Новая Зеландия

Новая Зеландия — страна, которая регулярно ставит в тупик другие страны. Два основных острова и несколько сотен меньших, занимающие примерно 268 000 квадратных километров, вмещают активные вулканы, субтропические пляжи, альпийские ледники, древние дождевые леса, винодельни мирового класса, фьорды, выглядящие компьютерно сгенерированными, и самую сохранную коренную культуру в Тихом океане. Население — пять миллионов. Овец в несколько раз больше. Дороги пусты за пределами Окленда. Ночное небо в бассейне Маккензи на Южном острове — одно из самых темных в мире.

Честно говоря о Новой Зеландии, большинство посетителей не дают себе достаточно времени. Они прилетают в Окленд, проводят два дня, берут паром Interislander до Пиктона, едут в Куинстаун за четыре дня, видят Милфорд-Саунд и улетают домой, думая, что все сделали. Они этого не сделали. Они сделали версию с хитами, которая отличная, но страна вознаграждает путешественника, который остается достаточно долго, чтобы устать от пейзажей — и затем понимает, что устать от Фиордленда просто невозможно.

Два острова имеют по-настоящему разные характеры. Северный остров — где живет подавляющее большинство населения, где Окленд раскинулся на 78-километровом перешейке между двумя гаванями, где Роторуа извергается геотермальной активностью и соответственно пахнет, где вулканическое плато Тонгариро выглядит заимствованным с другой планеты, и где Te Papa в Веллингтоне — один из великих музеев Тихого океана. Южный остров — где пейзажи переходят от впечатляющих к ошеломляющим: Южные Альпы протянулись на 500 километров по хребту острова, Фиордленд вырезан ледниками в нечто, что не поддается описанию, сами ледники в Франц-Йозефе и Фоксе медленно отступают, но все еще драматичны, золотое побережье Абеля Тасмана, Совиньон Блан Мальборо, Пино Нуар Центрального Отаго и Куинстаун, сочетающий экстремальные виды спорта, отличные рестораны и озеро, обрамленное хребтом Ремаркаблз, так, что вы понимаете, почему люди возвращаются.

Не недооценивайте расстояния. От Окленда до Куинстауна примерно то же расстояние на машине, что от Лондона до Рима. Милфорд-Саунд в трех часах от Куинстауна по единственной дороге, по которой нужно возвращаться тем же путем. Западное побережье удаленное так, что удивляет посетителей, ожидавших развитого туристического коридора. Это особенность, а не недостаток, но стройте маршрут вокруг реалистичного времени вождения, а не расстояний на карте.

Новая Зеландия была одним из последних крупных сухопутных массивов на Земле, заселенных людьми. Предки народа маори прибыли из Восточной Полинезии, скорее всего с Островов Общества, в серии миграций примерно между 1250 и 1300 годами н.э. — преодолевая тысячи километров открытого океана на двойных корпусных каноэ, используя звезды, течения и поведение птиц как инструменты. Они назвали землю Аотеароа, обычно переводимая как Земля Длинного Белого Облака, и нашли место, не похожее ни на что, откуда пришли их предки: холодное, лесистое, без наземных млекопитающих, кроме летучих мышей, и с необычайным разнообразием птиц, включая огромного нелетающего моа.

Общество маори развивалось в последующие века в сложную племенную структуру с изощренной устной традицией, искусством, войной, сельским хозяйством и торговлей. Мoa был истреблен в течение нескольких веков после прибытия, но другие аспекты экологии управлялись более осторожно. К моменту начала европейского контакта население маори составляло несколько сотен тысяч, распределенных по обоим островам в конкурирующих племенных конфедерациях с хорошо развитыми социальными и политическими системами.

Абель Тасман, голландский исследователь, заметил западное побережье Южного острова в 1642 году, но не высадился — его первый контакт с маори закончился насилием в Золотой бухте, и он убыл. Джеймс Кук провел первые детальные европейские обследования в 1769 и 1770 годах, обогнув оба острова и установив географическое понимание, сделавшее возможным устойчивый европейский контакт. Промысловые охотники на тюленей и китов прибыли в больших количествах с 1790-х, за ними миссионеры в 1814 году и увеличивающееся число поселенцев в 1820-х и 1830-х.

Договор Вайтанги, подписанный 6 февраля 1840 года между британской короной и более чем 500 вождями маори, установил британский суверенитет и гарантировал права маори на их земли, леса и рыболовство. Договор был подписан на двух языках — английском и маори — и версии достаточно отличаются по смыслу, что споры о том, что на самом деле было согласовано, определяют политическую историю Новой Зеландии с тех пор. День Вайтанги 6 февраля остается национальным днем Новой Зеландии, а процесс урегулирования договора, через который корона компенсирует иви (племена) за исторические конфискации земель, продолжается.

Войны Новой Зеландии 1860-х годов, происходившие в основном на Северном острове, включали значительные конфискации земель у племен маори. Последствия этих конфискаций все еще разбираются юридически и политически в XXI веке. Новая Зеландия предоставила женщинам право голоса в 1893 году, став первой самоуправляющейся страной в мире, сделавшей это. Она стала доминионом в 1907 году и достигла полной статутной независимости в 1947 году.

XX век принес две мировые войны, в которых Новая Зеландия отличилась на Галлиполи, Западном фронте и в Тихом океане, и значительную внутреннюю трансформацию, поскольку маори урбанизировались в больших количествах после Второй мировой войны, принеся культуру маори в национальную жизнь новыми способами. 1970-е годы увидели возникновение современного движения за права маори. Конец XX века принес экономическую либерализацию, династию Кубка Америки в парусном спорте и фильмы Питера Джексона по «Властелину колец», которые резко ускорили международный туризм и познакомили глобальную аудиторию с ландшафтами, ранее известными в основном туристам и географам.

Новая Зеландия естественно делится на маршруты по Северному и Южному островам, соединенные паромом Interislander или Bluebridge между Веллингтоном и Пиктоном или внутренними рейсами между несколькими парами городов. Большинство посетителей тщательно осматривают один остров или оба в быстром темпе. Южный остров — приоритет для пейзажей. Северный остров — приоритет для культуры маори, геотермальной активности и городской жизни. Вместе они дают полную картину.

Новая Зеландия легка для путешествий с точки зрения этикета — в целом расслабленная, англоязычная и с социальными нормами, которые большинство западных посетителей найдут интуитивными. Конкретный культурный контент, который стоит понять перед прибытием, относится к культуре маори и тому, как она пересекается с повседневной жизнью Новой Зеландии способами, выходящими далеко за рамки посещения туристической достопримечательности.

Новая Зеландия — не «Австралия, но меньше». Киви в целом вежливы по поводу сравнения и тихо злятся на него. Две страны имеют разные национальные идентичности, разные отношения с коренными населениями, разные спортивные культуры и разные политические традиции. Общие шутки об Австралии идут в обе стороны через Тасманово море и в основном ласковые, но не предлагайте сравнение сами.

Кухня Новой Зеландии значительно улучшилась за последние 20 лет и теперь один из самых недооцененных гастрономических направлений в мире. Страна производит исключительную баранину, оленину и морепродукты, имеет культуру кафе, которая серьезно относится к кофе (флэт уайт зародился здесь, а не в Австралии, и киви скажут вам об этом), и построила винные регионы, конкурирующие международно в категориях, которые более установленные производители считают само собой разумеющимися.

Самое большое влияние на кухню Новой Зеландии — Тихий океан — конкретно те же полинезийские и маорийские пищевые традиции, которые развивала коренная культура страны в течение 700 лет, теперь пересекающиеся с современной техникой. Ресторанная сцена Веллингтона в частности развивала отличительную новозеландскую кухню, черпающую из этих влияний без театрального исполнения.

Сезоны Новой Зеландии обратны Северному полушарию. Декабрь, январь и февраль — лето — длинные дни, лучшие условия для походов и пик толпы. Июнь, июль и август — зима, со снегом на Южных Альпах, сезоном лыж в Куинстауне и значительно более тихими условиями везде. Каждый сезон имеет реальный аргумент быть правильным временем для посещения.

Планирование Новой Зеландии имеет два неоспоримых момента: оформите NZeTA или визу перед бронированием рейсов и забронируйте тропу Милфорд или любую Великую прогулку как минимум за три-шесть месяцев, если хотите летние даты. Все остальное можно выяснить по ходу более легко, чем в большинстве стран, потому что инфраструктура для независимых путешествий — аренда машин, прокат кемперов, хижины Департамента охраны — хорошо развита, и страна легка для навигации.

Односторонняя дорожная поездка — стандартный формат: прилет в Окленд, езда на юг (или прямой прилет в Крайстчерч и езда оттуда), паром Interislander в какой-то момент и вылет из того места, где закончите. Это избегает дорогих сборов за возврат арендованной машины, если сделано с односторонней арендой, и подходит естественной географии страны длиной 1600 километров, требующей движения вперед, чтобы правильно увидеть.

Новая Зеландия — страна для самостоятельного вождения. Сеть дорог хорошо поддерживается, трафик за пределами Окленда минимален, и опыт прибытия к смотровой площадке или винодельне в своем темпе, а не по расписанию автобуса, стоит дополнительного планирования. Кемперы — стандартный формат для бюджетного самостоятельного вождения — свободный кемпинг легален во многих районах, и рынок проката кемперов зрелый и конкурентный.

Диапазон проживания Новой Зеландии охватывает каждый формат — хижины Департамента охраны за 15–25 долларов за ночь на базовом конце, люксовые lodge вроде Blanket Bay в Гленорчи и The Farm at Cape Kidnappers на другом, с хорошо развитым средним сегментом бутик-отелей, B&B и holiday parks. Модель holiday park — кемперы, кабины, кухонные удобства и общие ванные в структурированном кемпинге — специфична для Новой Зеландии и хорошо работает для бюджетных путешественников, желающих гибкости без кемпингового снаряжения.

Новая Зеландия умеренно дорогая по глобальным стандартам и стала заметно дороже с 2020 года. Основные расходы — проживание и аренда машины, которые вместе формируют базу любой дорожной поездки. Расходы на еду управляемы, если самообслуживаться или использовать супермаркеты (Countdown и New World — основные сети), но еда вне дома в Куинстауне и Окленде specifically достигает австралийских или североевропейских ценовых уровней.

У Новой Зеландии многоуровневая система въезда. Граждане Австралии могут въезжать без визы без предварительного разрешения. Граждане около 60 стран с безвизовым режимом — включая Великобританию, США, Канаду, большинство стран ЕС и многие другие — нуждаются в NZeTA (New Zealand Electronic Travel Authority) перед прибытием, но не в полной визе. Граждане других стран должны подать заявку на визу посетителя через Immigration New Zealand.

NZeTA подается онлайн на сайте Immigration New Zealand или через официальное приложение NZeTA. Занимает минуты, стоит 23 новозеландских доллара онлайн (или 17 через приложение), обычно одобряется в течение 72 часов и действительна два года с несколькими въездами до 90 дней за визит. NZeTA также включает оплату Международного сбора за охрану и туризм (IVL) в 35 новозеландских долларов, который финансирует инфраструктуру охраны. Все путешественники платят IVL, кроме граждан Австралии и держателей определенных типов виз.

Новая Зеландия — выдающееся направление для семейных путешествий. Формат дорожной поездки подходит семьям с детьми, потому что темп саморегулируемый, и ландшафт меняется достаточно постоянно, чтобы удерживать внимание. Детей приветствуют на винодельнях в обозначенных зонах, на культурных опытах в Роторуа и почти у каждого оператора активностей, предлагающего семейные варианты наряду со взрослыми. ACC покрывает медицинские расходы детей, связанные с авариями, так же, как взрослых.

Новая Зеландия — одна из самых безопасных стран в мире для международных посетителей. Уровень преступности низкий, политическая среда стабильна, и инфраструктура для outdoor-приключений хорошо управляется с хорошей культурой безопасности. Реальные риски — экологические и specifically относятся к непредсказуемой горной и прибрежной погоде, физическим требованиям некоторых маршрутов трампинга (походов) и дорожной статистике Новой Зеландии — particularly для международных посетителей, впервые ведущих по левой стороне.