunnen verschuiven. Er was geen officieel rooster voor 2026 beschikbaar om te controleren, dus bevestig routes en tijden bij de luchtvaartmaatschappijen voordat je erop plant. Gezien de blokkadesituatie van 2026 is vliegen de betrouwbaardere optie als je een vaste vertrekdatum hebt.
Per bus. Nachtbussen verbinden La Paz en Uyuni. Een gepubliceerde gids vermeldt Todo Turismo-tarieven vanaf ongeveer $43 enkele reis voor semi-cama- of cama-stoelen, en beschrijft goedkopere maatschappijen als met gemengde veiligheidsrecords. Bussen die tussen 6 en 7 uur 's ochtends uit La Paz aankomen, worden beschreven als een bekend diefstalhotspot nabij het station, dus houd tassen dichtgeritst en voor je. Tijdens blokkades kunnen bussen vertraagd of tegengehouden worden.
Per spoor. Uyuni is een spoorwegknooppunt, met lijnen naar Oruro, Potosí, Calama en Villazon. Passagiersdiensten zijn veranderd: oudere bronnen beschrijven de Expreso del Sur en Wara Wara del Sur, terwijl een rapport van maart 2024 een wekelijkse Ferrobus beschrijft tussen Tupiza, Uyuni en Oruro. Controleer het actuele rooster bij Ferroviaria Andina voordat je rond de trein plant.
Beste tijd om te bezoeken en wat mee te nemen
Het droge seizoen, ruwweg mei tot september, brengt de witte korst en de meest betrouwbare wegen. Het regenseizoen, ruwweg december tot april, kan het spiegeleffect brengen, met januari en februari als gebruikelijke piek, ten koste van geannuleerde tours en modderige wegen. De nachten zijn het hele jaar koud: gepubliceerd advies zegt dat temperaturen op de 3-daagse route regelmatig dalen tot -10°C en winterminima kunnen -20°C bereiken, en het recordminimum van de stad is -25,7°C.
Praktische voorbereiding: mobiele data is onbetrouwbaar buiten de stad, dus download offline kaarten, en een eSIM voor de landing helpt in Uyuni zelf. Neem zonnebescherming, warme lagen, extra water en snacks mee, en genoeg bolivianos voor meerdere dagen.
Gebronde prijzen, geen gemiddelden
Prijzen in Bolivia bewegen. De regering beëindigde eind juni 2026 de dollarkoers van 6,96 bolivianos, en een rapport van Rio Times van 2 september stelde de officiële koers op 12,26 per dollar, dus beschouw elke dollarprijs als een momentopname en vraag naar de boliviano-prijs. De onderstaande cijfers zijn de cijfers die konden worden gebrond; er wordt geen dagbudget geschat.
- Prijs van een Britse operator voor groepen van 5+
- Inclusief alle toegangskosten en maaltijden
- Max. 6 passagiers per 4x4
- Niet inbegrepen: ontbijt dag één, diner dag drie
- Eduardo Avaroa-reservaat, volgens operatorvermeldingen
- Isla Incahuasi 30 Bs per persoon
- Warmwaterbronnen van Polques 6 Bs per persoon
- Toiletten en douches ongeveer 20 Bs
- Todo Turismo-bus, enkele reis, vanaf ongeveer $43
- BoA-vlucht ruwweg $125-130 enkele reis
- Goedkopere busmaatschappijen kosten ongeveer $15-26
- Tarieven variëren per seizoen en koers
Een land van niveau 2 met een paar specifieke risico's
Het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken geeft Bolivia niveau 2, Extra Voorzichtigheid (advies uitgegeven op 18 augustus 2026), voor criminaliteit, onrust en gezondheid, met niveau 4, Niet Reizen, alleen voor de provincie Chapare, die nergens in de buurt van Uyuni ligt. In Uyuni is gewelddadige criminaliteit niet de grootste zorg: de echte risico's zijn hoogte, operatorkwaliteit, kou en reisverstoring.
De landelijke uitzonderingstoestand, afgekondigd op 20 juni 2026 en in september verlengd, beperkt blokkades en beweging op strategische infrastructuur, en berichtgeving koppelt de blokkades aan doden en zware economische verliezen. Controleer lokaal nieuws voor lange autoreizen. Alarmnummers zijn 110 voor politie en 119 voor brandweer; verifieer het ambulancenummer lokaal, omdat gepubliceerde bronnen van mening verschillen. Medische hulp kan uren weg zijn op de meerdaagse route, dus kies operators met een satelliettelefoon of nooduitrusting, en lees de oplichtings- en veiligheidsgids van Bolivia voordat je boekt. Voor hoogte: breng minstens twee nachten acclimatiserend door, en daal onmiddellijk af als de symptomen ernstig worden.
Waar naartoe na Uyuni
Uyuni verbindt met de rest van zuidwest-Bolivia en met Chili. Dit zijn de natuurlijke volgende stappen.
San Pedro de Atacama
Sommige 3-daagse tours eindigen bij de Chileense grens en gaan verder naar San Pedro de Atacama in plaats van terug te keren naar Uyuni. Operators vermelden dit als een aparte reisroute, dus beslis wanneer je boekt.
Potosí en Sucre
Potosí ligt aan de spoorlijnen die samenkomen in Uyuni, en de landengids beschrijft het samen met Sucre als het koloniale-zilverdeel van een klassieke Boliviaanse rondreis.
La Paz
De meeste bezoekers keren na de tour per vliegtuig of bus terug naar La Paz. Zie de stadsgids van La Paz voor het volgende traject.
Uyuni FAQ
Is Uyuni veilig voor toeristen?
Het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken geeft Bolivia niveau 2, Extra Voorzichtigheid (advies uitgegeven op 18 augustus 2026), met niveau 4 Niet Reizen alleen voor de provincie Chapare, ver van Uyuni. In Uyuni zijn de praktische risico's hoogteziekte, ongereguleerde 4x4-touroperators en diefstal rond het busstation bij vroege ochtendaankomsten, niet gewelddadige criminaliteit. De politie is bereikbaar op 110.
Hoeveel dagen heb ik nodig in Uyuni?
Eén dag dekt de stad, het treinenkerkhof en een 1-daagse zoutvlakte-tour. De 3-daagse route door de Siloli-woestijn en de gekleurde lagunes is de klassieke reis, dus plan drie dagen als je kunt, plus een buffer-dag als je een vlucht hebt.
Wanneer is de beste tijd om de Salar de Uyuni te bezoeken?
Dat hangt af van wat je wilt. Het droge seizoen, ruwweg mei tot september, geeft de witte zoutkorst en de meest betrouwbare wegen. Het regenseizoen, ruwweg december tot april, kan de zoutvlakte in een spiegel veranderen, met januari en februari als gebruikelijke piek, maar regen kan tours en vluchten verstoren.
Hoe kom ik van La Paz naar Uyuni?
Per vliegtuig vliegen BoA en EcoJet naar verluidt van La Paz (El Alto) naar Uyuni in ongeveer een uur, of met de nachtbus. Roosters veranderen, dus bevestig bij de luchtvaartmaatschappij of busmaatschappij. Treinen bedienen ook Uyuni, maar controleer het actuele rooster bij Ferroviaria Andina.
Is het treinenkerkhof een bezoek waard?
Ja, en het is de gemakkelijkste bezienswaardigheid in de stad: ongeveer 3 km buiten Uyuni, een veld met roestende stoomlocomotieven die achterbleven nadat de mijnbouw in de jaren 1940 instortte. De meeste tours stoppen hier aan het begin van dag één.
Wat is de 3-daagse tour van Uyuni?
Een 4x4-route die de zoutvlakte oversteekt en dan doorgaat naar het Eduardo Avaroa-reservaat: Laguna Colorada, geisers bij Sol de Mañana, warmwaterbronnen, Laguna Verde, en terug naar Uyuni. Overnachtingen zijn in eenvoudige lodges en de nachten zijn erg koud. Controleer of parkkosten bij de prijs inbegrepen zijn.
Heb ik contant geld nodig in Uyuni?
Ja. Uyuni heeft slechts een paar geldautomaten en die kunnen zonder geld komen te zitten of buitenlandse kaarten weigeren, en veel kleine hotels en restaurants accepteren geen kaarten. Neem bolivianos mee uit La Paz voordat je gaat.
Hoe erg is de hoogte in Uyuni?
Uyuni ligt op ongeveer 3.700 m en de 3-daagse tour klimt boven 4.800 m. Breng eerst minstens twee nachten door in La Paz of een andere hooggelegen stad, drink veel water, vermijd alcohol bij aankomst, en daal af als de symptomen ernstig worden.
Vormt de huidige onrust in Bolivia een probleem voor een bezoek aan Uyuni?
Bolivia verkeert sinds 20 juni 2026 onder een landelijke uitzonderingstoestand, verlengd tot half december, om wegblokkades en protesten aan te pakken. Vluchten zijn doorgegaan, maar overlandse routes kunnen zonder waarschuwing verstoord worden, dus controleer lokaal nieuws en houd een buffer-dag aan voor elk internationaal vertrek.
Wat Je Bijblijft
Uyuni de stad is een tussenstop, en de Salar is de reden dat je kwam. Niets bereidt je voor op de schaal: een horizon met niets erop, een zoutkorst gebarsten in zeshoeken, een rij roestende locomotieven in de wind. Het is koud, hoog en logistiek lastig, en het is ook een van de weinige plekken waar de foto's niet overdrijven.
Plan de logistiek zorgvuldig, kies je operator goed, en ga dan op het zout staan en kijk een tijdje naar niets.