남아프리카 여행 사기

스매시-앤-그래브는 케이프타운에서 가장 자주 보고되는 관광객 차량 범죄입니다. 범죄자가 빨간 신호등에서 정지된 차량에 접근해 날카로운 물건으로 한 번의 숙련된 타격으로 옆 창문을 깨고, 조수석에 보이는 가방, 휴대폰, 또는 물건을 3초 이내에 빼앗습니다. 일부는 문이 잠기지 않았다면 창문을 깨지 않고 — 단순히 문을 엽니다. 접근은 매우 빠르고 타이밍(차량을 정지시키는 빨간불)이 정확히 이용됩니다. 바닥이 아닌 좌석에 둔 물건이 기회를 만듭니다.

남아프리카에는 '자 가드' — 차량을 지키고 돌아올 때 작은 팁(ZAR 5-10)을 기대하는 비공식 주차 관리인 —의 공식 시스템이 있습니다. 이 시스템은 남아프리카 거리 문화에 내재되어 있으며 많은 자 가드가 진정한 커뮤니티 구성원으로 실제 서비스를 제공합니다. 사기 버전: 개인이 주차 시가 아닌 돌아올 때만 차에 나타나 차를 지켰다고 주장하고 ZAR 20-50을 요구합니다. 일부는 지불하지 않으면 손상시켰다고 위협 — 직접적인 갈취. 일부는 관광객을 특히 접근하는데, 시스템에 익숙하지 않아 요구된 대로 지불할 가능성이 높기 때문입니다. V&A 워터프론트, 보-카프, 테이블 마운틴 하부 케이블 스테이션 같은 관광지에서 가짜 가드 밀도가 높습니다.

남아프리카에는 여러 문서화된 ATM 사기 기술이 있습니다. '카드 교환': 도움이 되는 구경꾼이 ATM 사용자를 산만하게 하는 동안 공범이 기계를 조작해 카드를 유지하고, '회수' 도움을 제안하며 PIN을 관찰합니다. 실제 카드는 나중에 관찰된 PIN과 함께 사용됩니다. '레바논 루프': PIN 입력 후 카드를 유지하는 카드 슬롯에 삽입된 장치. 독립 관광 지역 ATM에 표준 스키밍 장치도 작동합니다. 케이프타운 특정 변형: 개인이 익숙하지 않은 ATM 사용을 '도와주겠다'고 제안하고 '도움' 중 PIN을 관찰합니다.

OR 탐보 공항은 리오와 나이로비와 같은 무허가 택시 프로필을 가지며 — 요하네스버그 맥락이 위험을 더 심각하게 만듭니다. 개인이 터미널 내부 도착에 접근해 교통을 제안합니다. OR 탐보에서 비공식 택시 관련 강도 사건은 미국, 영국, 호주 정부의 남아프리카 여행 주의에서 특별히 표시됩니다. 공식 가우트레인(급속 철도)은 OR 탐보를 샌드톤에 15분 만에 연결하며 ZAR 196 — 대부분의 북부 조버그 관광 목적지에 가장 안전하고 효율적인 옵션입니다.

요하네스버그는 케이프타운보다 스매시-앤-그래브 빈도가 높습니다. 추가로, 점유된 차량의 무장 강도인 카재킹 — 이 시리즈 다른 도시보다 훨씬 높은 비율로 조버그에서 발생합니다. 카재킹 접근 방법은 종종 정지에서 뒤에서 차를 부딪히고, 운전자가 손상을 검사하기 위해 내릴 때 강도('범프 앤 롭'). 별도 변형: 정지에서 여러 차량으로 차 막기. 관광객은 특별히 표적이 아닙니다 — 이러한 범죄는 기회적이며 모든 도시 운전자에 영향을 줍니다.

도로변 개인이 지나가는 차량에 손을 흔들며 운전자가 펑크 타이어, 차에서 연기 나옴, 또는 차에서 떨어지는 무언가 있다고 주장합니다. 운전자가 멈추면 강도 — 때때로 근처 도로변 덮개에서 나오는 추가 개인에 의해. '펑크 타이어' 버전은 명백한 범죄 의도가 없는 도움이 되는 지나가는 사람처럼 보이는 누군가에 의해 연기되어 특히 신뢰할 수 있습니다. 일부 운영은 여정 초기에 의도적으로 타이어를 스파이크합니다. Mthatha와 Kokstad 사이 R61, 모잠비크로 향하는 N4 구간, 요하네스버그 북쪽 N1 고립 구간에 이 범죄의 역사적 집중이 있습니다.