ヤンゴン

ミャンマー最大の都市、そして旅を始めるのに最適な場所

英国統治下でラングーンとして知られたヤンゴンは、2006年に軍事政権が行政機能を目的に建設されたネピドーに移すまで、ビルマの首都でした。現在も同国最大の都市であり、商業の中心地であり、主要な国際空港の玄関口です。東南アジアの他のほとんどの場所よりも多くの植民地時代の建築物が現存し、それらはイギリスより何世紀も前に建てられた仏教遺跡と並んでいます。シュエダゴン・パゴダだけでも、市内の多くの場所から見える黄金のストゥーパであり、訪れる価値があります。

現在、ヤンゴンが特に重要なのは、機能している都市だからです。ホテルは予約を受け付け、それを尊重し、タクシーは走り、レストランは食事を提供し、英国外務・英連邦・開発省（FCDO）は、ミャンマーの他のほとんどの地域と比較して、リスクが低い「グリーンゾーン」に指定しています。これは、この旅行を検討している旅行者にとって、実際に役立つ事実です。しかし、これはヤンゴンが普通の都市休暇であると言っているのと同じではありません。このガイドは、そのようなふりをするつもりはありません。

最も穏やかな都市における渡航情報の意味

米国国務省の渡航情報では、ヤンゴンはミャンマーの他の地域とは別に、より低い警告レベルに指定されているわけではありません。国全体がレベル4（渡航中止勧告）に該当します。英国のFCDOはより細かい区別をしており、ヤンゴンを国内の他のほとんどの地域をカバーするオレンジゾーンやレッドゾーンと比較して「グリーンゾーン」に分類しています。実際の日常的なリスクとしては、テロや誘拐ではなく、スリや交通事故が訪問者を襲います。

緊急連絡先

ほぼすべての旅行者のニーズをカバーする4つのエリア

ヤンゴンは広大ですが、観光客が実際に時間を過ごすのは、いくつかの中心部の地区に限られます。滞在先を選ぶ際のポイントは、植民地時代の街並みを楽しみたいか、シュエダゴンに近い湖畔の静けさを楽しみたいかです。

ダウンタウン（キョークタダ & ラタ） 植民地時代の中心部 · 歩きやすい · 最も賑やか

英国統治時代のラングーンの商業の中心地でした。交通ラウンドアバウトの真ん中に不釣り合いにそびえるスールー・パゴダ、マハ・バンドゥラ公園に面した市庁舎の白いファサード、そして川に向かってヤンゴン税関、植民地時代の中央郵便局、高等裁判所を通り過ぎるストランド通りがあります。初めての訪問に最も雰囲気のある拠点であり、徒歩で探索するのに最も簡単なエリアですが、最も賑やかで緑が少ない場所でもあります。

チャイナタウン / 19番街 フードストリート · 格安宿 · 夜は活気

スールー・パゴダの西側、ヤンゴンのチャイナタウンの中心は19番街で、毎晩屋外のバーベキューと飲酒のストリートに変わります。市内で最も質の高い格安ホステルと安くて美味しい食事が集まる場所であり、ナイトライフや屋台のグルメが植民地時代の眺めよりも重要な場合は、ここに滞在する価値があります。

カンドージー湖周辺（バハン） 緑豊か · 静か · シュエダゴンに近い

ダウンタウンの東、カンドージー湖周辺の地区は、より緑が多く、静かで、シュエダゴン・パゴダからも近く、湖と金色のカラウェイク宮殿を見渡せる市内最高の湖畔ホテルがあります。ダウンタウンに代わる、より穏やかで住宅地らしい選択肢であり、中心部へのアクセスも同じくらい便利です。

ボータタウン / リバーサイド 環状線 · フェリーターミナル · ローカル

ボータタウン・パゴダと主要鉄道駅周辺のリバーサイド地区は、主に環状線と、トワンテへの日帰り旅行のためのダラへのフェリーの出発点として便利です。ほとんどの旅行者にとっての滞在先ではありませんが、どの旅程にも定番の立ち寄りスポットです。

1901年創業のコロニアル様式の名門から6ドルのドミトリーまで

ヤンゴンのホテルシーンは、アジアで最も由緒あるコロニアルホテルの1つから、チャイナタウンの本当に良いホステル群まで多岐にわたります。特にミャンマー初めての旅行では、見つけられる限り最も安い無格安ゲストハウスではなく、実際のセキュリティと信頼性の基準を備えた宿を予約しましょう。

最高級では、ストランド通りのザ・ストランドは、ヤンゴンで最も由緒ある宿泊施設です。1901年にサーキース兄弟によって開業し、かつてラドヤード・キップリング、ジョージ・オーウェル、サマセット・モームが宿泊したこのホテルは、現在も現役の高級ホテルとして機能している、まさに植民地時代の歴史の一部です。湖畔では、チャトリウム・ホテル・ロイヤルレイク・ヤンゴンが、客室とプールデッキからカンドージー湖と市街のスカイラインの素晴らしい日の出と日の入りの景色を提供し、カンドージー・パレス・ホテルはロイヤルレイクのほとりに位置し、シュエダゴン・パゴダとピープルズパークから徒歩わずか5〜10分です。

格安の部類では、チャイナタウンのバオバベッド・ホステルは19番街の夜のフードシーンから徒歩5分で、ツアーやチケットの手配も手伝ってくれます。ダウンタウンのフッド・ホステルは、マハバンドゥーラ公園とヤンゴン中央駅から徒歩圏内で、清潔さの評価が一貫して高いです。大きな値上がりなしに個室を希望するなら、ニン・シー・バジェット・インは、信頼性が高く清潔で、簡素ながら、市内の格安ホテルの候補リストで常に上位にランクインする選択肢です。

朝食はモヒンガー、夜は19番街で

ヤンゴンでは、レストランと同じくらい路上でも食事をします。街のフードシーンは、1ドル未満のヌードルスープの一杯から、古いラングーンのレシピを復活させた本格的なレストランまで多岐にわたります。

モヒンガー 約0.50〜1ドル · 街中の屋台でどこでも

ミャンマーの非公式な国民食であり、魚ベースの米麺スープに、カリカリの揚げ物、ゆで卵、揚げ玉ねぎが入ったものです。市内のほぼすべての角の屋台で、通常は午前中に販売されています。一度は食べるのがほぼ必須です。

ラングーン・ティーハウス 8〜15ドル · ダウンタウン、2階

ヤンゴンの歴史的なダウンタウン商業地区の建物の2階にあるラングーン・ティーハウスは、すべての食材を地元で調達し、メニューをすべて手作りしています。しっかり調理されたモヒンガーのほか、ラペット・トック（発酵茶葉サラダ）、ナンジー・トック（和え麺サラダ）、バターフィッシュ入り蒸しパンなどを提供しています。ビルマ料理がどんなものかを理解するのに最適な、最初の着席での食事です。

チャイナタウン、19番街 1品3〜8ドル · 夜のみ

毎晩、19番街は車両通行止めになり、道路に溢れ出る焼き串、シーフード、ビールの屋台で埋め尽くされます。コサン 19th St. スナック＆バーは、ここでの夜の拠点として信頼性が高く、レビューも良いスポットです。その後、通りを散策してみましょう。

黄金、植民地時代のレンガ、そして街の別の顔を見せてくれる環状線

ヤンゴンの観光スポットは、神聖な場所、植民地時代のダウンタウン、そして街を一周する列車に乗るという、よりゆったりとした不思議な楽しみの3つに明確に分かれます。

シュエダゴン・パゴダ

シュエダゴン・パゴダは、ミャンマーで最も神聖な仏教遺跡であり、高さ約100メートルの黄金のストゥーパです。4体の仏陀の遺物を納めているとされ、本物の金箔と、最上部にはダイヤモンドやその他の宝石が施されています。日の出か日没時に行きましょう。光が金に反射し、プラットフォームが最も雰囲気のある時間帯です。大理石のプラットフォームに足を踏み入れる前に靴と靴下を脱ぎましょう。これは内陣だけでなく、複合施設全体に適用されます。

植民地時代のダウンタウン散策

2,000年以上の歴史があるとされるスールー・パゴダから始めましょう。珍しいことに、ダウンタウンの交通ラウンドアバウトの真ん中にあります。そこから徒歩ですぐの市庁舎は、ビルマ人建築家ウー・ティンによって設計された1926年の建物で、マハ・バンドゥラ公園と独立記念塔に面しています。そこからストランド通りは、ヤンゴン税関、植民地時代の中央郵便局、高等裁判所を通り過ぎ、ザ・ストランドへと続きます。ザ・ストランドのロビーバーは、宿泊しなくても一杯飲む価値があります。この一連の散策は、急がなければ1〜2時間かかります。

ヤンゴン環状線

ミャンマー国鉄の環状線は、通常の通勤客車でヤンゴン大都市圏を約3時間、45キロメートル周回し、市場、田舎の村、観光スポットでは見られない日常の都市生活を通り過ぎます。ヤンゴン中央駅から乗車し、チャウッタジー・パゴダに立ち寄って巨大な涅槃仏を見るのもおすすめです。これはガイド付き環状線ツアーでよく組み合わされます。

ボージョー・アウン・サン・マーケット＆カンドージー湖

築約100年のボージョー・アウン・サン・マーケットは、ヒスイ、宝石、伝統工芸品、アンティークの宝庫ですが、月曜日は休みで、混雑した通路ではスリが発生することで知られているので、バッグには注意が必要です。その後、英国統治時代の貯水池の周りに作られた260エーカーの公園、カンドージー湖は、ペースを落とすのに良い場所です。湖の南東の角にある金色の船形のカラウェイク宮殿では、ほとんどの夜、午後6時30分から9時30分頃まで、伝統的なビルマ舞踊とディナーショーが開催されています。

光と混雑を考慮して計画する2日間または3日間

丸2日あればヤンゴンの主要スポットをカバーできます。3日目は、よりゆったりとしたペースにするか、市外への日帰り旅行に充てることができます。

定額タクシーカウンターでほとんど解決

ヤンゴン国際空港（RGN）はダウンタウンの北約15kmにあり、交通状況にもよりますが、移動には45〜90分かかります。特に午前8〜10時と午後4〜7時のラッシュ時は悪化します。ターミナル内の公式の前払いタクシーカウンターを利用しましょう。ダウンタウンまで約8〜10ドルの定額料金です。カウンターに着く前に近づいてきて、システム外で米ドル建ての運賃を提示する運転手は避けてください。GrabはRGNで空港タクシーサービスを運営していますが、規制状況によっては断続的にしか運行されない場合があるため、唯一の選択肢として依存しないでください。

市内では、タクシーが主な移動手段です。ほとんどのタクシーはメーターを使用しないため、乗る前に運賃を合意するか、Grabが利用できる場合はそれを使用してください。ヤンゴン・バス・サービス（YBS）は市内を安くカバーしていますが、翻訳アプリがない初めての訪問者にはわかりにくいです。ダウンタウンとチャイナタウン内は徒歩で問題なく移動できますが、暑さと交通量のため、それ以上はあまりお勧めできません。

地域の基準からすると割安

ヤンゴンは、ほとんどの東南アジアの首都と比較して手頃な価格です。低価格帯には本当に良いホステルがあり、国際水準のホテルでも、バンコクやシンガポールの同等の物件よりも安価です。

1日かける価値のある2つの旅、どちらもより穏やかな地域にあります

ヤンゴンから数時間以内にある2つの目的地は、それぞれ1日かける価値が本当にあり、どちらも紛争の影響を受ける地域に向かうのではなく、国内のより穏やかな中央地帯に留まります。

バゴー 車で約1.5時間 · ゴールデンロック組み合わせツアーはより長い

ミャンマーの旧首都であるバゴーには、シュエタリャウン涅槃仏と復元されたカンバウザッティ宮殿があり、それ自体で半日の立ち寄りに最適です。また、ミャンマーで最も重要な巡礼地の1つである、崖の上にバランスよく立つ金箔の岩、チャイティーヨー・パゴダ（ゴールデンロック）への終日ツアーの通常の中継点でもあります。ヤンゴンからの往復は車で片道約4時間、さらに山へのオープントラックでの移動が45分かかるため、早朝出発で長いですが管理可能な1日となり、通常は交通費と昼食込みのガイド付きツアーとして予約されます。

トワンテ＆ダラ 短いフェリー＋ドライブ · 半日から1日

ヤンゴン川を渡る短いフェリーでダラへ渡り、そこから車で、数世紀にわたる陶器の伝統で知られる村、トワンテへ向かうと、よりゆったりとした田園風景の半日または終日の旅になります。ほとんどの訪問者はこれを1つのガイド付きツアーに組み合わせます。ここでの魅力は、単一の主要な観光スポットではなく、実践的な陶器のデモンストレーションと、市内よりも静かでローカルな雰囲気です。