Патагония
Маршрут 40
От Барлоке до Пунта-Аренас через самые удаленные, продуваемые ветром и неразумно красивые ландшафты на земле. Фиц-Рой, Перито-Морено, Торрес-дель-Пайне и 2400 км гравийной дороги, которая заставляет вас чувствовать себя последним человеком на земле.
Обзор маршрута
Патагония — это место, которое не заботится о том, приехали ли вы. Ветер дует с такой скоростью, что стоять прямо — это акт упрямства. Расстояния между заправками измеряются сотнями километров. Гравийная дорога, которую Аргентина называет Национальной рутой 40, тянется на юг через степь, такую пустую, что гуанако превосходят людей в количестве в соотношении, которое никто не удосужился рассчитать. И в конце пути, или скорее в нескольких точках по пути, ландшафт делает вещи столь необычные, что вы перестаете задаваться вопросом, зачем вы ехали восемь часов по дороге, которая расшатала ваши пломбы.
Фиц-Рой появляется над Эль-Чальтеном как гранитное галлюцинация: зазубренные шпили, поднимающиеся до 3405 метров, часто скрытые облаками, а затем раскрытые все сразу таким образом, что опытные hikers останавливаются на полушаге. Ледник Перито-Морено — это стена синего льда шириной пять километров и высотой шестьдесят метров, которая отламывает куски размером с дом в бирюзовую воду со звуком, похожим на пушечный выстрел. Торрес-дель-Пайне, через границу в Чили, возвышает три гранитные башни над ландшафтом озер, лесов и ледников, который так полон, что кажется спроектированным. Это не преувеличения. Это преуменьшения. Патагония такая.
Это не комфортное автопутешествие. Это великолепное. Дороги частично асфальтированные, частично гравийные. Погода меняется четыре раза в час. Ветер — это персонаж поездки, а не ее особенность. Услуги скудны. Сотовая связь исчезает на дни. Вы будете везти дополнительное топливо, дополнительную воду, дополнительную еду и запасную шину, которую искренне надеетесь не использовать. И вы вернетесь, описывая это как лучшее вождение в вашей жизни, потому что это так.
Маршрут
Ворота в озерный район
Сан-Карлос-де-Барлоке — альпийский город Аргентины: архитектура в швейцарском стиле на озере Науэль-Уапи с Андами позади и шоколадной промышленностью, которая относится к себе так же серьезно, как швейцарцы к своей. Circuito Chico — это живописный круг длиной шестьдесят километров вокруг озера, проходящий мимо отеля Llao Llao (один из самых известных в Южной Америке, стоит выпить кофе, даже если вы не можете позволить себе номер), смотровых площадок в лесу и пляжей, где вода прозрачная и бодряще холодная. Подъемник Cerro Campanario дает то, что местные называют лучшим панорамным видом в регионе; утверждение разумно.
Это ваша последняя комфортная база перед степью. Заберите арендованный автомобиль (с высоким клиренсом, идеально 4x4), заправьтесь припасами, купите канистру для дополнительного топлива и наслаждайтесь ресторанами и крафтовыми пивоварнями. Шоколадные магазины Барлоке (Rapa Nui, Mamuschka, Fenoglio) — культурное учреждение. Сцена крафтового пива, возглавляемая Cerveceria Patagonia, отличная. Ешьте хорошо. Варианты еды значительно уменьшаются, как только вы направитесь на юг.
- Circuito Chico - 60 км живописного круга. Отель Llao Llao, смотровые площадки на озеро, лесные пляжи. Полдня вождения.
- Cerro Campanario - Подъемник к панорамным видам на семь озер. Лучшая смотровая площадка в районе.
- Шоколадные магазины - Rapa Nui, Mamuschka, Fenoglio. Известность Барлоке после озер.
- Припасы - Заправьте топливо, купите канистру, запаситесь едой/водой. Последний крупный пункт снабжения перед степью.
Степь
Здесь Патагония перестает быть живописной и начинает быть Патагонией. Маршрут 40 южнее Барлоке чередует асфальтированные участки и рипио (гравий), который трясет через шасси и делает 60 км/ч быстрым. Ландшафт — огромная пустая степь: коричневая трава, тянущаяся до горизонта во всех направлениях, прерываемая гуанако, стоящими посреди дороги с спокойным безразличием животных, которым некуда спешить.
Остановитесь в Эскеле (ворота в национальный парк Лос-Алерсес, где древние алерсе-деревья, некоторые старше 2600 лет, растут у бирюзовых озер). Продолжите на юг через степь, заночевывая в городе Перито-Морено (не ледник; город назван в честь того же исследователя, но находится 500 км севернее льда). Достигните Лос-Антигуос на берегу озера Буэнос-Айрес/Хенерал-Каррера (второе по величине озеро в Южной Америке, разделенное с Чили). Опциональный объезд к Cueva de las Manos (Пещера Рук) приведет вас к росписям отпечатков рук возрастом 9000 лет на стене каньона. Заправляйтесь на каждой станции. Некоторые участки без топлива на 300 км.
- Национальный парк Лос-Алерсес - Древние алерсе-деревья (старше 2600 лет), бирюзовые озера. Объезд из Эскеля.
- Рипио маршрута 40 - Иконическая гравийная дорога. Пустая степь, большое небо, гуанако. Заправляйтесь при каждой возможности.
- Cueva de las Manos - Пещерное искусство с отпечатками рук возрастом 9000 лет. Объект ЮНЕСКО. Объезд от маршрута 40.
- Лос-Антигуос - Столица вишни на озере Буэнос-Айрес. Мягкий микроклимат. Последняя легкая остановка перед Эль-Чальтеном.
Столица треккинга Аргентины
Эль-Чальтен был основан в 1985 году по геополитическим причинам (Аргентина хотела установить присутствие недалеко от чилийской границы) и с тех пор стал столицей треккинга страны, что является значительным улучшением цели. Город расположен под горой Фиц-Рой и Серро-Торре, двумя самыми драматичными пиками Анд, и походы, начинающиеся от края города, мирового класса.
Основной поход: Лагуна де лос Трес. 8-10 часов туда-обратно, крутой, требовательный и стоящий каждого жгучего квадрицепса. Начните до рассвета, чтобы прибыть к озеру на рассвете, когда гранитные башни Фиц-Роя становятся розовыми, а затем золотыми над ледниковым озером, которое отражает их с точностью, которая кажется преднамеренной. Возьмите слои (вершина открыта и холодна даже летом), еду и два литра воды. Лагуна Торре (6-8 часов, немного легче) дает виды на невероятно тонкий шпиль Серро-Торре. Лагуна Капри — более короткий вариант (4 часа) с видами на Фиц-Рой, которые вознаграждают меньшие усилия. В городе неожиданно хорошие рестораны, пивоварни и молодая энергия любителей активного отдыха. Погода меняется ежеминутно. Собирайтесь на все.
- Лагуна де лос Трес - Поход на рассвете. 8-10 ч, сложный. Фиц-Рой, отраженный в ледниковом озере на рассвете. Момент поездки.
- Лагуна Торре - Виды на Серро-Торре. 6-8 ч, средний. Ледник в конце. Менее многолюдно, чем Лагуна де лос Трес.
- Лагуна Капри - Более короткие виды на Фиц-Рой. 4 ч, средний. Хороший вариант, если погода ограничивает основной поход.
- Город Эль-Чальтен - Пивоварни, магазины снаряжения, рестораны. La Cerveceria для крафтового пива. Патагонская атмосфера на высоте.
Громыхающий ледник
Эль-Калафате — туристический город на озере Аргентино, который существует потому, что существует ледник Перито-Морено. Сам город функционален, а не очарователен, но ледник необычайный таким образом, что слово "необычайный" не совсем подходит.
Перито-Морено шириной пять километров и высотой шестьдесят метров у лица. Это один из немногих ледников в мире, который все еще наступает. Настилки приближают вас на метры к ледяной стене, достаточно близко, чтобы услышать глубокие трещины и стоны, предшествующие событию отлома, когда кусок льда размером с здание отрывается от лица и падает в бирюзовую воду ниже. Звук как гром. Брызги посылают волны к противоположному берегу. Вы можете провести здесь час или полный день; в любом случае, вы будете стоять, смотреть и ждать следующего. Трек Big Ice (бронируйте заранее, полный день) надевает на вас кошки и ведет на сам ледник. Опциональные лодочные туры к ледникам Upsala и Spegazzini предлагают разные перспективы и стоят полного дня, если у вас есть время.
- Ледник Перито-Морено - Просмотр с настилок. 5 км шириной, 60 м высотой. Лед обрывается в бирюзовую воду. ~$30 вход в парк.
- Трек Big Ice - Ходьба по леднику с кошками. Полный день. Бронируйте за месяцы в пик сезона. ~$200.
- Лодочный тур Upsala + Spegazzini - Полнодневная лодочная поездка к другим ледникам. Разные перспективы. ~$150.
- Glaciarium - Музей ледников с ледяным баром (напитки в ледяных стаканах). Информативно и весело.
Корона Чили
Пересечьте границу в Чили (пересечение границы занимает тридцать-шестьдесят минут; убедитесь, что договор аренды покрывает Чили) и поезжайте в национальный парк Торрес-дель-Пайне, который точно так же великолепен, как его репутация. Парк содержит три гранитные башни (Торрес), Cuernos del Paine (рога), ледник Грей, озера невероятного синего цвета и гуанако, пасущихся с горами позади в композиции, которая выглядит такой идеальной, что кажется постановочной.
Дневные походы с дороги: Base Las Torres (восемь-девять часов, крутой, иконический вид на три башни, отраженные в озере на вершине, стоящий каждого шага и каждой боли на следующий день). Французская долина (восемь часов, гранитный амфитеатр, который делает человеческий масштаб нерелевантным). Смотровая площадка ледника Грей (шесть часов, легче, ледник и айсберги в озере). Для многодневных hikers трек W (четыре-пять дней, рефужио или кемпинг) охватывает все три долины и является одним из великих трек-маршрутов на земле. Бронируйте рефужио за год вперед на пик сезона. Дорога парка дает виды и дикую природу даже без походов. Пумы присутствуют (наблюдения редки, но увеличиваются). Останавливайтесь в кемпингах, рефужио внутри парка или в Пуэрто-Наталес (ворота города, девяносто минут езды).
- Base Las Torres - Иконический вид. 8-9 ч, сложный. Три гранитные башни над ледниковым озером. Начните на рассвете.
- Французская долина - Гранитный амфитеатр. 8 ч, средний-сложный. Одна из самых драматичных долин в Андах.
- Ледник Грей - Ледник и айсберги. 6 ч, средний. Самый доступный из трех основных походов.
- Поездка по кругу парка - Гуанако, виды на озера, Cuernos del Paine. Великолепно даже из машины. ~$30 вход в парк.
Конец света
Поезжайте на юг в Пунта-Аренас на Магеллановом проливе, самый южный крупный город Чили и конечная точка этой поездки. Город когда-то был критической остановкой для кораблей, огибающих мыс Горн, и улицы все еще имеют архитектуру и энергию портового города, который принимает людей с другого конца света веками.
Музей Nao Victoria имеет полноразмерную реплику корабля Магеллана, который достаточно мал, чтобы заставить вас усомниться в здравомыслии любого, кто плавал на нем вокруг света. Муниципальное кладбище действительно красиво: изысканные мавзолеи ранних европейских поселенцев рядом с мемориалами коренным народам Селк'нам. Колония пингвинов на острове Магдалена (сезонный лодочный тур, октябрь-март) ставит вас среди 60 000 магеллановых пингвинов, которые смотрят на вас с вежливым безразличием местных, видевших туристов раньше. Ешьте centolla (королевский краб) в ресторане на набережной. Верните автомобиль. Летите домой с самого низа мира, пройдя одно из величайших и самых требовательных автопутешествий на земле.
- Остров Магдалена - 60 000 магеллановых пингвинов. Лодочный тур, сезонный (окт-мар). Бронируйте заранее. ~$60.
- Музей Nao Victoria - Реплика корабля Магеллана. Заставляет быть благодарным за современный транспорт.
- Муниципальное кладбище - Красивое и исторически значимое. Мавзолеи, аллеи кипарисов, мемориалы Селк'нам.
- Centolla (Королевский краб) - Патагонская специальность. Свежий, огромный и правильный способ завершить эту поездку.
Обязательные места
Три места на этом маршруте переопределяют то, что вы думали о ландшафтах. Вы будете пытаться показать людям фотографии, и они подумают, что вы их отредактировали.
Фиц-Рой на рассвете
Гранитные шпили становятся розовыми, затем золотыми, затем белыми по мере восхода солнца за вами. Ледниковое озеро отражает каждый цвет. Вы стоите на высоте 1200 м после предрассветного похода и забываете, что у вас есть ноги.
Обрыв Перито-Морено
Стена синего льда высотой с двадцатиэтажное здание. Треск как ружейный выстрел. Кусок размером с дом падает в бирюзовую воду. Волна достигает дальнего берега. Вы стоите и ждете, чтобы это повторилось.
Base Las Torres
Три гранитные башни над ледниковым озером в конце девятичасового похода. Момент, когда вы поднимаетесь на последнюю морену и видите их, — это момент, когда эта поездка полностью оправдывает себя.
Вождение и рипио
Вождение в Патагонии не похоже на вождение где-либо еще. Ветер сам по себе фактор, который меняет, как вы ведете, паркуетесь и открываете дверь. Гравийные дороги (рипио) требуют другого подхода, чем асфальт. Удаленность означает, что самодостаточность не опциональна. Этот раздел не предназначен для того, чтобы отпугнуть вас. Он предназначен для подготовки.
Автомобиль
Настоятельно рекомендуется внедорожник с высоким клиренсом или 4x4. Большие участки маршрута 40 — это рипио (гравий, рыхлые камни, стиральная доска). Обычный седан технически может выдержать, но 4x4 значительно безопаснее и комфортнее. Возьмите две запасные шины. Проверьте шины перед выездом из Барлоке.
Ветер
Патагонский ветер — это не обычный ветер. Постоянные скорости 80-100 км/ч обычны. Порывы могут физически сдвинуть автомобиль. Открывайте двери осторожно (ветер вырвет их с петель). Паркуйтесь носом по ветру. Ведите медленно при порывах. Это не преувеличение.
Топливо
Заправляйтесь на каждой станции. Между Барлоке и Эль-Чальтен участки 200-300 км без топлива. Возьмите канистру (минимум 20 литров). Топливо дороже в удаленных районах. Станции YPF самые распространенные. Всегда проверяйте прибор перед выездом из города.
Рипио (Гравий)
Ведите на максимум 40-60 км/ч на рипио. Рыхлые камни вызывают проколы и потерю контроля на скорости. Участки стиральной доски вибрируют все. Держите безопасную дистанцию от автомобилей впереди (брызги камней). Замедляйтесь для встречных автомобилей. Страховка аренды может не покрывать ущерб от рипио.
Пересечение границы
От Эль-Калафате до Торрес-дель-Пайне пересекает границу Аргентина-Чили. Не все компании по аренде разрешают пересечения границ (проверьте перед бронированием, заплатите плату). Возьмите документы на автомобиль, паспорт и договор аренды. Пересечение занимает 30-60 минут. Свежая еда через границу запрещена.
Удаленность
Нет сотовой связи на большей части степи. Скачайте оффлайн-карты. Возьмите физические дорожные карты как запас. Сообщите кому-то свой маршрут и ожидаемое время прибытия. Возьмите еду, воду (минимум 5 литров), теплую одежду и аптечку. Другие автомобили — ваша единственная помощь на дороге.
Основные советы
🌞 Сезон
Только с ноября по март. Декабрь — февраль — пик: самые длинные дни (17+ часов дневного света), лучшая погода, самые высокие цены. Ноябрь и март — отличные плечевые месяцы с меньшим количеством hikers. С апреля по октябрь большинство дорог закрыты, услуги прекращают работу, и многие города по сути зимуют. Рефужио Торрес-дель-Пайне бронируются за год вперед на январь.
🏨 Проживание
Бронируйте Эль-Чальтен, Эль-Калафате и Торрес-дель-Пайне за месяцы вперед на декабрь-февраль. Смешивайте отели, хостелы и кемпинги. Рефужио Торрес-дель-Пайне (горные хижины) требуют бронирования до года вперед на пик сезона трека W. Пуэрто-Наталес — дешевле база, чем проживание внутри парка. Дикий кемпинг запрещен в национальных парках.
🌬 Погода
Четыре сезона в час — местная поговорка, потому что она точна. Солнце, ветер, дождь и град могут случиться в одном походе. Возьмите систему слоев: базовый слой, флис, ветро- и водонепроницаемая оболочка. Ветер постоянный и действительно яростный. Температуры от -5°C до 25°C даже летом. Солнцезащитные очки, крем и теплая шапка все необходимы одновременно.
💰 Деньги
Аргентина использует песо (ARS), Чили — песо (CLP). Ситуация с обменным курсом в Аргентине сложная; неофициальный курс "голубого доллара" дает значительно больше песо за USD, чем официальный. Банкоматы в маленьких городах имеют низкие лимиты снятия и иногда заканчиваются наличными. Возьмите доллары США как запас. Карты работают в туристических городах, но не в степи.
🍖 Еда
Патагонский ягненок (cordero patagonico), медленно запеченный на открытом огне, — региональное блюдо, и оно исключительное. В Эль-Чальтене и Эль-Калафате хорошие рестораны. В степи вы едите то, что упаковали. Эмпанадас доступны везде. Мате (травяной чай) — социальный напиток. Ягоды калифате (местная легенда говорит, что поедание их означает, что вы вернетесь) появляются в мороженом, джеме и пиве.
👜 Упаковка
Система слоев (базовый, флис, водонепроницаемая оболочка, ветрозащитная внешняя). Теплая шапка, перчатки, бафф/гетр для шеи. Походные ботинки (разношенные). Солнцезащитный крем + очки. Трекинговые палки для многодневных походов. Налобный фонарь. Бутылка для воды + очистка. Скачанные оффлайн-карты. Наличные в обоих песо и USD. Терпение к ветру.
Планирование бюджета
Патагония не дешева по южноамериканским стандартам, но разумна по глобальным стандартам для качества опыта. Аргентина (особенно с курсом голубого доллара) значительно дешевле Чили. Самые большие расходы — аренда автомобиля, топливо (удаленные районы берут премиум) и активности/проживание в Торрес-дель-Пайне.
Забронируйте поездку
Все в одном месте.
Дорога, которая заставляет все остальное казаться маленьким
Патагония делает что-то с тем, как вы измеряете вещи. После Фиц-Роя другие горы кажутся вежливыми. После Перито-Морено другие ледники кажутся кубиками льда. После вождения восемь часов через пустую степь с ветром, пытающимся толкнуть ваш автомобиль в Чили, другие "длинные поездки" кажутся поездками на работу. Масштаб здесь не человеческий. Горы не построены для вас. Ветер не знает, что вы здесь. Ледник отламывался задолго до того, как кто-то встал на настилку, и будет отламываться задолго после того, как настилки не станет.
Но вы встанете у Лагуны де лос Трес на рассвете, наблюдая, как Фиц-Рой становится розовым, и почувствуете что-то, что интернет и его фотографии не могли передать. Вы сядете на настилке у Перито-Морено и будете ждать следующего треска, и когда он придет, вы вздрогнете, рассмеетесь и будете ждать снова. Вы дойдете до основания Торрес и посмотрите вверх, поняв, почему люди это делают. Патагония — это поездка, которая пере калибрует все. Это также поездка, которая разбивает ваше лобовое стекло, спускает шину и распахивает вашу дверь. Делайте это все равно.