การเรียกเก็บเงินเกินสำหรับ Boda-Boda
การเรียกร้องเส้นทางเพิ่ม
ในยูกันดา คนขับรถจักรยานยนต์แท็กซี่ (boda-boda) มักขยายเส้นทางไปยังพื้นที่ห่างไกลหรืออ้างว่าติดรถติดเพื่อเรียกร้องเงินเพิ่ม เช่น เพิ่มราคาจากที่ตกลงไว้ 5,000 UGX สำหรับการเดินทางใน Kampala เป็น 10,000 UGX หรือมากกว่า โดยฉวยโอกาสจากนักท่องเที่ยวที่ไม่คุ้นเคยกับถนนท้องถิ่น เช่น ถนนที่นำไปยัง Nakasero Market
- ต่อรองและยืนยันราคาที่แน่นอนใน UGX และเส้นทางก่อนออกเดินทาง โดยใช้สถานที่สำคัญอย่าง Uganda National Museum เป็นตัวอ้างอิง
- ใช้แอปเรียกรถอย่าง SafeBoda ซึ่งคิดค่าบริการราคาแน่นอนเริ่มต้นที่ 3,000 UGX สำหรับการเดินทางระยะสั้น
- เดินทางเป็นกลุ่มและจดหมายทะเบียนรถของคนขับเพื่อความรับผิดชอบ เนื่องจากธรรมเนียมท้องถิ่นเน้นการรายงานชุมชนต่อตำรวจ
ข้ออ้างน้ำมันหมดปลอม
คนขับแกล้งว่าน้ำมันหมดกลางทางในพื้นที่ชนบทใกล้กับอุทยานแห่งชาติอย่าง Queen Elizabeth โดยเรียกร้องเงินเพิ่ม 2,000-5,000 UGX สำหรับ 'น้ำมันฉุกเฉิน' โดยมุ่งเป้าไปที่นักท่องเที่ยวที่มุ่งหน้าไปยังที่พักซาฟารี โดยอ้างว่ามันเป็นปัญหาท้องถิ่นทั่วไปเนื่องจากราคาน้ำมันผันผวน
- ยืนยันการตรวจสอบถังน้ำมันเต็มก่อนเริ่มต้นและพกแอปแผนที่พื้นฐานสำหรับเส้นทางทางเลือก
- เลือกผู้ประกอบการที่ลงทะเบียนที่ศูนย์ท่องเที่ยว ซึ่งราคาจะถูกควบคุมโดย Uganda Tourism Board
- พกธนบัตร UGX เล็กๆ ไว้และหลีกเลี่ยงการจ่ายเงินเพิ่มโดยไม่มีหลักฐาน โดยอ้างอิงราคาน้ำมันท้องถิ่นประมาณ 5,000 UGX ต่อลิตร
การฉ้อโกงผู้ประกอบการทัวร์ปลอม
การหลอกลวงใบอนุญาตล่องชะนี
ในยูกันดา ผู้ประกอบการที่ไม่มีใบอนุญาตในพื้นที่อย่าง Bwindi Impenetrable Forest ขายใบอนุญาตล่องชะนีปลอมในราคา 500,000-700,000 UGX (เทียบกับราคาราชการ 700 USD) โดยสัญญาว่าจะเข้าถึงพิเศษแต่ทิ้งนักท่องเที่ยวไว้ที่จุดเริ่มต้นเส้นทาง ทำให้ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมราชการหรือพลาดการเดินทาง
- จองใบอนุญาตเฉพาะผ่านเว็บไซต์หรือสำนักงานอย่างเป็นทางการของ Uganda Wildlife Authority เพื่อรับรองความถูกต้อง
- ตรวจสอบข้อมูลผู้ประกอบการกับไกด์ท้องถิ่นที่พูดภาษาลูกันดาและพกยี่ห้อ UWA
- ใช้บริษัททัวร์ที่มีชื่อเสียงอย่างที่เกี่ยวข้องกับคณะกรรมการการท่องเที่ยว Kampala และชำระเงินด้วยวิธีที่สามารถตรวจสอบได้อย่างการโอนเงินผ่านธนาคาร