ルート概要
パシフィック・コースト・ハイウェイはアメリカで最も有名な海岸ドライブで、その評判を力強い景色で勝ち取っています。ハイウェイ1はサンフランシスコからロサンゼルスまでカリフォルニア海岸に沿って走り、ビッグサーを通る区間では、サンタルシア山脈が太平洋に直接落ち込むところで、道路と海の間には頼りないガードレールと数百フィートの空気しかなく、すべてのコンバーチブル広告に登場するセクションです。
ドライブの総距離は750キロメートルですが、日々の距離は短いので、車外で過ごす時間が車内で過ごす時間よりも多くなります。これは重要です。なぜなら、停車地での出来事、モントレー湾水族館のラッコからハースト城のばかばかしい壮大さ、サンタバーバラのスターンズ・ワーフの夕日までが実際の旅だからです。ドライブはそれらをつなぎ、ドライブは壮観ですが、LAに急ぐのはこの道の目的を台無しにします。
カリフォルニアは高額です。これは予算のロードトリップではありません。ビッグサーの宿泊はプレミアム価格で限られています。燃料は米国でほとんどどこよりも高価です。しかし、海岸自体は無料、景色スポットは無料で、ビッグサーの崖のゴールデンアワーの光はホテルの費用がいくらでも価値があります。
旅程
街とサーフタウン
車をピックアップする前にサンフランシスコに朝の時間があれば、ゴールデンゲートブリッジを徒歩（往復30分）とミッションディストリクトのコーヒーが価値があります。レンタカーをピックアップして、ハイウェイ1を南へ、ハーフムーンベイを通って（ブランチの停車に最適、特に蟹が好きならサムズ・チャウダーハウス）、農業海岸を通ってサンタクルーズへ。
サンタクルーズは大学サーフタウンで、ビンテージのボードウォークがあり、カリフォルニアで最古の稼働ローラーコースター（ジャイアントディッパー、1924年、木製、恐ろしい）があります。ウェストクリフドライブは崖沿いの徒歩・サイクリングパスで、ノーザンカリフォルニアで最高のサーフブレイクの一つであるスティーマーレーンでサーファーを見ることができます。ナチュラルブリッジズ州立ビーチには潮だまりと自然の岩のアーチがあります。この町はサーフィンを商業より優先した、のんびりとして少しボサボサしたエネルギーをもっています。
- ハーフムーンベイ - 海岸の町、ブランチの停車、秋のカボチャ農園。ダンジネスクラブのためのサムズ・チャウダーハウス。
- サンタクルーズ ビーチ ボードウォーク - クラシックな海辺のアミューズメントパーク。ジャイアントディッパーローラーコースター（1924年）。入場無料、ライドごとに料金。
- ウェストクリフドライブ - スティーマーレーンでのサーファー景色のある海岸パス。徒歩、サイクリング、またはただ見るだけ。
- ナチュラルブリッジズ州立ビーチ - 潮だまり、岩のアーチ、モナークバタフライ（10月-2月）。駐車$10。
ラッコ、缶詰工場、おとぎ話のコテージ
モントレーへドライブし、主なイベントはモントレー湾水族館です。これは典型的な水族館ではありません。ラッコの展示だけでも$55の入場料の価値があります。ケルプの森タンクは海へのフルストーリーの窓です。最低3時間見積もってください。スタインベックが書いたウォーターフロントのストリートであるキャナリーロウは今やレストランと観光ショップですが、ドック上で吠えるアシカのハーバーは本物です。
17マイルドライブ（$11.25の通行料）はペブルビーチを通るプライベートな景色道路で、ローンサイプレス、バードロック、そしてキャリア選択を再考させる邸宅の景色があります。シー・バイ・ザ・シー・イン・カーメルへ続き、設計上通り番号がないおとぎ話のコテージ、100以上のアートギャラリー、白砂のビーチがモントレーサイプレスの木々に裏打ちされた、ほとんどばかばかしく魅力的な村です。カーメルビーチの夕日とサイプレスのシルエットは、この旅を予約させる写真です。
- モントレー湾水族館 - 世界クラス。ラッコ、ケルプの森、オープンシー展示。成人$55。オンライン予約。3時間以上。
- 17マイルドライブ - プライベート有料道路（$11.25）。ローンサイプレス、ペブルビーチゴルフ、海岸の邸宅、バードロック。
- キャナリーロウ - スタインベックのウォーターフロント。レストラン、ドック上のアシカ、ハーバー散策。
- カーメルビーチ - 白砂、サイプレスの木、夕日。犬のリーシュ法なし。町に通り番号なし。本当に魅力的。
メインイベント
ビッグサーはこのロードトリップが存在する理由です。サンタルシア山脈が太平洋に接する90マイルの区間は町ではなく地域で、そこを通る道はアメリカで最も美しいと同時に最も緊張するドライブです。崖は数百フィート海に落ちます。道路は山腹にしがみつきます。一部の区間にガードレールがありません。霧が入り出入りします。すべてのプルアウトに車を止めたくなる景色があります。
カーメルの南8マイルのビクスビーブリッジは写真：太平洋を背景にした峡谷を横断する714フィートのコンクリートアーチです。ジュリア・プファイファー・バーンズ州立公園のさらに南のマクウェイ滝は、ビーチに直接落ちる80フィートの滝（オーバールックトレイルから見え、10分）です。プファイファービーチはマンガンジガーネットによる紫の砂と、12月と1月の夕日をフレームするキーホール岩の形成があります。ポイント・サール灯台は砂州で本土に繋がる火山岩の上にあります。ビッグサーは宿泊が極めて限定的（数ヶ月前に予約）で、ほとんどのエリアに携帯サービスがなく、電話との関係によっては問題か特徴です。
- ビクスビーブリッジ - PCHで最も写真に撮られるスポット。北側のプルアウト。峡谷上部の714フィートスパン。
- マクウェイ滝 - ビーチに落ちる80フィートの滝。ジュリア・プファイファー・バーンズ SP。オーバールックへの10分トレイル。駐車$10。
- プファイファービーチ - 紫の砂、キーホール岩。目印のないシカモアキャニオンロードの分岐。駐車$12。土の道経由。
- ネペンテ・レストラン - 800フィートの標高景色のある崖側レストラン。アンブロシアバーガーは伝説的。景色が理由。
ゾウアザラシと城
残りのビッグサー海岸線を南へ続けます。ピエドラス・ブランカス・ゾウアザラシ・ルーキェリーに停車し、何百もの巨大なゾウアザラシがビーチに様々な状態で横たわっています。雄は最大2,500kgで、彼らの音は忘れられません。12月から3月（繁殖期）が最適ですが、年中アザラシがいます。ボードウォークから無料で見えます。
ハースト城はサンシメオンの丘の上にあります。ウィリアム・ランドルフ・ハーストは165室、2つのプール（写真のネプチューンプル）を建て、新聞マネーでヨーロッパのアートと古代遺物を満たしました。ツアー必須（事前予約、$25-30）、約2時間。過剰さがポイントです。近くのカンブリアに滞在、小さな町でムーンストーンビーチ（海岸沿いのボードウォーク）とビッグサー価格ではない良いレストラン。
- ゾウアザラシ・ルーキェリー - ピエドラス・ブランカス。ビーチに何百ものアザラシ。ボードウォークから無料。最適12月-3月。
- ハースト城 - 165室の丘上邸宅。ネプチューンプル。ガイドツアー必須、$25-30。オンライン事前予約。
- カンブリア - 小さな海岸の町。ムーンストーンビーチボードウォーク。アートギャラリー。手頃な価格のディナーオプション。
- ラゲッドポイント - 短いトレイルでコーブへの崖側景色ポイント。南向きの最後の劇的なビッグサー景色。
ワインカントリーとクラムチャウダー
ワインが好きなら内陸のパソロブレスに寄り道。地域には200以上のワイナリーがあり、ボールドなジンファンデル、カベルネ・ソービニオン、ローヌスタイルのブレンドで知られています。多くが無料または低コストの試飲（$10-20）を提供し、ナパバレーよりはるかに気取っていません。エーバレ、タブラス・クリーク、ジャスティンは探す価値があります。ワインが興味なければ、寄り道をスキップして海岸へ直行。
ピズモビーチは、お金に完全に飲み込まれていないクラシックなカリフォルニアビーチタウンです。ピアが重心：端でフィッシュアンドチップス、夕日景色、ペリカンが夕食のためにダイブ。1991年以来サワードウブレッドボウルでクラムチャウダーを提供するスプラッシュカフェは、チャウダーがそれほど良いのでほとんどの日に列があります。町の南のオセアノデューンズは、カリフォルニアで数少ないビーチドライブ可能な場所の一つ（ATVレンタル可能）。ここでの宿泊はビッグサーやカーメルより大幅に安いです。
- パソロブレス ワインカントリー - 200以上のワイナリー。ジンファンデル、カベルネ、ローヌブレンド。試飲$10-20。ナパより気取っていない。
- ピズモビーチピア - クラシックなカリフォルニアピア。夕日景色、ペリカン、フィッシュタコス。ピア自体が魅力。
- スプラッシュカフェ - サワードウボウルのクラムチャウダー。列がレビュー。現金またはカード。
- オセアノデューンズ - ビーチドライブと砂丘。ATVレンタル。カリフォルニアで最後のビーチドライブの一つ。
アメリカンリビエラ
サンタバーバラは自身を「アメリカンリビエラ」と呼び、比較はばかげていません。気候は地中海式。建築はスペイン植民地（白いスタッコ、赤いタイル屋根、1925年の地震で町が破壊され、その後の再建計画で一貫した美学を強制した結果）。山々が海岸のすぐ後ろに上がり、海に向けた自然のアンフィシアターを作成します。
ミッション・サンタバーバラ（1786年、「ミッションの女王」）は美しく1時間価値があります。ステートストリートはメインの通り：レストラン、ショップ、映画サイドウェイズのサンタイネズバレー・ワイナリーの試飲室。スターンズ・ワーフは西海岸で最古の稼働ワーフで夕日の場所。隣のモンテシートのバタフライビーチは金持ちが住む場所（オプラ、ハリーとメーガンなど）で、砂は本当に優れています。この旅の残りの部分より洗練された大人向けのエネルギーで、LAの混沌前の適切な最終停車地です。
- ミッション・サンタバーバラ - 1786年。「ミッションの女王」。美しい敷地、博物館、庭園。成人$15。
- ステートストリート - メインストリート。レストラン、ワイン試飲室、スペイン植民地建築、夕方のシーン。
- スターンズ・ワーフ - 西海岸で最古の稼働ワーフ。夕日景色ポイント。レストラン。歩行無料。
- バタフライビーチ - モンテシートのビーチ。優れた砂。セレブ隣接。東向きで朝日が最適。
マリブとフィニッシュライン
最終区間はマリブを通り、実際の町であり、エンターテイメント産業が何十年も世界に売ってきたコンセプトです。現実：山々が海に近づく27マイルの海岸ストリップで、セレブ邸宅がビーチに並び（道路から見えません、それがポイント）、サーフブレイクは本当に世界クラスです。
エル・マタドール州立ビーチはすべてのガイドブックに登場しないがすべき停車：劇的なシースタック、洞窟、崖を下る階段（急な階段、管理可能）で到達するビーチ。ポイント・デュームはパノラマ景色を与えるトレイルのある岬で、冬と春にクジラ観察の機会。ズマビーチは広い砂と良い波が欲しい場合のクラシックなマリブビーチ。LAへ続き、サンタモニカピア（ルート66の公式西端）またはビーチパフォーマーとマッスルビーチで終わりたいならビーチビーチで終了。車を返却。世界で最も有名な道路の一つをドライブし、なぜ有名かがわかります。
- エル・マタドール州立ビーチ - シースタック、洞窟、劇的な崖。急な階段下。駐車$8。ズマより混雑少ない。
- ポイント・デューム - 岬トレイル。パノラマ海岸景色。クジラ観察12月-4月。無料。
- サンタモニカピア - ルート66終点。観覧車、アーケード、夕日景色。クラシックなLAの終わり。
- ビーチビーチ - ボードウォーク、マッスルビーチ、ストリートパフォーマー、スケートパーク。最もフィルターなしのLA。
必見の場所
このルートの3つの場所が心に残ります。写真を見せると人々が同じ旅を予約します。
ビクスビーブリッジ
太平洋を背景にした峡谷上部の714フィートのコンクリートアーチ。PCH全体で最も写真に撮られるポイント。北側に停車。写真通りに見え、現実がパンフレットに一致する珍しいケース。
マクウェイ滝
保護されたコーブのビーチに直接落ちる80フィートの滝。カリフォルニア海岸で2つの潮汐滝の一つ。上からの短いトレイルで見可能。水はターコイズ。シーンは不可能。本物です。
17マイルドライブ
ペブルビーチを通るプライベート有料道路。ローンサイプレス、バードロック、海岸の邸宅、モントレーサイプレス林。$11.25の価値あり。ローンサイプレスは250年間岩に一人で立ち、期待通りに見えます。
ドライブ & 道路状況
ハイウェイ1はよく整備されていますが狭く、曲がりくねり、時折閉鎖されます。ビッグサー区間が最も劇的で要求が高い。時間をかけて。プルアウトを使用。運転席から写真を撮ろうとしないでください。
車の選択
どんな車でも大丈夫。コンバーチブルがクラシックなPCH選択で、霧がない時（6-7月はしばしば霧）の体験を本当に向上させます。ビッグサー区間で大型車を避けて。標準セダンまたはSUVで大丈夫。
道路閉鎖
ビッグサーを通るハイウェイ1は地滑りで定期的に閉鎖、特に大雨後。常にBigSurCalifornia.orgまたはCaltransを確認。閉鎖時は内陸のハイウェイ101経由の迂回路。時間が追加されますが標識がしっかり。
霧
6月と7月の朝は海岸沿いにしばしば霧（地元では「June Gloom」）。霧は正午までに晴れることが多い。ビッグサードライブを午後に計画、光が良く霧が晴れる。9-10月が最も晴れ。
燃料
カリフォルニアの燃料は米国で最も高価（$5-6/ガロン）。ビッグサー前に満タン、唯一のガソリンスタンドが高額。すべての町で燃料入手可能だがカーメルとサンシメオンの間はまばら。
携帯サービス
ビッグサーのほとんどの区間で携帯サービスなし。出発前にオフラインマップをダウンロード。これはオプションではありません。ナビアプリは事前ダウンロードマップが必要。ビッグサーの一部宿泊にWiFiあり、ほとんどのない。
プルアウト & 安全
写真用に指定プルアウトを使用。道路上で止まらない。後ろの速い交通に譲る（カリフォルニアの法律で礼儀）。道路は狭くRV+サイクリストが共有。防御的にドライブ。
必須のヒント
🌞 最適な季節
9-10月が理想：暖かく、晴れ、夏の霧が過ぎた後。4-5月はワイルドフラワーで良い。夏（6-8月）は最も暖かいが朝霧が多い。冬は雨とビッグサー閉鎖の可能性だが劇的な光。混雑する夏の週末を避ける。
🏨 宿泊
ビッグサーは数ヶ月前に予約。オプション限定的で高額（ポストランチイン $1,000+/夜、プファイファービッグサー州立公園キャンプ $35から）。カーメルとカンブリアはビッグサーへの日帰りベースとしてより良い価値。サンタクルーズとピズモビーチが予算フレンドリー。
🍴 食事
ビッグサー区間用にスナックと水を持参（サービスがまばらで高額）。ピズモビーチのスプラッシュカフェのクラムチャウダー。キャナリーロウの新鮮シーフード。到处メキシカンフード（カリフォルニアは上手）。このルートにIn-N-Out Burgerがあり、文化的な義務。
💳 お金
USD。カードどこでも受理。州立公園の日利用駐車$10-12。ハースト城ツアー$25-30。モントレー湾水族館$55。17マイルドライブ$11.25。レストランで18-20%チップ期待。カリフォルニア税は表示価格に含まれない。
📷 写真
ビクスビーブリッジのゴールデンアワー。マクウェイ滝いつでも。プファイファービーチのキーホール岩の夕日（12-1月太陽がアーチを通る）。カーメルビーチの夕日。パノラマショットのためのポイント・デューム。海の眩しさ用に偏光フィルターを持参。
👜 荷造り
レイヤー。海岸は朝15℃で午後25℃になることも、夏でも。霧で朝寒い。午後の日焼け止め。海岸トレイル用快適な靴。野生動物用双眼鏡。ビッグサー夕方用セーター。
予算計画
PCHは予算のロードトリップではありません。カリフォルニアは高額、ビッグサーの宿泊は限定的でプレミアム価格、燃料は米国でほとんどどこよりも高価。それでも、海岸自体、景色スポット、ビーチ、野生動物は無料で、ビッグサー以南の区間は大幅に手頃。
トリップを予約
すべて一箇所で。
アメリカン ロードトリップを発明した道
より長いドライブがあります。より安いもの。より多様なルートやより孤独なルートもあります。しかし、パシフィック・コースト・ハイウェイは「ロードトリップ」を思うほとんどの人が思い浮かべるドライブで、その地位を地球上の他のどの道より優れた一つのこと、片側に海、もう片側に崖、前に夕日を置くことで勝ち取っています。
PCHは複雑である必要はありません。サンフランシスコで車をピックアップ。ゆっくり南へドライブ。景色が要求する時に止まる、常に。クラムチャウダーを食べる。ラッコを見る。ワインを飲む。ビクスビーブリッジを撮影。800フィートの景色でネペンテに座り、なぜ誰かが通勤するのか不思議に思う。日焼けと満杯のカメラロールでLAに到着し、一部の道路はただどこかに行くだけではないという静かな確信。