Mitä Todella Kohtaat
Petokset Jotka Todella Saalistavat Ihmisiä
Tanskan petosprofiili on ohut. Riskit jotka ovat keskittyvät Kööpenhaminaan, enimmäkseen vähäisiä ja katoavat lähes täysin pääkaupungin ulkopuolella. Tunne kourallinen tiettyjä tilanteita ja olet käytännössä valmis.
Tanskan taksit ovat lisensoituja ja säänneltyjä, mutta säännelty ei tarkoita halpaa eikä että jokainen kuljettaja on rehellinen. Lentokentältä kaupungin keskustaan laillisessa mittaroidussa taksissa pitäisi maksaa 250-350 DKK riippuen liikenteestä ja kellonajasta. Jotkut kuljettajat jotka odottavat virallisen taksijonon ulkopuolella tarjoavat kiinteitä hintoja merkittävästi tämän yläpuolella. Toiset ajavat mittareita laillisesti mutta ottavat pidempiä reittejä. Tarkempi ongelma: lisensoimattomat minicabit jotka toimivat päämatkailualueilla näyttävät takseilta ja lupaavat hintoja jotka tuntuvat kohtuullisilta kunnes huomaat että mittaria ei koskaan ollut tarkoitus käyttää. Kööpenhaminassa on myös dokumentoituja tapauksia ulkomaisista turistiryhmistä jotka on veloitettu henkeä kohti eikä matkaa kohti, mikä ei ole tapa miten tanskan taksit toimivat.
- Käytä Kööpenhaminan Metroa lentokentältä kaupunkiin. Se kestää 15 minuuttia Nørreportiin, maksaa 36 DKK, kulkee 24 tuntia ja jättää sinut kaupungin keskustaan. Tämä on mitä useimmat tanskalaiset tekevät ja se on parempi vaihtoehto kuin mikään taksi useimmille kohteille.
- Takseille käytä Dantaxi tai Taxa 4x35 -sovelluksia tai varaa hotellisi kautta. Nämä ovat lisensoituja operaattoreita säännellyillä mittareilla ja valitusmekanismeilla. Bolt toimii myös Kööpenhaminassa ja näyttää hinnan ennen vahvistusta.
- Kaikkien lisensoitujen Kööpenhaminan taksien täytyy näyttää hinnasto näkyvästi. Aloitusmaksu on noin 47 DKK ja kilometrihinta vaihtelee kellonajan mukaan. Jos kuljettaja ei voi näyttää hinnastoa, astu ulos.
- Taksihinnat ovat aina matkaa kohti, ei henkeä kohti. Jos kuljettaja ehdottaa toisinpäin, se ei ole tapa miten tanskan taksit toimivat ja sinun pitäisi kieltäytyä.
Nyhavn on valokuvatuimpia paikkoja Kööpenhaminassa hyvästä syystä ja yksi pahimmista paikoista syödä yhtä hyvästä syystä. Kanavaan päin olevat ravintolat veloittaa premium-hintoja ruoasta joka vaihtelee keskimääräisestä aktiivisesti huonoon, luottaen täysin näkymään ja jalkakulkuliikenteeseen täyttääkseen pöytänsä. Tämä ei ole laitonta ja hinnat ovat menussa, joten "petos" on vahva sana sille — mutta ihmiset lähtevät niistä ravintoloista tuntien ryöstetyksi ja tunne on perusteltu. Smørrebrød-lounas siellä maksaa 180-250 DKK sille mikä maksaisi 90-130 DKK kaksi katua pois kanavasta. Tivolin sisällä kaikki maksaa enemmän koska olet maksanut 135 DKK sisäänpääsystä ja myyjät tietävät sen.
- Syö Nyhavnissa jos näkymä on premium-arvoinen sinulle — mene vain tietäen mitä maksat. Olut ja kanava-tausta ovat tuote, ei ruoka.
- Todelliselle hyvä ruoalle rehellisillä hinnoilla: Torvehallerne (kattettu ruokamarkkinat lähellä Nørreport-asemaa) on paikka jossa kööpenhaminalaiset syövät lounasta. Hallernes Smørrebrød siellä on erinomaista ja maksaa puolet siitä mitä maksaisit kanavan varrella.
- Vesterbro, Nørrebro ja Frederiksbergillä on naapuruston ravintolat joita tanskalaiset todella käyttävät. Kävely 15 minuuttia turistikeskuksesta pudottaa hinnat 30-40% ja parantaa ruokaa saman verran.
- Tarkista lasku mistään mysteerikuluista ennen maksua. Tanskan ravintolat ovat yleensä rehellisiä, mutta se kestää kymmenen sekuntia ja se on aina sen arvoista.
Taskuvarkaus Tanskassa on vähäinen verrattuna useimpiin Euroopan pääkaupunkeihin mutta se on olemassa, keskittyen vilkkaimpiin turistireitteihin. Nørreport on Kööpenhaminan vilkkain liikennehub ja siinä on ollut johdonmukaisia taskuvarkausraportteja vuosien varrella, erityisesti aamu- ja iltaruuhka-aikoina kun alustat ovat täynnä. Strøget, pitkä jalankulkukadun ostoskatu keskustan läpi, houkuttelee saman väkijoukko- ja häiriö-dynamiikan kuin mikä tahansa vilkas kaupallinen katu Euroopassa. Tivolin huippukesäilloina ja joulumarkkinakaudella laukku- ja lompakkovarkaudet kasvavat väkijoukkojen tiheyden myötä. Mikään tästä ei nouse tasolle järjestäytyneitä ammattitiimejä jotka työskentelevät turistialueilla — se on opportunistista ja suhteellisen harvinaista.
- Standardi valppaus riittää. Pidä puhelimesi etutaskussa tai takin sisätaskussa vilkkailla metroalustoilla ja Strøgetillä. Älä jätä laukkuja vartioimatta kahvilapöydissä.
- Tanska on niin korteeton että useimmat taskuvarkaat jotka täällä toimivat ovat korttisi perässä eikä käteisen. Kortti kontaktittomilla transaktiorajoilla ja välittömällä jäädytyskyvyllä (Revolut, Wise tai useimmat modernit pankkisovellukset) rajoittaa vahingot merkittävästi.
- Nørreport ansaitsee lyhyen valppaushetken kun kuljet sen läpi — se on aidosti vilkas ja alustan konfiguraatio tarkoittaa että on helppoa jonkun sivuta sinua. Siinä on koko varovaisuusvaatimus.
Kortin skimmaus Tanskassa on matala verrattuna moniin Euroopan maihin mutta raportoituja tapauksia esiintyy, ensisijaisesti turistialueiden pankkiautomaateilla ja vanhemmilla erillisillä laitteilla jotka eivät ole suoraan suurten pankkien hallinnassa. Menetelmä on standardi: laite joka on asennettu korttiaukon päälle lukee korttitietosi kun pieni kamera tai päällyste tallentaa PIN-koodisi. Koska Tanska on niin voimakkaasti korttiriippuvainen, vaarantuneen kortin seuraukset ovat merkittävämmät kuin käteispainotteisissa talouksissa joissa sinulla olisi ainakin fyysistä rahaa varalle.
- Käytä pankkiautomaatteja jotka ovat kiinni tai sisältä suurissa tanskalaisissa pankkikonttoreissa: Danske Bank, Nordea, Jyske Bank, Sydbank. Nämä ylläpidetään ja valvotaan säännöllisesti. Vältä erillisiä laitteita turistialueilla, lähellä Nyhavnia tai lähikaupoissa.
- Peitä näppäimistö toisella kädelläsi kun syötät PIN-koodisi. Tämä voittaa useimpien skimmausasetusten kamerakomponentin, joka voi lukea kortin elektronisesti mutta tarvitsee edelleen tallentaa PIN-visuaalisesti.
- Koska Tanska on niin korteeton, et ehkä tarvitse pankkiautomaattia ollenkaan. Kortti ilman ulkomaisia transaktiomaksuja käytettynä suoraan on sekä halvempi että turvallisempi kuin käteisen nostaminen.
- Ota käyttöön välittömät transaktioviestit korttisovelluksessasi jos saatavilla. Vaarantunut kortti käytettynä minuutteja skimmauksen jälkeen on jotain mitä voit napata ja jäädyttää ennen merkittäviä vahinkoja.
Henkilö lähestyy leikepöydän kanssa, pyytää sinua allekirjoittamaan vetoomuksen asialle joka kuulostaa kohtuulliselta, ja kun olet häiriintynyt allekirjoittaessasi, yhteistoimikumppani nostaa puhelimesi tai lompakkosi. Tai he pyytävät käteislahjoitusta hyväntekeväisyyteen josta et ole koskaan kuullut, jolle heillä ei ole virallista tunnistetta. Tämä toimii Strøgetillä ja Kööpenhaminan vilkkaammilla turistikaduilla ja on tuontia samasta pelikirjasta jota käytetään Euroopan turistikaupungeissa. Se ei ole yleistä Kööpenhaminan standardeilla mutta se esiintyy, erityisesti huippukesäkuukausina kun vierailijamäärät ovat korkeimmillaan.
- Älä allekirjoita mitään kadulla joltakulta jota et itse lähestynyt. Kieltäytyminen on sosiaalisesti hyväksyttävää täällä ja tanskalaiset tekevät sen ilman seremoniaa. Lyhyt "nej tak" (ei kiitos) ja jatkaminen kävelyyn on koko vuorovaikutusvaatimus.
- Lailliset tanskalaiset hyväntekeväisyydet jotka keräävät kadulla ovat selkeällä virallisella tunnisteella, brändätyillä liiveillä ja kyvyllä ottaa korttilahjoituksia. Kuka tahansa joka vaatii vain käteistä on punainen lippu.
- Allekirjoitushäiriö ja lompakon nosto ovat samanaikaisia. Jos olet jo alkanut allekirjoittaa, pidä vapaa kätesi taskussasi tai laukussasi.
Tanskassa on valtava määrä pyöriä ja yhtä suuri polkupyörävarkauksien ongelma. Kööpenhaminan poliisi rekisteröi kymmeniä tuhansia varastettuja polkupyöriä vuodessa. Tämä ei ole turistispesifinen petos, se on rakenteellinen piirre pyöräilevän ensisijaisen kulttuurin, mutta se saalistaa vierailijoita jotka vuokraavat pyöriä ja lukitsevat ne vuokralukolla joka tuli vuokrauksen mukana, pysäköivät suojaamattomalle alueelle tai jättävät kalliin sähköpyörän ulos yön yli. Jos vuokrapyörä varastetaan sinun hoitoossasi, olet tyypillisesti vastuussa korvauskustannuksista useimpien vuokrasopimusten alla. Lue tuo sopimus ennen kuin otat pyörän.
- Käytä aina kiinteää D-lukkoa rungan ja pyörän läpi, kiinnitettynä kiinteään esineeseen. Joustavat kaapelilukot jotka tulevat monien vuokrausten kanssa katkeavat helposti ja tarjoavat käytännössä ei turvallisuutta.
- Lue vuokrasopimuksesi varkauslauseke ennen allekirjoittamista. Jotkut vaativat ilmoittamaan varkauden poliisille tietyssä aikataulussa ja tuottamaan rikostunnusnumeron välttääkseen vastuun.
- Pysäköi vilkkailla, hyvin valaistuilla alueilla muiden pyörien kanssa. Yksi pyörä pysäköitynä eristykselle alueelle yön yli on kutsu. Pyörä lukittuna sadan muun joukkoon vilkkaalla asemalla on huomattavasti vähemmän.
- Bycyklen kaupungin pyöräjako käyttää GPS-seurattuja pyöriä integroidulla lukituksella. Ne eivät ole maailman mukavimpia pyöriä, mutta jos yksi katoaa oikein telakoituna, se on systeemin ongelma eikä sinun.
Kohteet — Rehelliset Arviot
Tanska on riittävän kompakti nähdäksesi yllättävän paljon lyhyessä ajassa. Kööpenhamina on ilmeinen ankkuri, mutta Jyllanti ja saaret ovat hiljaisen, spesifin kauneuden joita useimmat vierailijat eivät saavuta.
Kööpenhamina on kaupunki joka saa sinut tuntemaan itsesi välittömästi kompetentiksi. Kadut järkevät, opasteet ovat kaksikielisiä, kaikki puhuvat englantia ilman että saat tuntea huonoa siitä, ja infrastruktuuri on niin hyvin harkittu että alat miettiä miksi muut kaupungit eivät ole hoksanneet tätä. Kävele Latinankorttelista Nørrebroon lauantai-aamuna ja kaupunki paljastaa itsensä kerroksissa: tuottajamarkkinat Nørreportissa, järvet viikonlopun juoksijoiden ja kajakkilaisten kanssa, monikulttuurinen katuruoka Jægersborggadella jossa vietnamilainen bánh mì istuu smørrebrød-tiskin vieressä ja kukaan ei pidä tätä epätavallisena. Kansallismuseo on ilmainen ja poikkeuksellinen. Louisiana Museum of Modern Art, 35km pohjoiseen rannikkoa pitkin, on yksi aidosti suurista modernin taiteen tiloista Euroopassa, sen veistospuisto ulottuen mereen alapuolelle. Freetown Christiania, itse julistettu autonominen naapurusto Christianshavnin saarella, on arvoinen iltapäivän: pääkatu (Pusher Street) on epävirallinen kannabismarkkina joka on teknisesti laiton mutta siedetty, ja ympäröivä alue työpajoineen, gallerioineen ja yhteisöpuutarhoineen on aidosti mielenkiintoinen. Älä ota kuvia Pusher Streetillä — tämä vahvistetaan yhteisön itse ja opasteet ovat selkeät.
- Nyhavnin ravintolat: näkymä maksaa premiumin ja ruoka ei yleensä oikeuta loppuun hintaan; Torvehallerne-markkinat lähellä on parempi kaikessa paitsi kanava-taustassa
- Käytä Metroa lentokentältä eikä taksia — se on nopeampi, halvempi ja pudottaa sinut keskustaan 15 minuutissa
- Nørreport-asemalla vilkkaina aamuina ole lyhyesti tietoinen taskuistasi — se on ainoa liikennehub jossa taskuvarkauksia on raportoitu säännöllisesti
- Vahvista metro- tai S-tog-lippusi ennen nousua — tarkastajat tarkistavat ja sakko on 750 DKK paikan päällä
- Ei valokuvausta Pusher Streetillä Christianiassa: opasteet tarkoittavat sitä ja sen sivuuttaminen on aiheuttanut vakavia tapauksia menneisyydessä
Århus on Tanskan toinen kaupunki ja sen aliarvostetuin. Yliopistokaupunki 350 000 asukkaalla Jyllannin rannikolla ruokaskenellä joka lyö yli kokonsa, Latinankortteli mukulakivikaduilla jotka saavat sen tuntumaan vanhemmalta kuin se on, ja ARoS, taidemuseo jonka sateenkaari-panoraamikävelytie katolla on tullut yhdeksi Tanskan tunnistetuimmista kuvista. Vanha kaupunginmuseo (Den Gamle By) on avoimen ilman kokoelma siirrettyjä historiallisia rakennuksia jotka kattavat useita vuosisatoja tanskalaisesta kaupunkielämästä, ja se on parempi kuin tuo kuvaus saa sen kuulostamaan. Satama on kehitetty samassa rantaviiva-kulttuuri-formaatissa kuin Kööpenhaminassa mutta ilman turistoinfrastruktuuria sen ympärillä, mikä saa sen tuntumaan aidommalta. Katuruoka Århus Street Food -markkinoilla muutetussa bussivarikossa lähellä satamaa: æbleskiver (tanskalaiset donitsipallot hillolla) ja haudutettu lyhytkylki suolakurkkusipulilla ruisleivällä ovat asiat joita etsiä.
- Ei merkittävää petospresenssiä missään Århusissa — kaupungissa ei yksinkertaisesti ole turistitiheyttä joka ylläpitää taloudellisia ahneuksia joita löytyy Kööpenhaminan keskustasta
- Århus Card kattaa julkisen liikenteen ja museon sisäänpääsyn ja on arvoinen laskea reittiäsi vastaan ennen ostoa
- Satama-rantaren ravintolat ovat hieman kalliimpia kuin muualla kaupungissa mutta eivät Nyhavnin tasolla — kohtuullinen arvo tanskalaisilla standardeilla
Odense on Hans Christian Andersenin syntymäpaikka ja tanskalainen pyöräilyn pääkaupunki, kaksi faktaa jotka sanovat kaiken kaupungin luonteesta. Hans Christian Andersen -museo, täysin uudelleenrakennettu ja avattu 2021, on poikkeuksellinen arkkitehtuurin pala rakennettu naapurustoon Andersenin syntymäkodin ympärille, näyttelydesignilla joka ottaa sadut vakavasti kirjallisina ja psykologisina teoksina eikä lasten koristeina. Iltapäivä riittää tekemaan sille oikeutta; aamu lähellä Funen Village avoimen ilman museossa ja lounas yhdellä kanavakadun kahviloista vanhassa korttelissa tekee täyden päivän. Odense on tunti ja kaksikymmentä minuuttia Kööpenhaminasta junalla ja tekee puhtaan päiväretken, vaikka yö täällä antaa sinulle kaupungin päivävierailijoiden lähdettyä, mikä on kun se on eniten itseään.
- Käytännössä nolla turistipetos-presenssiä
- Andersen-museo vaatii aikataulutetun sisäänpääsyn — varaa verkossa ennen saapumista, erityisesti kesällä, koska se myy loppuun huippupäivinä
- Pyöriä on vuokrattavana kaupungin keskustasta tasaisille kaduille ja jokirannan poluille, ja Odense ottaa pyöräinfrastruktuurin vakavasti
Skagen on Tanskan aivan kärjessä jossa kaksi merta kohtaa — Skagerrak ja Kattegat — ja voit seistä Grenenin hiekkakalliolla veden liikkuessa molempien jalkojen ympärillä eri suuntiin. Valo täällä on aidosti erityinen tavalla joka ei ole matkakirjailijan liioittelu: Skagenin maalarit tulivat myöhään 1800-luvulla nimenomaan sen takia, ja Skagenin museo pitää heidän töidensä kokoelman rakennuksessa joka tuntuu täysin oikealta sille. Kaupunki itse on muutettu kalastajakylä keltaisiksi maalatuista taloista punaisilla kattotiileillä jotka onnistuvat olemaan aidosti viehättäviä eikä itseä tietoisesti kauniita. Hiekkadyyni joka hautasi Tilsandede Kirke -kirkon — vain torni ulkonee hiekan yläpuolelle — on yksi niistä spesifeistä tanskalaisista asioista joita et olisi koskaan mennyt etsimään etkä voi lopettaa ajattelemaan sen jälkeen. Tämä osa Tanskaa vaatii auton tai kärsivällisyyttä junan ja bussiyhteyksien kanssa, mutta se on osa joka pysyy kanssasi pisimpään.
- Ei petos-presenssiä millään tavalla — tällä Tanskan osalla on matala turistitiheys ja paikallinen talous ei riipu vierailijoista puristamisesta
- Majoitus Skagenissa heinäkuussa ja elokuussa varataan kuukausia etukäteen tanskalaisperheiden toimesta jotka tulevat joka kesä; saavu ilman varausta huippukaudella ja kamppailet
- Ajo ylös Pohjois-Jyllannin läpi lännen rannikkoa pitkin — Jyllannin harjareitti, siirtyvät dyynit, Pohjanmeri vasemmalla — on yksi Euroopan suurista rannikkomatkoista ja melkein täysin tuntematon Skandinavian ulkopuolella
Bornholm on Itämeren saari joka kuuluu Tanskan ja sijaitsee maantieteellisesti lähempänä Ruotsia ja Saksaa kuin Kööpenhaminaa, kaksi tuntia lautalla idässä pääkaupungista. Sillä on selkeä luonne: pyöreät kirkot 1100-luvulta, savustamoperinne joka tuottaa maailman parasta savustettua silakkaa (røgeri Gudhjemissa on toiminut vuodesta 1872), kivinen rannikko pohjoisessa kärjessä Hammershus-linnan ympärillä — suurin keskiaikainen linnoitus Skandinaviassa — ja pyöräinfrastruktuuri joka kattaa koko saaren hyvin ylläpidetyillä poluilla metsän läpi ja kallioiden yläpuolella. Saari kestää neljä päivää tutkia kunnolla pyörällä ja palkitsee vierailijan joka haluaa olla jossain aidosti erilaisessa eikä jossain täydellä turistiohjelmalla. Kesälautta Kööpenhaminasta varataan usein; suunnittele etukäteen.
- Ei turistipetos-infrastruktuuria missään Bornholmilla — saaren vierailijatalous on pieni, kausiluonteinen ja täysin paikallisten pyörittämä
- Lautan varaus etukäteen on välttämätön kesämatkustukselle; reitti täyttyy aikaisin tanskalaislomaajien toimesta
- Pyörävuokraus on saatavilla lauttasatamassa Rønnessä ja useilta operaattoreilta Allingessa ja Gudhjemissa; varaa etukäteen heinäkuussa ja elokuussa kun saaren pyöräpolut ovat kapasiteetissa
Tanskan linnakiertue on yksi niistä asioista jotka kuulostavat turistibrosyyri-idealta ja osoittautuvat aidosti erinomaiseksi. Kronborgin linna Helsingørissä — Shakespeare Elsinore, Hamletin ympäristö, UNESCO-maailmanperintölinnoitus Tanskan ja Ruotsin välisellä salmella — on 45 minuuttia junalla Kööpenhaminasta ja kestää täyden aamun kunnolla. Sen alla olevat casemateet, joissa kivinen Holger Danske nukkuu odottaen puolustaakseen Tanskaa sen synkimpään hetkeen, ovat juuri niin tunnelmallisia kuin kuulostavat. Frederiksborgin linna Hillerødissä on molemmista pröystäilevempi: hollantilainen renessanssipalatsi joka heijastuu sen ojaan, nyt Kansallishistorian museo, muotokuvagallerioilla jotka kattavat koko tanskalaisen historian viikingeistä lähimenneisyyteen. Molemmat ovat päiväretkietäisyydellä Kööpenhaminasta yhdellä transit-lipulla. Kummallakaan ei ole merkittävää turistipetos-aktiivisuutta.
- Nolla petosriski tanskalaisella maaseudulla
- Kronborg ja Frederiksborg voidaan tehdä yhdessä päivässä jos aloitat aikaisin; Kronborg aamuksi, sitten juna Hillerødiin Frederiksborgille iltapäiväksi
- Louisiana Museum of Modern Art istuu näiden kahden linnareitin välillä rannikolla ja tekee luonnollisen kolmannen pysäkin jos sinulla on energiaa — tai täyden päivän itsessään jos haluat antaa veistospuutarhalle ansaitsemansa ajan
Ennen Lähtöä — Tarkistuslista
- ✓ Tuo kortti ilman ulkomaisia transaktiomaksuja ja käytä sitä kaikkeen. Tanska on tehokkaasti korteeton. Wise, Revolut ja useimmat matkakeskeiset pankkikortit toimivat hyvin. Maksa DKK:lla jokaisella terminaalilla ja kieltäydy mistä tahansa tarjouksesta maksaa kotivaluuttasi sijaan.
- ✓ Ota Metro Kööpenhaminan Lentokentältä kaupunkiin. Se kestää 15 minuuttia, maksaa 36 DKK ja pudottaa sinut keskustaan. Se on nopeampi kuin taksi liikenteessä ja murto-osa kustannuksesta. Metro kulkee 24 tuntia.
- ✓ Takseille käytä Bolt, Dantaxi tai Taxa 4x35 -sovelluksia eikä nosta turistihotellien ulkopuolelta tai lentokenttätieltä. Lisensoiduissa takseissa on näkyvät hinnastot. Hinnat ovat aina matkaa kohti, ei henkeä kohti.
- ✓ Vahvista transit-lippusi ennen nousua. Tarkastajat Metrossa ja S-togissa ovat siviilivaatteisia ja ilmestyvät ilman varoitusta. Sakko on 750 DKK ja kerätään välittömästi. Lippu-järjestelmä on yksinkertainen ja kustannus aidosti matala — ei ole syytä olla ilman.
- ✓ Jos vuokraat pyörän, käytä D-lukkoa rungan läpi ja kiinteään esineeseen. Kaapelilukko joka tulee useimpien vuokrausten kanssa ei ole turvallisuus. Kymmeniä tuhansia pyöriä varastetaan Kööpenhaminassa vuosittain. Lue vuokrasopimuksesi varkauslauseke ennen kuin ajat pois.
- ✓ Budjetoi kunnolla. Tanska on kallis ja hinnat eivät ole virhe tai petos. Noin kaksinkertainen etelä-Euroopan päivittäinen meno työarviona. Laatu on yleensä korkea ja palvelu rehellinen — maksat toimivasta, hyvin pyöritetystä yhteiskunnasta, joka osoittautuu maksavan enemmän kuin toimintahäiriöinen.
- ✓ Älä valokuvaa Pusher Streetiä Christianiassa. Opasteet ovat selkeät, yhteisö vahvistaa säännön ja seuraukset sen sivuuttamisesta vaihtelevat vihaisesta kohtaamisesta rikkoutuneeseen puhelimeen. Loppu Christianiasta on arvoinen vierailun ja valokuvaus on fine muualla yhteisössä.