As Ilhas Faroé
Dezoito ilhas, uma janela de bom tempo e uma colónia de papagaios-do-mar que não espera por si. Oito paragens, na ordem em que as percorreríamos.
"Um país cuja população inteira caberia dentro de um estádio de futebol, e cujas falésias nos fazem sentir adequadamente pequenos."
As Ilhas Faroé ficam aproximadamente a meio caminho entre a Islândia e a Noruega, dezoito ilhas vulcânicas ligadas por túneis, ferries e pontes que atravessamos sem dar conta porque estaremos a olhar para o fiorde. Meados de julho é a única altura do ano em que o clima aqui colabora um pouco: longos dias de luz, papagaios-do-mar ainda nas falésias de Mykines e estradas que não nos combatem com gelo.
Tórshavn, a capital, tem menos de 14.000 habitantes e parece mais uma grande aldeia do que uma capital, o que é exatamente certo para um lugar onde as ovelhas ainda superam largamente o número de pessoas. Fora dela, aldeias com uma dúzia de casas de telhado de relva situam-se no final de estradas de via única que terminam no mar. Esta semana percorrê-la-íamos em oito paragens, aproximadamente cinco a seis dias, com um dia propositadamente por programar.
O ferry para Mykines cancela por mau tempo com mais frequência do que qualquer um espera. Reserve-o para o primeiro dia, não para o dia que está a guardar como recompensa.
Oito Paragens, Uma Boa Semana
Mais ou menos a ordem que seguiríamos, se o tempo permitir, o que nas Faroé nunca é totalmente garantido.
Mykines e as falésias dos papagaios-do-mar
Um pequeno ferry desde Sorvágur chega à ilha mais ocidental, lar de uma das colónias de papagaios-do-mar mais acessíveis do Atlântico Norte. A caminhada até ao farol em Mykineshólmur atravessa uma ponte pedonal sobre uma ravina marítima com alcatrazes a nidificar por baixo. O espaço no ferry é limitado e dependente do tempo; reserve a primeira travessia e trate-a como provisória.
Trælanípa e o lago flutuante
Uma caminhada de duas horas até à ilusão de ótica que tornou Sørvágsvatn famoso online: do ângulo certo, parece pairar 30 metros acima do oceano. Melhor ao fim da tarde, quando as multidões diminuem e as falésias se tornam douradas.
Cascata Múlafossur, Gásadalur
Uma cascata cai diretamente no mar ao lado de um conjunto de casas que só tiveram ligação rodoviária em 2004; antes disso, a aldeia era alcançada a pé sobre a montanha. Não é necessária caminhada, apenas a curta distância do parque de estacionamento.
A igreja de relva de Saksun
Uma lagoa de maré selada por uma tempestade no século XVII, casas ainda habitadas, não preservadas como peças de museu. Caminhe em silêncio, esta é a aldeia de alguém, não um cenário.
Grutas marinhas de Vestmanna de barco
Um barco atravessa grutas sob falésias repletas de gaivotas-de-testa-branca e airoz a nidificar; capitães que conhecem estas águas há décadas sabem exatamente até onde podem chegar.
Farol de Kallur, Kalsoy
Um ferry para Kalsoy, depois uma caminhada de 45 minutos pela crista até um farol entre dois fiordes, com ovelhas a pastar até ao precipício. O ferry limita o número de pessoas, por isso mantém-se calmo mesmo nos locais mais fotografados.
A rotunda submarina
O Eysturoyartunnil liga três ilhas sob o fundo do oceano, com uma instalação de luz colorida no seu centro. Conduza-a uma vez; o túnel em si abriu viagens de um dia que antes exigiam ferry.
Tinganes, Tórshavn
Edifícios governamentais com telhados de relva numa península usada como local de assembleia desde cerca de 900 d.C., um dos sítios parlamentares continuamente utilizados mais antigos do mundo. Quinze minutos a pé, vale uma hora com um café.
Escolha a Sua Base
Tórshavn coloca-o a duas horas de tudo no roteiro acima. Uma noite numa pensão de aldeia troca essa conveniência por ambiente; vale a pena fazer pelo menos uma vez.
O que Pedir na Realidade
A comida faroesa baseia-se no que o mar e o vento fornecem: borrego, peixe e uma tradição de fermentação chamada ræst, nascida de séculos sem refrigeração.
Cafe Natur, não os bares do porto
O Cafe Natur em Tórshavn é onde as equipas de pesca realmente bebem, não os bares virados para o turista perto da água. Vá durante a semana para ter a melhor perceção de como a cidade realmente socializa.
Quanto Custa Esta Semana
Os preços acompanham a Dinamarca e a Noruega, mais do que o resto do circuito turístico do Atlântico Norte. Não é barato, mas é uma semana curta, o que ajuda.
Preços de Referência Rápidos
Informações Práticas
Chegar de avião
A Atlantic Airways voa diretamente de Copenhaga, Reiquiavique e algumas outras cidades europeias para o aeroporto de Vágar, o único aeroporto das ilhas, a cerca de 45 minutos de Tórshavn. As tarifas de ida e volta custam normalmente entre 180 e 350 EUR, dependendo da época e da antecedência com que reserva.
Depois de chegar
Um carro alugado é de longe a forma mais prática de conhecer as ilhas. Túneis e pontes ligam a maioria das principais massas de terra, e a própria condução, estradas de via única ao longo de fiordes, faz parte da experiência. Se não alugar, o passe Yviri um ferð cobre autocarros, ferries e voos de helicóptero na rede pública, incluindo o ferry para Mykines quando há lugares disponíveis.
Os túneis submarinos
O Eysturoyartunnil e o Sandoyartunnilin cobram portagem, paga online ou através de um sistema automático de matrícula, não numa cabine. As empresas de aluguer normalmente adicionam isto à sua fatura final automaticamente; vale a pena confirmar no momento do levantamento.
Inclua um dia extra
Os ferries para as ilhas mais pequenas, especialmente Mykines, cancelam por mau tempo com mais frequência do que um visitante de primeira viagem espera. Um plano de cinco dias sem flexibilidade é um plano que perde o seu melhor dia para o nevoeiro. Planeie a viagem para seis dias, se possível.
Bordos de falésia e vento
Muitas das melhores vistas não têm qualquer barreira. Mantenha-se bem afastado de qualquer borda sem vedação, especialmente com vento.
O tempo muda rapidamente
Sol, nevoeiro e chuva podem acontecer na mesma hora. Leve um impermeável a sério, independentemente da previsão.
Respeite a terra habitada
As casas com telhado de relva são verdadeiros lares. Siga os trilhos marcados e feche qualquer portão que abrir.
Instalações médicas limitadas
O Hospital Nacional em Tórshavn cobre a maioria das necessidades. Vale a pena ter seguro de viagem com cobertura médica.
Reserve o ferry para o primeiro dia, não para o terceiro
O ferry para Mykines cancela por mau tempo com mais frequência do que os visitantes esperam, e a maioria das pessoas guarda-o como recompensa para o final da viagem, acabando por perdê-lo para o nevoeiro sem dias restantes para o reagendar. Coloque-o primeiro. Se cancelar, ainda tem a semana para tentar novamente. Se funcionar, protegeu a peça central da viagem.
Na próxima segunda-feira, um novo lugar. Onde quer que a estação nos aponte.
A equipa do Atlas Guide