Les Îles Féroé
Dix-huit îles, une bonne fenêtre météo et une colonie de macareux qui ne vous attendra pas. Huit arrêts, dans l'ordre où nous les parcourrions.
« Un pays dont la population entière tiendrait dans un stade de football, et dont les falaises vous font vous sentir tout petit. »
Les Îles Féroé se situent à peu près à mi-chemin entre l'Islande et la Norvège, dix-huit îles volcaniques reliées par des tunnels, des ferries et des ponts que vous traverserez sans vous en rendre compte parce que vous regarderez le fjord à la place. La mi-juillet est la seule période de l'année où la météo ici fait un peu ce qu'on attend d'elle : longues journées, macareux encore sur les falaises de Mykines, et des routes qui ne vous compliquent pas la tâche avec de la glace.
Tórshavn, la capitale, compte moins de 14 000 habitants et ressemble plus à un grand village qu'à une capitale, ce qui est parfait pour un endroit où les moutons sont encore plus nombreux que les humains. À l'extérieur, des villages d'une douzaine de maisons aux toits de tourbe se trouvent au bout de routes à voie unique qui se terminent à la mer. Cette semaine, nous la parcourrions en huit arrêts, environ cinq à six jours, avec un jour laissé volontairement libre.
Le ferry pour Mykines annule pour cause de météo plus souvent qu'on ne le pense. Réservez-le pour le premier jour, pas pour celui que vous gardez en récompense.
Huit arrêts, une bonne semaine
À peu près l'ordre dans lequel nous ferions cela, météo permettant, ce qui aux Féroé n'est jamais totalement garanti.

Mykines et les falaises aux macareux
Un petit ferry depuis Sørvágur rejoint l'île la plus à l'ouest, abritant l'une des colonies de macareux les plus accessibles de l'Atlantique Nord. La marche vers le phare de Mykineshólmur traverse une passerelle au-dessus d'un gouffre marin avec des fous de Bassan nichant en dessous. La capacité du ferry est limitée et dépend de la météo, réservez la première traversée et considérez-la comme provisoire.

Trælanípa et le lac flottant
Une promenade de deux heures jusqu'à l'illusion d'optique qui a rendu Sørvágsvatn célèbre en ligne ; sous le bon angle, il semble flotter à 30 mètres au-dessus de l'océan. Le meilleur moment est en fin de journée, quand la foule se disperse et que les falaises deviennent dorées.

Chute d'eau de Múlafossur, Gásadalur
Une cascade tombe directement dans la mer à côté d'un groupe de maisons qui n'ont eu une liaison routière qu'en 2004 ; avant cela, on accédait au village à pied par-dessus la montagne. Pas de randonnée nécessaire, juste la courte marche depuis le parking.

L'église de tourbe de Saksun
Un lagon de marée fermé par une tempête au XVIIe siècle, des maisons toujours habitées, pas des pièces de musée. Marchez en silence, c'est le village natal de quelqu'un, pas un décor.

Grottes marines de Vestmanna en bateau
Un bateau serpente dans des grottes sous des falaises riches en mouettes tridactyles et guillemots ; les capitaines qui lisent ces eaux depuis des décennies savent exactement jusqu'où s'approcher.

Phare de Kallur, Kalsoy
Un ferry pour Kalsoy puis une randonnée de 45 minutes sur une crête jusqu'à un phare perché entre deux fjords, des moutons broutant jusqu'au bord. Le ferry limite le nombre de visiteurs, donc il reste calme même à son endroit le plus photographié.

Le rond-point sous-marin
L'Eysturoyartunnil relie trois îles sous le plancher océanique, avec une installation lumineuse colorée en son centre. Conduisez-le une fois ; le tunnel lui-même a ouvert des excursions d'une journée qui nécessitaient auparavant un ferry.

Tinganes, Tórshavn
Bâtiments gouvernementaux aux toits de tourbe sur une péninsule utilisée comme lieu de rassemblement depuis environ 900 après J.-C., l'un des sites parlementaires les plus anciens en usage continu. Quinze minutes à pied, une heure avec un café.
Choisissez votre base
Tórshavn vous place à moins de deux heures de tout sur l'itinéraire ci-dessus. Une nuit dans une maison d'hôtes de village échange cette commodité contre de l'atmosphère, à faire au moins une fois.
Ce qu'il faut commander
La cuisine féroïenne repose sur ce que la mer et le vent fournissent : agneau, poisson et une tradition de fermentation appelée ræst, née de siècles sans réfrigération.
Cafe Natur, pas les bars du port
Le Cafe Natur à Tórshavn est l'endroit où les équipages de pêche boivent réellement, pas les bars touristiques près de l'eau. Allez-y en semaine pour la meilleure idée de la façon dont la ville socialise réellement.
Ce que coûte cette semaine
Les prix suivent le Danemark et la Norvège plutôt que le reste du circuit touristique de l'Atlantique Nord. Pas bon marché, mais c'est une semaine courte, ce qui aide.
Prix de référence rapides
Aspects pratiques
Venir en avion
Atlantic Airways dessert directement depuis Copenhague, Reykjavik et une poignée d'autres villes européennes l'aéroport de Vágar, le seul aéroport des îles, à environ 45 minutes de Tórshavn. Les tarifs aller-retour se situent généralement entre 180 et 350 EUR selon la saison et le délai de réservation.
Une fois sur place
Une voiture de location est de loin le moyen le plus pratique pour visiter les îles. Des tunnels et des ponts relient la plupart des masses terrestres principales, et la conduite elle-même, sur des routes à voie unique le long des fjords, fait partie de l'expérience. Si vous ne louez pas, le pass Yviri um ferð couvre les bus, ferries et vols en hélicoptère sur le réseau public, y compris le ferry pour Mykines lorsque des places sont disponibles.
Les tunnels sous-marins
L'Eysturoyartunnil et le Sandoyartunnilin facturent tous deux un péage, payé en ligne ou via un système automatique de plaques d'immatriculation plutôt qu'à une cabine. Les sociétés de location ajoutent généralement cela à votre facture finale automatiquement, il vaut la peine de le confirmer à la prise en charge.
Prévoyez un jour de marge
Les ferries vers les petites îles, notamment Mykines, annulent pour cause de météo plus souvent qu'un visiteur débutant ne s'y attend. Un plan de cinq jours sans flexibilité est un plan qui perd son meilleur jour à cause du brouillard. Construisez le voyage autour de six jours si possible.
Falaises et vent
Nombre des plus belles vues n'ont aucune barrière. Restez bien éloigné de tout bord non protégé, surtout par vent.
La météo change vite
Soleil, brouillard et pluie peuvent survenir dans la même heure. Emportez un vrai imperméable quelle que soit la prévision.
Respectez les terres habitées
Les maisons aux toits de tourbe sont de vraies habitations. Restez sur les sentiers balisés et refermez toute barrière que vous ouvrez.
Installations médicales limitées
L'hôpital national de Tórshavn couvre la plupart des besoins. Une assurance voyage avec couverture médicale vaut le coup.
Réservez le ferry pour le premier jour, pas le troisième
Le ferry pour Mykines annule pour cause de météo plus souvent que les visiteurs ne s'y attendent, et la plupart des gens le gardent comme récompense pour plus tard dans le voyage, puis le perdent à cause du brouillard sans jours restants pour le reprogrammer. Mettez-le en premier. S'il annule, vous avez encore la semaine pour réessayer. S'il part, vous avez protégé la pièce maîtresse du voyage.
Lundi prochain, un nouveau lieu. Là où la saison nous mène.
Le bureau d'Atlas Guide