Les autorités chiliennes et argentines ont inauguré le poste frontalier 24 heures sur 24 de Paso San Francisco le 1er juin 2026 après trois ans de modernisation. Le passage relie la région d'Atacama au Chili à la province de Catamarca en Argentine. Les voitures particulières, les motos et les autocars touristiques n'ont plus besoin de permis préalable.
Chaque pays a déployé des équipes d'inspection conjointes pour réduire les doublons. Le temps de traitement moyen est passé de 90 minutes à 15 minutes. Les voyageurs reçoivent un seul tampon numérique valable pour les deux pays pendant 90 jours.
La route offre un accès direct au Valle de la Luna classé par l'UNESCO et au parc national de Talampaya. Des stations-service et des aires de repos ont ouvert des deux côtés en mai. Des services médicaux d'urgence fonctionnent 24 heures sur 24.
Les tour-opérateurs de San Pedro de Atacama et de Fiambalá ont lancé des itinéraires combinés à partir du 10 juin. L'assurance automobile doit couvrir les deux pays et peut être souscrite à la frontière. Les camions commerciaux restent exclus du projet pilote.
La capacité initiale permet 400 véhicules par jour dans chaque direction. Une pré-inscription en ligne via l'application Paso Fronterizo est recommandée mais non obligatoire. Le projet pilote se déroulera jusqu'au 31 décembre 2026 avant une décision sur son statut permanent.
Les agents frontaliers ont suivi une formation sur les nouveaux scanners biométriques en avril. Les voyageurs doivent être munis d'un passeport valide pour au moins six mois. Le passage se situe à 4 700 mètres, des précautions contre le mal des montagnes sont donc conseillées.
Les deux gouvernements prévoient deux postes supplémentaires 24 heures sur 24 en Patagonie d'ici 2028. Les premières données montrent une augmentation de 28 % du tourisme transfrontalier par rapport à 2025. Les règles de fonctionnement complètes sont publiées sur chile.travel et argentina.gob.ar.