Ainoa kaupunki kahdella mantereella käyttää tätä tosiasiaa hyväkseen täysillä
Istanbul sijaitsee Bosporinsalmella, salmella joka erottaa Euroopan Aasiasta, ja noin kolmasosa sen yli 15 miljoonasta asukkaasta asuu Aasian puolella ja käy töissä Euroopan puolella lautalla joka päivä. Tämä yksityiskohta on niin arkipäiväinen istanbulilaisille, että yleensä vain vierailijat kuvaavat sitä. Historiallinen niemimaa pitää sisällään nähtävyydet, joiden vuoksi kaikki tulevat: Hagia Sofian, Sinisen moskeijan, Topkapın palatsin, mutta niitä ympäröivä kaupunki on valtava, moderni ja, liiran jatkuvan laskun jälkeen dollariin ja euroon verrattuna, yksi Euroopan tai Aasian parhaista hinta-laatusuhteeltaan suurista kaupungeista.
Mikä yllättää ensikertalaisia eniten, on kuinka elävältä kaikki tuntuu. Sultanahmet esiintyy turisteille jossain määrin, mattokauppiaat ja ylihinnoitellut ravintoloiden ruokalistat mukaan lukien, mutta kävele viisitoista minuuttia melkein mihin tahansa suuntaan, niin olet kaupunginosassa, joka kuuluu täysin siellä asuville: teepuutarha eläkeläismiehille, jotka pelaavat backgammonia, tori jossa ei myydä mitään turisteille, moskeija rukouskutsun keskellä, eikä kukaan ulkopuolella pysähdy kuvaamaan sitä.
Rehelliset hankaluudet
Sultanahmetin nähtävyystiheys tarkoittaa myös maan tiheintä turisteihin kohdistuvan häirinnän keskittymää: mattokauppakutsut ja ylihinnoitellut taksit, joista kerrotaan tarkemmin Turvallisuus-luvussa, ovat peräisin täältä enemmän kuin mistään muualta Turkista. Kaupunki on aidosti valtava ja liikenne usein tukossa, joten poikittaiset matkat, jotka näyttävät lyhyiltä kartalla, voivat viedä tunnin; suunnittele reitit lauttojen ja metron mukaan mieluummin kuin taksien, aina kun reitti sen sallii. Ja inflaatio on tehnyt museoiden ja kierrosten hinnoista epävakaampia kuin useimmissa tämän sivuston käsittelemissä kaupungeissa, ja ne hinnoitellaan dollareissa tai euroissa juuri siksi, että liira itse liikkuu liian nopeasti ollakseen luotettava hinnoitteluperuste. Siksi käsittele jokaista tämän oppaan lukua lähtökohtana, ei tarjouksena.
Neljä kaupunginosaa, kaksi mannerta, yksi hyvin pitkä raitiovaunulinja
Istanbulin kaupunginosat jakautuvat ensin mantereittain, Euroopan tai Aasian puoleen, ja sitten luonteensa mukaan. Se, mihin majoitut, ratkaisee kuinka paljon kävelet Hagia Sofialle verrattuna siihen, kuinka paljon ylität vettä päästäksesi minnekään.
Sultanahmet
Vanha keisarillinen niemimaa pitää sisällään Hagia Sofian, Sinisen moskeijan, Topkapın palatsin, Basilika-sisternin ja Suuren basaanin kävelyetäisyydellä toisistaan, mikä on juuri syy siihen, miksi se on myös maan turistisimmillaan oleva muutaman kadun alue. Täällä yöpyessäsi heräät suoraan nähtävyyksien keskelle, mutta hintana ovat turisteille suunnatut ravintoloiden ruokalistat ja mattokauppojen häirintä, josta kerrotaan Turvallisuus-luvussa. Silti oikea valinta ensimmäiselle vierailulle.
Beyoğlu & Galata
Pohjoiseen Kultaisen sarven yli, Beyoğlu on Istanbulin 1800- ja 1900-luvun eurooppalaiset kasvot: kävelykatu İstiklal, historiallinen Peran alue Pera Palace -hotelleineen, ja yöelämä ja galleriakulttuuri, joka jatkuu myöhään. Galata, sen eteläinen reuna keskiaikaisen Galatan tornin ympärillä, on muodostunut kaupungin design-hotelli- ja erikoiskahvila-alueeksi.
Karaköy
Galatan alapuolella veden äärellä, Karaköy oli toimiva satama-alue, josta on tullut yksi Istanbulin mielenkiintoisimmista kaupunginosista syödä ja yöpyä: restauroituja 1800-luvun pankkirakennuksia, jotka on muutettu boutique-hotelleiksi, vahva kahvila- ja ravintolakulttuuri, ja lauttaterminaalit sekä Galatan silta yhdistävät sen kaikkialle muualle minuuteissa.
Kadıköy
Kahdenkymmenen minuutin lauttamatkan päässä Euroopan puolelta, Kadıköy on paikka, jossa monet istanbulilaiset oikeasti syövät, juovat ja asuvat: tuotetori, riippumattomien ravintoloiden keskittymä mukaan lukien joitakin kaupungin parhaista, ja boheemi Modan alue veden äärellä. Vähemmän turisteja, paremmat hinnat, ja lauttamatka sinne on itsessään yksi kaupungin parhaista ilmaisista tekemisistä.
Muunnetusta ottomaanipankin holveista palkittuun hostelliin
Istanbulin hotellitarjonta ulottuu restauroiduista ottomaanien aikaisista rakennuksista yläpäässä hostellikulttuuriin, joka voittaa säännöllisesti kansainvälisiä palkintoja alapäässä. Nämä viisi valintaa kattavat kaikki budjetit ja jokainen ansaitsee paikkansa.
Huipulla Four Seasons Hotel Istanbul at Sultanahmet sijaitsee muunnetussa uusklassisessa vankilarakennuksessa kivenheiton päässä Sinisestä moskeijasta, ja sen muurattu puutarhapiha saa helposti unohtamaan olevasi vanhan kaupungin keskellä, alkaen noin 600 dollarista yöltä ja se on parhaiten sijoitettu luksusmajoitus Sultanahmetissa. Aivan Kultaisen sarven toisella puolella Pera Palace Hotel on ollut Istanbulin suuri historiallinen osoite vuodesta 1892, rakennettu Orient Expressin matkustajille, ja Agatha Christien suosima huone 411 on säilytetty pienenä museokappaleena. Hinnat ovat yleensä 200-400 dollaria sesongista riippuen.
Sultanahmetin boutique-luokassa Hotel Ibrahim Pasha on pieni design-hotelli kahden minuutin päässä Turkin ja islamilaisen taiteen museosta, ja sen kattoterassi avautuu suoraan Siniselle moskeijalle. Huoneet maksavat noin 120-220 dollaria luokasta riippuen. Veden toisella puolella Karaköyssä Vault Karaköy, The House Hotel sijaitsee restauroidussa vuoden 1863 ottomaanipankkirakennuksessa Bankalar Caddesilla, ja osa huoneista on rakennettu suoraan vanhoihin pankkiholveihin. Kattobaarista on näkymä takaisin Kultaisen sarven yli vanhaan kaupunkiin.
Budjettipäässä Cheers Hostel Sultanahmetissa on useaan otteeseen nimetty Turkin parhaaksi hostelliksi ja Istanbulin suosituimmaksi Hostelworldin toimesta. Se on viiden minuutin kävelymatkan päässä Sinisestä moskeijasta, Hagia Sofiasta ja Topkapın palatsista, ja siellä on seurallinen kattobaari ja makuusalivuoteet, jotka alittavat keskihintaisen hotellihuoneen hinnan moninkertaisesti.
Kebabit ovat otsikko; mezet ja toriruoka ovat todellinen tarina
Istanbulin ruokakulttuuri ulottuu ottomaanien palatsikeittiöstä Kadıköyn torikojuun, joka myy parhaat midye dolmat (täytetyt sinisimpukat), joita syöt koko matkalla. Kaikkialla pätee sama kaava: vilkkain paikka, jossa on lyhin englanninkielinen ruokalista, on yleensä paras.
Balıkçı Sabahattin
Sultanahmetin instituutio, joka tarjoilee mezejä ja tuoretta kalaa puutarhapihalla Hagia Sofian näköetäisyydellä. Ei halpa paikallisilla mittapuilla, mutta sekä ympäristö että merenelävät lunastavat odotukset, ja se on todiste siitä, että Sultanahmetissa on ravintoloita, joihin kannattaa kävellä hotellilta, eikä vain turistiloukkuja.
Karaköy Lokantası
Teollisen tyylikäs ruokasali, joka tarjoilee mezejä, tuoretta kalaa ja itsevarmoja moderneja versioita klassisista turkkilaisista ruoista. Suosittu sekä paikallisten että vierailijoiden keskuudessa ja yksi Karaköyn nousun ankkuriravintoloista ruokakaupunginosana.
Çiya Sofrası
Päivittäin vaihtuva menu alueellisia anatolialaisia ruokia, joista monet ovat lähes unohdettuja muualla Turkissa, tarjoillaan kafeteriatyyliin: osoita sitä mikä näyttää hyvältä. Lauttamatka Kadıköyhyn on sen arvoinen jo yksinään, ja se on yksi kaupungin arvostetuimmista ravintoloista istanbulilaisten, ei oppaiden, mielestä.
Katukeittiö & simit
Simit, seesaminsiemenillä kuorrutettu leipärengas, jota myydään kärryistä joka kulmalla, on kaupungin oletusarvoinen aamiainen. Hyvä döner vilkkaasta kojusta, ei turistikadun liikkeestä, on edelleen yksi Istanbulin parhaista halvoista aterioista, ja paahdetut kastanjat ja maissi katukärryistä ovat arkipäivää viileämpinä kuukausina.
Päänähtävyydet ja lauttamatkat, jotka päihittävät puolet niistä
Istanbul palkitsee sekä listan noudattamisen että vaeltelun. Kourallinen nähtävyyksiä vaatii aidosti etukäteissuunnittelua pukukoodien, aikataulutettujen sisäänpääsyjen ja jonojen suhteen; loput kaupungista palkitsee yksinkertaisesti nousemalla lautalle ja katsomalla minne se vie.
Sultanahmetin päänähtävyydet
Hagia Sofia, bysanttilainen katedraali, josta tuli ottomaanimoskeija, sitten museo ja taas moskeija, maksaa noin 25-30 dollaria ylägalleriaan, jossa bysanttilaiset mosaiikit ovat, ja vaatii peitetyt olkapäät ja polvet sekä huivin naisille; mene aukioloaikaan voittaaksesi sekä väkijoukot että helteen. Sininen moskeija aukion toisella puolella on edelleen toimiva moskeija ja ilmainen rukousaikojen ulkopuolella, sama pukukoodi. Topkapın palatsi, ottomaanisulttaanien asuinpaikka neljän vuosisadan ajan, ja maanalainen Basilika-sisterni, 500-luvun bysanttilainen vesivarasto, joka on muutettu tunnelmalliseksi läpikäytäväksi nähtävyydeksi, molemmat maksavat huomattavasti enemmän kuin Hagia Sofia; hinnat molemmissa ovat nousseet nopeasti inflaation myötä, joten varmista nykyinen hinta ennen menoa äläkä luota mihinkään tässä painettuun numeroon.
Basaarit
Suuri basaari, yksi maailman vanhimmista ja suurimmista katetuista kauppahalleista tuhansine kauppoineen holvattujen kivikattojen alla, on ilmainen sisäänpääsy ja arvoisa kiireetön kävely, vaikka et ostaisikaan mitään; tinkiminen on odotettua ja osa kokemusta. Maustebasaari lähellä Galatan siltaa, pienempi ja ruokaan keskittynyt, on auki noin 9-19 ja on parempi pysähdys syötäville matkamuistoille, turkkilaiselle delille, mausteille ja teelle.
Bosporinsalmi
Bosporinsalmen risteily yhdistettynä Maustebasaarin vierailuun (noin 50-60 dollaria, muutama tunti) on tavallinen tapa nähdä rantapalatsit, linnoitukset ja Bosporinsalmen sillat vedestä käsin, mutta halpa versio toimii melkein yhtä hyvin: julkinen lautta Eminönüstä Bosporinsalmen kyliin ja takaisin maksaa muutaman liiran Istanbulkartilla ja tarjoaa suurimman osan samoista näkymistä.
Galatan torni & İstiklal-katu
Keskiaikainen Galatan torni, joka näkyy suurimmasta osasta vanhaa kaupunkia, on näköalatasanne 360 asteen näkymillä molemmille mantereille; mene lähellä auringonlaskua. Sen juurelta İstiklal-katu kulkee Beyoğlun halki historiallisen Tünel-funikulaarin ohi, joka on Istanbulin toiseksi vanhin maanalainen rautatie, ja jatkuu Nevizaden ympärillä oleville baari- ja galleriakaduille.
Hamam
Turkkilainen kylpylä on aito paikallinen instituutio sekä ikimuistoinen turistikokemus: kuuraus- ja höyryrituaali vuosisatoja vanhassa kupolikylpylässä. Useita historiallisia hamameja toimii Sultanahmetissa ja sen ympäristössä, ja tarjolla on sekä turisteille suunnattuja että perinteisempiä sessioita; kysy hotellistasi ajankohtaista suositusta, sillä laatu ja hinnat vaihtelevat huomattavasti niiden välillä.
Yksi, kaksi tai neljä päivää, suunniteltu nähtävyyksien ja lauttojen mukaan
Neljä täyttä päivää kattaa Istanbulin kunnolla, mukaan lukien Aasian puolen. Jopa yksi hyvin suunniteltu päivä tarjoaa Sultanahmetin olennaiset asiat, tosin kiireiseen tahtiin.
- Aamu
Hagia Sofia aukioloaikaan, sitten Sininen moskeija ja Basilika-sisterni, kaikki muutaman minuutin kävelymatkan päässä toisistaan Sultanahmetissa.
- Keskipäivä
Topkapın palatsi, sitten lounas Balıkçı Sabahattinissa tai Sultanahmetin lounasruokapaikassa.
- Iltapäivä
Suuri basaari ja Maustebasaari, kävellen alas kohti Galatan siltaa.
- Auringonlasku
Galatan torni, sitten illallinen Karaköyssä tai Galatassa.
- Päivä 1
Yhden päivän reitti: Hagia Sofia, Sininen moskeija, Basilika-sisterni, Topkapı, basaarit, Galatan torni auringonlaskussa.
- Päivä 2 aamu
Bosporinsalmen risteily ja Maustebasaarin kierros, tai julkinen lautta vähemmällä rahalla ja samankaltaisella näkymällä.
- Päivä 2 iltapäivä
İstiklal-katu ja Beyoğlu, päättyen hamamiin tai kattobaariin Karaköyssä.
- Päivät 1-2
Kahden päivän reitti yllä, rauhallisempaan tahtiin ja aikaa hamamille.
- Päivä 3
Kadıköy ja Aasian puoli. Lautta yli aamupäivällä, tuotetori, lounas Çiya Sofrasıssa, ja iltapäivä Modassa ennen paluulauttaa auringonlaskuun.
- Päivä 4
Prinssisaaret tai joustava päivä. Lautta Büyükadalle autottomaan saari-iltapäivään, tai lisäaikaa sille, mikä ei mahtunut kolmelle ensimmäiselle päivälle.
Valtava, veden halkoma, ja helpompi ylittää lautalla kuin taksilla
Istanbulin lentokenttä (IST) on pääportti; M11-metrolinja kulkee suoraan lentokentältä Gayrettepeen Euroopan puolella noin 35 minuutissa ja maksaa noin 35 liiraa Istanbulkartilla, mikä on halvin ja usein nopein vaihtoehto maahanmuuton jälkeen. Havaist-sukkulabussi kulkee 24/7 tärkeimpiin keskuksiin, mukaan lukien Sultanahmet ja Taksim, mutta maksaa huomattavasti enemmän ja kestää kauemmin ruuhkassa; taksit ovat kallein vaihtoehto ja se, johon liittyy eniten mittari- ja reittihuijauksia, joista kerrotaan Turvallisuus-luvussa, joten käytä BiTaksi-sovellusta jos otat sellaisen.
Hanki Istanbulkart heti saavuttuasi: noin 165 liiraa itse kortista metron tai lentokentän asemien automaateista, plus erikseen ladattava saldo. Se kattaa metron, raitiovaunut, bussit, lautat ja molemmat funikulaarit, ja se maksaa itsensä takaisin muutamalla matkalla. Historiallinen raitiovaunu Sultanahmetin pääkatua pitkin ja lautat Bosporinsalmen ja Kultaisen sarven yli ovat molemmat aidosti hyödyllistä liikennettä yhtä lailla kuin nähtävyyksiä itsessään. Uber ja BiTaksi toimivat koko kaupungissa ja ovat luotettavampi vaihtoehto myöhäisillan tai poikittaisten matkojen hoitamiseen, kun liikenne tekee muista vaihtoehdoista epäkäytännöllisiä.
Paras aika vierailla ja miltä vuodenajat tuntuvat
Istanbulissa on lauhkea ilmasto todellisine vuodenaikoineen. Huhti-kesäkuu ja syys-lokakuu ovat parhaat ajankohdat: lämpimiä päiviä noin 18-27°C, viileämpiä öitä, hallittava kosteus. Heinä- ja elokuu ylittävät 29°C korkean kosteuden ja vuoden suurimpien väkijoukkojen kanssa. Talvi, joulukuusta helmikuuhun, on kylmä, harmaa ja sateinen (9-11°C), mutta aidosti tunnelmallinen, ja vuoden alhaisimmat hinnat ja ohuimmat väkijoukot ovat pääkohteissa.
Yksi Euroopan tai Aasian parhaista hinta-laatusuhteeltaan suurista kaupungeista
Turkin liiran jatkuva heikkous dollariin ja euroon verrattuna on tehnyt Istanbulista huomattavasti halvemman ulkomaisille vierailijoille kuin muutama vuosi sitten, vaikka paikalliset kokevat saman inflaation todellisena elinkustannusongelmana. Alla olevat hinnat ovat Yhdysvaltain dollareissa, koska liira liikkuu liian nopeasti ollakseen luotettava hinnoitteluperuste ulkomaan valuuttaa vastaan pitkään.
- Hostellin makuusali $15-25
- Lounasruokapaikat, katukeittiö ja tori $15-25
- Istanbulkart liikenne $3-6
- Ilmaiset moskeijat plus yksi maksullinen nähtävyys
- Boutique-hotelli $100-200
- Ravintola-ateriat $30-50
- Istanbulkart plus satunnainen taksi
- Bosporinsalmen risteily, hamam, museo
- Four Seasons tai Pera Palace $250+
- Fine dining ympäri kaupunkia
- Yksityisoppaat ja kuljettajat
- Suite-hamam-kokemukset
Turvallinen kaikin kohtuullisin mittapuuin, kolme huijausta kannattaa tietää
Istanbulissa vierailee kymmeniä miljoonia matkailijoita vuodessa ilman muita välikohtauksia kuin tavallinen omaisuusrikollisuus, ja väkivaltarikokset turisteja kohtaan ovat harvinaisia. Kolme asiaa, jotka oikeasti yllättävät vierailijat, kaikki käsitelty tarkemmin Turkin maaoppaan Turvallisuus-luvussa, kannattaa toistaa tässä, koska Sultanahmet on paikka, johon lähes kaikki ne keskittyvät: mattokaupan teekutsu, taksimittari- ja reittitemput (käytä BiTaksia tai metroa sen sijaan) ja kengänkiillottajan pudotus-ja-ylilaskutus-rutiini. Mikään näistä ei ole vaarallinen, ne on vain suunniteltu erottamaan hajamielinen ensikertalainen rahoistaan, joita hän ei aikonut käyttää.
Taskuvarkaudet ovat tavallisempi riski, ja ne keskittyvät Suureen basaariin, ruuhkaisiin raitiovaunuihin ja M2-metroon ruuhka-aikaan; pidä laukut kiinni ja edessäsi tiheissä väkijoukoissa. Istanbul on yleisesti ottaen hyvä yksin matkustaville naisille pääasiallisilla turistialueilla, vaikka katuhuomio ja satunnainen viheltely ovat yleisempiä kuin Länsi-Euroopassa; pukeudu vaatimattomasti moskeijoiden lähellä, ja käytä BiTaksia tai Uberia mieluummin kuin pysäytä taksi kadulla pimeän jälkeen. Hätänumero on valtakunnallinen 112 mistä tahansa puhelimesta, ja Istanbulin turistipoliisi, jossa on englanninkielisiä upseereita Sultanahmetissa, Sirkeciissä ja Taksimissa, tavoittaa numerosta +90 212 527 4503 muussa kuin hätätilanteessa.
Saaria ilman autoja, vanha pääkaupunki ja Kapadokia jos sinulla on aikaa
Istanbulin sijainti tekee siitä vahvan tukikohdan useille erilaisille päiväretkille, lyhyestä lauttamatkasta lyhyeen lentoon.
Prinssisaaret (Adalar)
Yhdeksän saarta Marmaranmerellä, joille pääsee lautalla Kabataşista tai Kadıköystä, ja joilla moottoriajoneuvot on kielletty yli vuosisadan ajan: liikkuminen tapahtuu jalan, polkupyörällä tai hevoskärryillä kahdella suurimmalla saarella, Büyükadalla ja Heybeliadalla. Aidosti erilainen tahti kuin kaupungissa, ottomaanien aikaisia puuhuviloita, mäntymetsiä ja yksinkertaisia kalaravintoloita lauttalaiturien lähellä.
Bursa
Ottomaanien valtakunnan ensimmäinen pääkaupunki ennen Konstantinopolin kukistumista, ja siellä ovat edelleen pystyssä Suuri moskeija ja silkkikaupan Koza Han -karavaaniseralji vanhassa keskustassa. Nopea lautta Marmaranmeren yli ja sen jälkeen lyhyt bussimatka tekevät siitä toimivan, joskin pitkän, päiväretken Istanbulista.
Kapadokia
Teknisesti saavutettavissa hyvin pitkänä yhtenä päivänä lentäen, mutta Kapadokian kuumailmapallolennot lähtevät aamunkoitteessa, mikä tekee yön yli -retkestä (käsitelty pääasiallisessa Turkin maaoppaassa) paljon realistisemman kuin päiväretkestä. Kannattaa tietää, jos Istanbulin oleskeluusi mahtuu jatkoaikaa mieluummin kuin puristat sen yhteen uuvuttavaan päivään.
Istanbul UKK
Onko Istanbul turvallinen turisteille?
Kyllä. Väkivaltarikokset turisteja kohtaan ovat harvinaisia; todelliset riskit ovat taskuvarkaudet ruuhkaisissa paikoissa, kuten Suuressa basaarissa ja raitiovaunuissa, sekä pieni joukko tunnettuja huijauksia Sultanahmetin alueella, ei väkivaltarikollisuus. Tavallinen kaupunkitietoisuus kattaa lähes kaiken.
Kuinka monta päivää tarvitsen Istanbulissa?
Neljä täyttä päivää kattaa kaupungin hyvin: yksi Sultanahmetin keskeisille nähtävyyksille, yksi Beyoğlulle ja Galatalle, yksi Bosporinsalmelle ja Aasian puolelle, ja yksi joustava päivä hamamille, basaarille tai Prinssisaarten retkelle. Kolme päivää toimii nopeammalla tahdilla.
Paljonko Istanbul maksaa päivässä?
Budjettimatkailija pärjää 50-70 dollarilla päivässä hostelleilla ja lounasruokapaikoilla; keskihintainen taso on 100-160 dollaria. Heikko Turkin liira on tehnyt Istanbulista yhden alueen parhaista hinta-laatusuhteeltaan suurista kaupungeista.
Milloin on paras aika vierailla Istanbulissa?
Huhti-kesäkuu ja syys-lokakuu: lämpimiä päiviä, viileitä öitä, hallittavia väkijoukkoja. Heinä- ja elokuu ovat kuumia ja vilkkaita; talvi on kylmä ja harmaa mutta tunnelmallinen ja halpa.
Miten pääsen Istanbulin lentokentältä keskustaan?
M11-metro kulkee lentokentältä Gayrettepeen noin 35 minuutissa ja maksaa noin 35 liiraa Istanbulkartilla. Havaist-sukkulabussi pääsee suoraan Sultanahmetiin ja Taksimiin, mutta maksaa huomattavasti enemmän; taksit ja kyytisovellukset ovat kallein vaihtoehto ja niissä on ylikuormituksen riski.
Mikä on paras alue yöpyä Istanbulissa?
Sultanahmet ensikertalaisille, jotka haluavat nähtävyydet oven ulkopuolelle. Beyoğlu tai Karaköy yöelämään, design-hotelleihin ja nykyaikaisempaan tukikohtaan. Kadıköy Aasian puolella paikalliseen ruokaan ja rauhallisempaan, vähemmän turistiseen tahtiin.
Täytyykö minun puhua turkkia Istanbulissa?
Ei. Englantia puhutaan laajalti hotelleissa, ravintoloissa ja turistialueilla, vaikkakin vähemmän kaukana päänähtävyyksistä. Muutama sana, teşekkürler (kiitos), lütfen (ole hyvä), ovat aidosti arvostettuja.
Mikä on Istanbulkart ja tarvitsenko sellaisen?
Istanbulin ladattava joukkoliikennekortti: noin 165 liiraa itse kortista, jonka jälkeen lataat saldoa erikseen. Se toimii metrossa, raitiovaunuissa, busseissa, lautoissa ja funikulareissa, ja se on välttämätön, jos käytät joukkoliikennettä useammin kuin kerran tai kahdesti.
Onko Istanbul kävelijän kaupunki?
Sultanahmet ja Beyoğlu ovat käveltävissä, vaikka mäkiä ja mukulakivikatuja onkin. Kaupunki kokonaisuudessaan on valtava ja veden halkoma, joten lautat, raitiovaunu ja metro hoitavat pidemmät siirtymät kaupunginosien ja Aasian puolen välillä.
Mikä jää mieleen
Istanbulin ei tarvitse esiintyä vierailijoille, ja se tuskin edes yrittää. Kaupunki jatkaa olemistaan sitä, mitä se on ollut kuusitoista vuosisataa jollakin nimellä, lautat ylittävät jatkuvasti, teelaseja täytetään uudelleen pyytämättä, moskeijan rukouskutsu limittyy tavallisen tiistain ääniin, ja antaa sinun kävellä kaiken sen keskellä. Ensimmäinen näkymä Hagia Sofian kupoliin, lauttamatka Kadıköyhyn, jota kukaan ei kuvaa mutta jonka kaikki pitäisi kokea, 2 dollarin teelasi, joka jäi mieleen pidempään kuin 40 dollarin illallinen: mikään siitä ei ollut lavastettua, ja siksi se jää mieleen.
Ota auringonlaskun lautta takaisin Bosporinsalmen yli viimeisenä iltanasi, katso kuinka kaksi mannerta, joiden välillä olet kävellyt koko viikon, syttyvät valoihin kummallakin puolella, ja ymmärrä miksi istanbulilaiset eivät koskaan kuvaile kaupunkiaan kuuluvaksi vain toiselle niistä.