Mwongozo wa Udanganyifu wa Kusafiri Shelisheli - Kaa Salama

🚕

Kutozwa Nyingi kwa Teksi

Udanganyifu wa Teksi ya Kipimo Kimeharibika

maradufu

Huko Shelisheli, madereva wa teksi katika maeneo kama bandari kuu au viwanja vya ndege mara nyingi hudai kwamba vipimo vyao vimeharibika na kushinikiza bei ya kudumu, kama vile 500-800 SCR kwa safari fupi ya dakika 5-10 kutoka Seychelles International Airport hadi Victoria, wakati kiwango cha kipimo kinapaswa kuwa karibu 200-300 SCR. Wanatumia watalii wasiofahamu umbali wa ndani kwa kuanza mazungumzo kuhusu vivutio vya kisiwa ili kujenga imani kabla ya kutoa bei zilizoinuliwa, wakitumia utegemezi wa malipo ya pesa taslimu katika maeneo ya mbali.

Jinsi ya Kuepuka Udanganyifu Huu

Tumia kipimo kila wakati na uwe na programu ya ramani ya ndani tayari ili kuthibitisha umbali; ikiwa inakataliwa, chagua teksi zilizoidhinishwa na kuwa na alama za kampuni zinazoonekana.
Pata makubaliano ya bei mapema kulingana na viwango vya kawaida kutoka kwa Bodi ya Utalii ya Shelisheli, kama vile 2-3 SCR kwa kilomita, na uwe na mabadiliko ya kutosha ili kuepuka migogoro.
Tumia programu za kuendesha gari kama Uber ikiwa zinapatikana katika eneo lako, au zungumza kupitia hoteli zenye sifa zinazoshirikiana na madereva wanaoaminika wanaotoza viwango sawa karibu na Victoria.

Ukarabati wa Mwongozo wa Ziarani

maradufu

Watu wasio na leseni wanaojifanya kuwa viongozi rasmi huwakaribia watalii katika vituo vya feri au ufukwe, wakitoa safari 'maalum' hadi maeneo kama Vallée de Mai kwenye Praslin kwa 1,000-2,000 SCR kwa mtu, lakini kisha huwaacha kikundi katikati au kuwataka ada za ziada kwa 'idhini za kuingia' ambazo hazihitajiki. Hawa wahangaika hutumia ujuzi wa misemo ya Creole ya ndani ili kuonekana kuwa wa kweli, wakilenga wasafiri pekee wakati wa misimu ya kilele.

Jinsi ya Kuepuka Udanganyifu Huu

Agiza safari tu kupitia waendeshaji walio na leseni waliosajiliwa na Seychelles Islands Foundation, na uhakikishe kuwa viongozi wana vitambulisho rasmi kabla ya kuondoka.
Tafiti bei za kawaida za safari mtandaoni, kama vile 500-800 SCR kwa matembezi ya kuongozwa katika Vallée de Mai, na epuka matoleo ya ghafula kwa kukaa katika vikundi.
Beba kitabu cha misemo na misemo ya kawaida ya Seychellois Creole ili kukataa kwa upole, kama vile kusema 'Non, mersi' (Hapana, asante), na ripoti viongozi wasioaminika kwa polisi ya utalii.

🏖️

Bei ya Juu ya Wauzaji wa Pwani

Uuzaji wa Zawadi za Bandia

maradufu

Wauzaji kwenye ufukwe kama Beau Vallon kwenye Mahé wauza vito vya bandia vya ganda la bahari au 'asili' ya bidhaa za coco de mer kwa 200-500 SCR kila moja, wakidai kuwa ni nadra na zilizotengenezwa kwa mkono, lakini hizi ni bidhaa zilizotolewa kwa wingi kutoka Asia. Wanawasukuma wanunuzi kwa kuunda hisia ya haraka ya uwongo, wakisema vitu ni 'toleo la kikomo' zinazohusiana na sherehe za ndani, na hivyo kusababisha watalii kulipa zaidi kwa bidhaa za hali duni.

Jinsi ya Kuepuka Udanganyifu Huu

Nunua zawadi tu kutoka maduka yaliyothibitishwa katika soko la Victoria na vitambulisho rasmi kutoka kwa Seychelles Trading Company, kuhakikisha uhalisia kwa karibu 100-300 SCR.
Tafuta risiti na uhakikishe asili ya kitu kwa kuangalia stempu za serikali, kama inavyotakiwa na kanuni za ndani kwa vitu vilivyohifadhiwa kama coco de mer.
Kataa ofa za mitaa kwa upole kwa kuondoka haraka na kushikamana na safari za ufukwe zinazoongozwa ambazo hufundisha kuhusu wauzaji halali.

🏛️

Udanganyifu wa Soko

Bei ya Juu ya Bidhaa za Kienyeji

maradufu

Katika Soko la Sir Selwyn Selwyn-Clarke huko Victoria, wauzaji huwavutia watalii kwa bei za chini za awali za vitu kama vile mashua za kielelezo au viungo, kuanzia 50 SCR, lakini kisha huongeza ada za siri kwa 'kufungasha' au 'kodi' zilizofikia 200-400 SCR. Wanatumia mbinu za biashara kali, wakirejelea historia ya ukoloni ya soko ili kujenga urafiki, na kulenga wageni karibu na alama kama Clock Tower.

Jinsi ya Kuepuka Udanganyifu Huu

Weka bajeti thabiti kabla ya kuingia na linganisha bei na zile zilizoorodheshwa katika vituo vya utalii rasmi huko Victoria, ambazo huzuia bidhaa za kienyeji kwa 150 SCR.
Pata makubaliano kwa bidii lakini ondoka ikiwa unashinikizwa, na tumia pesa taslimu tu kwa kiasi halisi ili kuepuka udanganyifu wa mabadiliko unaohusisha noti bandia.
tembelea wakati wa saa zisizo na kilele wakati wauzaji hawana ukali na tafuta mapendekezo kutoka kwa wafanyakazi wa hoteli za ndani kwa maduka ya kuaminika.

⛵

Bei ya Juu ya Kuruka Kisiwa

Upanuzi wa Bandia wa Safari ya Boti

maradufu

Kwenye Praslin, waendeshaji wa boti katika Anse Volbert Beach hutoa safari hadi visiwa vya karibu kama Curieuse kwa 300-500 SCR, lakini katikati hudai 'matatizo ya injini' yanayohitaji ada ya ziada ya 200 SCR kusimama katika duka la kibinafsi kwa vinywaji vilivyo na bei ya juu, wakitumia utegemezi wa usafiri wa bahari wa kisiwa na hamu ya watalii kuona maeneo kama kobe kubwa.

Jinsi ya Kuepuka Udanganyifu Huu

Agiza kupitia huduma za feri zilizosajiliwa kama Cat Cocos na ratiba na bei zilizowekwa, na uhakikishe ratiba mapema kwa karibu 250 SCR.
Beba vitafunio na maji yako mwenyewe ili kuepuka kusimamishwa kwa lazima, na tumia GPS ili kufuatilia njia kwa kupunguza kupotoka kutoka kwa njia za kawaida.
Ripoti mahitaji yoyote ya katikati kwa ofisi ya utalii ya Praslin, ambayo inafuatilia njia za kawaida na inaweza kutoa mawasiliano ya dharura.

🚲

Udanganyifu wa Ukodishaji wa Shughuli

Udanganyifu wa Ukodishaji wa Baiskeli

maradufu

Huko La Digue, maduka ya kukodisha karibu na Anse Source d'Argent hutoza 100-200 SCR kwa siku ya kukodisha baiskeli lakini hudai 'uharibifu' wakati wa kurejesha, wakidai ada ya ziada ya 50-100 SCR kwa makovu madogo ambayo hayakuwepo, wakitumia utamaduni wa baiskeli ya kisiwa na watalii wanaochunguza njia hadi ufukwe.

Jinsi ya Kuepuka Udanganyifu Huu

Tathmini baiskeli kwa kina kabla ya kukodisha na piga picha kama ushahidi; chagua maduka yanayohusiana na kituo cha wageni cha La Digue kwa bei zilizo wazi karibu na 100 SCR.
Chagua kukodisha na bima iliyojumuishwa na rudisha baiskeli wakati wa saa za biashara kwa mfanyakazi wa kawaida kwa ukaguzi rasmi.
Shikilia njia zilizopendekezwa na epuka maeneo ya kukodisha yaliyotengwa kwa kuomba ramani kutoka vyanzo rasmi ili kupunguza migogoro.