Lufthansa a confirmé la nouvelle route Francfort-Manille le 20 mai, avec une mise en service prévue le 3 septembre 2026. Les vols partiront les mardis, mercredis, vendredis, samedis et dimanches à 13 h 15, heure locale. Les services retour depuis Manille décolleront à 23 h 55 et arriveront à Francfort le lendemain.
La compagnie a choisi l'Airbus A350-900 pour ce trajet de 11 heures, avec 36 sièges en classe affaires et 24 en premium economy. Les cabines economy offrent 228 sièges avec un espace pour les jambes amélioré de 32 pouces. Les passagers auront accès au nouveau salon Terminal 2 de Lufthansa à Francfort avant le départ.
Philippine Airlines proposera un partage de code sur ce service, permettant des correspondances fluides de Manille vers Cebu et Davao. Cette route comble un vide laissé après l'arrêt par Philippine Airlines de son propre service vers Francfort en 2024. Les tarifs moyens aller simple sont affichés à 620 euros en economy pour les réservations effectuées avant juillet.
Les autorités aéroportuaires de Manille ont modernisé les comptoirs d'immigration afin d'accueillir les 1 400 passagers hebdomadaires attendus. Les services au sol ont ajouté deux nouveaux comptoirs d'enregistrement Lufthansa dans le Terminal 1. Les voyageurs devraient arriver trois heures à l'avance pendant le premier mois d'exploitation.
Les tour-opérateurs européens ont déjà intégré cette route à des excursions vers Palawan et Boracay. Les groupes hôteliers de Manille signalent une hausse de 15 % des réservations anticipées en provenance des marchés germanophones. L'Autorité de l'aviation civile des Philippines a approuvé le programme de vols la semaine dernière.
Lufthansa prévoit d'évaluer un service quotidien d'ici l'été 2027 en fonction des taux de remplissage. Les projections actuelles indiquent un taux d'occupation moyen de 78 % sur le programme inaugural. Les suppléments carburant restent fixés à 95 euros par trajet jusqu'en décembre 2026.
Les voyageurs d'affaires bénéficient d'arrivées matinales pratiques à Manille, permettant des réunions le jour même. La compagnie propose l'enregistrement des bagages jusqu'à la destination finale pour les passagers en correspondance depuis 12 autres villes européennes. La capacité cargo de 15 tonnes par vol soutient les exportations d'électronique philippines vers l'Europe.