Mitä Todella Kohtaat
Petokset, Jotka Todella Saalistavat Ihmisiä
Egyptin petosrepertuaari on laaja, hyvin harjoiteltu ja suurelta osin taloudellinen. Suurin osa siitä pyörii valmistellulla velvoitteella — et pyytänyt jotain, mutta nyt sinulla on se ja maksu odotetaan.
Mies kamelilla tarjoaa 'ilmaisen valokuvan' tai lyhyen ratsastuksen 'vain siihen näkymäpaikkaan'. Kun olet yllä, alas tuleminen maksaa 50-100 USD eikä ole valinnainen. Toinen versio: joku, joka väittää olevansa 'virallinen opas' tai 'lipputarkastaja', ohjaa sinut pois sisäänkäynniltä lopulta perheensä pyörittämään kauppaan. Gizan tasangolla on viralliset lipputoimistot — sisäänkäynti on selkeästi merkitty ja liput myydään vain siellä.
- Älä nouse mihinkään kameliin, hevoseen tai aasiin Gizassa ilman lujasti sovittua hintaa koko kokemukselle ja paluulle — kirjallisesti jos mahdollista.
- Osta liput vain virallisesta Gizan tasangon lipputoimistosta; kuka tahansa, joka ohjaa sinut muualle, ohjaa sinut kohti komissiota.
- 'En tarvitse opasta, kiitos' toistettuna rauhallisesti ilman silmäkontaktia tai osallistumista on tehokkaampaa kuin selittäminen tai väittely.
Aito papyrus valmistetaan papyruskasvista ja se on paksua, hieman karheaa ja pitää maalin syvyydellä. Väärennetty papyrus valmistetaan banaaninlehdestä tai ruo'osta ja se on ohutta, sileää ja hilseilee taivutettaessa. Lähes jokainen 'papyrusinstituutti' turistikohteiden lähellä myy väärennettyä versiota aitojen papyrusten hinnoilla. 'Antiikkina' myytävät scarabit, ushabtit ja patsaset Khan el-Khalilissa ovat lähes universaalisti moderneja jäljennöksiä — aidon antiikin vienti Egyptistä on laitonta ja siihen liittyy vakavia rikosoikeudellisia rangaistuksia.
- Taivutustesti: aito papyrus taivuttuu ilman halkeilua tai hilseilyä; banaaninlehden korvikkeet halkeilevat tai erottuvat.
- Osta papyrus Dr. Ragab Papyrus Instituutista Kairossa — se on luotettavin lähde aidolle tuotteelle ja hintaero väärennöksiin heijastaa aitoa materiaalia.
- Osta 'antiikkeja' tietäen, että ne ovat koristeellisia jäljennöksiä ja hinnoittele niitä sen mukaan — älä maksa antiikkahinnoja moderneista matkamuistoista.
Kairoksen takseissa on mittarit, mutta kuljettajat kieltäytyvät rutiininomaisesti käyttämästä niitä tai väittävät niiden olevan rikki. Luxorissa ja Aswanissa takseissa ei ole mittareita ollenkaan — jokainen hinta neuvotellaan. Lentokenttätaksit lainaavat ulkomaalaisille kaksi neljä kertaa menevän hinnan. Kairo Lentokentältä keskustan Kairoon pitäisi maksaa 150-250 EGP mittarillisessa taksissa; kuljettajat lainaavat 500-800 EGP saapuville, jotka eivät tiedä paremmin.
- Käytä Uberia Kairossa — mittarilla, seurattavissa, hinta näkyy ennen vahvistusta eikä neuvottelua tarvita.
- Luxorissa ja Aswanissa sovi koko päivän hinta ennen nousua ja kirjoita se ylös — 300-500 EGP koko päiväksi useiden länsirannan kohteiden vierailuun on kohtuullinen neuvoteltu hinta.
- Lentokenttäsaapuville varaa hotellisi noutopalvelu tai käytä virallista lentokenttätaksin tiskiä terminaalissa ennemmin kuin hyväksy lähestymisiä kuljettajilta ulkona.
Feluccan ajelu lainaataan yhdellä hinnalla venettä kohden; lopullinen vaatimus on henkeä kohden. Tai 'yksi tunti' muuttuu kaksikymmeneksi minuutiksi ja vene palaa rantaan väittäen tunnin olevan täynnä. Tai lyhyt ajelu päättyy jokirannan kauppaan, jossa odotetaan ostavan jotain ennen kuin paluureissu jatkuu. Feluccan kokemus itse — purjehtiminen Niilillä perinteisessä puuveneessä — on aidosti ihana suoraviivaisten operaattorien kanssa tehtynä.
- Sovi hinta venettä kohden (ei henkeä kohden), kesto minuuteissa ja että reitti menee suoraan ilman ostospysähdyksiä — ennen kuin vene lähtee laiturista.
- Varaa feluccan ajelut hotellisi kautta ennemmin kuin rantakauppiailta; hinta on samanlainen ja vuorovaikutus puhtaampi.
- Maksa matkan lopussa, ei alussa.
Kuljettajasi tai oppaasi tekee suunnitelmattoman pysähdyksen 'kuuluisalle alabasiteritehtaalle', 'hallituksen hajuvesikaupalle' tai 'serkun papyrusinstituutille' matkalla kohteeseesi. He ansaitsevat komission kaikesta, mitä ostat. Pysähdys on ilmoittamaton, tuotteet ylihintaisia ja painostus sisällä voi olla merkittävä. Jotkut kuljettajat ansaitsevat enemmän komissioista kuin sovitusta hinnasta.
- Palkatessasi kuljettajan sano eksplisiittisesti alussa: 'Ei kauppapysähdyksiä kiitos — jätän hyvän juomarahan, jos viet minut suoraan kullekin kohteelle.' Tämä toimii useimmiten.
- Jos pysähdys tapahtuu silti, et ole velvollinen ostamaan mitään; pysy autossa tai odota ulkona jos haluat.
- Varaa oppaita hotellisi tai tarkistetun toimiston kautta ennemmin kuin hyväksy tarjouksia ihmisiltä, jotka lähestyvät sinua kohteissa.
Joku asettaa päähuivin olkapäillesi tai painaa pienen veistetyn hahmon käteesi 'lahjana onnea varten' tai 'tervetuloa lahjana.' Maksua vaaditaan ennen heidän lähtöään. Temppelisäänkäynneissä vartijat avaavat sivuhuoneen tai loistavat taskulampulla veistokseen, jota et pyytänyt nähdä, sitten ojentavat kätensä. Nämä vuorovaikutukset on suunniteltu luomaan velvoite ennen kuin olet suostunut mihinkään.
- Älä hyväksy mitään, mitä asetetaan vartalollesi tai painetaan käsiisi — poista se välittömästi ja anna takaisin ilman lisäosallistumista.
- Jos vartija näyttää jotain, mitä et pyytänyt, lyhyt 'la shukran' (ei kiitos) ennen kuin he lopettavat ja kävely pois päättää vuorovaikutuksen ennen velvoitteen muodostumista.
- Kanna pieniä EGP-seteleitä laillisiin juomarahoihin, jotta et sählää suurilla seteleillä, kun aito juomaraha on sopivaa.
Kohteet — Rehelliset Arviot
Egyptin päämatkailupiiri kulkee Kairosta Niiliä pitkin Aswaniin. Jokaisella pysähdysasemalla on oma petosprofiilinsa kerrostuneena poikkeuksellisen historian päälle.
Kairo on 20 miljoonaa ihmistä aavikolla, joka toimii volyymilla ja tiheydellä, joka vaatii sopeutumisaikaa. Egyptin museo Tahirin aukiolla — nyt osittain korvattu Grand Egyptian Museumilla Gizassa — pitää Tutankhamunin kokoelman, kuninkaalliset muumiot ja enemmän poikkeuksellisia esineitä kuin täysi päivä kattaa. Gizan tasanko on 30 minuutin päässä keskustan Kairosta ja pyramidit ovat aidosti valtavia tavalla, jota valokuvat eivät välitä. Khan el-Khalili basaarimarkkinat ovat aamun arvoisia, jos menet tietäen, että jokainen hinta on lähtökohta ja että 'vain katsominen' on laillinen aktiviteetti.
- Käytä Uberia yksinomaan Kairossa — mittarilla, ei neuvottelua ja lentokentän nouto on suoraviivaista sovelluksen kautta
- Osta Gizan liput vain virallisesta lipputoimistosta; kuka tahansa, joka ohjaa sinut muualle, ansaitsee komission sinne viemisestä
- Älä nouse mihinkään kameliin Gizassa ilman kirjallisesti sovittua hintaa koko ratsastukselle ja paluulle
- Grand Egyptian Museumin sisäänpääsy kannattaa varata verkossa etukäteen jonotuksen välttämiseksi ja varmistaaksesi, että Tutankhamunin galleria sisältyy lippuusi
- Islamilainen Kairo — Al-Muizz katu, Ibn Tulun moskeija, Citadel — on vähemmän vaivaa kuin Giza ja antaa erilaisen ja yhtä tärkeän kerroksen maasta
Luxor on avoimen taiteen museo kaupunkina, jossa antiikkimonumenttien tiheys neliökilometriltä on ylivoimainen missä tahansa maan päällä. Itäranta pitää Karnakin temppelin — kompleksi niin laaja, että Notre Damen katedraali mahtuisi hypostyyleihin saliin — ja Luxorin temppelin, joka on valaistu yöllä ja näkyvissä Cornichesta. Länsiranta pitää Kuninkaiden laakson, Hatshepsutin hautatemppelin Deir el-Baharissa ja Memnonin kolossit. Kaksi täyttä päivää on minimissään molempien rantojen oikeudenmukaisuuteen.
- Neuvottele koko päivän länsirannan taksihinta ennen lähtöä — 300-500 EGP kattaa useita kohteita ja on kohtuullinen; per-kohteen hinnat maksavat aina enemmän
- Länsirannan lippuhinnat ovat Egyptin korkeimpia ja yksittäisten hautojen sisäänpääsymaksut kertyvät nopeasti — päätä mitkä haudat merkitsevät ennen menoa ennemmin kuin anna upsella kohteessa
- Hevoskärrykuljettajat Luxorin temppelin lähellä ovat sinnikkäitä; sovi hinta ennen nousua ja vahvista, että se on koko kierrokselle, ei yhteen suuntaan
- Karnakin ääni- ja valoshow on turisteille suunnattua viihdettä ennemmin kuin opetussisältöä — ota se tai jätä sen sillä perusteella
Aswan on Niilin matkailupiirin miellyttävin kaupunki — hitaampi, pienempi ja nubialaisella luonteella, joka tuntuu selvästi erilaiselta Kairosta ja Luxorista. Philae temppeli, pelastettu nousevilta Niilin vesiltä Korkean padon rakentamisen jälkeen ja koottu uudelleen Agilkia saarella, saavutetaan veneellä ja se on yksi täydellisimmistä säilyneistä antiikkisista Egyptin temppelkomplekseista. Nubialaiset kylät Niilin yli kaupungista ovat aamun arvoisia feluccalla. Abu Simbel, 280km etelään, on neljän tunnin ajomatka tai lyhyt lento ja se on Egyptin näyttävin yksittäinen kohde pelkän mittakaavan rohkeuden vuoksi.
- Feluccan ajelut: sovi venettä kohden (ei henkeä kohden), kesto minuuteissa ja ei ostospysähdyksiä ennen lähtöä laiturista
- Nubialaisten kylien kierrokset, joita rantakauppiaat tarjoavat, vaihtelevat aidosta kulttuurivierailusta komissiota tuottaviin ostosmatkoihin — varaa hotellisi kautta
- Abu Simbel saavutetaan parhaiten järjestetyllä kierroksella Aswanista (saattueet lähtevät klo 4 aamulla); itsenäinen ajo vaatii yksityisen ajoneuvon ja ennakkosuunnittelua
Niilin risteily Luxorista Aswaniin (tai päinvastoin) on järjestetyin tapa nähdä temppelit kahden kaupungin välillä — Edfu ja Kom Ombo saavutetaan parhaiten tällä tavalla. Veneet vaihtelevat vanhoista kelluvista hotelleista aidosti mukaviin aluksiin hyvän ruoan ja opastetuilla retkillä. Petosprofiili laivalla on matala; rantaristeilypysähdyksissä koko Egyptin kauppiaas dynamiikka pätee. Risteily poistaa suurimman osan kuljetuslogistiikasta ja antaa joen tehdä sen, mitä se on tehnyt matkailijoille vuosisatoja.
- Varaa risteilyoperaattorit, joilla on tarkistettavia tuoreita arvosteluja ja vahvista aluksen nimi ennen maksua — laatu vaihtelee enormisti halvimman ja keskitason välillä
- Rantapysähdyksissä laivalla olevan oppaan retki sisältyy; lisäkysyntä 'apua' paikallisilta laivankannelta luo tavallisen velvoitedynamiikan
- Feluccan risteilyt (monipäiväiset purjehdusmatkat) ovat karumpi, ilmapiirikkäämpi vaihtoehto moottoriristeilyille — peruspalvelut ovat juuri sitä, joten kalibroi odotukset sen mukaan
Sharm el-Sheikh on tarkoitukseen rakennettu lomakohde Siinain niemimaalla, jolla on joitakin maailman parhaita sukelluksia ja snorklauksia suoraan rannikon ulkopuolella. Ras Mohammedin kansallispuisto Siinain eteläkärjessä ja Tiranin saaren riutat ovat poikkeuksellisia — koralliseinät putoavat satoja metrejä ja kalaelämä on tiheää ja monimuotoista. Lomakaupunki itse on desinfioitu ja matala-vaiva verrattuna Niilin laaksoon. Hurghada Punaisenmeren mantereella tarjoaa samanlaista sukelluspääsyä helpommilla Kairo-yhteyksillä.
- Erittäin matala petosten läsnäolo lomavyöhykkeiden sisällä — turistirakenne on suunniteltu all-inclusive-mallin ympärille ja toimii sen mukaan
- Sukellusoperaattorit vaihtelevat; tarkista PADI tai SSI-jäsenyys ja että oppaat puhuvat tarpeeksi englantia kommunikoidakseen vedenalaiset signaalit selkeästi
- Siinain sisämaa Sharmia pidemmälle — St. Catherine's Monastery, Mount Sinai — vaatii nykyisen turvallisuustietoisuuden; tarkista hallituksesi neuvot ennen lähtöä lomavyöhykkeen ulkopuolelle
Aleksandria on Välimeren kaupunki, joka sattumalta on Egyptiläinen — Cornichea kohti olevat kahvilat, rappeutunut belle époque -arkkitehtuuri, Bibliotheca Alexandrina (muinaisen kirjaston moderni uudelleenkuvittelu) ja mereneläväkulttuuri, joka tuntuu läheisemmältä Kreikalle kuin Kairolle. Roomalaiset Kom el-Shoqafan katakombit ovat merkittävin säilynyt antiikkikohde; Greco-Roman Museum, kun se on auki, on vierailun arvoinen. Kolme tuntia junalla Kairosta ja kohtuullinen päiväretki tai yötä pidempi.
- Taksin ylihintaus juna-asemalta on pääasiallinen riski; käytä kyytipalvelua tai sovi hinta lujasti ennen nousua
- Cornichen mereneläväravintolat ovat aidosti hyviä; vahvista hinnat ennen tilausta, sillä kalan 'markkinahinta' voidaan soveltaa elastisesti ulkomaalaisille
- Matalampi kauppiaiden paine kuin Luxorissa tai Gizassa — Aleksandria toimii enemmän toimivana kaupunkina kuin turistikohteena, mikä muuttaa dynamiikkaa merkittävästi
Ennen Menoa — Tarkistuslista
- ✓ Älä hyväksy mitään, mitä et pyytänyt — mikä tahansa pyytämätön esine, palvelu tai 'lahja' tulee maksuvaatimuksen kanssa.
- ✓ Käytä Uberia Kairossa. Luxorissa ja Aswanissa neuvottele koko päivän taksihinta alussa ennemmin kuin per-kohde ja kirjoita sovittu summa ylös.
- ✓ Älä nouse mihinkään eläimeen Gizassa ilman kirjallisesti sovittua hintaa koko kokemukselle mukaan lukien paluu lähtöpisteeseen.
- ✓ Feluccan ajeluille sovi hinta venettä kohden, kesto minuuteissa ja ei ostospysähdyksiä — kaikki ennen lähtöä laiturista. Maksa lopussa.
- ✓ Palkatessasi kuljettajan sano selkeästi alussa: 'Ei kauppapysähdyksiä kiitos.' Se toimii useimmiten ja asettaa oikean sävyn päivälle.
- ✓ Budjetoi baksheesh päivittäiseksi matkakustannukseksi — 5-10 EGP pieniin vuorovaikutuksiin, 50-100 EGP päivässä retkioppaille. Sen vastustaminen universaalisti on uuvuttavampaa kuin sisällyttäminen.
- ✓ Tarkista hallituksesi nykyinen neuvo pohjoiselle Siinaalle ja Länsi-aavikolle ennen matkustamista päämatkailupiirin ulkopuolelle.