実際に直面するもの
実際に人を捕まえる詐欺
ホンジュラスのリスクは深刻だが避けられるもの（都市犯罪）と金銭的に煩わしいが管理可能なもの（観光トラップの価格、怪しいツアーオペレーター）に分かれます。両方をここに。
両主要都市でタクシー経由のエクスプレス強盗が記録されています。通常のタクシーのように見えるものに乗ると、運転手に共犯者がいて、強制的にATMに連れて行かれます。これは無視できるほど稀ではありません。通りからタクシーを拾う人、特に空港とバス端末近くで起こります。テグシガルパではUberが運営されています。サン・ペドロ・スラではホテルが輸送を手配します。それがルールのすべてです。
- テグシガルパではUberを使用 — 信頼でき、追跡可能で、首都のほとんどの訪問者にとってこのリスクを排除します。
- サン・ペドロ・スラではホテルまたは推奨会社経由で輸送を手配。通りからタクシーを拾わないでください。
- 両都市の空港では、事前手配のホテルピックアップとターミナル内の公式空港タクシーブースが安全なオプション。到着で近づいてくる男ではありません。
ロアタンのタクシーにはメーターがありません。コクセン・ホール港からウェストエンドまでは約20分で$10-15 USD — クルーズ乗客やフェリーから降りたばかりのバックパッカーに$25-30を提示します。水上タクシーのウェストエンドとウェストベイ間も柔軟な価格；地元民は観光客の当初提示の半額を支払います。
- コクセン・ホールからウェストエンドへの共有集団タクシーは1人あたり$2-3で満席になると出発 — 港で誰かに集団停留所を尋ねてください。
- プライベートタクシーに乗る前に料金に同意。「ウェストエンドまでいくら？」と聞き、そこから交渉。
- ウェストエンドとウェストベイビーチ間の水上タクシー（5分）は片道$3-5。それ以上提示されたら次のボートを待って — 誰かが安くします。
ウティラは安価なオープンウォーター認定で有名 — 世界でPADIカードを取得する最も安い場所の一つで、1990年代からバックパッカーが来ています。最安オペレーターは時々角を削ります：不十分な機器メンテナンス、認定を急ぐダイブマスター、過密ボート。18メートル下では、安さより有能さが重要です。
- PADI提携を確認し、現在の認定を見せてください。ウティラの信頼できるオペレーターにはAlton's Dive CenterとDeep Blue Resort — 両方とも数十年運営で強力な安全記録。
- ダイビングに同意する前に機器を検査。BCD、レギュレーター、タンクはメンテナンスされているように見えるべき。古くて未確認なら去ってください。
- ダイブマスターあたりの最大グループサイズを尋ねてください。オープンウォーターコースで8人以上は赤信号。
コパン・ルイナス考古サイト入口近くの個人が認可されていないガイドサービスを提供します。彼らはグループにくっつき、事実とフィクションの混合を歩き回って説明し、最後に高額の請求書を提示します。認可ガイドは写真IDバッジを着用し、Instituto Hondureño de Turismoに登録 — サイト入口で2時間ツアー$25-35で予約可能。
- 入口ゲート内の公式ブースで認可ガイドを予約。彼らは制服で資格があり、ヒエログリフの階段について認可されていないガイドが知らないことを教えてくれます。
- 入口に到達する前に誰かが近づいたら、きっぱり「No gracias, ya tenemos guía」と言い、まだ持っていなくても有効。
- サイトのオーディオガイドもセルフガイド向けに良好 — 入口で数ドルでレンタル可能。
偽の500レンピラ札が時々流通 — 最高額札で渡しやすい。通り両替商や一部の非公式売り手も、小額レンピラ札のカラフルな束に慣れていない訪問者に釣銭を少なくします。ベイアイランズでは、ドル支払いで不利なレートでレンピラ釣銭を受ける通貨混乱が時々発生。
- 500レンピラ札を確認：本物は光に透かすとセキュリティストリップが見え、José Trinidad Cabañasの透かし。
- 釣銭をしまう前に数えてください。これは対立的ではなく、期待されます。
- ベイアイランズでUSD支払いの場合、現金を渡す前にどの通貨でどの釣銭をもらうか確認。
ビーチタオルや忙しい市場で気を取られた訪問者からの電話とバッグの盗難が、ホンジュラスの安全な部分で最も一般的な観光犯罪です。カリブ海のビーチで適用するのと同じ注意が必要です。失ったら壊滅的なものをタオルに置かないでください。リスクの高い部分：5月のカーニバル中のラ・セイバは大勢の群衆を引きつけ、ピックポケットが祭りの群衆を狙います。
- ビーチに行く時は良いカメラと余分な現金をホテルに置いて。1日必要なものだけ持って。
- ラ・セイバのカーニバルではマネーベルトや固定バッグを使用 — 群衆の密度が高く、機会的な盗難が起こる環境です。
- ロアタンのウェストベイビーチは日中セキュリティがおり、ホンジュラスで最も積極的に巡回されるビーチの一つ。
目的地 — 正直な評価
イライラする旅程の部分をスキップ。ホンジュラスは実際に良いものを訪れる人を報酬します。
コパンは偉大なマヤサイトの一つで、チチェン・イッツァやティカルに比べてまだ劇的に訪問者が少ない。ヒエログリフの階段だけ — 紀元前コロンブス以前の最長のテキスト、約2,200の個別グリフで覆われた63段 — どこからでも旅する価値があります。グレートプラザのステラは驚くべき品質の肖像記念碑で、1,300年後でも顔が鮮明です。コパン・ルイナスの町自体は石畳の通りとまともなレストランの快適な植民地村で、$8でよく食べられ、部屋は$25-40。マコー・マウンテン・バードパークとラス・セプルトゥラス二次サイトはそれぞれ半日価値があります。最低2泊 — コパンを急ぐと特別にする詳細を逃します。
- 入口内の公式ブースで認可ガイドを予約 — 特にヒエログリフの階段のグリフについて尋ねてください、良い解釈で非凡です
- 町の唯一のATMは中央公園のBanco de Occidente — テグシガルパやサン・ペドロ・スラからバックアップ現金を持参
- グアテマラ国境のエル・フロリドからの13km道路は良好で、アンティグア・グアテマラから直接シャトルサービス運行 — 簡単な国境越え
- メイン通りのTwisted Tanya'sは町で最高のバレアダで、ほとんどかかりません
ロアタンは中米バリアリーフ — 世界第二位の珊瑚礁システム — に位置し、ここでのダイビングはケイマン諸島やボネールと同等の運営の約半分のコストでカリブ海の何物とも競います。ウェストエンド村はバックパッカーハブ：ダイブショップ、レストラン、ゲストハウスが並ぶ狭い道路のほとんどが水上で柱上。10分の水上タクシー離れたウェストベイビーチは白砂のポストカード。コクセン・ホールは地元民の買い物をする非華やかな機能センター。ラ・セイバからのフェリーは約1時間で$30 — Roatán Expressが最も信頼できるサービス、毎日9:30amと4:30pm出発。
- ウェストエンドからウェストベイ水上タクシーは終日運行で片道$3-5 — それ以上支払わない
- コクセン・ホールからウェストエンド集団タクシーは1人$2-3；プライベートタクシーは$15-20 — 集団は遅いが分数の一
- ウェストエンドのReef GlidersとCoconut Tree Diversは機器メンテナンス記録が強く、一貫したガイド — ダイブオペレーター研究の良い出発点
- 暗くなったらウェストエンドのメインストリップは大丈夫；サイドロードや東の静かなビーチを探検せず、そこに留まって
ウティラはロアタンより小さく、安く、リラックスした。町は2本のメイン通りに沿った木造家屋のクラスターで、数メートルごとにダイブショップがあり、経済全体がバックパッカーの認定を中心に組織されています。オープンウォーターコースは認定込みで$250-300で、世界で本当にかつてない安さ。もう一つのものはホエールシャーク：ウティラは移住回廊に位置し、目撃が頻繁で、ウティラ・ホエールシャーク研究ステーションが個々の動物を年単位で追跡。ナイトライフはカジュアルで楽しい。ダイビングは人気サイト近くで時々混雑ですが、正当により優れています。
- Alton's Dive CenterとDeep Blueは最長の確立オペレーターで強力な安全記録 — 比較の有用なアンカー
- メイン通りのウティラ・ホエールシャーク研究ステーションが現在の目撃場所を追跡 — ダイブオペレーターに最も可能性の高いスポットを尋ねてください
- ウティラは小さいので悪いオペレーターの噂が速く広がる — 予約前にゲストハウス共有ルームでどのダイブショップを避けるか尋ねてください
- 自由奔放な雰囲気は本物ですが、町に1am後の本当のナイトライフなし — これはダイブ島で、イビサではありません
ラ・セイバはベイアイランズ・フェリーの出発点で、ほとんどの観光客にとってそれ以上ではありません — ただし、町外のカングレハル川ゴルジュは中央アメリカで最高のホワイトウォーターラフティングがあり、クラスIV急流で優秀なオペレーターが半日トリップを$40で運行。ラ・セイバのすぐ後ろから始まるピコ・ボニート国立公園生物圏はジャガー、プーマ、400種以上の鳥の深刻な雲霧林。テラ近くの90km西のジャルディン・ボタニコ・ランセティージャは世界最大の熱帯植物園の一つ — 1920年代にUnited Fruit Companyの科学者によって植えられた1,680ヘクタールで、ほとんどそのまま。テラ自体はベイアイランズより地元的なビーチタウン。
- ラ・セイバのOmega Toursが最も一貫して推奨されるカングレハルラフティング — ピコ・ボニートロッジ宿泊とガイド付きジャングルトリップも
- 5月のラ・セイバのカーニバルは非凡 — 中央アメリカ最大 — が群衆とアルコールが軽犯罪条件を生む；祭りの群衆でマネーベルト使用
- ロアタンへのフェリーはラ・セイバ中心から15分のドックから出発 — Roatán Expressがタイミングと安全でGalaxy Waveより信頼できる
これはほとんどの旅行者が見逃す一つ。ホンジュラスの唯一の自然湖はセロ・アスル・メアンバルとサンタ・バーバラの山々の間にあり、湖畔のD&D Breweryはそんな国で20年間驚くほどまともなクラフトビールを作っています。バードウォッチングは例外 — ヨヨア湖エリアで470種以上記録、雲霧林上部の多くの専門家を含む。北岸のロス・ナランjos考古サイトには近くのマヤより古いレンカ遺跡。醸造所にはシンプルな部屋があり、ビールは良く、鳥のための夜明けボートツアーは本当に記憶に残ります。サン・ペドロ・スラから約90分、メイン高速道路上。
- 言及する価値のある詐欺なし — これは優秀なエクスパット運営の施設がある地元スポット
- D&D Breweryの部屋は1泊$20-35；ホンジュラス家族が湖に来る週末は事前予約
- オーナーが湖上部の森トレイルを知るバードウォッチングガイドを手配可能 — 到着時に尋ねる価値
テグシガルパは劇的な丘に築かれ、安全状況がカジュアルな探検を許せば本当に興味深い都市になるでしょう。ほとんどの訪問者には許されません。市中心のバリオ・ラ・レオナ植民地近隣にはまともなレストランのクラスターと本当に美しい建築があり、日中は歩けます。夕暮れ時のパルケ・ラ・レオナの街の眺めはタクシー価値。ほとんどの観光客が押し進めるべきはそれくらい。サン・ペドロ・スラにはゾナ・ビバ（ゾナ・メタルとリングロードエリア）の現代的なモール文化があり、ラテンアメリカのどこにでも感じる — 自分のバブル内で十分安全、離れる理由はあまり。
- テグシガルパではUber運営 — すべてに使用、以上
- サン・ペドロ・スラではゾナ・ビバと接続エリアのみ旅行；ホテルが現在大丈夫な具体的な通りを教えてくれます
- 両都市に良い食事あり、探す場所を知っていれば — 初夜はホテルの推奨で食べ、歩けるものを把握してから歩き回って
- 確立された安全ゾーン外の両都市での夜間移動は明確なリスク — 9pm前のタクシー帰宅はパラノイアではなく、賢明
出発前に — チェックリスト
- ✓ テグシガルパではUber、サン・ペドロ・スラではホテル手配輸送を使用 — 両都市で通りタクシーを拾わない。
- ✓ 確立オペレーターの日中シャトルバスで都市間移動 — Hedman AlasとViana Clase Oroが信頼できる。地元バスの夜間旅行は価値なし。
- ✓ ウティラとロアタンのダイブオペレーターを価格ではなく評判で予約 — 認定料を渡す前にゲストハウスで最近のインシデントを尋ねてください。
- ✓ コパンでは駐車場の人からのオファーではなく、入口内の公式ブースから認可ガイドを雇って。
- ✓ 都市からバックアップ現金を持参 — コパン・ルイナスのATMは町の唯一で、忙しい日は尽きます。
- ✓ ベイアイランズでは乗る前にタクシー料金に同意。コクセン・ホールからウェストエンドの集団タクシーは$2-3；プライベートは$15-20。
- ✓ どのビーチでも貴重品を無人放置しない。良いカメラと余分なカードをホテルに置いて。