フェロー諸島
18の島々、一つの良い天気の窓、そしてあなたを待ってはくれないパフィンのコロニー。私たちが歩く順番に沿った8つの停留所。
「全人口が一つのサッカースタジアムに収まる国。そしてその断崖は、あなたを適切に小さく感じさせる。」
フェロー諸島はアイスランドとノルウェーのほぼ中間に位置し、18の火山島がトンネル、フェリー、橋で結ばれています。気づかないうちに渡っている橋もあります。なぜなら、あなたはフィヨルドを見ているからです。7月中旬は、年間を通じて天候がほぼ協力的になる唯一の時期です。長い日照時間、ミキネスの断崖にまだいるパフィン、そして氷と戦う必要のない道路。
首都トースハウンの人口は14,000人未満で、首都というより大きな村のように感じられます。これは、羊がまだ人間より多い場所にはぴったりです。郊外には、芝生屋根の家々が十数軒、海で行き止まりの一本道の先にあります。今週は、8つの停留所、おおよそ5～6日で歩き、1日は意図的に予定を空けておきます。
ミキネス行きのフェリーは、予想以上に頻繁に天候で欠航します。ご褒美として取っておく日ではなく、初日に予約しましょう。
8つの停留所、一つの良い週
おおよそこの順番で巡ります。天候が許せば、ですが、フェローではそれは決して完全には保証されません。
ミキネス島とパフィンの断崖
ソルヴァグルからの小さなフェリーで最西端の島へ。北大西洋で最もアクセスしやすいパフィンのコロニーの一つがあります。ミキネスホルムル灯台までの散歩道は、海の割れ目にかかる歩道橋を渡り、その下にはカツオドリが営巣しています。フェリーの座席は限られ、天候に左右されます。最も早い便を予約し、仮の予定として扱いましょう。
トレラニパと浮かぶ湖
ソルヴァーグスヴァトンをオンラインで有名にした目の錯覚を見るための2時間の散歩。正しい角度から見ると、海面から30メートル上に浮かんでいるように見えます。最適なのは夕方の光の時間帯で、人混みが減り、断崖が黄金色に輝きます。
ムーラフォスールの滝、ガサダール
家々のすぐ隣で滝が直接海に落ちています。この村に道路が通ったのは2004年。それまでは山を徒歩で越えて行くしかありませんでした。ハイキングは不要、駐車場から少し歩くだけです。
サクスンの芝生屋根の教会
1600年代の嵐で閉ざされた干潟のラグーン。家々は今も人が住んでおり、博物館の展示品ではありません。静かに歩きましょう。ここは誰かの故郷の村であって、舞台装置ではありません。
ヴェストマナの海の洞窟、ボートで
ボートが、巣を作るミツユビカモメやウミガラスで覆われた断崖の下の洞窟を縫うように進みます。船長たちは何十年もこの海域を読んできており、どれだけ近づけるかを正確に知っています。
カルーア灯台、カルソイ島
カルソイ島へのフェリー、そして二つのフィヨルドの間に立つ灯台までの45分の尾根歩き。羊が断崖のすぐ際まで草を食べています。フェリーが人数を制限しているため、最も写真に撮られる場所でも静かさが保たれています。
海底ロータリー
エイストゥロイトンネルは、海底の下で3つの島を結び、中央にはカラフルな照明インスタレーションがあります。一度通ってみてください。このトンネルにより、かつてフェリーが必要だった日帰り旅行が可能になりました。
ティンガネス、トースハウン
西暦900年頃から集会所として使われてきた半島にある芝生屋根の政府庁舎。世界で最も長く継続して使用されている議会施設の一つです。徒歩15分、コーヒーを片手に1時間過ごす価値があります。
拠点を選ぶ
トースハウンを拠点にすれば、上記のルートのどこへでも2時間以内で行けます。村のゲストハウスに一泊すれば、その利便性と引き換えに雰囲気が手に入ります。少なくとも一度はお試しを。
実際に注文すべきもの
フェロー料理は、海と風がもたらすもの、つまり羊肉、魚、そして冷蔵のない何世紀にもわたって生まれた発酵の伝統「ræst」に基づいています。
Cafe Natur、港のバーではありません
トースハウンのCafe Naturは、漁師たちが実際に飲みに行く場所です。観光客向けの水辺のバーではありません。平日の夜に行けば、町の人々が実際にどのように交流しているかを最もよく感じられます。
今週の費用
価格は北大西洋の他の観光地というより、デンマークやノルウェーに近いです。安くはありませんが、短い週なので助かります。
クイックリファレンス価格
実用情報
飛行機で
Atlantic Airwaysがコペンハーゲン、レイキャビク、その他いくつかのヨーロッパ都市から、唯一の空港であるヴォーガル空港へ直行便を運航しています。トースハウンから約45分。往復運賃は季節と予約の早さにより、通常180～350 EURです。
現地での移動
レンタカーが断然最も実用的な島々の回り方です。トンネルと橋が主要な陸地のほとんどを結び、運転自体（フィヨルド沿いの一本道）も体験の一部です。レンタルしない場合は、Yviri um ferð パスでバス、フェリー、公共ネットワークのヘリコプター便を利用できます（座席があればミキネスフェリーも含む）。
海底トンネル
エイストゥロイトンネルとサンドイトンネルは有料で、料金所ではなくオンラインまたは自動ナンバープレートシステムで支払います。レンタカー会社は通常、最終請求書に自動的に追加します。受け取り時に確認する価値あり。
予備日を組み込む
小さな島（特にミキネス）へのフェリーは、初めての訪問者が思う以上に頻繁に天候で欠航します。柔軟性のない5日間の計画では、最高の日を霧で失うことになります。可能であれば6日間で旅程を組みましょう。
断崖の縁と風
多くの絶景には柵が全くありません。フェンスのない端からは十分に離れてください。特に風の強い日は。
天候は急速に変化
晴れ、霧、雨が同じ時間内に起こり得ます。予報に関わらず本格的な防水具を用意してください。
現役の土地を尊重
芝生屋根の家は実際の住宅です。マークされたトレイルから外れず、開けたゲートは必ず閉めましょう。
医療施設は限定的
トースハウンの国立病院がほとんどのニーズをカバーします。医療補償付きの旅行保険は価値があります。
フェリーは3日目ではなく初日に予約
ミキネス行きのフェリーは、訪問者が予想する以上に頻繁に天候で欠航します。そしてほとんどの人はそれを旅の後半のご褒美として取っておき、霧で日程を失い、再予約する日が残っていないことに気づきます。最初に予定に入れましょう。欠航した場合でも、再挑戦できる週がまだあります。運航すれば、旅の目玉を守ったことになります。
来週の月曜日、新しい場所。季節が指すところへ。
Atlas Guide 編集部