أكدت لوفتهانزا إطلاق خدمة يومية مباشرة بين فرانكفورت ومانيلا اعتباراً من الأول من يوليو 2026. ويغادر الرحلة LH780 فرانكفورت في الساعة 14:45 وتصل مانيلا في الساعة 08:55 من اليوم التالي. أما رحلة العودة LH781 فتغادر مانيلا في الساعة 11:55 وتصل فرانكفورت في الساعة 19:55.
يحل الخط محل الرحلة السابقة التي كانت تتوقف في سنغافورة، ويضيف 2016 مقعداً أسبوعياً. وتتميز طائرات إيرباص A350-900 بـ36 مقعداً في درجة رجال الأعمال و32 مقعداً في الدرجة الاقتصادية الممتازة و220 مقعداً في الدرجة الاقتصادية. وتبدأ أسعار الرحلات ذهاباً وإياباً الترويجية من 599 يورو في الدرجة الاقتصادية و1899 يورو في درجة رجال الأعمال.
ستشارك الخطوط الجوية الفلبينية في الخدمة، مما يعزز الربط مع سيبو ودافاو. وقالت وزيرة السياحة كريستينا غارسيا فراسكو إن الخط يدعم هدف استقبال 7.7 ملايين زائر في 2026. ويبلغ عدد المسافرين الألمان حالياً 180 ألفاً سنوياً، ومن المتوقع أن ينمو بنسبة 15 في المئة.
يمكن للمسافرين كسب واستبدال نقاط مايلز آند مور على جميع الرحلات. وتبلغ سعة الأمتعة قطعتين بوزن 23 كغ لكل منهما في الدرجة الاقتصادية. وتشمل درجة رجال الأعمال مسافة 32 إنشاً بين المقاعد ووصولاً مباشراً إلى الممر.
فتحت الحجوزات في 31 مايو عبر موقع lufthansa.com وأنظمة GDS الرئيسية. وستشغل الشركة الخط على مدار العام مع رحلتين يومياً خلال ذروة ديسمبر ويناير. وتُدرج رسوم الوقود ضمن الأسعار المعلنة.
أكمل مطار مانيلا أعمال التطوير في المبنى بما في ذلك أكشاك هجرة جديدة لاستيعاب الحركة الإضافية. وتخطط لوفتهانزا لتقييم إضافة رحلة يومية ثانية في 2027 بناءً على معدلات الإشغال. وتخدم الشركة حالياً 14 وجهة آسيوية من فرانكفورت.