Mitä todella käsittelet
Petokset jotka todella nappavat ihmisiä
Kongon-Brazzavillen riskit eivät ole hienostuneita matkailupetoksia. Ne ovat kitkaa matkustamisessa maassa, jossa matalan tason korruptio on oletusasetus ja infrastruktuuri rakennettu jollekin muulle kuin turismille.
Poliisi pysäyttää rutiininomaisesti ulkomaalaisia ja syyttää heitä pienistä tai täysin keksityistä rikkomuksista. Tavoite on "sakko" maksettu paikan päällä, joka on yksinkertaisesti lahjus. Yleisiä tekosyitä ovat: asiakirjasi eivät ole kunnossa (ovatpa), valitsit valokuvia jostain mitä et saisi (et valinnut), tai olet tehnyt jonkin määrittelemättömän rikkomuksen, joka voidaan ratkaista käteisellä. Poto-Poton, Bacongon ja Makelekeleen naapurustoissa myyjät joskus fyysisesti tarttuvat potentiaalisiin asiakkaisiin, ja yksin matkustavat naiset raportoivat useammin sanallista häirintää.
- Kanna passisi ja viisumisi kopio aina mukanasi. Pidä alkuperäiset lukittuna majoituksessasi. Jos upseeri pyytää nähdä passisi, näytä kopio.
- Pysy rauhallisena ja kohteliaana. Useimmat kohtaamiset päättyvät jos olet kärsivällinen etkä eskaloitu. Pieni maksu (2 000–5 000 XAF) joskus ratkaisee sen. Joskus pelkkä odottaminen upseeria toimii.
- Paikallisen oppaan tai kuljettajan hoitaessa näitä vuorovaikutuksia ranskaksi tekee niistä dramaattisesti helpompia. Jos matkustat itsenäisesti, opettele avainfraasit: "Je voudrais aller au commissariat" (Haluaisin mennä poliisiasemalle) yleensä lopettaa keskustelun.
- Älä koskaan anna varsinaista passiasi. Jos he ottavat sen, sen takaisin saaminen muuttuu vipuvivuksi.
Katuluvaihtajat lähestyvät ulkomaalaisia pankkien ja markkinoiden lähellä tarjoten kursseja 10–20 prosenttia virallisen yläpuolella. Temppu: saat väärennettyjä CFA-seteleitä, lyhyen laskun tai setelit taitetaan tekemään pienemmästä pinosta suuremman näköinen. CFA-frangi on sidottu euroon, joten virallinen kurssi ei heilahda. Kuka tahansa tarjoaa merkittävästi paremman, pyörittää petosta.
- Vaihda rahaa vain pankeissa tai autorisoiduissa vaihto toimistoissa. Kiinteä eurolinkitys tarkoittaa, että kurssin tulisi olla johdonmukainen kaikkialla laillisessa.
- Jos sinun täytyy vaihtaa USD:ää, tee se pankissa. Kurssi on pahempi kuin euroille, mutta setelit ovat aitoja.
- Tarkista CFA-setelit huolellisesti. Aidot setelit tuntuvat teksturoiduilta ja niissä on turvaominaisuuksia. Laske kaikki ennen lähtöä.
Taksit eivät ole mittarillisia. Hinnat neuvotellaan. Ulkomaalaiset maksavat enemmän. Ylikalliit hinnat ovat tyypillisesti paikallisen hinnan kaksinkertaistus, ei järjetön korotus, mutta se kertyy viikon aikana. Vakavampi huoli on lisensoimattomat ajoneuvot. Ei ole laajamittaisia raportteja väkivaltaisista taksitapauksista Brazzavillessa tai Pointe-Noire, mutta autorisoimattomien operaattorien käyttö tuo riskin.
- Käytä vain autorisoituja takseja: vihreä-valkoisia Brazzavillessa, sinisiä-valkoisia Pointe-Noire. Sovi hinta ennen kuin astut sisään.
- Kysy hotelliltasi mikä on kohtuullinen hinta kohteeseesi. Käytä tätä neuvottelupohjana.
- Lentokenttäkuljetuksille järjestele nouto hotellisi kautta. Se on sen pienen lisämaksun arvoinen luotettavuuden ja turvallisuuden vuoksi.
Matkailukohteissa (ei ole montaa), itse nimetyt oppaat tarjoavat "ilmaista" tietoa, sitten vaativat 5 000–10 000 XAF pyytämättömästä kierroksesta. Markkinoilla, erityisesti Marché Totalissa, myyjät voivat vaihtaa tavaroita transaktiossa tai lyhentää palautusta. Nämä ovat matalan tason häiriöitä ennemmin kuin vakavia riskejä.
- Kieltäydy kohteliaasti mutta j fermisti pyytämättömistä opastuksista. "Non, merci" toimii. Jos haluat oppaan, järjestele yksi hotellisi tai virallisen matkailutoimiston kautta.
- Markkinoilla tarkista tavarat ennen maksua, laske palautus huolellisesti ja älä anna suuria seteleitä kun pienet riittävät.
Maateitä Brazzavillen ja Pointe-Noiren välillä ei suositella useiden länsimaisten suurlähetystöjen toimesta. Tiellä on nähty ajoneuvohyökkäyksiä. Rautatie kärsii kyydissä tapahtuvista varkauksista, mekaanisista vikaantumisista ja häirinnästä turvallisuusvoimien toimesta. Poolin departementissa Brazzavillen eteläpuolella entiset kapinallisjoukkojen jäsenet joskus pystyttävät tiesulkuja valtatievarkaudille. Kaupunkien ulkopuolella tiet ovat huonosti valaistuja, kuljettajat aggressiivisia ja onnettomuudet jotka aiheuttavat kuolemia ovat yleisiä.
- Lennä Brazzavillen ja Pointe-Noiren välillä. Useat lentoyhtiöt palvelevat tätä reittiä päivittäin. Lento kestää noin tunnin.
- Jos sinun täytyy ajaa kaupunkien ulkopuolella, matkusta vain päiväsaikaan, saattueessa ainakin kahdella ajoneuvolla, paikallisen kuljettajan kanssa joka tuntee reitin ja tarkastuspisteet.
- Vältä Poolin departementtia kokonaan ellei sinulla ole erityistä, ajankohtaista tietoa sen turvallisuudesta. Älä suunnittele omaa reittiäsi tämän alueen läpi.
Varkaat ovat aktiivisia Pointe-Noiren rantojen varsilla. Uinnin aikana pyyhkeille jätetyt tavarat katoavat nopeasti. Yhdysvaltain hallituksen työntekijät Pointe-Noire ovat rajoitettuja hotelliensa viereisiin rantoihin. Illan rantakäynnit kantavat korkeampaa riskiä.
- Käytä vain vilkkaita rantoja päiväsaikaan. Älä jätä arvotavaroita hiekalle vartioimatta. Jos mahdollista, käytä hotellin rantaa vartioinnin kanssa.
- Vältä rantoja kokonaan pimeän jälkeen.
Kohteet: Rehelliset arviot
Kukaan ei tule Kongon-Brazzavilleen rantalomalle. Tänne tulevat ihmiset etsivät länsimatalaiden gorilloita, koskematonta sademetsää ja kokemusta maasta, jota melkein kukaan ei vieraile. Tässä mitä odottaa.
Brazzaville on karhea reunoiltaan eikä teeskentele toisin. Mutta joenrantavallin hämärässä, Kinshasa kimaltelee Kongon joen yli ja kylmä Primus-olut kädessä, on yksi Keski-Afrikan hiljaisimmista nautinnoista. Basilique Sainte-Anne on arkkitehtonisesti vaikuttava, suunniteltu ranskalaisen arkkitehdin toimesta 1940-luvulla vihreällä kattotiilellä, joka näyttää miltään muulta mantereella. Poto-Poton maalauskoulu kaupungin keskustassa on yksi Afrikan vanhimmista taidekouluista ja arvoinen tunnin. Volo Volon markkinat ovat valtavat, kaoottiset ja myyvät kaikkea kassavasta väärennettyihin aurinkolaseihin. Pierre Savorgnan de Brazzan mausoleumi kertoo monimutkaisen siirtomaatarinan. Useimmat vierailijat käyttävät Brazzavillea transit-pisteenä kansallispuistoihin, mutta se ansaitsee päivän tai kaksi omilla ehdoillaan.
- Poliisin kiristykset ovat yleisimpiä Poto-Potossa, Bacongossa ja Makelekeleessä. Pidä asiakirjojen kopiot saatavilla ja pysy rauhallisena
- Radisson Blu ja Mikhael's Hotel ovat luotettavia keskitason vaihtoehtoja. Budjettihotellit usein puuttuvat luotettavasta sähköstä, vedestä tai ilmastoinnista
- Maahanmuuttoformaliteetit kansallispuistokäyntejä varten täytyy hoitaa Brazzavillessa ennen jatkamista. Varaa aikaa tähän
- Näkymä Kinshasaan joen yli cornichesta auringonlaskussa on aidosti illasi arvoinen
Tämä on syy miksi tulit. Odzala-Kokoua on yksi Afrikan vanhimmista kansallispuistoista: 13 500 neliökilometriä päiväntasaajan sademetsää, joenjärjestelmiä, soita ja poikkeuksellisia metsäaukioita nimeltä bais, joissa mineraalirikas maa vetää elefantteja, puhveleita, gorilloita ja satoja lintulajeja avoimeen näkymään kohotetuista piilokoista. Gorillavaellus on pääotsikko. Seuraat seuraajia mutaisten polkujen läpi kosteassa metsässä, joskus tunnin, joskus neljä, kunnes löydät tottuneen ryhmän länsimatalaisia gorilloita syömässä tai leväten. Se on vähemmän ennustettavissa kuin Ruandassa tai Ugandassa. Goriillot ovat harvempia, villimpiä ja vaikeammin saavutettavia. Se on osa pointtia. Ngaga Camp on pääasiallinen tukikohta gorillavaelluksille: kohotetut pu chalets metsäkatoksessa, all-inclusive, erinomaisilla oppaille. Lango Camp ja Mboko Camp tarjoavat erilaisia puistokokemuksia. Mikään tästä ei ole halpaa, eikä sen pitäisi olla.
- Gorillavaelluksen luvat maksavat $350–400. Majoitus Ngaga Campissa alkaa $800 henkeä kohti yöltä, all-inclusive. Charter-lennot Brazzavillelta lisäävät $700–1 000
- Varaa kuukausia etukäteen. Leirit ovat pieniä ja loppuvat, erityisesti kesäkuusta syyskuuhun ja joulukuusta helmikuuhun
- Suunnittele ainakin kaksi tai kolme gorillavaellusta. Näköhavainnot eivät ole taattuja millään yksittäisellä päivällä. Metsä on tiheä ja goriillot liikkuvat
- Voit ajaa Brazzavillelta N2:n kautta Oyon kautta 9–10 tunnissa. Tie on asfaltoitu ja kulkee kauniin maan läpi. Elefantteja ja gorilloita nähdään joskus tien lähellä loppuosassa
Öljyraha näkyy Pointe-Noire. Tämä on maan taloudellinen pääkaupunki, Atlantin satamakaupunki jolla on energiaa jota Brazzavillessa ei ole. Rannat ulottuvat pohjoiseen ja etelään, merenelävät ovat tuoreita ja halpoja, ja Diosson rotkot 30 km pohjoiseen ovat dramaattisia punakivirokkoisia kanjoneita jotka putoavat rannikolle maisemassa joka näyttää enemmän Utahilta kuin Keski-Afrikalta. Kaupunki itse on toimiva ennemmin kuin kaunis, rakennettu öljytulojen ja satamakaupan varaan. Mutta illan tunnelma rantaviivan ravintoloissa, syöden grillettyä kalaa kylmän oluen kanssa kun aurinko laskee Atlantiin, on vaikea kiistää.
- Rantavarkaudet ovat pääasiallinen riski. Älä jätä arvotavaroita vartioimatta. Vältä rantoja pimeän jälkeen. USA:n henkilökunta on rajoitettu hotelliensa viereisiin rantoihin
- Diosson rotkot tekevät arvoisen puolipäiväretken. Mene paikallisen kuljettajan kanssa. Tie on karhea mutta ajokelpoinen
- Lennä tänne Brazzavillelta. Älä ota tietä tai junaa. Useat suurlähetystöt varoittavat nimenomaan maateistä tällä reitillä
- Atlantic Palace ja vastaavat hotellit tarjoavat keskitason mukavuutta $140–200 yöltä altailla ja rantapääsyllä
Kaksi vaihtoehtoa Odzalalle. Lesio-Louna on saavutettavissa oleva vaihtoehto: 140 km pohjoiseen Brazzavillelta, saavutettavissa päiväretkellä, koti gorillarehabilitointiohjelmalle jossa orpoja länsimatalaisia gorilloita palautetaan luontoon. Näet puolivilliä gorilloita syöttöistuntojen aikana ja voit tehdä veneretkiä Lounan jokea ylöspäin ohittaen virtahepoja ja lintukoloniat. Se ei ole villiä vaellusta, mutta se on liikuttavaa ja opettavaa. Nouabalé-Ndoki, kaukana pohjoisessa lähellä CARin rajaa, on vastakohta: koskematonta, hakkaamatonta sademetsää ilman teitä, pääsy Ouesson kautta. National Geographic on kutsunut sitä yhdeksi Afrikan tiheimmistä villieläin keskittymistä. Pääsy on vaikeaa, majoitus perustasoa, ja kokemus vakaville seikkailijoille vain.
- Lesio-Lounan sisäänpääsy maksaa $15–25. Sinun täytyy olla terve vierustaaksesi gorilloita. Jos sinulla on flunssa, vatsatauti tai mahatauti sinut käännytetään eläinten suojelemiseksi
- Nouabalé-Ndoki vaatii lennon Ouessoon ja sitten pitkän ajon ja veneretken. Infrastruktuuri on minimaalinen. Suunnittele erikoisoperaattorin kanssa
- Molemmat puistot ovat turvallisia rajoissaan. Täällä tapahtuva suojelutyö on maailmanluokkaa ja vierailusi rahoittaa sitä suoraan
Ennen lähtöä: Tarkistuslista
- ✓ Hanki viisumisi hyvissä ajoin etukäteen. Käsittely kestää viikkoja. Tarvitset myös kutsukirjeen kansallispuistokäyntejä varten, jonka matkatoimisto järjestää. Keltakuumeen rokotustodistus on pakollinen sisäänpääsyyn.
- ✓ Ota malarianestolääkitystä. Malaria on endeeminen koko maassa. Nuku käsiteltyjen verkkojen alla. Käytä DEET-hyttyskarkotetta hämärästä. Tuo kattava ensiapupakkaus ja kaikki henkilökohtaiset lääkkeet.
- ✓ Lennä Brazzavillen ja Pointe-Noiren välillä. Älä ota tietä tai junaa. Useat suurlähetystöt varoittavat nimenomaan tästä reitistä.
- ✓ Kanna passisi ja viisumisi kopioita aina mukanasi. Poliisin pysäytykset ovat rutiinia ja tavoite on käteismaksu. Pysy rauhallisena, ole kohtelias äläkä anna alkuperäisiä.
- ✓ Tuo euroja ensisijaisena ulkomaalaisena valuuttana. CFA on sidottu euroon. Vaihda vain pankeissa. Älä koskaan käytä katuvaihtajia.
- ✓ Varaa Odzalan leirit ja gorillavaelluksen luvat kuukausia etukäteen. Leirit ovat pieniä ja charter-lennot kulkevat vain kahdesti viikossa. Tämä ei ole jotain mitä järjestelet saapuessasi.
- ✓ Hanki matkavakuutus lääkinnällisellä evakuointipeitolla. Lääketieteelliset tilat ovat perustasoisia jopa Brazzavillessa. Pääkaupungin ulkopuolella ne ovat olennaisesti olemattomia.