実際に何を体験することになるのか
ツバルは地球上で4番目に小さい国で、ポリネシアの9つのサンゴ環礁とリーフ島からなり、総陸地面積は26平方キロメートル、小さな都市公園ほどの広さで、中央太平洋の90万平方キロメートルに分布しています。人口は約11,000人で、そのほとんどがフナフティ環礁に住み、首都フォンガファレは平均幅400メートルの帯状の土地に位置しています。最も狭い場所では幅が20メートルほどで、一方は海、もう一方は潟です。
訪れる理由はアトラクションのチェックリストに基づくものではありません。古代の寺院も、特別な山も、植民地時代の地区もありません。ツバルにあるのは、驚くほど透明度の高い潟、中央太平洋で最も原始的なリーフを含む保護区、実際の機会(観光プログラムではなく)のために今も行われている伝統的な多声音楽と構造化されたコミュニティダンス、そして景観に物理的に刻まれた第二次世界大戦の歴史(着陸する滑走路は1943年にアメリカ海軍建設大隊が6週間で建設したもの)です。また、単に海抜2メートルの土地に立ち、天候を見るだけで、すべての訪問者が吸収する気候変動の物語もあります。
正直な複雑さ
フィジー航空は週約3便でフナフティに飛んでいます。主要ホテルは1つと数軒のゲストハウスがあり、食事の選択肢は限られ、インターネットは遅くて高価です。この国は年間の観光客が2,000人未満であり、あなたは目立つ存在になることを意味し、本物の訪問者に対するツバルの温かいもてなしは、飽和によって薄められることなく本物です。あなたはツバルを観察するのではなく、そこにいるだけで参加することになります。好奇心、謙虚さ、そして快適さに関する現実的な期待を持って来てください。
知る価値のある歴史
ツバル人はポリネシア系で、おそらくサモアとトンガから約3,000年前にこれらの環礁に移住した人々の子孫です。彼らの伝統的な名称「ツバル」は「8つが一緒に立つ」という意味で、後に編入された9番目の環礁ニウラキタが発見されるより前から存在していました。各環礁は、漁業、航海、織物、そして今日のツバルの社会生活の中心である多声音楽の共通の伝統を維持しながら、独自のコミュニティアイデンティティを発展させました。
- ~紀元前1000年
ポリネシア人の定住。 移住者が環礁に定住、おそらくサモアとトンガからで、それぞれが独自のコミュニティアイデンティティを発展させる。
- 1863〜1864年
ブラックバーディングの大惨事。 ペルーの奴隷商人がヌクラエラエや他の環礁からほぼすべての成人男性を拉致。その後病気が蔓延し、一部の環礁は人口の大部分を失う。
- 1892年
イギリスの保護領。 1916年にキリバスと合併しギルバート・エリス諸島植民地となる。
- 1943年
第二次世界大戦、フナフティ滑走路。 アメリカ海軍建設大隊が6週間で滑走路を建設。日本軍爆撃機が攻撃し、クレーターは今も景観の一部。
- 1974〜1978年
分離と独立。 エリス諸島民がギルバート人からの分離を投票で決定し、ツバルとなり、1978年10月1日に完全独立。
- 2000年
.tvドメイン収入。 ツバルが .tv 拡張子をライセンス供与し、最初に5000万ドルと毎年のロイヤリティを受け取り、国の財政状況を変革。
- 2023年
ファレピリ連合。 ツバルとオーストラリアが協定を締結し、ツバルの国家としての地位を維持しつつオーストラリアの居住権の道筋を提供。
完全な歴史を読む:ブラックバーディング時代、第二次世界大戦、気候外交の物語
ヨーロッパ人の接触は1568年にスペインの探検家アルバロ・デ・メンダーニャによってもたらされましたが、浅い港のため19世紀初頭まで商人たちはほとんど島々を避けていました。これは1860年代の宣教師、そして壊滅的なブラックバーダー(労働者密売人)によって変わりました。彼らはフナフティ、ヌクラエラエ、その他の環礁を襲い、ペルーやフィジーのプランテーション労働者として拉致しました。ヌクラエラエの全男性人口は1863年に連れ去られ、ほとんど帰還せず、その後の1864年の伝染病により一部のコミュニティは70人未満に減少しました。
ツバルの独立後の経済の物語は、2つの珍しい収入源に依存しています。2000年にライセンス供与された .tv ドメインと、広大な排他的経済水域での漁業ライセンス販売、そしてオーストラリア、ニュージーランド、日本からの援助です。気候外交の物語は1990年代に本格化し、ツバルの指導者たちは、低地環礁が他の世界が引き起こした存在の危機に直面していると主張する国際交渉に出席し始めました。トアリピ・ラウティ首相とその後継者たちは、モデル化するのではなく脅威を生きることで道徳的権威をもって語り、国際気候外交において最も粘り強い声の一つとなりました。2023年のオーストラリアとのファレピリ連合は、小国の未来が、自らの排出の直接的な結果を負わない大国による決定に依存しているという30年にわたる物語の最新章です。
ツバルの見どころ
ツバルには従来の意味での見どころはありません。フナフティの潟の自然環境、生きている伝統文化、環礁の景観に点在する第二次世界大戦の物理的証拠に根ざした体験があります。好奇心を持ち、地元のリズムに従うことができる訪問者は、ここでの1週間を、よく知られた多くの目的地での1ヶ月よりも記憶に残るものと感じるでしょう。
フナフティ保護区
フナフティ環礁の西側にある33平方キロメートルの潟、リーフフラット、外洋側、そして6つの無人島。1996年から地元コミュニティによって管理されています。フォンガファレからのボートでの移動は、驚くほど透明度の高い水上を20〜40分、太平洋で最も美しい30分の一つです。無人島には白い砂浜、営巣するウミガメ、そして太平洋で最大級の巨大シャコガイのコロニーがあるサンゴ園へ直接シュノーケリングできます。ゲストハウスがボートを手配します。シュノーケル器材はレンタルが限られているので自分で持参してください。
ファテレ&テ・アノ
ファテレは伝統的なツバルのコミュニティダンスで、男女が列に座り、腕を同期させたパターンで動きながら、異常な複雑さと美しさの多声音楽で歌います。より古い形式のテ・アノは、特定のコールアンドレスポンスの歌と動きを伴います。これらは観光客向けのパフォーマンスではありません。結婚式、コミュニティのお祝い、国家的な機会に行われます。滞在中にイベントがあるかどうかゲストハウスに尋ねてください。彼らはほとんどの場合、何が起こっているかを知っています。
滑走路と戦争遺物
あなたが着陸する滑走路は、1943年初頭にアメリカ海軍建設大隊がわずか6週間で建設したもので、建設大隊が敷設したのと同じ珊瑚の帯に沿って同じ方向に建設されました。1943年の空襲による日本軍の爆弾クレーターは、滑走路南の主要道路沿いに浅い窪みとして今も見ることができます。潟の端にあるアメリカ軍の砲台はそのまま残っています。空港近くの小さな第二次世界大戦博物館には、作戦の写真、装備品、文書が収蔵されており、地元ガイドが各スポットを案内してくれます。
ナヌメア、ヌクフェタウなど
外側の8つの環礁(ナヌメア、ナヌマンガ、ニウタオ、ヌイ、ヴァイトゥプ、ヌクフェタウ、ヌクラエラエ、ニウラキタ)には、それぞれ独自のコミュニティ文化とリーフシステムがあります。これらへは、不定期に運航する政府の補給船か、まれなチャーター便で行くことができます。いずれも専用の観光宿泊施設はなく、コミュニティのゲストハウスまたはホームステイのみです。柔軟な時間と本物の文化への関心を持つ訪問者には、外島はフナフティのやや発達したインフラでは完全には再現できない没入体験を提供します。
文化とエチケット
ツバルは、強い共同体的価値観と深く根付いたキリスト教信仰を持つポリネシア社会で、大多数は19世紀のロンドン伝道協会の活動によって設立された会衆派教会であるツバル教会に属しています。コミュニティ構造はカウプレ(島評議会)とファレカウプレ(伝統的集会)を中心としており、真の権威を持つ合意プロセスを通じて決定を行います。
するべきこと
- 日曜日を尊重する。 教会出席が午前中を占め、残りの日は家族の時間です。保護区へのボートは運航しません。何も計画しないでください。
- どこでも控えめな服装を。 水着はビーチでのみ。町やコミュニティの建物の周りでは肩と膝を覆うのが最低限です。
- 心から提供されるもてなしを受け入れる。 ツバル人は驚くほど率直にもてなしを差し出します。それを受け入れることが、そこにいることの最良の部分です。
- 人物の写真を撮る前に許可を得る。 ほとんど全員が了承します。許可を求めることで、写真を撮る価値のある交流が生まれます。
- 気候の文脈について思慮深く関わる。 話すよりも聞くことを多く。彼らの視点は、部外者が共有しない経験によって形成されています。
してはいけないこと
- 気候の物語を観光名所として扱わない。 それはあなたが訪れている人々の現実であり、劇的な旅行写真の背景ではありません。
- 物事が開いていて利用可能だと想定しない。 毎日に柔軟性を組み込み、物流をサービスへの期待ではなくホストとの協力として捉えてください。
- ゴミを捨てたり、リーフを傷つけたりしない。 持ち込んだものは持ち帰りましょう。サンゴの上に立たないでください。リーフセーフな日焼け止めのみ使用してください。
- インフラについて文句を言わない。 遅いインターネットと限られた食べ物は小さな島国の現実です。快く適応するか、他の場所に滞在してください。
より深い文化:マネアパ、織物、切手の伝統
マネアパ。 すべてのツバルコミュニティの社会生活の中心にある側面が開かれたコミュニティ集会所で、ファレカウプレの会合、ファテレのパフォーマンス、重要な機会のコミュニティでの食事が行われます。訪問者は公のイベント中は近くに座ることが歓迎されますが、招待なしに入るべきではありません。
織物。 ツバルの女性による伝統的なパンダナスの織物は、マット、バスケット、扇子、装飾品を生産し、太平洋で最も特徴的な工芸品の一つです。模様は家族と島のアイデンティティをコード化しています。ゲストハウスを通じて織り手から直接織物を購入することが、それらを入手する最良の方法であり、個々の世帯への最も直接的な経済的貢献です。
切手の伝統。 ツバルは歴史的に太平洋で最も美しく希少な郵便切手を生産してきており、世界中のコレクターによってほとんど誰も訪れない国を代表するために使用されています。フォンガファレの切手局では、現在発行中の切手と歴史的なセットを販売しています。
食べ物と飲み物
ツバルの食べ物はシンプルで種類が限られており、あなたが来た太平洋のどこよりも大幅に高価です。ほとんどすべてがオーストラリアまたはフィジーから輸入されています。新鮮な魚は例外で、ボートが良い漁獲で戻ってきた場合、マグロやリーフフィッシュは島で最も良く、最も入手しやすい食べ物です。ほとんどの場合、ゲストハウスが食事を提供します。レストランの選択肢を期待して到着しないでください。
新鮮な魚
入手可能な場合(天候が釣りを許すほとんどの日)、新鮮なマグロ、ワフー、またはリーフフィッシュはツバルで食べるのに最適なもので、通常はシンプルにグリルまたは揚げてご飯とともに提供されます。常にその日一番の食事です。
プラカ
環礁表面下の淡水レンズに達するために掘られた穴で栽培される巨大なタロイモの品種。太平洋で最も驚くべき農業適応の一つで、ほとんど土のないサンゴ島でデンプン質の根菜を育てます。
ホテルレストラン AUD $20-40
ヴァイアク・ラギ・ホテルのレストランは島で唯一の本格的なレストランで、輸入コストを反映した価格で限られたメニュー(魚、鶏肉、ご飯)を提供しています。訪問中の政府関係者やNGO職員で満席になるので、事前予約が必要です。
ココナッツとパンノキ
複数の形態のココナッツ、パンノキ、パンダナスの果実が、プラカと並んで伝統的なツバルの主食を構成しています。
輸入品
オーストラリアとフィジーからの米、缶詰、小麦粉、加工食品が、新鮮な魚以外の日常の食事の大部分を占めています。ブリスベンでAUD $1.50の缶詰がフナフティでは$5〜8になることがあります。
ホテルバーの飲み物
ビールとスピリッツはオーストラリア並みの価格に輸入コストが加わります。ホテルのバーは夜の社交の中心で、訪問中の政府関係者、開発関係者、観光客が集まります。
ベストシーズンと旅程
ツバルには大きく分けて2つの季節があります。3月から10月の乾燥してやや涼しい期間と、11月から2月のより雨が多く暑い期間です。ツバルは赤道直下で、年間を通じて安定して高温多湿です。乾季は潟の透明度が高く、ボートの状態が穏やかで、4月から10月がほとんどの訪問者にとって望ましい時期です。
両方の季節の比較、気温付き
| 季節 | 評価 | 気温 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 4月〜10月 | 良い | 28〜31°C | 降雨量が少なく、シュノーケリングの視界が良く、ボートコンディションが穏やか。独立記念日10月1日 |
| 11月〜3月 | より雨が多い | 29〜33°C | 雨が多く、サイクロンのリスクあり。高潮が定期的にフォンガファレの一部を冠水させる。気候的に示唆に富むが、コミュニティには厳しい。 |
フナフティの平均。年間を通じて高温多湿。海水温は年間を通じて28〜30°C。
旅程
ツバルの計画はフィジー航空のフライトスケジュールで始まり、終わります。週約3便各方向です。他のものを予約する前に直接確認してください。初めての訪問には5〜7日間が適切な長さです。
- 1日目
到着とオリエンテーション。 主要道路を端から端まで歩き、潟の端、マネアパ、市場の場所を確認。夕方:潟の夕日とホテルのバー。
- 2日目
フナフティ保護区。 1日ボートツアー、リーフでシュノーケリング、ウミガメの営巣の跡、巨大シャコガイのコロニー。
- 3日目
第二次世界大戦の遺跡と歴史。 地元ガイドと爆弾クレーター、砲台、第二次世界大戦博物館。午後は切手局。
- 4日目
ゆっくりした日。 計画されたアクティビティはなし。マネアパで何かイベントがあれば、市場で織物。
- 5〜7日目
バッファと出発。 コミュニティイベントがあれば参加、または2度目の保護区訪問。定期便で飛行機で出発。
- 1〜7日目
フナフティでのフルエンゲージメント。 上記の基本プログラムに加え、保護区でもう1日、コミュニティクッキングセッション(提供されれば)、土曜日のテ・アノ球技。
- 8〜12日目
外島(スケジュールが許せば)。 フナフティで政府補給船の状況を確認。運航していれば、観光インフラがなく、訪問者との接触がほとんどないコミュニティを持つ外環礁で3〜4日。
- 13〜14日目
フナフティに戻り出発。 ナンディへのフライト前に、最後の保護区での泳ぎや潟の夕方。
行き方と移動手段
フィジー航空がツバルに就航している唯一の定期航空会社で、ナンディから週約3便、約3時間です。フナフティに着けば、主要な島は徒歩で端から端まで1時間未満です。
価格付きのすべての交通手段:バイクタクシー、潟ボート、補給船
| 方法 | 価格 | 備考 |
|---|---|---|
| フィジー航空 | FJD 800〜1,600以上往復 | ナンディから週約3便、約3時間。スケジュールは季節により変わるので要確認。 |
| バイクタクシー | AUD 2〜5/回 | 非公式。乗る前に料金を合意。常に利用できるとは限らない。 |
| 潟ボート | AUD 40〜100/回 | 保護区や潟の横断に使用。ゲストハウスを通じて手配。片道20〜40分。 |
| 政府補給船 | AUD 30〜80/航路 | 外環礁へ約月1回運航。目的地により1〜3日。 |
フライトのバッファルール: フナフティ出発の予定時刻から24時間以内にナンディを出発する国際線の乗り継ぎは決して予約しないでください。フライトの変更や欠航が発生するためです。これはツバル旅行における最も重要な物流の原則です。GetTransfer でナンディ空港の送迎を手配できます。
宿泊先
ヴァイアク・ラギ・ホテル
フナフティの主要ホテル。政府運営。主要道路の潟側に位置。エアコン付きの部屋、レストラン、バーがあります。政府関係者や開発関係者で満席になるので直接予約してください。
ゲストハウス
フィラモナやテ・フィティなどの家族経営のゲストハウスは、基本的な部屋とより直接的なコミュニティとのつながりを提供します。ホストは島で何が起こっているかについての最良の情報源であることが多いです。
予算計画
ツバルは提供されるものに比べて高価です。なぜならすべてが遠距離から不定期の輸送で輸入されるからです。フィジーからのみ利用可能なフライト自体が主要な変動コストです。意味のある「予算対高級」の選択肢はありません。範囲は狭く、どのゲストハウスに泊まるかによって決まります。
- 家族経営のゲストハウス、食事込みの場合あり
- 徒歩とバイクタクシー
- 保護区へのボートトリップ1回
- 第二次世界大戦遺跡の地元ガイド
- ヴァイアク・ラギ・ホテル
- ほとんどの食事はホテルのレストラン
- 保護区への複数回のボートトリップ
- ガイド付き文化・第二次世界大戦プログラム
クイックリファレンス価格:ホテル、食事、交通
| ヴァイアク・ラギ・ホテルの部屋 | AUD $120〜180/泊 |
| ゲストハウスの部屋 | AUD $60〜100/泊 |
| ホテルレストランの食事 | AUD $20〜40 |
| 保護区ボート(半日) | AUD $40〜70 |
| 地元ガイド(1日) | AUD $40〜60 |
| ホテルバーのビール | AUD $7〜10 |
| フィジー航空往復運賃 | FJD $800〜1,600 |
価格は2026年7月の調査に基づいており、時間とともに変動します。引用ではなく計画のベースラインとしてご利用ください。
ビザと入国
ほとんどの国籍の旅行者は、フナフティ国際空港に到着時に最大30日間の無料の観光許可証を取得できます。有効なパスポート、帰国または先の航空券(フィジー航空の帰りの予約で十分)、そして宿泊施設または資金の証明が必要です。延長はフナフティの入国管理局で可能です。一部の国籍では事前ビザが必要な場合があるため、予約前に最新の要件を確認してください。
✓ 有効なパスポート
滞在期間全体と余裕をもって有効であること。出国後6か月以上が標準的な推奨です。
✓ 帰国または先の航空券
ナンディへのフィジー航空の帰りの予約で十分な証拠となります。
✓ 宿泊確認
フナフティ滞在のホテルまたはゲストハウスの予約確認書。
⚠ 搭乗前にAUDの現金
フナフティのATMは信頼できません。ナンディで滞在全体と緊急予備を賄える十分なオーストラリアドルを引き出してください。
| ツバル | キリバス | |
|---|---|---|
| 規模 | 9つの環礁、総陸地26 km²、約11,000人 | 33の環礁、陸地811 km²、EEZ 350万km² |
| アクセス | フィジーのみ経由、約3時間でフナフティへ | フィジーのみ経由、約4時間でタラワへ |
| 特徴的要素 | 潟と保護区、ファテレ文化 | ベティオ戦場、キリスィマスィでのボーンフィッシング |
| 気候変動最前線 | 2023年のファレピリ連合は世界初 | アノテ・トングの提唱で国際的に著名 |
ツバルでの安全
ツバルはこのガイドの中で個人の安全に関して最も安全な目的地の一つです。コミュニティは小さく、結束が固く、心からもてなします。見知らぬ人はすぐに目立ち、一般的には意図ではなく好奇心で近づかれます。本当のリスクは環境的なものです:暑さ、デング熱、海の状態、そして深刻な健康問題を物流上の課題にする限られた医療インフラです。
暑さと脱水
赤道直下の暑さと高湿度は、特に環境に慣れていない訪問者にとって脱水の本当のリスクをもたらします。常に水を持ち歩きましょう。最初の数日間は日中の中歩きは避けてください。
デング熱
ワクチンや予防薬はなく、虫よけスプレーが唯一の防御策です。早朝と夕暮れ時にDEETを塗布し、蚊帳の下で寝てください。
サイクロン
シーズンは11月から4月まで。ツバルの低標高は特に高潮に対して脆弱です。この期間中のサイクロン避難と旅行中断をカバーする保険は必須です。
海の状態と医療の制限
海と潟: 潟は一般に穏やかで泳ぐのに安全です。外洋側は太平洋のうねりに面しており、特に雨季には注意が必要です。決して一人でシュノーケリングをせず、ボートのオペレーターに水路の流れについて尋ねてから入水してください。
医療の制限: プリンセス・マーガレット病院は一次医療を扱いますが、専門医の能力は非常に限られています。深刻な問題はフィジーへの避難が必要で、その手配には数時間かかります。医療避難保険は必須であり、管理されていない深刻な病気を抱えて旅行しないでください。
緊急連絡先
大使館連絡先(スバまたはウェリントン経由)
ツバルに常駐する大使館はありません。領事支援はスバ(フィジー)またはウェリントン(ニュージーランド)から行われます。
- オーストラリア(スバ)
- +679-338-2211
- ニュージーランド(スバ)
- +679-331-1422
- 英国(スバ)
- +679-322-9100
- 米国(スバ)
- +679-331-4466
- ドイツ(ウェリントン)
- +64-4-473-6063
医療避難: プリンセス・マーガレット病院で安定化させた後、スバのコロニアル・ウォー・メモリアル病院へ避難。出発前に保険会社の緊急連絡先とスバの高等弁務団の番号をオフラインでスマートフォンに保存してください。
ツバルよくある質問
ツバルへはどうやって行くのですか?
フィジー航空がツバルに就航している唯一の定期航空会社で、ナンディからフナフティまで週約3便、約3時間のフライトです。出入りする他のルートはありません。ツバルへの旅はすべてフィジー経由です。
ツバルは沈んでいるのですか?
ツバルの9つの環礁は海抜平均約2メートルで、海面上昇、高潮、塩水の浸入の組み合わせが居住島のいたるところで見られます。2023年、ツバルとオーストラリアはファレピリ連合に署名し、島が居住不可能になった場合にツバル人がオーストラリアの居住権を得る道筋を提供し、ツバルはその国家としての地位を維持します。
ツバルは安全に訪れられますか?
はい、個人の安全に関しては太平洋で最も安全な目的地の一つです。11,000人のコミュニティでは犯罪は極めて低く、訪問者は皆気づかれます。本当のリスクは環境的なものです:暑さ、デング熱、海の状態、そして深刻な健康問題を物流上の課題にする限られた医療インフラです。
ツバルにビザは必要ですか?
ほとんどの国籍の旅行者は、フナフティ国際空港に到着時に最大30日間の無料の観光許可証を取得でき、有効なパスポート、帰国または先の航空券、宿泊施設または資金の証明が必要です。
ツバルには何日必要ですか?
初めての訪問には5〜7日間が適切な長さです。環礁自体は午前中に徒歩で回れますが、数日をかけてゲストハウスやコミュニティで顔見知りになるにつれて体験は深まります。
フナフティ保護区とは何ですか?
フナフティ環礁の西側にある33平方キロメートルの潟、リーフ、6つの無人島で、1996年から地元コミュニティによって管理されており、巨大シャコガイのコロニー、ウミガメの営巣地、中央太平洋で最も原始的なリーフの一部があります。
ツバルの .tv ドメインの事実は何ですか?
ツバルは2000年に .tv インターネットドメイン拡張子をカリフォルニアの企業にライセンス供与し、最初に5000万ドルとその後毎年のロイヤリティを受け取りました。この収入源は11,000人の国の政府サービスを実質的に支えてきました。
第二次世界大戦中、ツバルで何が起こりましたか?
アメリカ海軍建設大隊が1943年初頭のわずか6週間でフナフティ滑走路(現在も訪問者が着陸するものと同じ)を建設し、環礁を中央太平洋の中継基地に変えました。日本軍爆撃機が数回攻撃し、爆弾クレーターと砲台の跡が今も景観に残っています。
ツバルは訪れるのに費用がかかりますか?
はい、提供されるものに比べて費用がかかります。なぜならすべてが遠距離から不定期の輸送で輸入されるからです。ゲストハウスベースの旅行は1日あたり約AUD $100〜140、フィジー航空のフライト自体が最大の単一コストです。
ツバルで話されている言語は何ですか?
ツバル語が国語で、英語も公用語であり広く話されているため、英語を話す訪問者にとっては簡単に移動できます。
ツバル・モ・テ・アトゥア
「ツバル・モ・テ・アトゥア」(全能の神のために)は国のモットーで、環礁を表す8つの伝統的な星とともに国章に描かれています。これは、3,000年にわたって外洋を航海し、今や異なる種類の海(その境界条件がどのカヌーよりも速く変化している海)を航海している人々の信仰とアイデンティティの表明です。
ツバル人は自分たちの状況に対して受動的ではありませんでした。彼らはあらゆる会議に出席し、あらゆる演説を行い、あらゆる法的議論を提出し、11,000人のほぼ外交的レバレッジのない国が利用できるすべての条約に署名してきました。彼らは尊厳を持って、自己憐憫なくこれを行ってきました。あなたは今年その旅をする2,000人未満のうちの一人となり、その数はあなたの訪問が本当に重要であるほど少ないのです。ゲストハウスの家族、ボートの運転手、主要道路で外国人に手を振る子供たちにとって。世界には、彼らが持つよりも多くの証人に値する場所があります。ツバルはその一つです。