Salomonen
Der Meeresboden zwischen Guadalcanal und Savo Island birgt mehr versunkene Kriegsschiffe als fast jeder andere Ort der Erde. Die Lagune von Marovo ist eines der großen Tauchziele der Welt. In der Langa Langa Lagune vor Malaita leben Gemeinschaften auf künstlichen Inseln, die sie von Hand aus Korallen Stein um Stein über Generationen gebaut haben. Die Schädel-Schreine entlang der Küste werden noch immer gepflegt. Der Pazifik, den die meisten Besucher nie finden.
Worauf du dich einlässt
Die Salomonen sind ein Archipel von rund 900 Inseln und Atollen, der sich 1.500 Kilometer durch den südwestlichen Pazifik erstreckt, südöstlich von Papua-Neuguinea und nördlich von Vanuatu. Die Hauptinseln – Guadalcanal, Malaita, New Georgia, Santa Isabel, Choiseul, Makira und Malaupaina – sind bewaldet, gebirgig und größtenteils nicht durch Straßen verbunden. Die Hauptstadt Honiara liegt an der Nordküste Guadalcanals in der Nähe des Henderson International Airport, wo fast alle ankommen und die meisten froh sind, schnell weiter zu den äußeren Inseln zu reisen.
Die Salomonen empfangen jährlich etwa 25.000 bis 30.000 Touristen – weniger als die tägliche Besucherzahl vieler Pazifik-Resortziele. Der Grund ist nicht, dass das Land nichts zu bieten hätte. Sondern dass die Dinge, die es hat, einige Anstrengung erfordern, um sie zu erreichen, und die Infrastruktur für komfortables unabhängiges Reisen begrenzt ist. Die Belohnung für diese Mühe ist ein Pazifik, der sich wirklich unvermittelt anfühlt: Tauchen, das die meisten Taucher der Welt nicht gefunden haben, kulturelle Praktiken, die funktionieren statt aufgeführt zu werden, WWII-Geschichte, die direkt in die Landschaft geschrieben ist, und Gemeinschaften, die Besucher als echte Seltenheit und nicht als Einnahmequelle betrachten.
Die WWII-Geschichte ist allgegenwärtig. Die Kampagne um Guadalcanal – ausgetragen zwischen August 1942 und Februar 1943 – war eine der strategisch bedeutendsten und körperlich brutalsten des Pazifikkriegs. Die Kämpfe verbrauchten die Energien Japans und der Vereinigten Staaten zu einem kritischen Zeitpunkt, und der Ausgang verlagerte die Dynamik des Krieges dauerhaft. Die physischen Beweise sind überall: verrostende Panzer am Strand von Bonegi, die Knochen von Schiffen auf dem Meeresboden des Iron Bottom Sound, der amerikanische Militärfriedhof am Skyline Ridge, die japanischen Kriegerdenkmäler, die von aufeinanderfolgenden Generationen japanischer Veteranen und ihrer Nachkommen, die immer noch kommen, um ihren Respekt zu erweisen, gepflegt werden. Die Salomonen nehmen die WWII-Geschichte ernst, nicht als touristisches Produkt, sondern als gelebten Teil ihrer nationalen Identität.
Die Marovo-Lagune in der Western Province ist das wichtigste Meeresziel des Landes und eine der großen Tauchlagunen der Welt. Das doppelte Barriereriff, das etwa 700 Quadratkilometer geschütztes Wasser umschließt, bietet Tauchbedingungen – Sichtweite, Korallengesundheit, Fischdichte, Zugang zu pelagischen und Riffarten – die außergewöhnlich sind und von denen fast niemand außerhalb der ernsthaften Tauchgemeinschaft gehört hat. Liveaboard und eine Handvoll spezialisierter Tauchlodges operieren hier. Die Holzschnitzertradition der Marovo-Gemeinschaften gehört zu den besten im Pazifik.
Malaita ist die Insel, die Besucher fesselt, die über den WWII-Rundkurs und die Tauchlodges hinausgehen. Die Langa Langa Lagune an Malaitas Westküste enthält Dutzende künstlicher Inseln, die aus Korallenstein von Gemeinschaften gebaut wurden, die sich entschieden, auf dem Wasser statt auf dem Land zu leben, teils aus strategischen Gründen in einer Ära des Krieges zwischen Inseln, teils weil die Lagune das bot, was der Dschungel nicht konnte. Die Gemeinschaften leben noch immer dort, verbunden mit der Hauptinsel durch kurze Kanufahrten. Traditionelles Muschelgeld wird noch hergestellt und im sozialen Austausch verwendet. Schädel-Schreine entlang der Küste und auf kleinen Inselheiligtümern beherbergen noch immer die Überreste wichtiger Vorfahren und historischer Feinde, die als spirituelle Stätten von Gemeinschaften gepflegt werden, die die Ahnenverehrungspraktiken, die Jahrtausende vor dem christlichen Kontakt entstanden sind, nicht aufgegeben haben.
Salomonen auf einen Blick
Eine Geschichte, die man kennen sollte
Die Salomonen sind seit etwa 30.000 Jahren durchgehend besiedelt, eine der frühesten menschlichen Siedlungen im Pazifik. Die ersten Siedler waren die melanesischen Vorfahren der heutigen Mehrheitsbevölkerung. Austronesisch sprechende Völker kamen später, vor etwa 4.000 Jahren, und ihre Nachkommen sind die Polynesier der äußeren Inseln – die Tikopia-, Anuta-, Rennell- und Bellona-Inselgemeinschaften, die sich in Kultur und Sprache von der melanesischen Mehrheit unterscheiden.
Der spanische Entdecker Álvaro de Mendaña sichtete 1568 als erster Europäer die Inseln und benannte sie nach dem biblischen König Salomo in der Hoffnung, Mäzene davon zu überzeugen, ein Land von legendärem Reichtum gefunden zu haben. Gold hatte er nicht gefunden, aber einige der biologisch und kulturell reichsten Inseln des Pazifiks. Mendaña kehrte 1595 für einen katastrophalen Kolonisierungsversuch zurück – Massaker an Inselbewohnern, interne spanische Konflikte und Tod durch Krankheit und Gewalt –, der das Muster des traumatischen europäischen Kontakts etablierte, das die folgenden Jahrhunderte prägen sollte.
Das 19. Jahrhundert brachte „Blackbirding" – die erzwungene oder betrügerische Rekrutierung von Pazifikinsulanern für Plantagenarbeit in Queensland und Fidschi, die funktional nicht von Sklaverei zu unterscheiden war. Tausende Salomonier wurden verschleppt. Die Praxis wurde formell bis 1904 unterdrückt, aber die demografischen und sozialen Folgen hielten Generationen an. Die britische Kolonialverwaltung wurde 1893 eingerichtet, brachte ein gewisses Maß an äußerer Ordnung, aber auch die systematische Untergrabung traditioneller Autoritätsstrukturen und der Kastom-Regierungsführung.
Der Pazifikkrieg verwandelte die Salomonen in sechs Monaten. Die japanische Besetzung Guadalcanals 1942, insbesondere der Bau des Flugplatzes (Henderson Field, heute Standort des internationalen Flughafens von Honiara), den beide Seiten als strategischen Schlüssel zum Pazifik erkannten, löste die Kampagne aus, die zum Wendepunkt des Krieges wurde. Die Serie von Seeschlachten im Iron Bottom Sound – die Schlacht um Savo Island, die Schlacht um Cape Esperance, die Seeschlacht um Guadalcanal – kostete Japan und die Vereinigten Staaten insgesamt Dutzende Schiffe und Zehntausende Menschenleben. An Land dauerte die Kämpfe durch den Dschungel Guadalcanals sechs Monate und führte zu Verlustraten, die selbst Veteranen des europäischen Kampfes schockierten. Amerikanische Streitkräfte unter General Alexander Vandegrift und japanische Streitkräfte unter einer Reihe von Kommandeuren kämpften in einem so schwierigen Gelände, dass die Versorgungslinien zusammenbrachen und Krankheiten mehr Männer töteten als der Kampf. Die Japaner evakuierten die Insel im Februar 1943 – einer der wenigen organisierten Rückzüge des Pazifikkriegs – und die Dynamik kehrte nie zu ihnen zurück.
Die Salomonen erlangten am 7. Juli 1978 die Unabhängigkeit von Großbritannien. Die Zeit nach der Unabhängigkeit war geprägt von chronischer Unterentwicklung und einer Phase ernster ethnischer Spannungen und eines niedrigschwelligen Bürgerkriegs zwischen 1998 und 2003 – lokal als „die Spannungen" bekannt – zwischen Guadalcanal-Bewohnern und malaitischen Migranten in Honiara, die Tausende Vertriebene und erhebliche wirtschaftliche Störungen hervorrief. Die Regional Assistance Mission to Solomon Islands (RAMSI), eine von Australien geführte multinationale Truppe, stellte nach 2003 die Ordnung wieder her und blieb bis 2017. Das Land ist seitdem politisch stabil, wenn auch wirtschaftlich fragil.
2022 unterzeichneten die Salomonen ein Sicherheitsabkommen mit China, das erhebliche Besorgnis bei Australien, Neuseeland und den USA über die chinesische strategische Präsenz im Pazifik auslöste. Der Umfang und die Auswirkungen des Abkommens sind weiterhin Gegenstand aktiver diplomatischer Verhandlungen und regionaler Beunruhigung. Es betrifft den Zugang oder die Sicherheit von Besuchern nicht direkt, ist aber der politische Kontext, der die internationalen Beziehungen der Salomonen prägt.
Melanesische Vorfahren besiedeln die Salomonen. Eine der frühesten menschlichen Siedlungen im Pazifik außerhalb des australischen Kontinents.
Der spanische Entdecker Álvaro de Mendaña als erster Europäer die Inseln, benennt sie nach König Salomo. Kehrt 1595 für einen katastrophalen Kolonisierungsversuch zurück.
Tausende Salomonier werden mit Gewalt oder Betrug für Plantagenarbeit in Queensland und Fidschi verschleppt. Eine Zeit verheerender demografischer Verluste und kultureller Zerrüttung.
Großbritannien errichtet das Britische Salomonen-Protektorat und beginnt eine formelle Kolonialverwaltung, die bis zur Unabhängigkeit 1978 andauert.
Sechs Monate Land-, See- und Luftkampf um den Flugplatz Henderson Field. Iron Bottom Sound füllt sich mit Kriegsschiffen. Der Ausgang der Kampagne verschiebt die Dynamik des Pazifikkriegs endgültig zu den Alliierten.
Die Salomonen erlangen am 7. Juli 1978 die Unabhängigkeit. Der Unabhängigkeitstag bleibt der Nationalfeiertag und wird mit kulturellen Veranstaltungen im gesamten Archipel gefeiert.
Ethnischer Konflikt zwischen Guadalcanal-Bewohnern und malaitischen Migranten führt zu Tausenden Vertriebenen und einem fast Zusammenbruch der Regierungsdienste. RAMSI stellt nach 2003 die Ordnung wieder her.
Die Salomonen unterzeichnen ein Sicherheitsabkommen mit China und lösen regionale Besorgnis aus. Das Abkommen prägt die aktuelle Pazifik-Geopolitik, ohne den Besucherzugang direkt zu beeinträchtigen.
Die Reiseziele der Salomonen
Die Salomonen erstrecken sich über 1.500 Kilometer und die meisten sind nur mit kleinen Flugzeugen und unregelmäßigen Bootsdiensten verbunden. Die meisten Besucher organisieren ihre Reise um zwei oder drei Hauptziele: Guadalcanal für die WWII-Geschichte und als Einstiegspunkt, die Western Province für das Tauchen in der Marovo-Lagune und Malaita für die Kastom-Kultur. Mehr zu ergänzen erfordert mehr Zeit und mehr Flexibilität, wenn die Inlandsflugpläne nicht übereinstimmen.
Guadalcanal — Iron Bottom Sound & Land-Stätten
Die Kämpfe um Guadalcanal hinterließen auf der Insel physische Beweise, die 80 Jahre Dschungelwachstum nur teilweise verdeckt haben. Die am besten zugänglichen Land-Stätten sind die beiden Wracks am Bonegi Beach – japanische Frachter Hirokawa Maru und Kinugawa Maru, die direkt vor dem Strand, 10 Kilometer westlich von Honiara, flach im Wasser rosten und vom Ufer aus zum Schnorcheln sowie zum Tauchen in 5 bis 30 Metern Tiefe zugänglich sind. Die Panzer an der Kreuzung zum Poha River, halb von Vegetation bedeckt, sind von der Straße aus sichtbar. Der amerikanische Militärfriedhof am Skyline Ridge oberhalb von Honiara beherbergt 48 Gräber. Das Vilu War Museum, 30 Kilometer von Honiara am Ende einer rauen Straße, beherbergt japanische Flugzeuge, amerikanische Flugzeuge, Küstenartillerie und andere schwere Ausrüstung, die von der ganzen Insel gesammelt wurde – rau und inoffiziell, von einer lokalen Familie betrieben und eines der authentischsten WWII-Freilichtmuseen im Pazifik. Der Iron Bottom Sound selbst erfordert ein Tauchboot – die Wracks japanischer Zerstörer und amerikanischer Zerstörer liegen in 30 bis 50 Metern Tiefe zwischen Guadalcanals Nordküste, Savo Island und den Florida Islands. Der amerikanische Zerstörer USS Aaron Ward, der japanische Zerstörer Kinugawa und mehrere Transportschiffe werden regelmäßig von Anbietern in Honiara betaucht.
Marovo-Lagune
In der Western Province, 90 Minuten mit dem Inlandsflug von Honiara, ist die Marovo-Lagune die größte Salzwasserlagune der Welt, die von einem doppelten Barriereriff umschlossen wird. Das äußere Riff bietet Wandtauchgänge mit Grauen Riffhaien, Adlerrochen und saisonal Hammerhaien in Schulen. Die innere Lagune hat unberührte Korallengärten, Riesenmuscheln und Bommies, die so mit Weichkorallen überzogen sind, dass sie in jede Richtung fotografieren. Die WWII-Wracks innerhalb der Lagune – mehrere japanische Transportschiffe und Flugzeuge – liegen in 10 bis 30 Metern und sind für Open-Water-zertifizierte Taucher zugänglich. Das Liveaboard der Solomon Islands Dive Expeditions (SIDE) und eine Handvoll spezialisierter Tauchlodges wie das Uepi Island Resort und das Zipolo Habu Resort sind die besten Betriebe. Die Gemeinden rund um Marovo sind im gesamten Pazifik für ihre Holzschnitzerei bekannt – insbesondere die kunstvoll geschnitzten Ebenholztafeln mit traditionellen Kastom-Motiven, die zu den schönsten Beispielen zeitgenössischer dekorativer Kunst im Pazifik gehören.
Malaita — Langa Langa Lagune & Schädel-Schreine
Malaita ist die bevölkerungsreichste Insel der Salomonen und diejenige, die am wenigsten vom Tourismus verändert wurde. Die Langa Langa Lagune an ihrer Westküste beheimatet Gemeinschaften, die ihre Siedlungen auf künstlichen Inseln errichteten, die aus Korallenstein und Schutt aufgeschüttet wurden, über Generationen angesammelt, um Plattformen über der Lagunenoberfläche zu schaffen. Die Gemeinden – heute mit dem Kanu oder Motorboot von Auki, der Provinzhauptstadt, aus erreichbar – stellen noch immer das Muschelgeld (tafuliae) her, das als primäres Mittel des zeremoniellen Austauschs in der malaitischen Kastom dient. Der Prozess der Herstellung von Tafuliae – das Schleifen von Conus- und Nassa-Muscheln zu Scheiben, Polieren und Auffädeln in bestimmten Stückelungen – ist eine erfahrene Praxis, die für eine bedeutende Kette Monate erfordert. Die Schädel-Schreine von Langa Langa auf kleinen Koralleninseln, die von der Lagune aus zugänglich sind, beherbergen die Schädel wichtiger Vorfahren und historischer Feinde, die als spirituelle Stätten mit spezifischen Zugangsprotokollen gepflegt werden. Ein Besuch erfordert eine Genehmigung, die über einen Führer oder das Auki-Gästehausnetzwerk arrangiert wird. Die Beziehung zwischen Malaitas Kastom-Traditionen und dem Christentum – beide tief in denselben Gemeinschaften verankert – ist eine der interessantesten sozialen Dynamiken Melanesiens und es lohnt sich, vor der Ankunft etwas darüber zu lesen.
New Georgia — Munda & Roviana-Lagune
New Georgia Island und seine umliegende Lagune waren 1943 während des New Georgia-Feldzugs heftig umkämpft, und die physischen Relikte sind reichlich vorhanden. Mundas Flugplatz, von den Japanern gebaut und nach wochenlangen Kämpfen von den Amerikanern eingenommen, ist heute der wichtigste Flughafen der Western Province. Die Roviana-Lagune, geschützt hinter der Küste von New Georgia, bietet ähnliche Tauchbedingungen wie Marovo – WWII-Wracks, gesundes Riff und kaum andere Taucher – plus echte historische Stätten, darunter ehemalige Kopfjagd-Festungen des Roviana-Volkes, die mit einem lokalen Führer zugänglich sind. Die Schädel-Inseln der Roviana-Lagune gehören zu den stimmungsvollsten historischen Stätten der Salomonen – kleine Koralleninseln, auf denen die Schädel von Sklaven und Feinden, die bei Überfällen im 19. Jahrhundert gefangen genommen wurden, noch immer aufbewahrt werden.
Rennell Island
Rennell Island im äußersten Süden des Salomonen-Archipels ist das größte gehobene Korallenatoll der Welt und beherbergt den Lake Tegano, den größten See der Pazifikinseln und ein UNESCO-Weltkulturerbe. Der See, der trotz seiner 180 Meter über dem Meeresspiegel Salzwasser enthält (ein Relikt seines früheren Status als Pazifiklagune vor der tektonischen Hebung), beheimatet endemische Fische, Seeschlangen und Vogelarten, die sonst nirgendwo auf der Erde vorkommen. Der Zugang erfolgt über einen seltenen Inlandsflug ab Honiara. Die Insel verfügt über eine minimale touristische Infrastruktur. Dieses echte Wildnisreisen erfordert Eigenständigkeit und realistische Erwartungen daran, was „Unterkunft" im Kontext einer abgelegenen äußeren Insel der Salomonen bedeutet.
Honiara
Honiara ist eine kleine, chaotische und energiegeladene Hauptstadt, die auf dem Gelände des amerikanischen WWII-Militärstützpunkts an der Nordküste Guadalcanals erbaut wurde. Das Nationalmuseum an der Mendana Avenue beherbergt eine angemessene Sammlung traditioneller materieller Kultur aus dem gesamten Archipel. Der Honiara Central Market ist der beste Ort, um den Alltag zu sehen – Produkte, Fisch, Betelnüsse und traditionelles Kunsthandwerk, das von Händlern aus allen Inselgruppen auf Betonständen verkauft wird. Der Point Cruz Yacht Club ist die zuverlässigste Bar und der Treffpunkt in der Stadt. Honiara wurde während der ethnischen Spannungen von 1998–2003 beschädigt und war im November 2021 erneut von Unruhen betroffen. Tagsüber ist es in den von Touristen genutzten Bereichen generell funktions- und sicher, wobei die üblichen städtischen Vorsichtsmaßnahmen im Pazifik nach Einbruch der Dunkelheit gelten.
Tikopia & polynesische Außengebiete
Tikopia, Anuta und Fatutaka im äußersten Osten der Salomonen sind polynesische „Outlier"-Inseln – kleine Gemeinschaften, die eine eigenständige polynesische Sprache und Kultur bewahren, vollständig umgeben von einem melanesischen Land. Insbesondere Tikopia wurde vom Anthropologen Raymond Firth ab den 1920er Jahren ausführlich dokumentiert, und die Gemeinschaft hat traditionelle soziale Strukturen, Austauschsysteme und rituelles Leben mit bemerkenswerter Integrität bewahrt. Der Zugang ist wirklich schwierig – unregelmäßiges Versorgungsschiff ab Honiara, 3–4 Tage auf See. Nichts für reiseplanabhängige Besucher. Absolut fesselnd für jeden mit der nötigen Flexibilität und ernsthaftem kulturellem Interesse, der die Reise auf sich nimmt.
Florida Islands & Russell Islands
Die Florida Islands nördlich von Guadalcanal – Nggela Sule und Nggela Pile – waren im WWII-Feldzug bedeutend und enthalten mehrere zugängliche Wrackstellen. Die Strände der Floridas gehören zu den besten im Umkreis von Guadalcanal. Die Russell Islands westlich von Guadalcanal wurden 1943 als amerikanische Nachschubbasis genutzt und bieten Korallenrifftauchen, das außerhalb spezialisierter Salomonen-Tauchveranstalter weitgehend unbekannt ist. Beide Inselgruppen sind als Tagesausflug oder Übernachtungsmöglichkeit mit gecharterten Schnellbooten ab Honiara erreichbar.
Kultur & Etikette
Die Salomonen haben etwa 70 verschiedene lokale Sprachen und eine ebenso große Anzahl unterschiedlicher Kastom-Traditionen. Pijin – das Pijin der Salomonen, eine Kreolsprache, die sich vom Tok Pisin Papua-Neuguineas unterscheidet – dient als nationale Verkehrssprache und wird weithin gesprochen. Englisch ist eine Amtssprache und wird in Regierung und Bildung verwendet. In der Praxis werden Ihre Interaktionen in den Gemeinden der äußeren Inseln mehrere Ebenen durchlaufen: Englisch oder Pijin mit Ihrem Führer, der für die Interaktion mit der Gemeinschaft in die lokale Sprache übersetzt.
Kastom ist das operative Wort für traditionelles Recht und Praxis auf den Salomonen und unterscheidet sich erheblich von Insel zu Insel. Was auf Malaita Kastom ist, ist nicht unbedingt Kastom auf Guadalcanal oder in der Western Province. Die Konstante ist, dass Kastom den Zugang zu Land, die Teilnahme an Zeremonien und die Bedingungen des Austauschs mit Gemeinschaften regelt. Ihr Führer navigiert dies. Sie folgen seiner Führung.
Der Zugang zu Schädel-Schreinen, künstlichen Inselgemeinschaften und zeremoniellen Stätten auf den Salomonen wird durch Kastom-Protokolle geregelt. Ihr Führer ist nicht optional – er ist der Mechanismus, durch den die Erlaubnis eingeholt und gewährt wird und durch den Ihre Anwesenheit der Gemeinschaft als legitim vermittelt wird. Ohne Führer an einem Schädel-Schrein aufzutauchen, ist respektlos und potenziell unsicher – im sozialen, nicht im physischen Sinne.
Zugangsgebühren zu traditionellen Stätten, Schädel-Schreinen und Gemeinschaftsbereichen sind Kastom-Gebühren, die an die Landbesitzer und Hüter der Stätten fließen. Es sind keine Tourismuspauschalen. Sie repräsentieren die Anerkennung der Gemeinschaft, dass der Zugang zu ihrem kulturellen Erbe einen Wert hat, den Besucher erwidern müssen. Zahlen Sie den geforderten Betrag, und wenn die Erfahrung lohnend war, geben Sie dem Führer ein spezielles Trinkgeld.
Schultern und Knie in allen Gemeinschafts- und Dorfkontexten bedeckt. Frauen in Röcken oder langen Shorts. Männer in Shorts sind in Ordnung, aber lange Hosen sind in formellen Kastom-Kontexten angemessener. Badebekleidung ist nur für das Tauchboot und den Resort-Strand.
„Halo" (Hallo), „tenkyu tumas" (vielen Dank), „baebae" (später/tschüss), „nao" (jetzt). Pijin ist für Englischsprachige zugänglich – viele Wörter sind direkt aus dem Englischen abgeleitet mit spezifischen Aussprachen. Jedes Pijin wird in den Gemeinden der äußeren Inseln, wo Besucher selten sind, herzlich aufgenommen.
Viele der WWII-Stätten auf den Salomonen sind faktisch Kriegsgräber – insbesondere der Iron Bottom Sound und die Schlachtfeldgebiete auf Guadalcanal, von denen Überreste nie geborgen wurden. Tauchen Sie die Wracks mit derselben Ernsthaftigkeit, die Sie einem Friedhof entgegenbringen würden. Entfernen Sie keine Artefakte. Japanische Veteranen und ihre Nachkommen besuchen diese Stätten regelmäßig und pflegen Denkmäler. Ihre Anwesenheit spiegelt eine Beziehung zu dieser Geschichte wider, die Anerkennung verdient.
Schädel-Schreine sind aktive spirituelle Stätten, keine historischen Kuriositäten. Das Protokoll für einen Besuch erfordert die spezifische Genehmigung der Kastom-Hüter, die normalerweise über Ihren Führer arrangiert wird. Fotografieren kann erlaubt, vollständig verboten oder nur von bestimmten Aspekten erlaubt sein. Befolgen Sie die Anweisungen des Hüters genau. Das Aufnehmen von Fotos, für die Sie an einem Schädel-Schrein keine Erlaubnis erhalten haben, ist einer der schwerwiegendsten kulturellen Verstöße, die ein Besucher auf den Salomonen begehen kann.
Das Gesetz der Salomonen verbietet die Entfernung von WWII-Artefakten. Jenseits der Legalität ist dies eine Frage des Respekts – die Wracks im Iron Bottom Sound sind Kriegsgräber für die Besatzungen beider Nationalitäten. Sie werden zunehmend auch als Kulturerbestätten geschützt. Die Praxis, „Souvenirs" von WWII-Stätten zu nehmen, hat die historische Aufzeichnung an jeder Stätte, an der sie vorgekommen ist, beeinträchtigt.
Honiara hat Epasen ziviler Unruhen erlebt und hat nach Einbruch der Dunkelheit in einigen Gebieten, insbesondere rund um den Markt und die Uferpromenade, ein aktives Kleinkriminalitätsproblem. Gehen Sie abends zielstrebig in Gruppen, nutzen Sie organisierte Transportmittel zwischen Hotel und Restaurant und befolgen Sie die aktuellen Ratschläge Ihres Hotels, welche Gebiete zu bestimmten Zeiten zu meiden sind.
Die Kastom von Guadalcanal, Malaita und der Western Province unterscheiden sich in wesentlichen Punkten. Was in einer Inselgruppe angemessenes Verhalten ist, kann in einer anderen unangemessen sein. Ihr Führer weiß das. Wenn Sie zwischen Inselgruppen reisen, informieren Sie jeden neuen Führer über Ihre bisherigen Erfahrungen und fragen Sie konkret, was hier anders ist.
Das Abkommen mit China ist ein aktuelles politisches Thema auf den Salomonen. Einheimische haben unterschiedliche Ansichten dazu, und diese Ansichten sind tief empfunden. Als Besucher ist dies kein Thema, in das man sich mit starken Meinungen einbringen sollte. Hören Sie zu, falls es zur Sprache kommt, und behalten Sie Ihre eigene Position für sich.
Muschelgeld
Tafuliae – malaitisches Muschelgeld – besteht aus Schnüren kleiner Scheiben, die aus bestimmten Muschelarten geschliffen, auf eine einheitliche Größe poliert und in Stückelungen aufgereiht werden, die auf ganz Malaita anerkannt sind. Es wird hauptsächlich bei Brautpreisverhandlungen, Schadensersatzzahlungen und anderen zeremoniellen Austauschen verwendet, bei denen die Verwendung von Bargeld unangemessen wäre. Der Herstellungsprozess wird von spezialisierten Familien in den Gemeinden der Langa Langa Lagune bewahrt und kann von Besuchern beobachtet werden, die dies über das Auki-Gästehausnetzwerk arrangieren.
Marovo-Holzschnitzerei
Die Holzschnitzertradition der Gemeinden der Marovo-Lagune gehört zu den besten im Pazifik. Die Schnitzer arbeiten hauptsächlich mit Ebenholz und stellen Tafeln, Schalen, Kanuschnäbel und Dekorationsstücke her, die auf traditionellen Kastom-Motiven basieren – Haie, Fregattvögel, Krokodile und menschliche Figuren in traditionellen Erzählszenen. Die Arbeiten sind echte Sammlerstücke, und internationale Kunsthändler haben direkt bei den Marovo-Schnitzern eingekauft. Kaufen Sie direkt beim Schnitzer in seiner Werkstatt und nicht in einem Souvenirladen in Honiara. Der Unterschied in Preis, Qualität und dem Anteil, der beim Künstler ankommt, ist erheblich.
Hairufer
In Teilen Malaitas und einigen anderen Inseln werden traditionelle Hai-Ruf-Praktiken – das Verwenden spezifischer Gesänge und Rasselgeräusche, um Haie zu einem Kanu zu locken, wo sie dann von Hand gefangen werden – seit Jahrhunderten als Teil des zeremoniellen und praktischen Fischfangs praktiziert. Die Praxis ist selten, aber nicht ausgestorben. Sie existiert in einem spezifischen Kastom-Kontext der Beziehung zwischen bestimmten Clans und Haiarten, der Teil der Ahnenüberlieferung dieser Gemeinschaften ist. Es ist keine Touristenattraktion und sollte nicht als solche behandelt werden.
Christentum & Kastom
Die meisten Salomonier sind Christen – Anglikaner, Katholiken, South Sea Evangelical Church und United Church sind die wichtigsten Konfessionen – und das Christentum ist gründlich in den Alltag integriert. Die Sonntagsheiligung, der Kirchenbesuch und die soziale Zentralität der Kirchengemeinde koexistieren in den meisten Gemeinschaften mit aktiven Kastom-Praktiken. Die Beziehung zwischen beiden ist kein Widerspruch – sie ist eine Synthese, die über 150 Jahre Kontakt ausgehandelt wurde und immer noch ausgearbeitet wird. Beide gleichzeitig zu respektieren, anstatt Kastom als vorchristliche Überbleibsel zu behandeln, die das Christentum hätte ersetzen sollen, ist die angemessene Haltung für Besucher.
Essen & Trinken
Das Essen auf den Salomonen ist in kommerziellen Kontexten funktional statt inspirierend – chinesische Restaurants sind die Standardoption in Honiara und den Provinzhauptstädten und servieren eine pazifisch-chinesische Mischung aus gebratenem Reis, Nudeln und dem jeweiligen frischen Protein des Tages. Das wirklich gute Essen ist das, was die Gemeinschaften für sich selbst zubereiten: frischer Fisch in Kokoscreme, Taro und Süßkartoffeln aus Gartenparzellen, Blattgemüse („Inselkohl" genannt) einfach zubereitet und gelegentlich Festmahl-Zubereitungen für Feierlichkeiten. In einem Gästehaus oder mit einer Gemeinschaft zu essen, schlägt jedes Restaurant des Landes.
Frischer Fisch in Kokoscreme
Die Standardzubereitung auf den Salomonen: Rifffisch oder Thunfisch, in frischer Kokoscreme mit Blattgemüse und Taro geschmort. Jeder Gästehaus-Koch hat seine Version. Es ist reichhaltig, einfach und genau das, was man nach einem Tauchgang oder einer langen Bootsfahrt möchte. Die Qualität des Fisches, der noch am selben Tag aus dem Wasser gezogen wurde, macht das Gericht aus. Bestellen Sie es, wo immer es auf der Speisekarte steht.
Kokosnusskrabbe
Die Kokosnusskrabbe (Birgus latro) – der größte landlebende Gliederfüßer der Welt – kommt auf den äußeren Inseln vor und gilt als Delikatesse. Sie wird geröstet oder gekocht, und das Fleisch hat eine kokosnussartige Süße von ihrer Ernährung. Der Jagddruck hat die Bestände auf den Hauptinseln reduziert. Auf äußeren Inseln, wo das Gemeindemanagement die Populationen schützt, ist eine Begegnung mit einer lebenden Kokosnusskrabbe ebenso bemerkenswert wie der Verzehr. Wenn Sie sie essen, essen Sie sie dort, wo sie gefangen wurde.
Taro & Wurzelgemüse
Taro, Süßkartoffel, Yamswurzel und Maniok bilden die wichtigsten Kohlenhydratquellen im gesamten Archipel. Im Erdofen (Earth Oven / Lovo) für Gemeinschaftsmahlzeiten gekocht oder in Kokoscreme für den täglichen Verzehr gekocht. Die auf den verschiedenen Inselgemeinschaften der Salomonen angebauten Tarosorten repräsentieren ein bedeutendes landwirtschaftliches Wissen, das in Dorfgärten bewahrt wird.
Restaurants in Honiara
Die Restaurantszene in Honiara ist dünn. Das Heritage Park Hotel und das Mendana Hotel haben die zuverlässigsten Speisesäle mit westlicher und pazifischer Küche. Die Lime Lounge in der Nähe des Point Cruz Yacht Club ist die angenehmste zwanglose Option. Das Restaurant des Honiara Hotel ist brauchbar. Für gutes günstiges Essen sind die chinesischen Restaurants entlang der Mendana Avenue und rund um den Marktbereich funktional. Rechnen Sie mit SBD 80–150 für ein Restaurantessen.
Betelnuss (Buai)
Die Salomonen haben wie PNG und weite Teile Melanesiens eine aktive Betelnuss-Kultur. Die rot gefärbten Zähne und Bürgersteige von Honiara sind der sichtbare Beweis. Wenn Ihnen Buai im Rahmen einer sozialen Interaktion angeboten wird, ist es angemessen, es anzunehmen. Die Rotfärbung von Zähnen, Mund und Gehwegen ist erheblich – planen Sie entsprechend für weiße Kleidung.
Solomon Blu Bier
Solomon Blu ist das lokal gebraute Lagerbier und steht auf jeder Barkarte des Landes. Kalt, zuverlässig und das übliche soziale Getränk. Der Point Cruz Yacht Club in Honiara bietet die beste Bar-Atmosphäre. Gästehäuser und Tauchlodges auf den äußeren Inseln haben normalerweise Bier aus einer Kühlbox. Spirituosen und Wein sind importiert und teuer. Planen Sie mit Bier.
Beste Reisezeit
Die Salomonen haben eine Regenzeit von November bis April und eine trockenere Zeit von Mai bis Oktober. Der Unterschied ist hauptsächlich für die Schifffahrt zwischen den Inseln und für die Tauchsicht relevant, die beide in der Trockenzeit besser sind. Die Inseln liegen im Zyklongürtel, und Zyklone sind von November bis April möglich, obwohl die Salomonen seltener und weniger schwer betroffen sind als Vanuatu oder Fidschi. Die besten Tauchbedingungen herrschen von Mai bis Oktober.
Trockenzeit
Mai – OktBeste Tauchsicht im Iron Bottom Sound und in der Marovo-Lagune. Ruhigere Seebedingungen für die Schifffahrt zwischen den Inseln. Geringere Luftfeuchtigkeit und etwas kühlere Temperaturen. Die angenehmste Zeit für die körperlichen Anforderungen des Reisens zu den äußeren Inseln. Die Unabhängigkeitsfeiern (7. Juli) lohnen sich, um eine Reise herumzuplanen.
Regenzeit
Nov – AprMehr Niederschlag, höhere Luftfeuchtigkeit und gelegentlich raue Seebedingungen, die den Transport zwischen den Inseln beeinträchtigen. Tauchen ist immer noch möglich und oft produktiv – die Planktonblüten ziehen größere Pelagiker an. Das Zyklonrisiko ist real, aber selten. Eine Reiseversicherung mit Reiseunterbrechungsschutz ist in dieser Zeit unerlässlich. Die Besucherzahlen sinken erheblich.
Reiseplanung
Die Reiseplanung für die Salomonen dreht sich um den Inlandsflugplan, der fast ausschließlich von Solomon Airlines betrieben wird und sich häufig ändert. Die wichtigsten Strecken – Honiara nach Auki (Malaita), Honiara nach Munda (Western Province, über New Georgia) und Honiara nach Gizo (Western Province) – verkehren bei Betrieb ein- oder zweimal täglich und sind schnell ausgebucht. Inlandsbuchungen sollten sofort nach Bestätigung der internationalen Flüge vorgenommen werden. Die Marovo-Lagune wird über den Inlandsflug zum Flugplatz Seghe erreicht, der selten verkehrt – bestätigen Sie den aktuellen Fahrplan direkt bei Solomon Airlines. Einige Marovo-Lodges arrangieren auch Schnellboottransfers ab Munda.
Honiara & Guadalcanal
Ankunft in Honiara. Tag eins: Nationalmuseum, Zentralmarkt (sei um 7 Uhr da für das volle Erlebnis), abends Point Cruz Yacht Club. Tag zwei: Guadalcanal WWII-Stätten mit Mietwagen – Schnorcheln an den Wracks am Bonegi Beach, Vilu War Museum, amerikanischer Friedhof am Skyline Ridge. Rückkehr nach Honiara für die Nacht.
Iron Bottom Sound Tauchen
Ganztägiger Tauchausflug mit einem in Guadalcanal ansässigen Tauchveranstalter. Zwei Tauchgänge an den Wracks des Iron Bottom Sound – USS Aaron Ward oder japanischer Zerstörer, je nach aktuellem Programm des Veranstalters. Abschlussabendessen im Heritage Park Hotel.
Marovo-Lagune
Flug von Honiara nach Munda (45 Min.), Transfer mit Schnellboot zur Marovo-Lodge (1 Stunde). Vier Tage Tauchen: Außenriffwände, Bommies in der Lagune, WWII-Wracks innerhalb der Lagune. Ein Nachmittag zum Besuch der Holzschnitzergemeinden von Marovo mit dem Boot – direkt bei den Schnitzern kaufen. Rückkehr nach Honiara am Tag sieben für die Abreise oder Übernachtung vor dem frühen Flug.
Honiara & Guadalcanal
Drei Tage auf Guadalcanal: Markt von Honiara, Nationalmuseum, Tauchen im Iron Bottom Sound (zwei separate Tage für verschiedene Wrackstellen), Vilu War Museum, Tagesausflug zu den Florida Islands mit dem Schnellboot für Strand und Schnorcheln. Erweiterte Guadalcanal-Erkundung inklusive des amerikanischen Militärfriedhofs und WWII-Landstätten mit einem lokalen WWII-Führer, der die Schlachtfelder persönlich kennt.
Malaita — Auki & Langa Langa
Flug von Honiara nach Auki (30 Min.). Check-in im Auki Lodge. Tag vier: Künstliche Inseln der Langa Langa Lagune mit dem Kanu – Gemeindebesuch, Vorführung der Muschelgeldherstellung, Einweisung durch den Führer in die Kastom-Protokolle. Tag fünf: Besuch eines Schädel-Schreins (vom Führer mit Kastom-Genehmigung arrangiert), nachmittags Wanderung zu den Fauabu-Wasserfällen. Tage sechs und sieben: Aufenthalte in Dörfern im äußeren Malaita, arrangiert über das Gästehaus – Gemeinschaftsunterkunft mit einem spezifischen Kastom-orientierten Programm.
Marovo-Lagune & Western Province
Rückkehr nach Honiara, Flug nach Munda. Transfer zur Marovo-Lodge. Sechs Tage Tauchen – gründliche Erkundung des Außenriffs und der Lagunen-Tauchplätze. Ein ganzer Tag ohne Tauchen: Besichtigungstour zu den Schnitzdörfern von Marovo mit dem Boot, traditionelle Kochvorführung in der Lodge-Gemeinde, abendliche Kastom-Erzählstunde, von der Lodge arrangiert. Rückflug von Munda nach Honiara am Tag dreizehn.
Honiara & Abreise
Letzter Morgen auf dem Fischmarkt (4:30–6 Uhr, wenn es die Zeit erlaubt). Transfer zum Henderson Airport. Abreise.
Guadalcanal & Iron Bottom Sound
Erweitertes Guadalcanal-Programm: vier Tage mit Erkundung der Wracks im Iron Bottom Sound (eigener Tauchtag für die tiefere USS Aaron Ward-Stätte), ganzer Tag im Vilu War Museum, Übernachtung auf den Florida Islands (Schnellboot, eine Nacht, Strand und Schnorcheln) und der Friedhof am Skyline Ridge bei Sonnenaufgang, wenn das Licht über den Sound kommt.
Malaita Tiefenexkursion
Fünf Tage auf Malaita für echte Tiefe der Auseinandersetzung: Basis Auki, künstliche Inseln der Langa Langa Lagune, Beobachtung der Muschelgeld-Werkstatt, zwei Schädel-Schrein-Besuche mit verschiedenen vom Führer arrangierten Kastom-Protokollen, Übernachtung in einem Dorf der Kwaio-Gemeinschaft im Inland für Besucher, die sich speziell für die am besten erhaltenen Kastom-Traditionen Malaitas interessieren (erfordert spezielle Arrangements – das Auki Lodge Team kann zu aktuellen Zugangsmöglichkeiten beraten). Rückkehr nach Auki, Flug nach Honiara.
Western Province — Marovo & New Georgia
Flug von Honiara nach Munda. Tage zehn und elf: Kastom-Stätten der Roviana-Lagune und Schädelinseln mit ortskundigem Führer ab Munda. Tage zwölf bis sechzehn: Marovo-Lagune Liveaboard oder Lodge-Programm – gründliche Abdeckung des Außenriffs und der Lagune, eigene Wracktage, Besuche in Holzschnitzergemeinden, Abendprogramme in der Lodge.
Rennell Island & Rückkehr
Wenn es der Inlandsflugplan erlaubt (Monate im Voraus bestätigen): Flug von Honiara nach Rennell (Lake Tegano Gebiet). Drei Tage echte abgelegene Inselzeit – UNESCO-Stätte Lake Tegano, endemische Vögel, Gemeindebesuch auf dem gehobenen Atoll. Rückkehr nach Honiara. Letzter Morgen auf dem Fischmarkt. Abreise.
Malaria
Malaria ist auf den gesamten Salomonen präsent, einschließlich Honiara. Es ist ein ernstzunehmendes Risiko. Beginnen Sie vor der Abreise mit der Malariaprophylaxe (der Zeitpunkt hängt vom Medikament ab – konsultieren Sie eine Reiseklinik). Verwenden Sie konsequent DEET-haltige Repellentien, besonders in der Dämmerung. Schlafen Sie unter einem Moskitonetz, wo vorhanden. Sowohl Falciparum- als auch Vivax-Malaria kommen vor, wobei Falciparum schwerwiegender ist. Überspringen Sie die Prophylaxe nicht.
Alle Impfinfos →Tauchzertifizierung
Open Water deckt die meisten Tauchgänge in der Lagune und im inneren Sound ab. Advanced Open Water wird für die tieferen Wracks im Iron Bottom Sound (30–50 m) und die Außenriffwände empfohlen. Bringen Sie Ihre Zertifizierungskarte, Ihr Logbuch und Ihren Tauchcomputer mit. Die nächste funktionierende Dekompressionskammer befindet sich in Honiara im National Referral Hospital – bestätigen Sie den Betriebsstatus bei Ihrem Tauchveranstalter bei der Ankunft.
Konnektivität
Our Telekom und bmobile sind die beiden Hauptanbieter. Die Abdeckung in Honiara ist angemessen. Provinzhauptstädte haben grundlegende Abdeckung. Äußere Inseln und die Marovo-Lagune haben sehr begrenzte bis keine Abdeckung. Laden Sie vor der Abreise Offline-Karten für alle Inseln herunter. Ein Satellitenkommunikator ist für Reisen zu abgelegenen Inseln wertvoll.
eSIM besorgen →Bargeld
Der Salomonen-Dollar ist die Währung. Geldautomaten gibt es in Honiara (ANZ und Bank South Pacific). Es gibt keine zuverlässigen Geldautomaten in den Provinzhauptstädten oder auf den äußeren Inseln. Heben Sie vor Reisen zwischen den Inseln ausreichend Bargeld in Honiara ab. Die meisten Transaktionen in den äußeren Gemeinden sind nur gegen Bargeld und nur in SBD.
Realität der Inlandsflüge
Die Inlandsflugpläne von Solomon Airlines ändern sich ohne regelmäßige Ankündigung. Flüge fallen aus, Routen ändern sich saisonal, und die Verfügbarkeit von Flugzeugen schränkt die Optionen ein. Buchen Sie Inlandsstrecken so früh wie möglich, bestätigen Sie die Woche vor der Abreise und bauen Sie ausreichend Puffertage um jeden Inlandsflug ein, der an einen internationalen Abflug anschließt. Ein verpasster Inlandsflug auf den Salomonen ist nicht schnell zu lösen.
Reiseversicherung
Eine umfassende Reiseversicherung mit Krankenrücktransport (nach Australien oder Neuseeland), Reiserücktritt und Tauchabdeckung ist unerlässlich. Das National Referral Hospital in Honiara kümmert sich um die Grundversorgung, aber ernste Fälle erfordern eine Evakuierung. Speichern Sie die Notrufnummer Ihres Versicherers vor der Abreise – sie ist der erste Anruf bei jedem medizinischen Notfall.
Transport auf den Salomonen
Der Transport zwischen den Inseln auf den Salomonen ist die logistische Herausforderung jeder Reise. Inlandsflüge mit Solomon Airlines sind das primäre Mittel. Zwischen und um die äußeren Inseln sind motorisierte Langboote und Schnellboote, die von Gästehäusern, Tauchveranstaltern und unabhängigen Charterern betrieben werden, der Standard. Straßenfahrten beschränken sich auf die Hauptinseln, wo es Straßen gibt – das ist hauptsächlich Guadalcanal rund um Honiara sowie kurze Abschnitte auf New Georgia und Malaita.
Solomon Airlines — International
VariabelSolomon Airlines und Fiji Airways verbinden Honiara (Henderson International) mit Brisbane, Sydney, Nadi, Port Vila und mehreren Pazifikzielen. Die meisten europäischen Besucher reisen über Brisbane. Der Flug von Brisbane nach Honiara dauert etwa 3,5 Stunden.
Solomon Airlines — Inland
SBD 500–1.200 pro FlugHoniara nach Auki (Malaita), Munda (New Georgia/Western Province), Gizo (Western Province), Seghe (Marovo-Gebiet) und mehr. Kleine Twin Otter und ATR-Flugzeuge. Fahrpläne ändern sich und fallen aus – bestätigen Sie alle Inlandsflüge innerhalb von 48 Stunden vor Reiseantritt. Buchen Sie direkt über Solomon Airlines.
Geänderte Schnellboote
SBD 800–3.000/TagDas primäre Transportmittel zwischen Tauchlodges, Inseln und Gemeinden innerhalb eines bestimmten Lagunensystems. Ihre Lodge oder Ihr Gästehaus arrangiert den gesamten Schnellboottransport für seine Gäste. Unabhängige Charter für Tagesausflüge von Honiara zu den Florida Islands oder Savo Island werden über die Anbieter im Bereich des Point Cruz Yacht Club arrangiert.
Fracht- & Passagierschiffe
SBD 200–800 pro ÜberfahrtDie MV Fair Glory und ähnliche Schiffe, die von National Shipping betrieben werden, verkehren auf unregelmäßigen Routen zwischen den Inseln und verbinden Honiara mit den Provinzhauptstädten und den äußeren Inseln. Die Fahrpläne sind unberechenbar und die Fahrt ist langsam, aber authentisch. Für bestimmte äußere Inseln wie Tikopia und Rennell sind Frachtschiffe manchmal die einzige Option. Bestätigen Sie die Fahrpläne direkt bei der Reederei in Honiara.
Taxis & Kleinbusse
SBD 10–50 pro FahrtIn Honiara verfügbar. Kleinbusse (Wantoks-Busse) verkehren auf festgelegten Routen durch die Hauptstadt für SBD 1–3. Taxis für bestimmte Ziele – Vilu War Museum, Bonegi Beach, Henderson Airport – sollten über Ihr Hotel mit einem vereinbarten Preis arrangiert werden. Taxis in Honiara nicht auf der Straße anhalten; nutzen Sie vom Hotel arrangierte Transportmittel.
Mietwagen
SBD 400–700/TagIn Honiara über Budget und lokale Anbieter verfügbar. Fahren Sie auf der linken Seite. Die Straßenverhältnisse auf Guadalcanal außerhalb des Zentrums von Honiara sind rau, und Schlaglöcher sind erheblich. Die Straße zum Vilu War Museum erfordert insbesondere langsames und vorsichtiges Fahren. Versuchen Sie nicht, ohne Allradantrieb und Ortskenntnis zur Weather Coast an der Südseite Guadalcanals zu fahren – die Straße ist stark verschlechtert.
Unterkünfte auf den Salomonen
Die Unterkünfte auf den Salomonen sind klar nach Standort unterteilt. Honiara hat die größte Auswahl, vom Heritage Park und Mendana Hotels an der Spitze bis zu Gästehäusern im Budgetbereich. Die Unterkunft auf den äußeren Inseln ist entweder eine spezielle Tauchlodge (Marovo, Malaita, Gizo-Gebiet) oder ein Gemeinschaftsgästehaus, das nach internationalen Maßstäben einfach, aber in seiner Verbindung zur Gemeinschaft authentisch ist. Die Tauchlodges sind die Unterkunft für Komfort; die Gemeinschaftsgästehäuser sind die Unterkunft für das Erlebnis.
Heritage Park Hotel (Honiara)
SBD 1.200–1.800/NachtDas beste Hotel in Honiara mit Pool, zuverlässigem Restaurant und dem gleichbleibend höchsten Servicestandard in der Hauptstadt. Wird von Regierungsauftragnehmern, NGO-Mitarbeitern und Besuchern aus offiziellen Kreisen genutzt. Die Lage in einem gesicherten Komplex mit Hafenblick macht es zur komfortabelsten Basis in einer Stadt, die davon profitiert, sich in einem verwalteten Komplex zu befinden. Buchen Sie direkt für die besten Preise.
Uepi Island Resort (Marovo)
SBD 1.500–2.500/NachtDas führende Tauchresort in der Marovo-Lagune, auf einer kleinen Insel mitten in der Lagune mit Riff direkt am Steg. Komfortable Bungalow-Unterkunft, durchgängig exzellenter Tauchbetrieb, gutes Essen und echte Gemeinschaftsbeziehungen zu den umliegenden Marovo-Dörfern. Flug nach Munda und Transfer mit dem Schnellboot.
Zipolo Habu Resort (Marovo)
SBD 800–1.500/NachtEin kleinerer, persönlicherer Betrieb in der Marovo-Lagune, geführt von einer Familie mit tiefen Wurzeln in der Western Province. Günstiger als Uepi, stärker in die Gemeinschaft eingebunden und mit gutem Tauchen am Hausriff. Das Wissen des Besitzers über die Marovo-Kastom und die Gemeinschaftsbeziehungen ist außergewöhnlich.
Gemeinschaftsgästehäuser
SBD 200–500/NachtIn Auki (Malaita), Provinzhauptstädten und einigen Gemeinden auf den äußeren Inseln bieten einfache Gästehäuser saubere Zimmer, Gemeinschaftseinrichtungen und Zugang zu lokalem Wissen, das kein Resort bieten kann. Das Auki Lodge auf Malaita ist das zuverlässigste Gästehaus auf den äußeren Inseln und die beste Basis für Besuche der Langa Langa Lagune und der Kastom-Stätten. Bestätigen Sie die aktuelle Verfügbarkeit vor Reiseantritt telefonisch oder per E-Mail – diese Betriebe sind klein und manchmal geschlossen.
Budgetplanung
Die Salomonen liegen im Mittelfeld der Kosten im Pazifik – teurer als Samoa, deutlich günstiger als Palau oder die Malediven. Die Tauchlodge-Pakete in Marovo sind der größte Kostenfaktor für tauchorientierte Besucher. Hotels und Restaurants in Honiara erreichen an der Spitze australische Preise für Essen und Unterkunft. Auf Ebene der Gemeinschaftsgästehäuser sind die Salomonen wirklich erschwinglich. Die größte Kostenvariable sind die Inlandsflugkosten, die für Reisen zu mehreren Inseln erheblich sind.
- Gemeinschaftsgästehäuser in Auki oder Munda
- Lokale Restaurants und Marktkost
- Landgestützte WWII-Stätten mit Mietwagen
- Schnorcheln vom Ufer am Bonegi Beach
- Kastom-Gebühren für Gemeindebesuche
- Heritage Park Hotel oder Mendana (Honiara)
- Tauchausflüge ab Honiara
- Inlandsflüge zwischen den Inseln
- Zipolo Habu oder ähnliche Marovo-Lodge
- Geführte Kastom- und WWII-Touren
- Uepi Island Resort Komplettpaket
- Liveaboard-Programm von SIDE
- Private Bootscharter für Zugang zu äußeren Inseln
- Inlandsflüge zu mehreren Inseln
- Spezialisierte Kastom- und WWII-Führerprogramme
Kurze Preisübersicht
Visum & Einreise
Die meisten Staatsangehörigen erhalten bei der Ankunft am Henderson International Airport eine kostenlose Besuchererlaubnis für Aufenthalte von bis zu 90 Tagen. Dies gilt für Bürger Australiens, Neuseelands, Großbritanniens, der USA, Kanadas und der EU-Mitgliedstaaten. Sie benötigen einen gültigen Reisepass, ein Rück- oder Weiterflugticket und einen Nachweis der Unterkunft. Einige Staatsangehörige benötigen ein vorab zu beantragendes Visum über eine diplomatische Vertretung der Salomonen – überprüfen Sie die aktuellen Anforderungen auf der Website der Einwanderungsbehörde der Salomonen, bevor Sie buchen.
Kostenlos. Gültiger Reisepass, Rückflugticket und Unterkunftsnachweis erforderlich. Verlängerbar bei der Einwanderungsbehörde der Salomonen in Honiara. Überprüfen Sie die aktuellen Anforderungen für Ihre spezifische Nationalität.
Sicherheit auf den Salomonen
Die Salomonen sind für Besucher, die vernünftige pazifische Insel-Reiseprotokolle anwenden, allgemein sicher. Das größte Risiko ist Malaria – weit mehr Besucher werden von Malaria betroffen als von Kriminalität. Das städtische Honiara erfordert mehr Vorsicht als die äußeren Inseln. Die WWII-Stätten enthalten nicht explodierte Kampfmittel, die gelegentlich noch gefunden werden. Die Seefahrt in der Regenzeit auf rauer See in kleinen Booten birgt ein inhärentes Risiko. Nichts davon verhindert eine sichere Reise mit angemessener Vorbereitung.
Malaria
Das primäre Gesundheitsrisiko auf den Salomonen. Im ganzen Land präsent, einschließlich Honiara. Beginnen Sie vor der Ankunft mit der Prophylaxe, verwenden Sie konsequent Repellent und schlafen Sie unter Moskitonetzen. Symptome – Fieber, Schüttelfrost, Kopfschmerzen – treten typischerweise 7–30 Tage nach der Infektion auf. Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn diese Symptome während oder nach der Reise auftreten.
Honiara nach Einbruch der Dunkelheit
Honiara hat periodisch unter zivilen Unruhen gelitten und hat nach Einbruch der Dunkelheit in Markt- und Uferbereichen ein Problem mit Kleinkriminalität. Gehen Sie abends zielstrebig in Gruppen, nutzen Sie vom Hotel arrangierte Transportmittel und befolgen Sie die aktuellen Ratschläge Ihrer Unterkunft, welche Gebiete zu bestimmten Zeiten zu meiden sind. Der Bereich um den Point Cruz Yacht Club und das Hotelviertel sind nach Einbruch der Dunkelheit allgemein sicherer als der zentrale Marktbereich.
Nicht explodierte Kampfmittel
WWII-Kampfmittel sind auf Guadalcanal, New Georgia und mehreren anderen Inseln weiterhin vorhanden. Heben Sie kein Metallobjekt auf, bewegen oder hantieren Sie es, das Sie nicht eindeutig als ungefährlich identifizieren können. Bleiben Sie auf den bekannten Wegen an landgestützten WWII-Stätten. Melden Sie alle Kampfmittelfunde Ihrem Führer oder den örtlichen Behörden. Dies ist ein fortlaufendes Problem – Kampfmittel werden bei Bau- und landwirtschaftlichen Arbeiten regelmäßig gefunden.
Sicherheit auf See
Reisen zwischen den Inseln mit Schnellbooten und Langbooten in der Regenzeit oder bei rauem Wetter sind riskant. Kleine Boote, die offene Meerengen zwischen Inseln überqueren, können bei Dünung gefährlich sein. Tragen Sie immer eine Schwimmweste, unabhängig von der lokalen Praxis. Reisen Sie niemals mit einem offenen Boot bei Bedingungen, die lokale Betreiber als rau bezeichnen. Bestätigen Sie mit Ihrer Lodge oder Ihrem Gästehaus, dass die geplante Bootsfahrt sicher ist, bevor Sie aufbrechen.
Tauchsicherheit
Die Dekompressionskammer im National Referral Hospital in Honiara ist vorhanden, hatte aber in der Vergangenheit einen unzuverlässigen Betriebsstatus. Bestätigen Sie bei Ihrem Tauchveranstalter bei der Ankunft, dass sie betriebsbereit ist. DAN (Divers Alert Network) unter +1-919-684-9111 koordiniert medizinische Tauchnotfälle und Evakuierungen. Konservative Tauchprofile, das Einhalten der Nullzeitgrenzen und das Nicht-Tauchen jenseits Ihres Zertifizierungsniveaus sind die wichtigsten Risikomanagementinstrumente, die Ihnen zur Verfügung stehen.
Kastom Landstreitigkeiten
Landbesitzstreitigkeiten zwischen Clans sind ein Merkmal des Lebens auf den Salomonen und betreffen gelegentlich den Zugang zu bestimmten Stätten. Ihr Führer kennt die aktuellen Situationen. Versuchen Sie nicht, ohne vorherige Absprache eine Kastom-Stätte oder Gemeinde zu betreten – was wie ein unkomplizierter Besuch aussieht, kann in umstrittenes Gebiet führen, das eine spezifische Verhandlung erfordert.
Notfallinformationen
Botschaften & konsularische Hilfe
Mehrere Länder unterhalten Hohe Kommissionen in Honiara. Andere betreuen die Salomonen von Canberra, Port Moresby oder Suva aus.
Buche deine Reise
Alles an einem Ort. Diese Dienste sind es wert, tatsächlich genutzt zu werden.
Iumi Wanfala
Iumi wanfala – wir sind ein Volk – ist ein Ausdruck aus dem Pijin der Salomonen, der in einem Land, das sich durch ethnische Spannungen Ende der 1990er Jahre gekämpft hat und immer noch daran arbeitet, was es bedeutet, eine Nation mit 70 Sprachen und 900 Inseln zu sein, ein spezifisches politisches Gewicht hat. Es ist eher ein Ziel als eine Beschreibung. Es ist das, was die Salomonen zu werden versuchen, nicht das, was sie bereits sind, was vielleicht der Grund ist, warum es sich nach etwas anhört, für das es sich zu arbeiten lohnt.
Die Salomonen kommen Reisenden nicht auf halbem Weg entgegen. Der Inlandsflugplan ist unzuverlässig. Honiara ist anspruchsvoll. Die äußeren Inseln erfordern ein Maß an Selbständigkeit und Flexibilität, das komfortables Reisen selten hervorbringt. Was die Salomonen im Gegenzug bieten, ist die Art von Zugang zu echten Orten – Iron Bottom Sound, die Schädel-Schreine von Langa Langa, die Schnitzer von Marovo, der Fischmarkt um 4:30 Uhr – die umso seltener wird, je einfacher ein Land zu besuchen ist. Die Salomonen sind nicht einfach. Das genau macht sie außergewöhnlich.